Ⅰ 為什麼說瑞風S4是最懂年輕人的車
關於選車的問題,編輯們總會在茶餘飯後談的火熱,親戚朋友也會時常咨詢我們買車和用車上的問題,近幾天就有朋友找我推薦,十萬元以內,有哪些適合我們這些年輕人開的車?
往常我總會不假思索地挑出幾款銷量還好的合資車型,不過這次,我站了江淮瑞風S4一票。
之所以會推薦瑞風S4,主要因為在參加瑞風S4車聯網技術分享會之後,前幾日又有幸參加了該車的試駕活動,所以要說起這款車,我算是很有發言權了。
一 首先必須要成承認,江淮瑞風S4就是為年輕人打造的一款SUV。
作為一名年輕人,其實我們自己需要的是什麼,每個人都不一樣,但年輕人對汽車追求的點,卻總是出奇的一致。而江淮瑞風S4(參數|圖片)之所以敢自稱最懂年輕人的車,憑的,也是這幾點:
1)外觀設計年輕討喜是必須的
年輕人嘛,血液里總是少不了荷爾蒙和激情的,對人、對物、對車、皆如此。對於「初來乍到」的瑞風S4來說,它一不小心就能GET到你的點。
無論包包還是服飾,最經典的總是賣的最好的。與別家車型都在爭相堆積各種前衛抽象的造型的做法不同,江淮瑞風S4不走尋常路,秉承協調經典的設計理念,整體設計靈動中透著一絲內斂,年輕中又包含一分成熟與穩重。
全新的進氣格柵採用時尚的星輝展翼式設計,家族化特徵明顯,中網上方鍍鉻大面積的鍍鉻元素延伸至車燈位置,進一步提升視覺寬度,緊致飽滿的前臉更加具有張力。
車身側面同樣有看點,全系標配17英寸輪圈本已誠意滿滿,18寸輪圈供你隨心選裝,外加粗壯的輪眉更展現出「穿衣顯瘦,脫衣有肉」的魅力。貫穿式雙腰線設計起到點睛之筆的作用,簡單的上揚勾勒,讓整台車動感而又活潑。
車尾採用的鍍鉻裝飾與車頭前後呼應,貫穿式尾燈同樣也是年輕人的追求,黑色塗裝C柱營造出很強的層次感,彷彿整台車都在向你宣示:別看我是新來的,可我很有料。
2)高科技配置絕對不掉隊
當然,好看的皮囊千千萬,有趣的靈魂卻萬里挑一,深耕中國市場多年的江淮自然懂得這個道理,年輕人的眼光高,對車子內部功能的要求則更加任性。
瑞風S4是江淮全面應用大眾VDA質量體系的首款車型,也是江淮五十多年造車經驗與德國大眾百年技術積淀的結晶。在與大眾共線生產,採用大眾質量標准,江淮為此分系統分領域培養了50名審核專家團隊,嚴守大眾汽車質量規范。另外大眾專家調校之下,瑞風S4有著德系車共有的動力強,制動猛,舒適靜音等諸多優勢。瑞風S4的品質完全達到德系汽車標准,形成了競爭力較強的品質優勢。
三 寫在最後:
在當今互聯網時代,自主品牌能夠穩抓時代潮流,一代更比一代智能的車機系統已然超越大多數合資車型,以前只在豪華車上才能見到的配置,現如今都成了自主品牌的標配。對於江淮來說,瑞風S4僅僅是一個開始,未來還會有更多的「大眾品質」車型問世。通過幾次親身接觸與體驗,瑞風S4的確是非常值得當下年輕消費群體購買的一款車。
Ⅱ 周末夕陽,黃昏下的愛車瑞風S4,談談自己的用車感受!
喜歡早晨的太陽,敬畏正午的驕陽,更仰慕黃昏的夕陽!夕陽和朝陽有些相似,韻味卻又完全不同。如果朝陽是個稚氣、蓬勃的少年,清新而又快樂,那麼夕陽就是一位成熟、溫柔的女子,嫵媚而不張揚。暮色逐漸逼近,夕陽的顏色越發的紅,夕陽如同一把火,染紅了晚霞,夕陽很美,美得讓路人放慢步伐駐足遠看。夕陽,是天上一道風景,我們每個人抬頭都可以看到它,不要門票,也不要排隊,對於人類的過度開發,每天享受夕陽都快成為奢侈,所以像今天這樣太陽快落山了,余暉還久久地留在西邊的美景越發讓我留戀,所以我停車靠邊拍了幾張夕陽下的愛車圖片過來分享一下。夕陽下瑞風S4,拖長了身影,從早晨陪伴到傍晚,結束一天的陪伴,日復一日,已經四個多月時間了。車尾針對著夕陽畫面稍顯昏暗,但是我喜歡這樣的瑞風S4的畫面,尾部夕陽的余暉照耀顯得很美,紅色也是一種壯麗色,這樣的夕陽,紅色的瑞風S4組成一幅畫面。夕陽穿過前擋玻璃散在車內各個角落—溫馨而美麗。最愛這樣的夕陽,開車著追逐著夕陽的余暉是一種幸福生活的感覺。
Ⅲ 瑞風S4在安全性能方面怎麼樣
顏值、性能、動力、內飾、空間....每個消費者購車的需求都不同。但有個需求,卻是每位購車者的共同需求——安全需求。 當下國內汽車市場消費正在升級,安全性已經日益成為消費者們關注的焦點,尤其是年輕消費者們對待汽車的安全表現更加註重。安全性一直都是江淮汽車最為重視的地方,經過多年對汽車安全的自主技術研發,目前江淮汽車已形成了涵蓋基礎安全、被動安全、主動安全、道路救援等多維度的安全保障技術實力。江淮汽車的專利申請量累計達到11644件,位居國內第一,其中涉及汽車安全領域的專利比例高達30%。江淮汽車在提升安全研發實力的同時也形成了獨特的安全理念:無論技術多麼成熟,一定要在產品上實現才能轉化為客戶價值。而瑞風S4也將這種理念一脈相承,並貫穿於設計、製造乃至所有的環節中。
汽車安全技術發展核心是以人為本,只有能夠在汽車產品上充分普及應用的技術才是好技術。在自主研發安全技術取得突破的基礎上,江淮汽車能夠快速的將技術成果應用在瑞風S4上惠及消費者,讓瑞風S4擁有了更加全面安全表現的同時,也形成了碾壓同級車型的競爭優勢。
烈日炎炎的七月江淮汽車為回饋多年來廣大人民對民族企業的支持與信賴,即日起所有在售車型均享受廠家直銷價格!為夢想T速加油 超能SUV瑞風S4現已上市!!!
Ⅳ 求助!看上1.6版江淮瑞風S4了,但是不知道這個車保養怎麼樣啊哪位車友解答一下
我有個朋友就是在江淮4S店工作的,他跟我說,如果你是2018年年底之前提的車的話,可以享受終身免保養,每年是提供4次基礎保養項目。如果你購車計劃是近期的話,在19年的1月和2月期間,預定之後也是可以享受終身免保養,但每年的保養次數就減到了2次。其他方面的話,1.6L瑞風S4的小保養一般就是換機油、機濾、空濾、油濾和空調濾。機油可以用殼牌的礦物油差不多170一桶,半合成貴出200塊錢,5千公里一換;原廠機濾28一個,也是5千公里。油濾21一個,3萬公里換一次。空濾28一個,1萬公里換。空調濾30一個,1萬公里換。火花塞135一套四個,4萬公里換一次。剎車油50一桶,4萬公里換。防凍液220兩桶,3萬公里換一次,變速箱油看你買的是自動擋還是手動擋了。總的來說,售後服務以及福利政策還是相當不錯的,所以推薦可以入手這輛車。
Ⅳ 看介紹瑞風S4配的是CVT變速箱,為什麼不選擇AT或者DCT變速箱呢
我覺得相對比AT和DCT來說,CVT的各項指標和性能,都更加適合現在消費者的需求,同時這也是瑞風參透了三者的差別後替消費者做出的一項明智選擇。AT自動變速器、DCT雙離合變速器的機械結構主體是齒輪,而CVT主體結構是鋼帶,前兩者自然就會隨齒輪位置變化難免出現檔位跳動,自然就會有頓挫,也會出現一定量的無用功耗,後者則可以想像為有「無數個連續的檔位」。正是因為這樣的結構,CVT的性能、耗油、廢氣排放的平衡都可以更容易達到設定方向。對於一個1.5T(相當於2.0L以上傳統動力)的SUV,瑞風S4在燃油經濟性控制也下足了工夫。因為沒有齒輪的嚙合和頓挫,結構簡單的CVT也就自然少了這方面的故障煩惱,這也是日系CVT車故障率低的原因所在,瑞風S4 1.5T+CVT的搭配組合,可以說是時下最讓車主放心的動力組合了。
Ⅵ 【車主點評:江淮瑞風S4 超越自己超越未來】
#選車理由 選擇這一款瑞風,那其實真的就是因為它的性價比方面各方面真的都是非常的實在的,比如說無鑰匙啟動啊,定速巡航,自動空調,360記錄儀攝像儀等等,這些都有配套,在這個價位真的很難讓我不心動
#最滿意 最滿意的地方我個人感覺就是這輛車子的外觀方面了,外觀方面的話設計的非常小巧玲瓏,就是一種很實在的感覺,用來家用的話絕對是非常不錯的,一眼就覺得像家用車
#最不滿意 說實話這一輛車子不管是外觀還是說內飾配置方面都非常的不錯,我沒有什麼好挑剔的地方,已經達到自己的預期了
#空間 空間上表現還是非常實在的吧,不管是前排還是後排都留有了充足的腿部空間,這一點是很不錯的,包括說後備箱也是非常大的,用來家用絕對沒問題
#外觀 外觀看上去的話非常的大氣實在,不管是輪轂還是中網的點狀式設計,都是非常獨特的,很符合我的胃口,很符合當下年輕人的審美風格
#內飾 內飾方面表現還是非常不錯的,該摸到的地方該軟就軟,該硬就硬吧,包括說空調出風口設計的也是很獨特啊,也保證了它的空調出風效率高
#動力 動力方面非常的強勁,應付我平常出行是完全沒有問題的,畢竟說搭載的是1.5t,非常的不錯,高速上一百碼也不會飄
#操控 操控,對於這輛車來說,因為配備的功能實在是很多吧,所以開起來也真的是很靈活實在,轉向也很靈敏啊,包括剎車也是隨踩隨停
#舒適性 這輛車座椅的包裹性還是非常不錯的,我長時間的坐在車里也不會覺得有壓抑感,坐在裡面就和待在賓館里一樣很舒服
#油耗 油耗對我來說還是很省油的,七個點出頭,再加上說平時用起來也很頻繁,自己完全是可以接受的,整輛車表現都很不錯
Ⅶ 預算不多,想買輛江淮瑞風S4,質量怎麼樣
可以。
進入車內,瑞風S4的內飾給人一種精緻、豪華的感覺,做工用料十分考究,10.25英寸的懸浮式大屏內置當下流行的車聯網、語音助手,再搭配觸摸式中控區,為車內增添不少科技感動力方面,瑞風S4分別搭載16L自然吸氣發動機及15渦輪增壓發動機。
其中前者最大輸出功率88W後者最大輸出功率為110kW傳動部分與發動機四配的是6速手動及CⅥ變速箱,據惡,新車未來還有望招載12潤輪增壓發動機並搭配6速雙離合變速箱。
瑞風S4的缺點
瑞風S4(2-12個月)主要的故障類型中,發動機故障佔比33%,車身外觀故障佔比17%,功能操作故障佔比17%,電子設備故障佔比17%,變速系統故障佔比17%。
瑞風S4(2-12個月)故障問題主要表現為:前座音響或娛樂設備-故障、車身外觀生銹/腐蝕、冷/熱/啟動停車/行駛時-發動機有異響、停車輔助設備-故障、手/自動擋-變速箱有異響、發動機-電瓶故障。
Ⅷ 江淮瑞風S4、哈弗H2和傳祺GS4怎麼選
毫無疑問選H2。
首選排除掉瑞風S4。其實說實話,瑞風S4產品力很不錯,同樣的1.5T發動機,動力水平與H2完全一致,而且2620mm的軸距要比H2的2560mm寬敞不少,並且配置也很豐富。但是總覺得瑞風S4好像離爆款還差點意思,雖然自動低配7萬多起售,並且有10.25寸大屏和人機交互系統,很有誠意,但是抱歉,這些不足於打動我們。
傳祺GS4,和另外兩款車不同,GS4是緊湊型車,另外兩款是小型SUV,那麼很明顯了,GS4的定位和售價肯定要高了。入門版的自動擋車型優惠完裸車也要10萬出頭了。況且GS4產品力一般,比如油耗高,6AT起步肉,剎車異響等,但硬是靠著好看的皮囊暢銷了這么多年!也是令人嘆為觀止的。
網友4:應該說,其它的車和瑞風s4比,差距有多少?民眾的眼睛是雪亮的,瑞風s4以炫酷的外觀,強勁的動力,扎實的底盤,寬敞的後排空間,強大的人機對話車聯網加持,超高的性價比贏得市場的親睞
網友5:為啥直接把瑞風S4給排除了 都沒有比較你這也太武斷了吧 瑞風S4車主飄過 1月份提的車 到現在13000公里 啥問題沒有 而且開起來特別順手 當然我買的1.6的排量 超車的時候顯得有點肉 其他可以說很滿意了
Ⅸ 我2019每7月買的江淮瑞風s4不到一年,引擎蓋裡面生銹嚴重,另外後背箱上面勾槽生銹嚴重,怎麼處理
你好,具體原因如下
1、首先你要找到生銹的原因是什麼,
2、一般生銹有兩個原因,第一是漆面有劃痕,沒及時處理長時間氧化引起生銹,第二是長時間積水引起
3、建議重新做防銹噴漆處理,謝謝
Ⅹ 江淮瑞風s4用的是什麼牌子的輪胎
用的是朝陽輪胎,性價比還是非常高的,後期更換的話,也可以繼續考慮用原廠胎。