寶馬如何區分防爆胎

1. 寶馬防爆輪胎的標志

現在很多車主在接到新車的時候都會很詫異為什麼我的車沒有備胎，如果胎破了或爆了會怎麼辦？有可能是銷售顧問在之前介紹車輛配置的時候沒有完全清楚地解釋到位。

現在很多汽車品牌，都已經在自己旗下的豪華車配備了防爆胎，（有些廠家稱為：低壓續跑胎或零壓胎）名稱很多，功能都一樣，這種輪胎的胎壁使用特殊高強度的材料，及時車胎漏氣失壓，堅固強韌的壁胎依然能支撐汽車在不過快的車速下正常行駛。

當然有些車主可以在本身標配里沒有備胎的車上再配備備胎，這就肯定得多花錢，還有增加本身的重量。本身防爆胎的價錢比普通胎要貴很多。

那是否所有的賓士寶馬車都會配備防爆胎呢？

寶馬宣稱全系配備防爆胎，這是豪華品牌給自己得標榜，人家確實在1繫到7系，X1到X6全系配備防爆胎，標配不配備胎，個別車型可選配備胎，有些都是選裝不了備胎的。對一些人而言，加備胎會增加油耗，降低性能，細心的朋友會發現，寶馬M3、M4、M5、M6、X5M、X6M沒有配備防爆胎，而且也沒有備胎，這是為什麼呢？

經過小編多方面研究調查，4S店銷售顧問對客戶說寶馬M系,或賓士AMG系列，賓士S級全系標配防爆胎，且不配備胎，而且加配不了備胎。（為什麼這個事還要研究調查，因為4S店都解釋不清楚，廠家過來的車為什麼會這樣配置，更甚至有些4S店的銷售顧問都不知道哪些車是配了防爆胎，哪些車沒配，真不知道那些人是怎麼會通過培訓的）寶馬M系，賓士AMG級都屬於廠家改裝性能車，對於普通車型馬力較大，防爆胎胎壁太硬，如果使用防爆胎，肯定會影響車胎抓地性，會影響其性能，更甚造成打滑影響車輛安全。不備備胎就更簡單了，這些性能車千方百計的降低車身自重，備胎就是第一個要丟棄的物件，但朋友們不要著急，賓士和寶馬不會范這種低級錯誤的，朋友們可以看到另外一個配置，充氣汞和補胎膠，它們完全勝任備胎的功能，而且使用更方便更簡單，對於女士和愛面子不願自己動手換輪胎的大老闆更是方便。

2. 說一下輪胎怎麼區分是不是防爆胎這方面的小知識

如何看輪胎是不是防爆胎？

兩種方法可以看出。第一種：輪胎癟了，人站在上面，硬胎邊防爆；一按就軟了。就是個普通輪胎。

第二種：輪胎胎側的規格後面會有一個特殊的標志。根據輪胎品牌的不同，該標志會有所不同。

比如倍耐力的防爆標志是R-F；馬的防爆標志是SSR普利司通的防爆標志是RFT米其林的防爆標志是ZP；鄧祿普的防爆標志是ROF或DSST。換句話說，有特殊標志的是防爆輪胎；沒有特殊標記的都是普通輪胎。

需要注意的是，防爆輪胎雖然安全系數高，但也不能隨意更換。因為防爆輪胎對其車輛的減震要求很高，如果盲目更換，會加劇其車輛的舒適性和底盤內零部件的磨損。

防爆輪胎介紹：

日常高速行駛中，經常會出現爆胎導致的車禍。正是因為這個原因，才發明了防穿刺。高速行駛時，即使爆胎，防爆輪胎仍能正常行駛一定距離，而不會當場爆炸。

如何辨別一個輪胎是不是防爆胎？

如何辨別一個輪胎是不是漏氣保用輪胎？第一種方法是看胎側logo。漏氣保用輪胎的英文名是run on flat。比如固特異輪胎的logo是ROF的縮寫，倍耐力是R-F，普利司通是RFT，還有不同的英文logo，比如米其林ZP，零壓的縮寫，還有的是馬SSR，漢泰HRS。目前市面上採用漏氣保用技術的輪胎基本都是世界十大輪胎品牌。據我所知，國內自主品牌有賽歐金宇集團的金宇輪胎。

第二種方法基於模型。由於漏氣保用輪胎成本高，一個漏氣保用輪胎的價格至少比同類型的普通輪胎貴300到500。所以基本上只有中高端車型才會配備漏氣保用輪胎。比如寶馬，旗下所有車型都是標配，賓士奧迪也有少數高檔車配備。

第三種方法，根據輪胎型號。漏氣保用輪胎的漏氣率一般在55以下，漏氣率在60以上的很少見。

最後，我們來看看題主說了什麼。胎側厚並不能作為判斷是否是漏氣保用輪胎的依據。因為輪胎里還有一種輪胎叫加厚胎，一般用於麵包車。標識是規格後面的英文字母C，如175/70R14C。這種輪胎胎側也比較厚，但還是比漏氣保用輪胎薄很多，而且不能零胎壓行駛。不知道是不是膨脹了。如果沒充氣，你用手指壓胎側，漏氣保用輪胎根本不會變形。

以上是關於如何辨別輪胎是不是防爆輪胎的一些信息。如果車友有不同意見，可以分享。 @2019

3. 寶馬防爆胎帶星和不帶區別

帶星標的是寶馬認證的。寶馬全系車型配備的都是「缺氣保用輪胎」，俗稱「防爆胎」。

4. 怎麼區分防暴輪胎和普通輪胎

一、漏氣後性能不同

1、防爆輪胎：防爆輪胎在漏氣後，依然持續行駛，專得益於防爆輪胎更堅固、更硬屬，重點是胎壁抗形變的能力很強。而且即使漏氣，堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形。

2、普通輪胎：在出現漏氣發癟，立即會出現無法行駛的狀態。

二、舒適性不同

1、防爆輪胎：防爆胎硬度高，由於技術原因，這種輪胎基本上都比較扁平

2、普通輪胎：普通輪胎相對防爆輪胎舒適度較好。

三、行駛中性能有差異

防爆輪胎最大的作用就是保證車輛能繼續低速行駛一段距離。而普通輪胎在缺氣之後，如果繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎。

5. 寶馬防爆胎標識哪裡看

輪胎的側面會有一個五角星的標志。
防爆胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品，安裝在金屬輪輞上能支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

6. 如何辨別寶馬x3防爆胎

防爆胎胎側壁比較厚,在胎側外面有明顯的字母標識如「ZP」或「RSC」,寶馬的原廠防爆胎有五角星標志,普通輪胎在胎側外面沒有特殊字母的標記。

7. 防暴胎與普通胎的區別有字母表示么

防爆胎與普通胎抄的區別有字襲母表示。
一、在輪胎胎側的規格後面會帶個特殊符號。
二、每個廠家都有特殊的專業編號，各廠家都不一樣：
1、寶馬的是RSC。
2、倍耐力的防爆標志是R-F。
3、馬牌的防爆標志是SSR。
4、普利司通的防爆標志是RFT。
5、米其林的防爆標志是 ZP。
6、鄧祿普是RO。
7、GOODYEAR胎側有ROF標記。
爆胎又稱為零氣壓續行的輪胎。採用了強化胎側技術，目的是當輪胎即使在零氣壓的情況下仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。

8. 怎麼看是不是防爆胎

看胎側標識，可以判定是不是防爆輪胎。

第一種方法，看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌，國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。

第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。

因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

第三種方法，根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。

缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。

胎側看著厚，並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎，一般在麵包車上會用，標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C，此類輪胎的胎側也比較厚，但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多，並且不能在零胎壓下行駛。

(8)寶馬如何區分防爆胎擴展閱讀：

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。

胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

參考資料：網路-防爆胎

9. 如何區分輪胎是否防爆

輪胎是否防爆可以從外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元等方面進行區分。

區別：

1、氣壓不同

普通輪胎就是我們普通轎車上常見或使用的輪胎，專業一點就是叫子午線輪胎。

防爆輪胎也叫可缺氣承載輪胎，或是我們經常以一種通俗的話將就是零氣壓輪胎。

2、構造不同

普通輪胎大部分都是由天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。

防爆輪胎的主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚防固的採用納米技術的可再生的天然膠，這大大加強了其堅固性。

(9)寶馬如何區分防爆胎擴展閱讀

輪胎防爆的注意事項：

1、採用低壓胎

2、嚴禁超速

汽車輪胎有一種「駐波」現象，經常出現在超速行駛時，這種現象可以使胎溫迅速升高，加快橡膠的老化速度，易產生脫層和爆裂，導致爆胎。

3、定期換位

為使汽車各輪胎磨損均勻，延長其使用壽命，要定期按規定實施輪胎換位，一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。

4、做動平衡

汽車更換輪胎，在裝車前一定要經過動平衡測試，如果發現輪胎不平衡，絕對不允許裝車使用。

另外，在安裝輪胎的過程中，也要注意輪胎的動平衡，輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔，並錯開90度，後輪雙胎安裝時，氣門嘴應錯開180度，以利於平衡和補氣。

10. 怎麼區分防爆輪胎和普通輪胎兩者價格相差多大

有很多人覺得防爆胎使用壽命比較長，其實並不是這樣，防爆胎在開車時磨的只是胎面，而不是磨的胎壁，所以說，防爆胎的壽命和普通輪胎差不了多少，其性價比不是很高!!!防爆胎的防爆功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。