凱迪拉克xt4輪胎是防爆

1. 凱迪拉克xt4輪轂是鋁合金的嗎

凱迪拉克XT4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）輪轂是鋁合金，而且採用的是半鋁車身設計的。 凱迪拉克 XT4整車延續著凱迪拉克鑽石切割設計風格，並帶來了風格鮮明的兩個版本車型，分別是偏向高格調豪華氣質的風尚版和設計更加激進的運動版，兩個版本車型在中網樣式、車身側面和尾部都有著明顯的細節區別。

凱迪拉克xt4設計理念：

1、前後車燈均採用LED光源，前大燈為遠近光一體式LED，日行燈為LED燈帶。而凱迪拉克的經典設計 元素 星瀑式前大燈、直列式飛翼尾燈等設計在XT4上也得到了保留和延續。尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1881/1625mm，軸距為2779mm。

2、凱迪拉克XT4尾部設計更令人眼前一亮，從來沒有一款凱迪拉克將尾燈直接設計在 D 柱上。尾燈下方的彎折令車尾不會太過單調。新車將提供235/55 R18 和245/45 R20兩種規格輪胎可選。

3、內飾方面，新車車內會採用大量的皮質材料包裹，符合該品牌一貫風格。同時凱迪拉克XT4搭載最新一代移動互聯體驗CUE及全新HMI交互方式，具備OTA智能雲更新功能，並提供安吉星OnStar 4G LTE服務與原裝集成車載Wi-Fi（Car-Fi）。

（圖/文/攝： 李林偉） @2019

2. 凱迪拉克XT4輪胎多久換一次，XT4輪胎品牌型號尺寸

凱迪拉克XT4輪胎更換周期為6-12萬公里。使用時間超過6年，即使外表無明顯損傷也要進行檢查。
凱迪拉克XT4原廠採用米其林輪胎品牌，輪胎尺寸型號根據車型配置不同分為235/55 R18、245/45 R20。

根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換
1、輪胎的老化，主要體現在胎面花紋和胎邊。
2、胎面花紋已經達到限定指示標記，甚至低於該標記。
3、輪胎一旦出現鼓包現象，不能繼續使用。
4、扎釘可以根據深度和面積等，判斷是否需要補胎或者直接更換。
5、胎側如果破損，通常只能直接更換。
6、修補次數過多時，不宜繼續修補，更不能上路。

3. 2019 凱迪拉克XT4購買什麼輪胎

上汽通用汽車有限公司為本車開發、裝配了合適的輪胎。當需要更換輪胎時，上汽通回用汽車有限公答司強烈推薦您購買與原廠輪胎性能標准規格等級相同的輪胎。

上汽通用汽車有限公司建議在更換磨損的輪胎時，同時更換四條輪胎。四條輪胎胎面深度一致，會有助於保持車輛的性能。如果不是同時更換所有輪胎，則可能對制動和操控性能產生不利影響。如果輪胎換位和保養得當，則全部四條輪胎的磨損狀況應大約一致。但是，如果只需更換同一車橋上的兩條磨損輪胎，則應將新輪胎安裝在前橋上。

與原廠輪胎速度級別相同的冬季輪胎可能不適合於H、V、W、Y和ZR速度級別的輪胎。當使用較低速度級的冬季輪胎時，禁止超過冬季輪胎的最高速度限制。

更換輪胎前，需確認這些輪胎的規格、承載范圍、速度級別和結構類型（子午線）與原輪胎相同。

如果安裝了非原廠性能標准規格等級的輪胎，則帶有輪胎氣壓監測系統的車輛可能發出不準確的警告。

4. 凱迪拉克xt4輪胎規格

凱迪拉克XT4 輪胎 更換周期為6-12萬公里。如果使用超過6年，即使外觀沒有明顯損傷，也要檢查。

原廠凱迪拉克XT4採用米其林輪胎品牌，輪胎尺寸和型號根據車輛配置不同分為235/55R18和245/45R20。

凱迪拉克XT4輪胎參數的意義

示例:225/55R1895Y

凱迪拉克XT4輪胎更換教程

1.首先將車輛停放在平坦的道路上。如果在路上行駛時出現問題，必須在距離後方150米處放置安全警示牌。然後拆下輪胎的幾個固定螺母，拆卸螺母時要對角松開，否則輪轂上的應力會不均勻。

2.用千斤頂將其放在車輛底盤的支撐點下，然後慢慢抬起車輛。車輛完全提升後，可以拆卸輪胎。如果關節牢固，不能取下，就適當地踢腳。

3.放置新輪胎並手動固定幾個螺母。最後，對角安裝螺釘，擰螺釘時不要用力過大。該操作需要在輪胎放在地面上時進行。

根據輪胎磨損程度判斷是否更換輪胎。

1.輪胎老化主要體現在胎面花紋和胎圈上。

2.胎面花紋已達到極限指示標記，甚至低於該標記。

3.輪胎一旦鼓包，就不能再用了。

4.根據深度、面積等。，釘子可用於確定是否需要輪胎修理或直接更換。

5.如果側壁損壞，只能直接更換。

6.如果修理次數太多，繼續修理是不可取的，更不用說上路了。

5. 凱迪拉克xt4輪胎能換嗎

凱迪拉克汽車xt4早已安裝了適宜的 輪胎 。當必須更換輪胎時，強烈推薦選購與原裝輪胎性能規范規格型號級別同樣的輪胎。原裝輪胎價錢由800至1700元中間。

提議在更換磨損的輪胎時，與此同時更換四條輪胎。四條輪胎胎面深層一致，會有利於維持汽車的性能。要不是與此同時更換全部輪胎，則將會對制動和操縱性能造成不良危害。假如輪胎互換和養護恰當，則所有 四條輪胎的磨損情況應大概一致。可是，假如只需更換同一掛車車橋上的兩根磨損輪胎，則應將新輪胎安裝在前橋總成上。

假如組裝的車軲轆或輪胎與原裝車軲轆和輪胎規格不一樣，包含制動、行車平穩性和操控性、可靠性和防翻車以內的車子性能很有可能會遭受危害。假如車子裝有一些電子控制系統，比如防抱死制動、翻車汽車安全氣囊、車翻維護桿、車身穩定系統、電子器件平穩操縱或全輪推動，這種體系的性能也會遭受危害。

6. 凱迪拉克xt4輪胎能換嗎

凱迪拉克xt4輪胎能換嗎
凱迪拉克汽車xt4早已安裝了適宜的輪胎。當必須更換輪胎時，強烈推薦選購與原裝輪胎性能規范規格型號級別同樣的輪胎。原裝輪胎價錢由800至1700元中間。

提議在更換磨損的輪胎時，與此同時更換四條輪胎。四條輪胎胎面深層一致，會有利於維持汽車的性能。要不是與此同時更換全部輪胎，則將會對制動和操縱性能造成不良危害。假如輪胎互換和養護恰當，則所有 四條輪胎的磨損情況應大概一致。可是，假如只需更換同一掛車車橋上的兩根磨損輪胎，則應將新輪胎安裝在前橋總成上。

假如組裝的車軲轆或輪胎與原裝車軲轆和輪胎規格不一樣，包含制動、行車平穩性和操控性、可靠性和防翻車以內的車子性能很有可能會遭受危害。假如車子裝有一些電子控制系統，比如防抱死制動、翻車汽車安全氣囊、車翻維護桿、車身穩定系統、電子器件平穩操縱或全輪推動，這種體系的性能也會遭受危害。
凱迪拉克xt4輪胎型號
凱迪拉克汽車xt4配置了德國馬牌全新的ContiPremiumContact6系列的輪胎。此輪胎歸屬於一款綜合型比較好的輪胎，在抓地力、操控和舒適性層面都擁有非常好的主要表現。

PremiumContact6關鍵結合舒服、操控、安全性等關鍵特點，原裝定音為（在保持ContiSportContact5的操控專長下，增加行車的舒適性，並提高耐磨損里程數）。這款輪胎關鍵提高點主要表現在舒適性、靜音模式性及其濕地公園制動系統上。PC6加固了以往Continental給人磨損較差的印像，讓總體主要表現日趨穩定性、應用性、安全系數。

據權威部門統計分析，非常大一部分道路交通事故都是由於輪胎的情況致使的。輪胎胎紋較淺會造成 輪胎滑動摩擦力、抓地力下降，排水管道性能減少。因而造成 車子轉彎極限下降，雨天行車安全系數減少。而長時間應用的輪胎硫化橡膠性能下降，非常容易造成輪胎爆胎。而在快速行駛時產生輪胎爆胎，那結果就無需小博多描述了。一樣，在日常駕駛中輪胎的輪胎氣壓也會直接影響到輪胎的抓地力、剎車踏板性能。因而輪胎針對安全駕駛是至關重要的。 凱迪拉克xt4輪胎能換嗎 凱迪拉克xt4輪胎型號 @2019

7. 2020款 2.0T 凱迪拉克XT4 自動版細節如何呢 凱迪拉克XT4購車手冊

2020款 2.0T 凱迪拉克XT4自動版購車手冊 外觀 2020款 凱迪拉克XT4外觀如何 獲取底價 內飾 2020款 凱迪拉克XT4內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2020款 凱迪拉克XT4動力強嗎 獲取底價 內部配置 2020款 凱迪拉克XT4配置情況 獲取底價 空間 2020款 凱迪拉克XT4空間大小 獲取底價 細節 2020款 凱迪拉克XT4細節做工 獲取底價 參配數據 2020款 凱迪拉克XT4排量多少 獲取底價 外部配置 2020款 凱迪拉克XT4配置高嗎 獲取底價 價格 2020款 凱迪拉克XT4落地價格 獲取底價 同級對比 2020款 凱迪拉克XT4同級競品 獲取底價 購車優惠 2020款 凱迪拉克XT4最新優惠 獲取底價 如果想知道一款車的做工如何，那細節通常是最能體現實力的地方，尤其是對那些動輒數十萬的豪華車型來說，每處細節的處理都展現著廠家的實力，這也是有這么多用戶願意為它掏錢的原因之一。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的 凱迪拉克XT4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）。
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凱迪拉克XT4前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

凱迪拉克XT4頭燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出高貴的設計風格，質感較為出眾，點亮後更加凸顯高級感。

這款車前後輪胎規格均為245/45 R20，採用了豪華的輪圈設計。

尾燈方面，凱迪拉克XT4尾燈看起來十分青春，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

凱迪拉克XT4內飾呈現出新潮的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。

凱迪拉克XT4中控屏尺寸是8英寸，並配備了CarPlay、GPS導航系統、車聯網等七項配置。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，凱迪拉克XT4配備了遠程啟動、自動空調、主動降噪、溫度分區控制、全速域自適應巡航、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電等配置。凱迪拉克XT4的車側彰顯了豪華的氣質，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。如果你對這款車感興趣，那麼不妨去4S店親自了解一下。

2020款 2.0T 凱迪拉克XT4 自動版細節如何呢，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 四驅鉑金版針對細節的看法吧：網友 @白色科魯茲 說道：「能看到將個性發揮到極致的設計風格」

網友 @jhuanfang 說道：「外觀風格完全是我很喜歡的類型，燈光配置也是很全面的，而且整台車的做工也特別精緻，同時也擁有著非常厚實的車漆，外觀在我眼裡簡直是太完美了。」

網友 @mb49028450 說道：「外觀挺兇悍的，我喜歡」

（圖/文/攝： 問答叫獸）
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8. 凱迪拉克XT4輪胎多久換一次，XT4輪胎品牌型號尺寸

凱迪拉克XT4 輪胎更換周期為6-12萬公里。如果使用超過6年，即使外觀上沒有明顯損傷也要檢查。

原廠XT4 凱迪拉克 採用米其林輪胎品牌，輪胎尺寸和型號根據車輛配置不同分為235/55 R18 和245/45 R20。

凱迪拉克XT4輪胎參數含義

示例:225/55 R18 95 Y

凱迪拉克XT4輪胎更換教程

1.首先將車輛停在水平道路上。如果在道路上行駛時出現問題，必須在距離後方150米處放置安全警告標志。然後拆下輪胎的幾個固定螺母，拆螺母時要對角松開，否則會造成輪轂受力不均。

2.將千斤頂放在車輛底盤的支撐點下方，然後慢慢舉升車輛。車輛完全升起後，可以拆下輪胎。如果貼合牢固，脫不下來，適當踢踢腳。

3.放置新輪胎，並用手固定幾個螺母。最後，對角安裝螺絲，擰螺絲時不要太用力。該操作需要在輪胎穩固在地面上的情況下進行。

根據輪胎的磨損程度判斷是否更換輪胎。

1.輪胎的老化主要體現在胎面花紋和胎圈上。

2.胎面花紋已經到了極限指示標記，甚至低於這個標記。

3.輪胎一旦鼓包，就不能繼續使用了。

4.根據指甲的深度和面積可以判斷輪胎是需要修補還是直接更換。

5.如果側壁損壞，只能直接更換。

6.維修次數過多時，繼續維修是不可取的，更不要說上路了。

@2019

9. 凱迪拉克XT4原裝馬牌235/55r18輪胎可以換米其林235/50r18輪胎嗎

隨著電動汽車的逐步普及，越來越多人看到了電車省錢劃算的特點，從而放棄燃油車選擇電車來代步，這讓傳統的燃油車企不得不開始思考，如何在保留動力優勢的同時，也能有保證一定的經濟性。48V輕混系統的到來，似乎解決了這一問題。最近上市的新款凱迪拉克XT4（參數丨圖片）也同樣採用了2.0T+48V輕混系統的動力形式，不僅在啟動時更平穩，而且還有更好的燃油經濟性，不過全系的價格都有些許提升。那麼新款凱迪拉克XT4相比老款除了動力上，在其他方面還有什麼變化嗎？我們今天就一起來看看。
還是原來的成熟「硬漢」形象
新款凱迪拉克XT4在外觀造型上幾乎沒有變化，依然是我們所熟悉的風格。前臉上倒梯形的點陣式進氣格柵看著跟個盾牌一樣，兩側的「Y」字形LED大燈也很有辨識度，在細節上的處理也很有特點，發動機蓋上的中央凸起以及中網上的銀色鍍鉻飾條顯得前臉看起來很有攻擊性。在車身側面上，下方黑色的底部護板在視覺上增強了整車高度，顯得頗具運動感，特別值得注意的是，凱迪拉克XT4上配備了20英寸輪圈在同級車型中非常少見，而且銀色的輪轂與車窗、門把手相呼應，整體看起來非常協調舒適。車尾部分最吸引人的就是兩側「L」形尾燈了，存在感很強，另外，新款XT4尾標上的「T」由原來的黑色改成了藍色，彰顯了其輕混身份。
新款凱迪拉克XT4在內飾上同樣沒有變化，延續了老款的家族化設計風格。車內的顏色依舊以黑色為主，不過三輻式方向盤和中控台上也有部分區域用銀色飾條點綴，整個車內氛圍顯得非常成熟且有質感，而且中控台上採用大面積皮革軟質材料的包裹又進一步凸顯出豪華的氣質。另外車內的雙指針儀表盤、8英寸的中控屏以及豐富的物理按鍵也很方便駕駛時的操作。總的來說，新款凱迪拉克XT4雖然在外形和內飾上仍然保留著老款設計，不過其自帶的硬派氣質，考究的車內用料及沉穩的內飾風格，想必依然可以收獲眾多消費者的青睞。
全系漲價換「更聰明」車機，物有所值？
新款凱迪拉克XT4取消了原來的次頂配四驅領先型，在配置上也有不少的優化，全系都升級了全新的CUE車聯系統，對網路智能語音互聯交互系統等方面進行了升級，還優化了車載智能導航等功能，讓人機交互變得更加智能化。另外新款XT4的入門版風尚型比起原來貴了2000元，除了和原來一樣配有胎壓顯示、真皮方向盤、皮/織物混搭座椅、駐車雷達、8英寸中控屏等配置，還多了4.2英寸儀表盤，不過卻取消了LED日間行車燈。
新款XT4豪華型要比老款的同級車型貴出1.3萬元，不過在主動安全裝備上多出了並線輔助、車道偏離預警系統等等，科技性配置上多出了4.2英寸儀表盤、衛星導航系統、語音控制導航以及BOSE音響等等。
新車上的次頂配尊貴型在比老款領先型貴1.4萬元的情況下，不只安全配置提了一個檔次，而且主要在車內的舒適性上也升級了不少配置，不僅配備了真皮座椅，主副座椅4向腰部支撐，座椅通風、按摩以及記憶功能等等，而且外後視鏡也多出電動折疊、倒車自動下翻以及鎖車自動折疊等功能。
而新款XT4的頂配四驅鉑金型的價格要貴2000元，但在配置上和老款基本沒有任何區別。可以看出，新款凱迪拉克XT4的低配和頂配車型雖然有價格波動，但配置上卻沒有太大的變化，而豪華型和尊貴型這兩款車分別在安全性、科技性以及舒適性配置上均有較大的升級優化，不過價格相應地也要貴了一萬多元。
48V輕混的SUV，家用省錢省心？
新款凱迪拉克XT4在車身尺寸上的長寬高依舊為4600/1881/1627mm，軸距為2779mm。從我們觀察的車內空間來看，後排乘坐空間足夠一家人出行，後排還有出風口和充電口，另外全系前排座椅都支持2向高低調節和2向腰部支撐，而且從次頂配開始就有真皮座椅、座椅加熱、通風和按摩功能，乘坐的空間和舒適性表現都很不錯。後備廂最多可有1328升的空間，後排座椅還支持比例放倒，放下大件物品沒有什麼問題，尺寸空間都和老款基本一致。
在動力方面，新款凱迪拉克XT4最大一個變化就是全系加入48V輕混，不過搭載還是台2.0T發動機，最大功率為237馬力，峰值扭矩為350N·m，參數上和老款基本保持一致，匹配的是9擋手自一體變速箱，頂配車型帶有適時四驅。加入48V輕混系統能提供少量輔助動力，可以減少加速時的燃油消耗，而且在發動機啟停時乘坐感受也更為舒適。在油耗上，新車的WLTC的綜合油耗為7.38L/100km，和老款NEDC綜合油耗為7.2L/100km相比稍高一些，不過是參考兩種不同標准，實際上應該會有所優化。
寫在最後
新款凱迪拉克XT4在設計風格以及空間尺寸上與老款基本上沒有太大的區別，仍然是我們熟悉的那款頗具硬漢氣息的緊湊型SUV。不過在配置上，除了全新的車聯系統外，兩款中配車型在安全、科技以及舒適配置也上有很大的升級，而且全系加入的48V輕混系統不僅更具有燃油經濟性，還能讓駕駛過程更加平順舒適，很好的滿足了對智能化和經濟性有追求的年輕人的需求。

10. 2019 凱迪拉克XT4冬季輪胎有什麼用

本車在出廠時未配有冬季輪胎。冬季輪胎可提高在冰雪路面上的牽引力。如果車內輛經常在冰雪路容面上行駛，則應考慮在車輛上安裝冬季輪胎。有關冬季輪胎的供應和適當的輪胎選擇的詳細內容，請聯系特約售後服務中心。

安裝冬季輪胎後，可能會導致乾燥路面牽引力下降、路面雜訊增大及胎面壽命縮短。在更換冬季輪胎後，需要注意車輛操控和制動性能的變化。

如果使用冬季輪胎：

●所有四個輪轂應使用相同品牌和胎面類型的輪胎。

●只使用與原廠輪胎相同規格、負載范圍和速度級別的子午線輪胎。

與原廠輪胎速度級別相同的冬季輪胎可能不適合於H、V、W、Y和ZR速度級別的輪胎。如果選擇了較低速度級別的冬季輪胎，則禁止超過輪胎的最高速度限制。