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普通胎和防爆胎能混用用嗎

發布時間:2022-09-15 00:51:08

『壹』 防爆胎,後輪普通胎,可否

你好,如果原車使用的是防爆胎,後期使用普通輪胎的話,也是完全沒有問題的,這個主要是輪胎的尺寸相同就可以了,不過防爆胎的價格會更貴一些。

『貳』 汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎

想把自己的車子輪胎換成防爆胎,那我們普通的輪胎到底能不能換成防爆胎呢?

所以綜合下來,你的車子只要是配的普通輪胎你的車上是一定有備胎的,既然有備胎,其實是沒有必要去換防爆胎的,再加上我們作為家用車,絕大多數朋友基本上都是市區行駛,偶爾跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,結合現在的電子穩定系統,再加上你只要沒有亂打方向,沒有慌張地超速行駛,基本上還是不會出現車毀人亡的情況。

『叄』 前胎用防爆後胎用普通胎行嗎

不可以的。

如果來原胎是普通輪胎的話,自不要盲目的去換防爆胎。

普通輪胎:也就是我們普通轎車上常見或使用的輪胎,專業點就叫子午線輪胎。

防爆輪胎的安全性確實很高,但切記不可把原車的普通輪胎換成防爆的,因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果盲目更換會對車輛的舒適性以及底盤中的零部件磨損加劇。

在更換防爆輪胎的時候必須咨詢專業維修人員的建議,切不可盲目操作,以免造成不必要的安全隱患。

『肆』 防爆胎和普通胎可以混用嗎

『伍』 可以採用前兩輪用防爆胎、後兩輪用普通胎嗎

防爆輪胎准確的稱呼是【泄氣保護輪胎】,所以這種輪胎並不是真的不會爆胎,而是在爆胎後可以以80km/h的車速短距離行駛。能實現爆胎後繼續行駛的基礎為胎壁的不同,防爆胎相比普通輪胎有非常厚的胎壁,普通輪胎胎壁的厚度約為5mm、防爆輪胎則會超過1公分;在爆胎或漏氣後能繼續行駛,本質是由胎壁作為支撐保證了輪胎的形狀而已。

那麼原車沒有使用防爆輪胎,則後期不宜改裝,原因也在於胎壁過厚。

輪胎是 汽車 的第一級減震,普通子午線低壓胎的側壁非常薄,其目的是為了讓胎壁足夠柔軟,面對細碎的震動可以利用側壁有效的濾除。而防爆胎超厚的胎壁則無法有效濾震,換裝之後行車時噪音會加大、震感也會比較明顯,尤其是前輪會導致細微的震動悉數傳遞到方向盤;在震動傳遞的過程中對於減震器、傳動結構、轉向結構均會造成一定的損傷。

普通輪胎換裝防爆胎可以理解為直接開輪轂,體驗怎麼會好、車輛怎麼會不損傷呢?至於原車就是防爆胎的 汽車 則不存在這些問題,因從懸架系統的調教到結構材質用料都是針對性匹配的,這些問題在製造過程中已經解決了,所以也只有原車用防爆胎的車輛後期可以再次更換同類型輪胎。

如果是在低速城市路段駕駛時,前輪爆胎確實更危險,因爆胎輪胎的滾阻會迅速增大、車身重心也會往爆胎側偏移,結果則是造成車輛快速偏向爆胎一側。在 汽車 、非機動車、行人混用的路段,車輛快速的偏移可能造成碰撞,這是前輪爆胎更危險的場景;但如果反應迅速、會有方向盤修正車身的話,前輪爆胎的危險比後輪爆胎低的多。

中高速駕駛中後輪爆胎更危險,因前輪可以通過方向盤修正行駛軌跡,但後輪不能轉向結果會嚴重的多;後輪一側爆胎同樣存在重心偏移和滾阻加大的問題,這兩種力會轉化為橫向作用力,一旦超過ESP主動控制車身姿態的范圍,車輛必然會側滑、高速時甚至會連滾翻。在高速公路因爆胎導致嚴重後顧的事故,數據顯示超過7成為後輪導致。

所以即使可以升級防爆輪胎,僅升級前輪也是沒有意義的;要升級就要全輪升級,只是升級後體驗會變得比較糟糕,是否更換自己斟酌吧。

(上文由天和Auto撰寫,僅代表個人觀點;禁止站外轉載,平台內歡迎轉發。)

就跟回答建造師考試一樣,首先,不建議。

可能大家都知道前輪對於我們 汽車 的重要性,告訴爆胎的話會造成嚴重後果,轉向無法控制,並且極大可能造成翻車等事故。我想lz會有這個想法一定是出於這個目的吧。

任何一個輪胎的磨損不均勻都有可能導致剎車性能的降低,輪胎的花紋對於剎車性能、排水等都至關重要的作用,所以我們選擇論壇花紋的時候技能選擇同一花紋的輪胎,不同品牌的輪胎可能花紋會相近,但耐磨度不一定會一樣。比如米其林的輪胎注重的操控和靜音效果,一般跑5萬公里左右可能就得換胎,但比如像鄧祿普的輪胎噪音較大但耐磨性能較好,目前我的鄧祿普輪胎已經行駛了7萬公里,但達到換台的安全槽還有一段時間。

防爆輪胎的耐磨程度,胎壁厚度都要優於其他輪胎,所以如LZ選擇前輪和後輪不一樣的輪胎會造成以下問題:

1.胎噪

2.磨損程度不一致會造成換胎時間不統一

3.雨天行車輪胎的排水性能不一致,易造成安全隱患

4.舒適性可能降低

5.剎車性能可能會降低

輪胎選擇的很重要,建議LZ更換輪胎一定要去正規授權點更換,定期對角對調前後輪,使輪胎磨損一直。

『陸』 汽車的防爆輪胎究竟和普通輪胎有什麼區別平時能互換嗎

防爆輪胎,並不是具有防爆功能的輪胎,其實很簡單,防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎,輪胎胎壁上會有RSC的標志。看防爆胎的又一個稱呼漏氣保用輪胎,大概就已經明白了,不是防爆,而是漏氣之後還可以使用。

另外防爆輪胎也不是沒有缺點的,由於加固的設計,會讓輪胎相對普通的輪胎要硬一些,抗震能力較差,行駛時候的胎噪也相對要大一些,乘坐舒適感也隨之稍差了。同時輪胎重量也相比普通輪胎稍重,對於油耗的影響還是有一些的。如果出現無法修復的情況,更換防爆胎的費用也是相對要高的。

那麼平時行駛的時候,可以和普通輪胎互換使用嗎?這個是可以互換使用的的,我們需要注意更換同規格的輪胎就可以了。

『柒』 汽車的防爆輪胎和普通輪胎有何區別,可以互換使用嗎

只要規格匹配是可以互換使用的。

不過由於防爆輪胎對汽車的防震、底盤等方面有一定影響,原本就配件有防爆輪胎的車型,就不需要再配備防爆輪胎了,而如果普通車型需要防爆輪胎的話,必須需要謹慎,最好到專業的輪胎店進行更換,這樣才會更有保障,以免上當受騙。另外記得要給輪胎安裝胎壓監測功能,以便更好的掌握輪胎的氣壓。除了有些司機想把輪胎換成防爆胎之外,也有不少司機想把防爆胎更換成普通胎。大家最好在更換的時候查看清楚類型再進行更換,以免影響車輛的舒適度,

『捌』 汽車的防爆輪胎和普通輪胎有何區別,可以互換使用嗎

只要規格匹配是可以互換使用的,這兩種輪胎從構造上講都是天然橡膠和植物性原料構成,普通輪胎在配套車型上是不同的,它的安全感、舒適度、耐磨性及經濟性都不一樣,而防爆輪胎的堅固性要比普通輪胎好很多,耐磨性較好,如果輪胎發現爆胎,車輛還可以行駛一段距離,而普通輪胎做不到。

『玖』 賓士GL350防爆輪胎和普通輪胎能會混用嗎

最好不用。第一,輪胎的四個輪子不平衡,行駛不穩。第二,用防爆輪胎的車輛,都是沒有備胎的,所以你用普通胎,爆胎就沒有備胎,只能被動的救援了,萬一去到沒有信號的地方,怎麼辦。

『拾』 新速騰車子前輪換成了防爆胎,後輪是普通胎可以嗎對車子有影響嗎

(1)原配輪胎不是防爆胎的不可以使用防爆胎。

(2)原因:零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續百行的輪胎的汽車都都有特別的匹配設計(底盤,懸掛,輪輞),另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失知。

防爆輪胎是指:

(1)學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,

(2)「爆胎」嚴重時道通常會導致胎壁的瞬間版崩,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用權內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

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