英菲尼迪G25用防爆胎行么

① 英菲尼迪G25，這車質量到底怎麼樣，是不是和天籟的發動機差不多請G25車主講解下優缺點

G25和G37隻有在排量上面
有差別
其他的沒什麼了
發動機要比天籟的好
一個國產的
一個進口的
G25是後驅的
加上整車原裝進口
所以質量要比天籟好的不止一個檔次
普遍反映英菲尼迪的售後不錯
可以考慮一下

② 英菲尼迪G25可以開多少公里不大修

英菲尼迪G25可以做到50萬公里不大修。
G25這款配備的是V6發動機，擁有連續可變氣門正時系統(CVTCS)，其發動機連桿還增加了7.6毫米，從而達到提高發動機的高速穩定性。
英菲尼迪一個來自日本的豪華品牌，屬於日產的旗艦品。

③ 英菲尼迪G25的介紹

英菲尼迪一個來自日本的豪華品牌，屬於日產的旗艦品牌。它所給人們留下的印象，一般都是華貴、動感，作為家族中的入門車型，英菲尼迪G25是廣大消費者接觸這一豪華品牌的門檻，但作為入門車型，G25卻並沒有忽視配置方面的提供，在G25身上，你基本上可以充分感受英菲尼迪科技魅力的絕大部分。

④ 英菲尼迪G25的性能怎麼樣

性能應該是相當不錯的，前懸掛是雙叉臂，後懸掛是多連桿，而且都帶有橫向穩定桿，所以操控方面應該是相當不錯的，動力上，2.5V6的發動機，動力上全面超越同級別，而且還是4年十萬公里的質保。性價比也很突出啊！

⑤ 2010款英菲尼迪G25，九年才開六萬公里，12萬買它劃算嗎

哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了，我是檢車家最具喜劇精神的檢車技師，因為參演了檢車家的年度大戲，十分榮幸的獲得了影帝的稱號，大家可以叫我影帝！我不僅僅是一個修過車的二手車檢測師，更是檢車家行走的表情包。

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師影帝。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！

編輯：大力

審核：菠蘿仔

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⑥ 誰能幫我解答一下關於英菲尼迪G25的疑惑

開了一年的G25，感覺車內的隔音做的不錯，除非大油門，否則基本上聽不見發動機的聲音，舒適程度還好，畢竟G25定位是運動型豪華車，和蒙迪歐不是一個路線的，但懸掛確實硬，過減速帶顛的心發慌，而且變速箱偶爾能感覺到換擋沖擊，剎車感覺挺給力的，一點就有，就是踩剎車的時候有特別尖的摩擦聲，從買了就有，一直沒弄。如果想要加速猛那還得G37，G25的話如果要猛加速的話用手動模式，7500轉進紅區8000轉換擋也不慢（我當時就是這么開的試駕車）。120公里的時速就夠了，遍地的攝像頭想快也難，我最高跑到180，不敢再快了，一是安全，二是高速超速50%以上駕照就沒了，呵呵，但沒感覺到飄，畢竟1.7噸的車重
另外說件事，我提車那天，銷售說我開過的那台試駕車撞報廢了，他當時也在車上，沒系安全帶，居然一點事沒有，車我也看了，氣囊全部彈出，前鼻子剩了三分之二，說是從側面撞了一輛Q5的試駕車，把Q5的大梁撞彎了，駕駛艙基本沒變形，英菲尼迪的安全性不是一般的好（為什麼體現英菲尼迪的安全性的都是負面消息……）

⑦ 英菲尼迪G25的問題

2013款G25 生產日期是4月份的 另外全新2013款G25車型添加了一些技術，例如有發動機怠速控制和制動能量回收系統、燃油泵控制模塊、節能環保輪胎、這些技術與之前車輛相比在不失動力的同時又將油耗降低至5%，之前車輛排放標準是歐4，新款是歐5，我的回答有幫助 請加分哦

⑧ 英菲尼迪g25車身是全鋁嗎

汽車鋁制車身，一般使用鋁鎂合金車身件，是鋁合金裡面的5系或者6系。英菲尼迪G25車身不是全鋁，英菲尼迪G25的整體設計依然保持了英菲尼迪家族的傳統設計，在外觀設計著重體現力量和動感，能在視覺上給人以沖擊力表現，這與英菲尼迪善用的線條美有著不可分割的聯系，緊湊的車身設計與肌肉線條的完美結合，成就了這款轎車的外貌 ,

⑨ 英菲尼迪G25和QX70的輪胎都是防爆胎嗎

定期換輪胎才是某溫忒的啦。