防爆胎120抖動

① 寶馬5系。轎車配有仿爆胎。如果在高速公路上120千米每小時的速度，或者更高點，的時速巡航突然爆胎車

所謂防爆胎不是說輪胎就不會爆！而是普通胎爆了後就無法在繼續行駛了！而防爆胎爆了版後在不超過80邁速度權你可以行駛200公里左右！因為防爆胎的胎牙邊多了好幾層防碾壓的絲線！所以爆了後不會離開車圈！還可以繼續行駛！也就是防爆胎在扎胎後不建議修補！直接換新輪胎！坑爹吧！我是補的！已經補了好幾個窟窿了！真心換不起呀

② 防爆胎缺點

1減震差
2胎噪大
3成本高 價格比一般輪胎貴60%
4輪胎破了一般小的卸胎機拆不下來回
5油耗大
防爆胎並非答真正防爆,其意義僅在於缺氣保用,如果被釘子扎了或是漏氣,可以以80碼的速度行駛200公里,直至找到補胎店!沒其他作用!這世上沒有不爆的胎,防爆胎到了該爆的時候照樣會爆!
沒那必要買防爆胎

③ 很多防爆胎的車都換了普通車胎，防爆胎有哪些缺點

很多防爆胎的車都換上了普通的車胎會發現防爆胎有一些缺點，它的價格雖然要低一些，但是質量要差一些，而且舒適性會更差一些，維修成本也會更高。

可以發現這種輪胎它漏氣之後，行駛速度也會變更慢，而且輪子會變形，如果在長途行駛情況下風險會更大，所以使用普通輪胎會更安全一些。再看一看普通輪胎它比防爆胎價格還要低一些，雖然防爆胎價格要很昂貴，但是它性能可能真的沒有普通輪胎好。而且普通的輪胎舒適性也會比較好，因為它的胎壁是比較好的，能夠降低噪音也能夠過濾顛簸在同一款汽車上，安裝不同的輪胎，明顯顛簸以及雜訊也不一樣。並且最重要的一點就是普通的輪胎它維修的成本也會更低的，如果是防爆胎出現爆胎的情況是不能夠補胎，但是普通輪胎可以補胎用蘑菇釘就能夠將它補好，而且補胎的價格也會比較少，比較實用。在日常生活中選擇輪胎一定要選擇合適的，並不是最貴的就是最好的。

④ 本田艾力紳前輪裝防爆胎後輪普通胎,跑高速剎車會抖嗎

只要是相同的抄型號，那剎車的時候襲就不會抖，這個是可以放心的，另外一個換了輪胎之後要做一下動平衡，看一下輪胎是否有問題，如果是沒有問題的話，安裝好之後就和防爆輪胎是一樣，使用了，只不過沒有防爆輪胎的功能而已，但是正常的行駛還是可以保證的，這個能夠放心

⑤ 換了輪轂，防爆胎，動平衡也做到0了，但是方向盤抖動，共振大是什麼原因，換成普通胎會好一些嗎

防爆胎厚實的原因，換普通胎就不會

⑥ 寶馬5系開到120車抖動是怎麼回事

1、車身兩邊重量不平衡。2、四輪定位嚴重失位。3、動平衡沒有做好。4、發動機支架墊及波箱支架墊松動。5、傳動軸引發抖動，可以試試加減震套。6、車身設計存在問題。

一、寶馬高速車身抖動原因分析

1、輪胎問題a、寶馬一般用的是防爆胎，胎里夾著鋼絲，長時間停車後，接地那塊的輪胎中的鋼絲容易固形，不能恢復，這樣就導致輪胎變形，這個變形可能肉眼沒看到，低速行駛沒問題，但是一高速就反應出來了。

b、有些輪胎，比如倍耐力的胎，很多會有跳胎的現象。

c、輪胎失圓、老化硬化、鼓包、損壞等。

2、胎壓問題比如四個輪胎的胎壓不均衡，一邊高一邊低，或者胎壓打高了，速度高的話過坑，容易使輪轂變形。

3、輪轂問題這個主要說的就是輪轂失圓、變形、受傷等，除了肉眼觀看，我們在做動平衡的時候，拆掉輪胎，查看輪轂是不是跳動，如果跳動那也很可能是輪轂有變形。

4、減震問題左右減震硬度相差較大。

5、車身重量問題車身兩邊重量不平衡。

6、四輪定位嚴重失位。

7、動平衡沒做好。

8、發動機支架墊及波箱支架墊松動。

9、傳動軸引發抖動，可以試試加減震套。

1

0、車身設計問題，共振了。

二、處理步驟

1、先看看車子里邊是否有放置什麼嚴重兩邊重量的物品；

2、再檢查輪胎、胎壓、輪轂、左右減震；

3、做動平衡、四輪定位；

4、檢查發動機支架墊及波箱支架墊；

5、以上都沒解決的話，嘗試更換普通輪胎；

6、更換普通輪胎還不行，給傳動軸加減震套試試；

7、上面都不行的話，那隻能懷疑是車子娘胎帶來的問題了，就是車身設計本身的問題，共振點就是車速達到110-130的樣子，沒辦法，車主只能強忍了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

⑦ 後驅車一定車速范圍抖動怎麼排查

起步時特別是急加速時，所有運動部件處於最大負荷狀態。
根據經驗，版起步時就響一兩聲，很權有可能是後驅動橋的懸掛，出現問題，
比如斜拉桿或拖曳臂膠套磨損嚴重漏到鐵銷，或者後橋固定螺栓松動導致後橋起步時前移錯位，剎車時後移，越野車的話可能是減震彈簧板。
以檢查懸掛後橋為主。

⑧ 防爆胎胎壓120能開嗎

可以。

標准型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。且涼胎與熱胎的胎壓不一樣，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值，冷車狀態下輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右，但具體以每輛車標注的胎壓為准。

原因如下：

1、胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率循環，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。

2、輪胎胎壓受季節因素影響大，夏季氣溫高，行駛過程中輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎，胎壓要稍低，冬季胎壓比夏季要高一點，冷縮熱漲，冬天汽車胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。

⑨ 寶馬5系120碼車身抖動解決辦法是什麼

1、先看看車子里邊是否有放置什麼嚴重的兩邊重量的物品；2、再檢查輪胎、胎壓、輪轂、左右減震；3、做動平衡、四輪定位；4、檢查發動機支架墊及波箱支架墊；5、以上都沒解決的話，嘗試更換普通輪胎；6、更換普通輪胎還不行，給傳動軸加減震套試試。

一、寶馬高速車身抖動原因分析

1、輪胎問題a、寶馬一般用的是防爆胎，胎里夾著鋼絲，長時間停車後，接地那塊的輪胎中的鋼絲容易固形，不能恢復，這樣就導致輪胎變形，這個變形可能肉眼沒看到，低速行駛沒問題，但是一高速就反應出來了。

b、有些輪胎，比如倍耐力的胎，很多會有跳胎的現象。

c、輪胎失圓、老化硬化、鼓包、損壞等。

2、胎壓問題比如四個輪胎的胎壓不均衡，一邊高一邊低，或者胎壓打高了，速度高的話過坑，容易使輪轂變形。

3、輪轂問題這個主要說的就是輪轂失圓、變形、受傷等，除了肉眼觀看，在做動平衡的時候，拆掉輪胎，查看輪轂是不是跳動，如果跳動那也很可能是輪轂有變形。

4、減震問題左右減震硬度相差較大。

5、車身重量問題車身兩邊重量不平衡。

6、四輪定位嚴重失位。

7、動平衡沒做好。

8、發動機支架墊及波箱支架墊松動。

9、傳動軸引發抖動，可以試試加減震套。

1

0、車身設計問題，共振了。

二、處理步驟

1、先看看車子里邊是否有放置什麼嚴重兩邊重量的物品；

2、再檢查輪胎、胎壓、輪轂、左右減震；

3、做動平衡、四輪定位；

4、檢查發動機支架墊及波箱支架墊；

5、以上都沒解決的話，嘗試更換普通輪胎；

6、更換普通輪胎還不行，給傳動軸加減震套試試；

7、上面都不行的話，那隻能懷疑是車子娘胎帶來的問題了，就是車身設計本身的問題，共振點就是車速達到110-130的樣子，沒辦法，車主只能強忍了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019