① 威馬的車胎是不是防爆胎
不一定,買防爆胎就行了
② L2級自動駕駛,13.98萬起售,威馬EX5還有這些賣點
2019年,威馬累計銷量為16876輛,成為新造車勢力中僅次於蔚來的品牌。日前,威馬汽車推出「威馬直購」活動,半價即可提車。新造車勢力與傳統車企抗衡,價格和服務必須到位,但是,前提得有靠譜的產品。那麼,威馬的產品如何呢?
最後說一句:
智能輔助駕駛已經不是什麼新鮮事物了,行業統稱為ADAS。近年來ADAS市場增長迅速,原來這類系統局限於高端市場,而現在正在進入中端市場,本田雅閣2015年中期改款的雅閣就已經搭載了HondaSensing。威馬EX5LivingPilot確實有它的賣點,例如全速域(0-130km/h)跟隨。但是,工作細膩度還是不夠,原設考慮不周。小編體驗過很多智能駕駛輔助系統,真心建議威馬的工程師好好去完善一下,而不是急於上馬,要對消費者負責任。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 威馬EX5 Z特別版亮相,底盤懸架強化更新
2020年廣州車展,威馬帶來了新車威馬EX5Z特別版。新車外觀造型相比普通版車型有所變化,同時官方稱該車底盤、懸架等部分也有升級。新車頭燈、尾燈采均用狹長的貫穿式造型,威馬汽車稱之為「星軌式」設計。同時其前包圍造型更加突出,配合上側裙的空氣動力學造型、後包圍的擾流設計,整車視覺效果更銳利。此外,威馬EX5-Z採用更加立體車的21英寸輪圈造型。威馬尚未透露新車的動力信息,我們可以參考一下威馬EX5-Z普通版車型,它搭載一台最大功率160kW、峰值扭矩315Nm的電機,前懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後變截面縱臂扭轉梁懸架,續航分為400km/500km兩個版本。官方表示,EX5-Z特別版車型將針對底盤、懸架以及剎車等關鍵部位進行強化處理,並對底盤進行運動化調校。後續信息皆電將保持關注。
④ 威馬ex5-Z輪胎225可以改成245嗎
個人不建議改成二十四五的輪胎,輪胎變寬之後可能使得你的速度很難提上去,而且汽車的油耗也會增加不少。
⑤ 21款威馬ex5即客行配置
摘要 親你好
⑥ 威馬EX5與威馬W6,這兩輛車之間該如何選呢
隨著社會的不斷發展,新能源的汽車作為主流,威馬品牌作為新勢力中的頭部企業,年銷量將近突破四萬輛,據統計,威馬賣的最好的車型是售價在15到25萬元之間的威馬EX 5和威馬w6
而威馬w6作為國內首款量產的有無人駕駛功能的智能電動汽車,也有它獨特的優勢所在,比如說用戶只需要代領威馬w6進行一次泊車路線,那麼威馬w就可以在雲端自動記憶行駛軌跡和預設車位的位置,可以說車內裝了一個機器人,同時,威馬w6也可以讓用戶通過手機一鍵進行駕駛輔助配置,車窗,座椅,空調,音樂等設定,讓作家更加智能方便
如果想從這兩輛車里選擇,那麼我們還需要看車內空間,相比於威馬EX 5,W6的車空間更大,六個座位能讓每個家庭成員都能擁有,不管選擇哪輛車,都是非常不錯的選擇,另外威馬汽車的車型還是很豐富的,我們可以根據自己的喜好來進行購買,威馬還會推出一款新車m7,如果你不是那麼著急買車的話,那麼不妨可以再等一等,m7正式上市,再進行一次比較和選擇
⑦ 補貼後11.23萬起,新勢力的入門級電動SUV,威馬EX5值得買嗎
在前一段時間里,各種國產純電造車新勢力層出不窮,最多的時候多達50家左右。而隨著時間的推移,其中的不少廠家已經倒閉,真正活下來並推出車型的卻並不多。
威馬就是其中一家,不同於蔚來的高端以及理想智造的中端,威馬EX5的目的是為了讓更多人體驗上純電動車。
官方表示威馬EX5在16萬公里電池衰減低於5%,並且享受電池終身質保。如果怕冬天影響續航里程,可以花2880選裝車載電加熱以及8000元選裝零下30°極地加熱系統,使冬季續航增程20%。
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⑧ 補貼後售14.98萬起,實拍威馬EX5,動力也還可以
距離威馬的首款車型EX5上市,已經過去了2年。在這兩年裡,中國的新能源汽車行業發生了巨大的變化,曾經造車新勢力盛極一時足有上百家,但現在活下來的屈指可數。作為僅有的幾位倖存者之一,威馬今年5月份剛剛推出了新車EX5-Z。本次共推出了3款車型,售價區間為14.98-19.88萬元。威馬EX5-Z可以看做EX5的換代車型,主要針對外觀、霧燈處的細節進行了調整,但整體造型仍延續了EX5的造型。
動力方面,威馬EX5-Z依舊搭載一台最大功率為160kW(218Ps)、最大扭矩為315Nm的永磁同步電機,NEDC綜合續航里程為520km。