賓士gla260是防爆胎嗎

㈠ 賓士glc260豪華型輪胎是防爆胎嗎

你好 glc全系都是防爆胎

㈡ 賓士c260l用的是什麼防爆輪胎

不是，賓士並沒有配備防爆胎，只有寶馬原車配備防爆胎。一般來說，防爆胎可以在爆胎後繼續行使80公里，足夠支撐車子到店換胎，但是防爆胎舒適性比較差，所以很多車主更喜歡普通胎。

注意：

輪胎是汽車與地面最直接的接觸，常常承受著地面凹凸不平的不良狀態，所以輪胎狀態成為了車輛安全很重要的一個因素，現在的車大多數都配置有胎壓檢測系統。

能夠對4個輪胎的胎壓實行持續性的檢測，當輪胎胎壓不足時，胎壓檢測警告燈就會告知駕駛員胎壓出現了異常，駕駛員要及時對輪胎進行檢查，避免胎壓已經釋放嚴重了，而引起車輛的交通安全事故。

不過遇到胎壓異常的時候，也不要太驚慌，確保安全的情況下，減慢車速靠邊停車，可以先下車檢查一下輪胎是否變形了，如果輪胎爆胎了，可以更換備用胎，如果胎壓經過檢測沒有問題，可以對胎壓監測警示燈進行復位。

㈢ 賓士glc260的胎是防爆胎嗎

賓士glc260的胎是防爆胎，原車的防爆輪胎換成普通輪胎當然是可以的啊，不過如果是換成普通輪胎就沒有防爆胎的那些特性了哦。防爆胎在發生漏氣、爆胎事故後，車輛可以在保持方向穩定的情況下正常行駛，操控基本不受影響，而且ABS、DSC等安全系統具有全部功能。

賓士GLC作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心，北京賓士GLC全系都是防爆輪胎，沒有配置備胎。

爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里；如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗（大多數人都沒有），可能會做到錯誤的駕駛動作（例如急剎車），這將導致車輛無法挽救的失控。防爆輪胎學名叫泄氣保用輪胎，英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常肥厚。防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

㈣ 2020款賓士glc260是防爆胎嗎

2020款賓士glc260是防爆胎。GLC260所搭載的是2.0T低功率發動機，最大功率為197馬力，與之匹配九速手自一體變速箱。從動力輸出表現來看，實測8.4秒破百的成績。

動力表現中規中矩，行駛質感優點缺點皆有。GLC260所搭載的是2.0T低功率發動機，最大功率為197馬力，與之匹配九速手自一體變速箱。從動力輸出表現來看，實測8.4秒破百的成績並不會帶來太大的驚喜。實際開起來的話沒有小馬拉大車的感覺。

這一偏肉甚至無力的感覺，隨著車速的升高開始慢慢消失，只要捨得給油，超車以及加速都能滿足日常需求。只不過和目前跌至36萬左右的Q5L高功率版本對比，兩者還是有著很大的差距。雖然Q5L所匹配的是七速雙離合變速箱，但論起平順性以及換擋邏輯的話，真要比起這款賓士GLC的九速手自一體變速箱要好得很多。

低速行駛以及降擋的時候，頓挫感還是比較明顯的。如果來給寶馬X3，奧迪Q5L以及賓士GLC這三者的平順性打分的話，賓士GLC僅僅算是墊底的選手。其實不光在這款GLC身上，即使小號S級之稱的E級也存在同樣的問題。再者就是減震過濾性方面，缺少這類車型該有的舒適感，減震偏硬，坐到後排能夠感受到明顯的顛簸感。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

㈤ 賓士c260輪胎是不是防爆胎

賓士c260 輪胎 不是防爆輪胎。

擴展信息:

賓士沒有配備防爆輪胎，只有原廠寶馬汽車才配備防爆輪胎。一般來說，防爆輪胎爆胎後還能繼續跑80公里，足以支撐車子到店換胎，但是防爆輪胎的舒適性相對較差，所以很多車主更喜歡普通輪胎。

C260輪胎參數如下:

賓士C260輪胎型號為225/45-R17。賓士c260搭載雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內直噴直列4缸發動機，最大功率轉速(rpm)5500，最大扭矩(nm)310，最大扭矩轉速(rpm)2000-4300，前輪胎規格225/45R17，後輪胎規格225/45R17，備胎類型非全尺寸。

㈥ 賓士glc260l豪華用什麼輪胎

賓士專用防爆胎有MOE標志，採用原廠輪胎品牌鄧祿普、馬牌、普利司通等，輪胎尺寸分為225/50R17、225/45R18型號。由於車身採用復合材料打造，懸架也使用了玻璃纖維結構，加上鋁制部件及高強度鋼的使用，賓士GLC重量減輕了80公斤。

展開全部賓士專用防爆胎有MOE標志，採用原廠輪胎品牌鄧祿普、馬牌、普利司通等，輪胎尺寸分為225/50 R17、225/45 R18型號。

不管是在平時的城市道路還是高速路上，輕而易舉就能夠迅速啟程。現在防爆輪胎主要是起到了預防的作用，大部分車型的配置逐漸提升，有胎壓檢測的功能，扎胎或者漏氣等問題都會及時監測。

(6)賓士gla260是防爆胎嗎擴展閱讀：材質的不同，也會使輪胎的使用壽命有所差異，材料以及行駛過程中胎壁的形變，也會讓輪胎突然之間爆炸，即便是胎壓急劇下降，但是依然可以開到下一個收費站來緊急救援。

普通輪胎發生爆炸的時候，輪胎基本上就被報廢了，但是防爆胎匹配了胎壓監測，一般情況之下發生了問題會及時的報警，也會讓車主及時處理。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

㈦ 賓士glc260l是防爆輪胎嗎

賓士glc260l是防爆輪胎。賓士專用防爆胎有MOE標志，採用原廠輪胎品牌鄧祿普、馬牌、普利司通等，輪胎尺寸分為225/50R17、225/45R18型號。不管是在平時的城市道路還是高速路上，輕而易舉就能夠迅速啟程。

賓士專用防爆胎有MOE標志，採用原廠輪胎品牌鄧祿普、馬牌、普利司通等，輪胎尺寸分為225/50 R17、225/45 R18型號。

不管是在平時的城市道路還是高速路上，輕而易舉就能夠迅速啟程。現在防爆輪胎主要是起到了預防的作用，大部分車型的配置逐漸提升，有胎壓檢測的功能，扎胎或者漏氣等問題都會及時監測。

(7)賓士gla260是防爆胎嗎擴展閱讀：材質的不同，也會使輪胎的使用壽命有所差異，材料以及行駛過程中胎壁的形變，也會讓輪胎突然之間爆炸，即便是胎壓急劇下降，但是依然可以開到下一個收費站來緊急救援。

普通輪胎發生爆炸的時候，輪胎基本上就被報廢了，但是防爆胎匹配了胎壓監測，一般情況之下發生了問題會及時的報警，也會讓車主及時處理。

參考資料來源：網路-賓士C級 C 260

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

㈧ 2019款賓士glc260l用的是真空胎嗎

賓士GLC 系列都是防爆胎 但是也就是用了防爆胎所有減震效果會差一點 舒適度也沒有真空胎舒服！本人也是GLC300 沒有我之前的日產開起來舒服，望採納

㈨ 賓士GLC260轎跑是否一定要用防爆胎

㈩ 賓士GLA 2015款 GLA 260 4MATIC 怎麼樣

【最滿意的一點】當然是外觀了，還有就是一直對德系車的印象很好，時尚中透著穩重，品牌就更不用說了，長久累計起來的口碑，超級喜歡懷擋的設計，我是不願將就的人，如果買個自己不滿意的車，我寧願不買，90後追求的都是外觀多一點吧，呵呵~ 還要提到的是這車的音效，我當時最擔心的就是怕音效不好，因為我開車還是比較在意這一點的，本身平時喜歡聽歌，開車的時候更是要下載幾百首歌隨時嗨，當你開在林蔭小道或是高速飛奔的時候，這音效絕對不會讓你失望。
【最不滿意的一點】如果倒車鏡是自動的（一個男同事開我的車反映倒車鏡有點小），後備箱是自動的，那就完美了，對於空間這部分，因為我是女生，身高在163左右，把位置調高也不影響我的駕駛感受，但是朋友開過以後會提到空間的問題，我又是比較在意朋友感受的人，覺得沒讓別人坐著舒服自己也蠻難過的，還有就是車內自帶的前後雷達反映貌似不夠靈敏，有時候還有很寬的距離就開始發出提示了，有的時候明明快挨到了又不出聲，對於技術不是很嫻熟的駕駛員還是有點影響的，而且時不時地又發出急促的警告音，還是會很緊張的，上次的我車在停車場快挨到牆了但是沒提示，我又是新手碼不到間距，還是牆面是粉的，不然就花了。車身兩邊沒有雷達，扣1分！ 還有就是副駕駛是手動調節，有點掉檔次啊！畢竟30多萬的車，竟然不能自動調節。LOW！
【空間】剛剛提到了，空間對於女生來說是夠的，男生如果在173以上，頭就會有點頂到天窗了，而且還是把座椅調到最低。後排的話坐兩個人足夠，三個人就擠了，但是體型瘦的也無妨！
【動力】我平時都是E模式，開著很順暢，高速路上120碼左右也是妥妥的，提速很快，不覺得有頓挫感，鑒於省油問題，目前沒用過S模式，等使用了再來補發感受吧！據說是杠杠滴！剛開始感覺在慢速的時候猛踩油門會頓一下，我咨詢過修理店的師傅，他說是推背感？真假自辯哈！懂車的朋友倒是說，提速很快，動力足，關鍵是還不費油。
【操控】操控精準，開去上牌照的時候上高速就有明顯感受，雖然我的車車身輕，但是高速情況下方向盤很穩，根本不像十幾W以下的車那樣方向盤會飄，而且打哪指哪。而且像我這種對多媒體要求高的人，是十分喜歡方向盤上的操控鍵的，方便好用，還不影響駕車的安全性！
【油耗】油耗在9-10左右，270元能把油箱加滿，如果是跑高速，一箱油跑400多公里，在市區的話可以開一個星期，因為堵車確實是比較耗油的。
【舒適性】因為車本身是防爆胎，所以在過減速帶的時候，會覺得有點騰，影響舒適感，但是因為聽朋友講過自己在高速路上爆胎的危險經歷，所以又覺得防爆胎加深了自己的安全心理防線，認為只要安全就好了。至於乘坐的話，因為我基本是駕駛座，可以任意調節，就不會覺得不舒服，坐副駕駛以及後座的家人反映坐著也挺舒適的，畢竟是賽車座椅，包裹型的，不錯了。
【外觀】外觀必須是五顆星，這沒什麼講的，在SUV各種車型裡面算佼佼者了吧，看了很多口碑都提到回頭率的事情，我倒是開在路上很多人都在看，關鍵是這車因為是剛出，也沒多少人開，那種心理就像你穿了件新衣服別人沒穿是一樣一樣的，所以至今為止我對該車的喜愛和熱情只增不減吶~
【內飾】內飾也是一大特色啊，X型出風口，全皮包裹的座椅，的方向盤，全景天窗，之講究，夜晚的中控台看著更有檔次，反正這價格的車能做到這樣真的是良心製造啊。
【性價比】我覺得算合理的了，能在自己接受的范圍，時尚比動感貴了2W多在於有氙氣大燈和自動感應雨刷以及電動座椅，對於外貌協會的我來說，寧願多買份霸氣！
希望採納！！