換防爆胎後方向盤抖動

A. 換完輪胎感覺方向盤輕微震動

換完輪胎感覺方向盤輕微震動

換完輪胎感覺方向盤輕微震動，大家也都清楚，車輛已經成為了我們日常生活中的重要交通工具，在車輛行駛的過程中其實我們也會遇到很多種問題，比如震動，以下換完輪胎感覺方向盤輕微震動。

換完輪胎感覺方向盤輕微震動1

汽車換完輪胎後，每個輪胎的重量不可能完全均勻，在汽車高速行駛狀態下，車輪就會處於不平衡狀態，進而導致汽車跑偏和方向盤抖動。所以說，每次更換完輪胎之後，汽車都需要做動平衡，就可以有效解決這個問題。如果換完輪胎後，汽車不做動平衡，對汽車有什麼影響呢？

1、汽車輪胎：汽車就會長期跑偏，輪胎就會長期處於加劇磨損狀態下，極大減短了輪胎的使用壽命，到了一定程度，還會引起輪胎爆胎，增加了行車的危險性。

2、車身懸架：汽車長時間的動態不平衡，還會影響汽車懸架，汽車軸承也會受到損傷，時間一長，可能引發更嚴重的安全故障。一般來說，汽車高速狀態下的反應更為明顯，速度越高，汽車的抖動就越嚴重。上面也說了，解決這個問題很簡單，只需要做動平衡就可以了。也就是對車輪增加配重，校正各邊緣部分的平衡。但是，很多維修店還會給你做四輪定位，這個有必要做嗎？

這個是不用做的，因為四輪定位是解決底盤和懸掛系統問題的。

換輪胎後方向盤抖的原因是：汽車換完輪胎後，每個輪胎的重量不可能完全均勻，在汽車高速行駛狀態下，車輪就會處於不平衡狀態，進而導致汽車跑偏和方向盤抖動，所以每次更換完輪胎之後，汽車都需要做動平衡，就可以有效解決方向盤抖的問題。輪胎是汽車的重要部件之一，其作用是：

1、緩和汽車行駛時所受到的沖擊；

2、保證汽車有良好舒適性和行駛平順性；

3、保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；

4、承受著汽車的重量。

換完輪胎方向盤抖是怎麼回事

換輪胎後方向盤會抖動，換完輪胎後每個輪胎的重量不可能完全均勻。車輛高速行駛時，車輪會處於不平衡狀態，進一步影響車輛跑偏和方向盤晃動。

當然，每次換胎後，車輛基本上都需要進行動態平衡，可以有效解決這個問題。

如果換胎後車輛不做動平衡，對車輛有什麼關系？讓我們來看看。

1、車輛輪胎:

那麼車輛就會長時間的跑偏，輪胎長時間處於加重磨損的狀態，大大縮短了輪胎的使用壽命，到了必要的程度，還會導致爆胎，增加了行車的風險。

2、車身懸架:

車輛長期的動不平衡也會影響車輛的懸掛，車輛的軸承也會受到損傷，可能會導致更嚴重的安全問題。

大多數情況下，車輛在高速時的響應更清晰，速度越高，車輛的晃動和振動越劇烈。

如上所述，解決這個問題很簡單，只需做動平衡即可。即在車輪上增加配重，以校正各邊緣部分的平衡。

不過很多維修店也可以為你做四輪定位。有這個必要嗎？這是不必要的，因為四輪定位是為了解決底盤和懸掛系統的問題。

換完輪胎感覺方向盤輕微震動2

手摸方向盤有輕微震動怎麼辦？

手摸方向盤有輕微震動的解決辦法是：

1、檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換；

2、更換剎車盤、剎車片；

3、送專業維修點檢查，更換損壞部件。方向盤是汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。方向盤在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈震動。

方向盤輕微震動正常嗎

如果只是輕微震動，那麼應該是沒有什麼問題的，這種震動是由於發動機的共振導致的。如果車主不放心，可以檢查發動機和變速箱的固定支架是否可靠、支撐腳是否可靠、機腳墊是否裂紋、螺絲是否松動、方向機固定螺絲是否松動等。

如果汽車怠速時方向盤發抖，那麼就要檢查方向盤傳動裝置的'膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動；還有檢查方向盤抖動是否和發動機怠速、轉向機有關系。當方向盤打死時也會出現抖動有時還伴隨異響這種情況多為轉向機卸壓或助力油內有氣阻（機械式）。

行駛時出現方向盤發抖，如果車速不高，而且車身有明顯的晃動感，這種情況大多由於輪胎在日常使用時由於擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的,更換輪胎即可。

如果汽車車速在80-90km/h左右出現方向盤抖動，而車速超過90km/h的時候又恢復正常。這種情況多數是因為車輛傳動系統造成，必須要檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失准應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。

如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。

換完輪胎感覺方向盤輕微震動3

空擋踩剎車方向盤發抖震動是什麼問題

低速踩剎車方向盤發抖震動是因為剎車片和剎車盤的曠量過大，簡單來說就是剎車盤不平導致的。剎車片和剎車盤之間的曠量，導致在踩剎車的時候剎車踏板會有輕微的抖動，這種抖動又通過傳動系統反饋給了方向盤，於是就會出現方向盤抖動。

像這種剎車方向盤輕微地抖動的情況，不是什麼大問題，要解決剎車片和剎車盤之間曠量過大的問題，可以有兩種方法。第一種是打磨剎車盤；第二種是直接更換新的剎車盤。

如果踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。但是如果速度在60公里左右慢慢踏下剎車踏板，感覺從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，那就要更換剎車碟片就可以了。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉桿球頭和下支臂球頭是否有曠量了。

另外還有一種情況，就是車輛在高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。剎車盤平面偏擺量超過0、05毫米，車輛在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動，速度越快，踩剎車時抖動得越明顯。

B. 為什麼換完新胎車身抖動

（1）輪圈失圓；通常如果輪胎受到強烈的撞擊，則會導致輪圈失圓。尤其是一些較為扁平的輪胎更容易出現這種問題。輪圈要是失圓，那要想恢復成原狀基本是不太可能，為了自己的安全，還是要重新換個輪轂比較好。

（2）輪胎失衡；有些車主在更換新的輪胎時，沒有做輪胎動平衡的習慣，所以汽車在高速運轉時，就會出現方向盤發抖的情況。通常只要到去做個輪胎動平衡就可以了。

（3）輪胎變形；你用手撫摸一圈輪胎胎紋的地方，要是感覺到胎紋呈鋸齒狀，或某條輪胎有個很突出的凸起，那輪胎就是變形了。一般輪胎被尖物扎到，也會出現異響和抖動的情況。

(2)換防爆胎後方向盤抖動擴展閱讀：

以下情況需要做四輪定位：

1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）；

2、因事故造成底盤及懸架的損傷；

3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差）；

4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

C. 為什麼換完新胎車身抖動

如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。一般有以下三種原因。

1、可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。

2、可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的修理店檢查，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

3、是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在地盤碰撞過的車比較多。

更換車胎的頻率和注意事項：

輪胎應該每四年更換一次，即使四年內行駛的里程比較少，也需要更換。在更換輪胎時，一定要看清楚輪胎的生產日期，如果生產日期是三年前的，也不要購買。生產日期都標在輪胎的側面，一般是四位數字。

例如1019，這代表輪胎是2019年第10周生產的。在購買輪胎時，如果輪胎側面沒有四位數字生產日期，這種輪胎也不能購買。這一般是商家為了隱瞞生產日期，故意把四位數字磨掉了。更換輪胎時，一定要看清楚輪胎的尺寸速度等級和載重指數。

一般家用車輪胎為91v，91代表最大載重質量為615公斤，v表示可以承受的最高速度為240公里每小時。輪胎的尺寸在側面標著，例如205/55r16，這組數字代表輪胎寬度為205毫米，扁平比為55，r代表子午線輪胎，16表示可以安裝在16英寸的輪圈上。

扁平比55的意思是胎壁高度是胎面寬度的55%，扁平比越大，輪胎從側面看越厚，扁平比越小，輪胎從側面看越薄。

如果自己的車配備的是零壓續跑輪胎，那麼在更換時也要更換零壓續跑輪胎。零壓續跑輪胎並沒有防爆功能，只是在被扎漏氣後，依靠堅硬胎壁的支撐還可以繼續行駛一段距離。

D. 車新換輪胎後為什麼方向盤抖的厲害

車新換輪胎後，為什麼方向盤抖的厲害？那就是你的新輪胎和你的原來的輪胎尺碼不一樣，不符合一樣的尺寸，所以她滾的方向盤會抖的厲害

E. 車新換輪胎後為什麼方向盤抖的厲害

1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常
出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
2.遇到坑窪的路面時方向盤會出現抖動
這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查,更換損壞部件。
3.高速行駛時突然出現方向盤抖動
剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。
4.靜止下的方向盤抖動
很多車主都是通過調高怠速來解決，很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉速，避開車身、轉向及傳動部件的共振點。還有一些上了年紀的車隨著使用年限的增加出現了抖動，這主要是因為發動機懸置和一些連接處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對應部件就能解決問題。
5.打方向盤時抖動
打方向盤的時候出現抖動，可能是正時皮帶過松或者過緊，這種情況常常出現在液壓助力的車輛，雖然不是太大的問題，但也需要及時修理。

F. 換汽車輪胎車身發抖是什麼原因

你好 可能是車輪的問題，先檢查一下輪胎的胎壓，看前後輪胎壓是否一致。
車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態下車頭發擺，從而導致方向盤抖動。
橫向推力桿球頭松曠或支架松動，造成行駛不穩定。
汽車在行駛時，因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。
汽車行駛時，由於轉向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，影響穩定性。
汽車四個輪子應該與地面垂直，如果發生內傾或外張，行駛起來車子就會抖動，如果狀況嚴重，不要說跑高速，就是一般路面都會不平衡。四輪定位越精準，車子跑得越穩，有的車一般路面可以，上高速時就出現狀況了，或者時速100公里都沒問題，再高就有問題了，這就要看四輪定位的精準度。
可能有些人認為自己的車子老化了，拉高速會抖是動力不足的問題。如果四輪定位做了車子還會抖，那就在行駛系各個環節找問題，總能解決的。

G. 新換的輪胎剎車方向盤抖動

新換的輪胎剎車方向盤抖動新挨輪胎剎車方向盤抖動，以定位，動平衡，光剎車盤了，現在更加抖動了新換的輪胎剎車方向盤抖動新挨輪胎剎車方向盤抖動，以定位，動平衡，光剎車盤了，現在更加抖動了 在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。 新換輪胎需要做動平衡，做了動平衡後方向盤就不會抖了。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是動平衡。輪胎要定期做動平衡檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性。所以換新輪胎要做動平衡，舊輪胎如果發現方向盤抖動也要立即做動平衡檢查。行車安全無小事，切莫疏忽大意。做動平衡的方法如下：1、把輪胎裝上動平衡機器上，用卡扣固定好，如果輪胎上有舊的平衡塊，要先把舊的平衡塊拆掉。2、測量機器到輪胎鋼圈的距離，在機器上輸入對應數值。3、用卡尺測量鋼圈的寬度，得出數值後，在機器上輸入數據。4、讀取輪胎鋼圈半徑，一般輪胎上都會有規格，例如此輪胎半徑為R13，在機器上輸入13即可。5、以上步驟操作完成後，就可以按機器上Start按鈕，此時輪胎轉動，當輪胎停止下後，機器上會顯示輪胎偏差數值。6、用手轉動輪胎，當機器內側顯示滿格時，就可在內側加對應的平衡塊，如果數值過大，可以用幾個平衡塊相加得到顯示的數值。7、內側加好後，繼續用手轉動輪胎，待外側滿格時，把外側的平衡塊加上。8、再次按機器上start按鈕，輪胎轉動，停止後，機器上顯示兩個00數值，說明動平衡做好了。 @2019

H. 今天剛換的新輪胎，行駛中，踩剎車方向盤抖動，什麼原因動平衡有關系

換新輪胎需要做一下輪轂動平衡，如果做了還會那就要檢查一下剎車碟

I. 更換了新輪胎，在高速上方向盤抖動是什麼情況

一般方向盤抖動考慮是四個輪胎胎壓不一致，或者是輪胎更換後沒有及時做動平衡和四輪定位，鑒於你的情況可能是四輪定位沒做

J. 對換了輪胎之後，方向盤抖的厲害是怎麼回事呢

可能是因為後輪的輪胎動平衡數值不準確，對換了輪胎後導致前輪高速抖動，你可以做一下輪胎動平衡