㈠ 防爆胎是普利司通和倍耐力哪個好
普利司通比較好吧……他家的胎本來就以結實耐磨著稱
寶馬原配的防爆胎很多都是用普利司通的
倍耐力也不錯，在贊助f1，抓地力和操控性相當好，就是胎噪有點厲害
所以綜合來說普利司通比較好~
希望對你有幫助
㈡ 倍耐力p7與普林斯通區別
倍耐力【輪胎】（PIRELLI）
優點：它屬於運動型輪胎，抓地力強
缺點：胎噪大
普利司通【輪胎】（BRIDGESTONE）
沒啥特點， 屬於比較中性的，各方面性能都過得去。
根據你用車的實際需求選擇適合的輪胎即可。
㈢ 豪華版，想換輪胎，倍耐力防爆胎好還是普利司通防
普利司通比較好吧……他家的胎本來就以結實耐磨著稱 寶馬原配的防爆胎很多都是用普利司通的 倍耐力也不錯，在贊助F1，抓地力和操控性相當好，就是胎噪有點厲害 所以綜合來說普利司通比較好~ 希望對你有幫助
㈣ 大眾邁騰汽車輪胎235/45 17R是用普利司通泰然者T001好還是倍耐力新P7好
給個建議主要看行車路況 一般倍耐力輪胎屬於運動型輪胎 耐磨性要好但是胎噪明顯 普利司通駕駛舒適度要更好一些 看您的用車情況 都是好輪胎 望採納
㈤ 防爆胎裡面普利司通的er300好還是倍耐力p7好
這兩個品牌各有千秋吧，倍耐力的抓地力和操控性不錯，就是胎噪也挺厲害的。而普利司通一向都是以結實耐磨著稱的，性能比較均衡，寶馬原配的防爆胎很多都是用普利司通的，綜合來講的話還是普利司通更好一點。
㈥ 倍耐力防爆輪胎和普力司通防爆輪胎選那個好
普利司通的要比倍耐力得耐用，倍耐力的抓地比普利司通好些。
㈦ 最近要換輪胎了，看上倍耐力的P7防爆版，但聽人說，防爆胎其實並不好用。推薦了我P1，不知道如何選擇
其實這得看您現在的愛車，使用的輪胎，到底是不是「防爆版」的輪胎，也就是我們專業上說的「缺氣保用胎」。如果您原車就是，那自然不需要考慮，直接選購防爆胎就對了。但如果你的車原車的輪胎不是防爆胎（缺氣保用胎），那麼真的很不合適去換防爆胎！—— 雖然如今大多數「防爆胎」都已經支持傳統輪胎的普通輪轂了，不需要使用特殊的輪轂了（以前的缺氣保用胎基本都是配合專用的EH2或EH2+輪轂使用的，但現在越來越多的缺氣保用胎也可以直接用於普通輪轂），但是「防爆胎」還是存在一定的缺點的。
因為防爆胎為了在失去氣壓之後，依然能支撐住車輛，所以防爆胎的胎側都有一層非常厚實的「特殊彈性支撐體」。而且這一層「特殊彈性支撐體」本身的強度就非常之高！因為它胎側變態的厚實，所以導致它「很硬」。就比如普通輪胎的壓力打到「4公斤」！是不是很可怕？滾動起來彈跳的是不是厲害？「防爆胎」大致就是這樣的硬度表現，所以使用「防爆胎」的汽車，原廠設計的時候就會把避震系統做的很軟很柔韌，就是用來匹配「防爆胎」的！普通汽車如果直接換上「防爆胎」，那舒適性方面直接就悲劇了。另一方面由於輪胎「太硬」導致避震系統的工作負荷大大增加，避震器更燙（傳統避震的阻尼量對於「防爆胎」來說太大了）。最終避震器的壽命就縮短了。
個人感覺倍耐力的P1很不錯！不貴但性能非常贊！「超高反包」胎體結構的使用保證了它的高強度表現。同時創新的「半圓型高緩沖胎側截面」設計，很好的賦予了它在遭遇不平路面時的從容減震性能，以此做到高度耐磨性能的同時兼顧了良好的濾震能力，保證舒適性。最終體現出來的就是「強而不剛，堅而不脆」的特點。
㈧ 防爆胎是普利司通和倍耐力哪個好
普利司通與倍耐力都是享譽世界的品牌，都是夠有千秋的。而且RFT輪胎也是大同小異內的。
普利司通容相對硬些，耐磨度很好，性能方面比較均衡優異。這主要是取決於樓主是要舒適還是耐用。
樓主所說的防爆胎，其實是一種不規范的叫法。一般我們稱它為RFT輪胎。
RFT是指搭載可缺氣行駛技術的輪胎，由於採用了側壁增強橡膠技術，RFT輪胎即使在被扎破氣壓為0kpa的時候，側壁增強橡膠仍能支撐車身重量，保持平衡。在通常使用情況下，氣壓為0kpa時可以以80km/h以下的速度行駛到80km。
㈨ 倍耐力P7是防爆胎嗎
倍耐力P7是防爆 輪胎 ，倍耐力防爆輪胎其胎側會出現RSC或R-F字眼的防爆型標志，倍耐力P7價錢在380-80零元中間。倍耐力P7是一款高性能、環境保護、舒服和可靠的輪胎，與此同時也是倍耐力第一款「低碳環保性能」 的輪胎，選用了全新原材料和提升胎面設計方案，其胎面緊密核心度的紋路塊和強大的外界地區，在車輛急彎時能夠減少輪胎形變，提升 轉彎的操縱性能，使安全系數提高。
倍耐力P7價錢（一部分）型號規格零售價/元195/50R P7 V380195/55R P7 V360195/60R P7 V380195/65R P7 V350205/55R17 P7 (XL) W690205/55R16 P7 V440205/55R16 P7 W480205/60R16 P7V540205/65R16 P7 V430
倍耐力P7的精準定位雖為時尚運動輪胎，但它的產品簡介中除開操作外，也有很好的靜音模式舒適度、耐磨損和省油的性能，因而很多買車人也把它理解為一款綜合性性能比較好的輪胎。P7的紋路是側重於排水管道的，因此 在泥濘不堪路面上的體現很好。
怎樣輪胎是不是為防爆輪胎：
1、看胎側標志。缺氣保用輪胎的英語是run on flat，例如固特異輪胎的標志即是英文簡寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通輪胎是RFT，也是有不同的英文標志，比如米其林輪胎ZP，是zero pressure的簡稱，別的的也有德國馬牌SSR，韓泰HRS等。
2、依據車系。因為缺氣保用輪胎的費用非常貴，促使一條缺氣保用輪胎的價位會比同樣型號一般輪胎的價錢貴上幾百元。因而大部分僅有中高檔汽車才會出現配備缺氣保用輪胎。比如寶馬五系，集團旗下全部汽車標准配置。
3、依據輪胎型號規格。一般缺氣保用輪胎的平扁率都是在55下列，60之上的非常少見。
㈩ 准備換胎，是換普利司通的t001防爆胎還是換倍耐力p7的防爆胎好
你好，寶馬X1這款車原車使用的普利司通的t001防爆胎，這款輪胎質量就不錯的，價格適中。