① 寶馬的防爆胎有必要再裝個胎壓監控嗎
寶馬的防爆胎個人認為還是有必要再裝個胎壓監控,畢竟防爆胎只是短時間使用,輪胎出現異常還是需要胎壓監測報警的。
② 安裝胎壓監測的作用有哪些真的能防爆胎嗎
有數據表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所佔的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中,胎壓不足是主要原因,這並不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監測的車型,也要提高對車輛胎壓的重視。經常在一些論壇上看到有人說裝了胎壓監測沒用!到底有沒有用?小編來告訴你!
1胎壓過低或過高會怎樣?
(1)胎壓過低是爆胎的首要元兇。胎壓過低,一方面會使輪胎和地面的摩擦系數加大,另一方面會造成輪胎滾動到下方時,胎側橡膠簾布中的鋼絲受壓變形過大,當輪胎滾動到上方,鋼絲在彈性和張力的作用下又要恢復原位,這種反復的變形會產生高熱,當某點的熱量超過了橡膠的耐熱程度,橡膠就會軟化並在壓力的作用下穿孔,輪胎內的高壓會高速擠出使孔洞迅速擴大,產生爆胎。
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5有必要裝胎壓監測嗎?
說了這么多,你還是問這個問題,小編我內心其實是拒絕回答的~~
那就讓SNH48的萌妹子黃婷婷告訴你,為什麼安裝胎壓監測是必須的!
(1)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布報告,胎壓低於標准值25%,爆胎幾率增加3倍;高於標准值25%,爆胎幾率增加1倍;
(2)胎壓過高,胎面和地面接觸面積減少,摩擦力減少,會延長剎車距離;
(3)胎壓過低,胎面和地面接觸面積增加,摩擦力增大,阻力也增大,油耗增加;
……
……
所以,安裝胎壓監測真的很必要!!
③ 轎車輪胎是選防爆胎還是安裝胎壓監測讓較好
你好,家用可以考慮安裝胎壓監測,如果經常跑長途,可以考慮防爆胎,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快
④ 寶馬開始普及RDC胎壓監測,今後或將取消防爆胎
?根據工信部的要求,自2020年1月1日起,所有生產的新車都必須安裝上胎壓監測,並且這是屬於新車強制安裝項目。意味著從這之後,在我國生產的所有車輛,胎壓監測功能將成為標配。
小編曾與寶馬相關人士閑聊中得知,寶馬有意普及配備普通胎,但是普通胎配上輪胎修理包,對於動手能力差的車主可能就沒有那麼友好了,因此他們也在衡量和考慮之中,由防爆胎→普通胎+輪胎修理包過渡還需要一定的時間。
寫在最後:
對於老司機而言,普通胎+輪胎修理包肯定更受歡迎,對於女司機和老人而言,防爆胎則具備更多的寬容度,小編的寶馬搭配普通胎已經用了四年了,從倍耐力P7防爆胎到東洋T1s再到米其林PS4,個人開下來還是普通胎配寶馬運動感更足一些。那麼,根據用車需求,各有各的好,兩者都有存在的理由,那就各取所需吧。
你認為寶馬應該用什麼樣的輪胎?
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 怎麼看輪胎有沒有胎壓監測
汽車輪胎胎壓報警消除如下:
1、在胎壓指示燈亮起後,我們必須確保汽車在安全條件下停放在路邊,並首先檢查汽車導航屏上車輪異常的胎壓檢測功能。
2、在確認車輪有異常之後,我們必須查看車輪的輪胎壓力是高還是低。 如果輪胎壓力過高而發生報警,我們可以將輪胎氣體略微提高到輪胎壓力安全值。有一個胎壓的標志,按下確定即可復位。
3、顯示輪胎壓力過低,需要復位後開上車跑一會兒。
4、胎壓報警就消除了,問題解決。
(5)防爆胎能安裝胎壓監測擴展閱讀
輪胎漏氣後會發生車輛跑偏現象,高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害,後輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。據統計,高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產生的,80%是因為胎壓、胎溫的異常造成的。實時監測汽車胎壓,在車上安裝胎壓監測報警器可以預防汽車輪胎胎壓異常而引發事故,在美國,制訂胎壓監測報警器已成為強制標准。
胎壓監測報警器的作用是:
1、防爆胎,實時監測輪胎氣壓和溫度,防患於未然。
2、省燃油,保持正確的輪胎壓力,降低汽車油耗。
3、減磨損,氣壓不足,會造成過度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命。
⑥ 爆胎胎壓監測會報警嗎
現在大部分人都能意識到胎壓的重要性,因為爆胎的危害非常大,很容易發生嚴重交通事故,特別是跑高速爆胎。所以很多人也特別關注自己車的胎壓,加裝了胎壓監測,以便能夠實時知道胎壓狀態。這里有少部分人有一個誤區,認為加裝了胎壓監測就能預防爆胎,胎壓監測的主要作用沒有搞清楚,今天我們就來說一說胎壓監測的事。
胎壓的多少不只是爆胎與不爆胎的區別,並不是說胎壓高了或低了只存在爆胎的風險,還有其他一些影響。而爆胎的原因也不僅僅是胎壓的問題,多數原因是輪胎曾經受過傷導致的。胎壓監測的作用就是監測胎壓多少的,讓駕駛員實時知道胎壓是否正常,如果出現不正常能夠及時處理,能避免因為胎壓過高或過低而引起的爆胎,以及其他一些危害。
胎壓過高或過低都有哪些影響呢?過高或者過低確實能使爆胎的概率增大,以前講過,這里不做贅述。其他影響還有什麼?先看胎壓過高:1.過高會使車的舒適性下降,走不平路面會感覺車非常顛簸。2.抓地力會下降,因為胎壓過高,輪胎的變形量小了,與地面的接觸面積就會變小。所以抓地力就會下降,急加速時更容易打滑,走冰雪或有水的路面也更容易打滑。與之相對應的剎車距離也會變長,轉彎極限也會變差,容易側滑。這也都是因為與地面接觸面積小了的緣故,摩擦力變小。3.只有一個好處,那就是省油。因為輪胎與地面接觸面積小,摩擦力變小了,行駛阻力變小了,因此就會更省油。騎過自行車的會有感觸,輪胎氣壓足與不足,蹬起來所用的力氣完全不一樣,氣壓足會更省力一些。
胎壓過低有哪些影響:1.最重要的危害會使輪胎側壁加速疲勞,縮短輪胎壽命。輪胎與地面接觸的地方是有變形量的,當隨著輪子旋轉,不與地面接觸了,變形又會恢復。汽車行駛時,輪胎始終處於一個變形恢復的過程。如果胎壓過低,每一次的變形量過大,那就會使胎壁發熱量過大,輪胎過熱就會加速橡膠的疲勞,甚至使胎壁橡膠脫落,嚴重影響輪胎壽命。如果輪胎側壁有輕微受傷,爆胎也就會在此時發生。2.也會更費油,因為胎壓低輪胎變形量大,與地面接觸面積大,摩擦力變大,行駛時克服的阻力變大,油耗升高。
所以胎壓過高或高低都有不同的危害,不僅僅是爆胎。胎壓監測也不只是起預防爆胎的作用,並不會快要爆胎了它就可以提示,對於爆胎它是檢測不出來的。胎壓監測只能告訴我們胎壓是否正常,讓我們及時充氣或放氣,消除胎壓不正常帶來的隱患。我們查看胎壓也更便捷一些,不需要用氣壓表一個輪一個輪的檢查。胎壓監測最常見的使用場景是輪胎扎胎或者受傷導致慢漏氣,因為漏氣很慢且氣壓是一點一點變少的,我們開車是覺察不出來的,有胎壓監測就很容易監測到,並且報警告訴我們。我們及時處理,不會因為氣壓少而把輪胎折壞,也能及時消除胎壓少而帶來的隱患。所以胎壓監測還是很有用的一項配置,原車沒有是可以加裝的。望採納,謝謝!!!!
⑦ 防爆胎用的胎壓監測改選哪個牌子的好有用過的推薦下!!
推薦你安裝牛角號的智能輪胎氣壓監測系統,牛角號胎壓報警器實回現了全時監測及時報答警,消除輪胎隱患,真正做到了防爆胎,省燃油,減磨損。它對您的愛車實時監測輪胎氣壓和溫度,防患於未然;保持正確的輪胎壓力,降低汽車油耗,延長使用壽命。
⑧ 既然爆胎非常危險,為何汽車不全都用防爆胎
爆胎是高速公路交通事故的頭號殺手,特別是前輪爆胎,一般都能引發嚴重交通事故。由於爆胎沒有任何前兆,輪胎瞬間沒有了氣壓,車的一側也瞬間塌陷,導致方向失控,由於沒有心理准備,處理時便可能會手忙腳亂,導致交通事故。特別是行駛在最內側或最外側車道上,如果正好是道路邊緣側輪胎爆胎,幾乎沒有反應時間,便會沖出車道。
用普通輪胎只要定時檢查,幾乎也不會遇到爆胎,爆胎的主要原因有三個:1.輪胎側壁曾經受到外力擠壓,簾線斷裂。2.胎壓太高或太低。3.行駛時壓到了尖銳物體。因簾線斷裂首先會鼓包,所以檢查時用肉眼便可看到,胎壓一定要定期檢測,所以爆胎的隱患基本都能夠排除。
⑨ 安裝胎壓監測能防輪胎意外爆胎嗎有什麼依據呢
根據相關資料統計,現在的每戶家庭基本上都擁有一輛車,可見車的普及程度是有多高。相信對車有過研究的朋友都知道,汽車的品牌有很多,每種品牌的價格是不一樣的,配置也不同,針對的消費人群自然也不一樣。目前,所有的汽車廠商都會給汽車安裝胎壓監測,該功能可以讓我們及時了解胎壓的狀態,那麼它能夠防止輪胎意外爆胎嗎?答案是否定的,主要依據如下:
最後,在日常生活中我們可以採取一些措施防止這類事情的發生。在過一些復雜路段時,要減速慢行,減少輪胎的磨損;另外,要時刻檢查胎壓的情況,一旦過低的話要及時去汽車門店進行充氣;更重要的是,每隔一段時間要去4s店進行輪胎保養,磨損過高的話要及時更換,只有這樣,出現意外爆胎的情況才會大大降低!
⑩ 無胎壓監測的車適合用防爆胎嗎
可以用。胎壓監測也可加裝,價格1200左右。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】