① 奧迪a3裝防爆胎後沒有胎壓報警
可能你的胎壓沒設置好，有問題。最好去4s店處理一下。
正確地存儲標准壓力是進行輪胎充氣壓力監測的基本前提。在每次按需更改標准壓力後，都必須啟動輪胎充氣壓力的存儲（胎壓設定）功能。設定方法如下：
1）打開點火開關。
2）按壓功能鍵「Car（汽車）」。
3）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「系統」，並按壓旋轉開關確認選擇。
4）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「輪胎充氣壓力監控」，並按壓旋轉開關確認選擇。
5）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「顯示輪胎充氣壓力」，並按壓旋轉開關確認選擇。
6）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「存儲輪胎充氣壓力或更換車輪」，並按壓旋轉開關確認選擇。
豐田皇冠銳志輪胎氣壓報警燈的初始化設定方法如下：
1．設定條件
輪胎壓力警告燈位於儀錶板左下方，在更換車輪或輪胎，或進行輪胎換位後需對系統進行初始化。初始化前，確保輪胎壓力調整到正常值，前治�2.
3
bar、後輪為2.
3bar。
2．取消輪胎氣壓降低警告信號
點火開關在ON位置且車輛停止時，如果輪胎壓力警告燈點亮，則必須取消輪胎壓力降低警告信號。按住位於制動踏板上方的輪胎壓力重置開關1～2s，使輪胎壓力降低警告信號取消。
3．初始化輪胎壓力警告系統
1）停車時，將點火開關轉至幾ON位置。
2）按住輪胎壓力警告重置開關3s或更長，直至輪胎壓力警告燈以is間隔閃爍3次。
提示：
如果輪胎壓力警告燈不閃爍，則重新初始化（關閉點火開關，進行步驟1）和2）。
3）車輛以30km/h或更高的速度行駛，從而完成制動防滑控制ECU的初始化。
4）車輛行駛大約20～60min，觀察輪胎壓力警告燈是否點亮。
提示：
車輛行駛時，若輪胎壓力警告燈以0.25s的間隔閃爍，初始化可能失敗，需重新進行初始化。
5）初始化完成後，制動防滑ECU用速度感測器監視壓力。
② 奧迪a3裝防爆胎後沒有胎壓報警
可能你的胎壓沒設置好，有問題。最好去4s店處理一下。
正確地存儲標准壓力是進行輪胎充氣壓力監測的基本前提。在每次按需更改標准壓力後，都必須啟動輪胎充氣壓力的存儲（胎壓設定）功能。設定方法如下： 1）打開點火開關。 2）按壓功能鍵「Car（汽車）」。 3）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「系統」，並按壓旋轉開關確認選擇。 4）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「輪胎充氣壓力監控」，並按壓旋轉開關確認選擇。 5）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「顯示輪胎充氣壓力」，並按壓旋轉開關確認選擇。 6）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「存儲輪胎充氣壓力或更換車輪」，並按壓旋轉開關確認選擇。 豐田皇冠銳志輪胎氣壓報警燈的初始化設定方法如下： 1．設定條件 輪胎壓力警告燈位於儀錶板左下方，在更換車輪或輪胎，或進行輪胎換位後需對系統進行初始化。初始化前，確保輪胎壓力調整到正常值，前治�2. 3 bar、後輪為2. 3bar。 2．取消輪胎氣壓降低警告信號 點火開關在ON位置且車輛停止時，如果輪胎壓力警告燈點亮，則必須取消輪胎壓力降低警告信號。按住位於制動踏板上方的輪胎壓力重置開關1～2s，使輪胎壓力降低警告信號取消。 3．初始化輪胎壓力警告系統 1）停車時，將點火開關轉至幾ON位置。 2）按住輪胎壓力警告重置開關3s或更長，直至輪胎壓力警告燈以is間隔閃爍3次。 提示： 如果輪胎壓力警告燈不閃爍，則重新初始化（關閉點火開關，進行步驟1）和2）。 3）車輛以30km/h或更高的速度行駛，從而完成制動防滑控制ECU的初始化。 4）車輛行駛大約20～60min，觀察輪胎壓力警告燈是否點亮。 提示： 車輛行駛時，若輪胎壓力警告燈以0.25s的間隔閃爍，初始化可能失敗，需重新進行初始化。 5）初始化完成後，制動防滑ECU用速度感測器監視壓力。
③ 奧迪A3原廠輪胎225／45R17輪胎過坑就爆，才10000公里爆了三個。有沒有換過輪胎的，能換成
你的輪胎有問題吧，我的車哪都去也沒爆胎啊？倍耐力的輪胎質量很好沒什麼問題，你要怕爆胎就換普利司通的s001RFT防爆胎RFT尺寸不能換換了時速表就不準了，而且本來A3底盤就夠高了，再換影響車身穩定性
④ 奧迪a3是不是防爆胎
不是防爆的哈！只是高性能運動胎！
⑤ 寶馬1系和奧迪a3哪個好
如果公平一些，咱就都拿3廂車來說說。1.
首先寶馬1系與奧迪A3同為前驅車型，可比性不高，但寶馬1系的前懸更短一些，這也意味著它的轉彎半徑會更小一些，相對更靈活一些，2.
整體的外觀設計都比較緊湊，寶馬1系的車頭更顯力量感，A3則中規中矩，除了燈的設計，基本沒什麼值得說的，年輕人應該會更傾向寶馬的設計。3.
操控上，咱就來說走量的車型吧，1系大部分配的是1.5T發動機，功率為100KW與，扭矩為220NM，變速箱為6速手自一體，A3大部分配的是1.4T發動機，功率為110KW，扭矩為250NM，變速箱為7速雙離合，發動機參數上來A3稍占優勢，但如果要從發動機配合變速箱的話，寶馬1系的駕駛感覺會更牛一些，平順性會更好，如果都換成2.0T的發動機對比的話，1系的優勢會更加明顯。那麼在底盤的調教上，寶馬1系更扎實，這種感覺你高速過彎的時候你就能感覺到了。4.
A3在車長方面比1系長6毫米，視覺感受上兩車並不明顯，軸距卻比A3長4厘米之多，1系的後排空間更大一些，雖然可能後座現在很少坐人吧，但如果真坐的話，1系的實用性會更高一些。5.
內飾的話，1系依然看著就像一台寶馬，而A3看著真不太像一台奧迪，是因為科技感沒了，可以升上來的中控屏本來是加分項，實際去車里看的話反而會感覺LOW，整體1系的中控板感覺會更加飽滿一些，A3則感覺會顯得比較凸，相比其大哥A4來說，真的差了不少；座椅的配置在1系除了丐版上用了織物座椅以外，要不就是仿皮材質，要不就是真皮，而A3除了風尚型都是真皮，其他配置不是織物就是織物與皮混著來，我是覺得織物與皮混著來真有點糊弄人的感覺；最後，一鍵啟動這個配置，我本以為豪華品牌啊，都應該有了吧？結果A3還要擰鑰匙。5.
品牌上在國外對比的話，寶馬的品牌會比奧迪高端一些，國內呢兩者應該差不多，不過我還是比較傾向寶馬一些。最後就是，因為這兩台車都是各自品牌的入門車型，價格上差不多，如果選擇1系的話，在別人眼裡會覺得你比較懂車，而且會更加年輕一些。
⑥ 奧迪a3可以裝防暴胎嗎,對避震有影響嗎
可以的，可提高行車安全，但是舒適性會減低，防爆胎偏硬一些【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑦ 奧迪a3用什麼輪胎降燥
防爆胎硬，價格貴，受傷還是要更換的，好處是安全，另外少一個備胎，尾箱空間更大。普通輪胎價格便宜，乘坐也舒適點。
⑧ 奧迪是防爆胎嗎
奧迪A3出廠是防爆胎，TT應該也是，至於其他常見車型都不是，但是你後期換輪胎的時候可以更換防爆胎
⑨ 奧迪a3是防爆胎嗎
不是的；可以加裝的
不過原裝的也是不錯的