1. 有圖防爆胎颳了有必要換嗎
放心用，我的車有次跑碎石路把側面刮三厘米寬的口子，補好正常使用。防爆胎胎壁厚，就算沒有氣也可以跑80公里，普通胎的話那是必須換了。 根據樓主的圖片，這個傷痕比較深，看看是否漏氣，如果沒漏氣，短期放後輪使用吧，如果上高速就立刻換掉，如滿意請採納 看情況不是很嚴重的，防爆胎的側壁比常規輪胎的側壁葯厚和結實，樓主可以先使用，平常多觀察一下，看看情況。如滿意請採納。 @2019
2. 防爆胎倍耐力胎壁被劃了一毫米深嚴重嗎
沒事的！只要沒看到鋼絲就能用！
3. 倍耐力防爆胎側面受傷，馬路牙磕的，跑了一萬公里，用換嗎謝謝
沒有見到線，只要不漏氣，不需要更換
4. 防爆胎側面劃傷還可以用嗎
輪胎側面劃傷的比較嚴重最好就不要用了，就必須考慮更換了，即使補了也不見得安全。因為輪胎側面較為薄弱，如果是側面劃傷幾乎無法修補，如繼續使用，有爆胎的風險，存在安全隱患。
胎壁有損傷不更換輪胎繼續行駛的會存在爆胎的風險，影響安全行駛，因為車輛行駛是輪胎和地面摩擦。因為摩擦就會產生熱量，所以輪胎內部的氣體熱脹冷縮的原理就會膨脹，輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄，承受不住內部氣壓的壓力就會爆胎，爆胎對車輛的安全的行駛危險很大，所以輪胎胎壁有裂縫是不能補胎，而且需要盡快更換輪胎。
如果是小的劃傷，沒有必要換。但是如果傷痕較大，那麼還是更換的好。所以建議，最好是換掉因為胎壁是輪胎最薄弱的地方現在夏天溫度又高容易爆胎建議換掉。
提醒一點：車輛在靠邊停車的時候一定要算好與馬路牙子的距離。如果車輛靠的太近了就會導致胎壁摩擦的馬路牙子，胎壁會被劃傷或者擠壓出現鼓包的故障。
（圖/文/攝： 選車小哥） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
5. 寶馬x3防爆輪胎側壁劃傷能修嗎
不可以，因為胎壁是輪胎最薄弱的部位，有劃傷就需要更換輪，如果繼續使用會存在爆胎的危害。
6. 防爆輪胎可以補嗎
如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並回沒有任何差別答的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
7. 寶馬x5防暴輪胎側面劃破了沒有漏氣跑安全嗎
你好，寶馬X5防爆輪胎側面劃破了的話建議更換新輪胎，輪胎的胎壁是最薄的劃破了只能更換。
8. 寶馬防爆胎破了能補嗎；寶馬防爆胎可以補嗎
寶馬 防爆胎破了能補嗎 防爆胎破了能補，在輪胎沒有致命性傷口的情況下防爆胎是可以進行修補的，但是修補之後可能會影響輪胎的性能。
寶馬防爆胎的優點就是在沒有胎壓的情況下依然可以保證汽車正常行駛，即使是汽車的輪胎完全失壓，汽車的行駛速度也可以保持在80km/h的車速繼續行駛150公里左右，如果輪胎的失壓狀況比較小，輪胎剩餘的壓力可以保證汽車行駛1000公里左右。
防爆胎之所以在失去胎壓的狀態下不會爆胎，主要是因為其輪胎側壁非常厚，即使失去氣壓，輪胎側壁也能夠支撐車輛的重量，並且不會導致輪轂發生變形。
只要是輪胎發生漏氣，無論是防爆胎還是普通的輪胎都是可以修補的，如果輪胎的破損太大就不能修補了，一旦輪胎出現問題時需要到就近的4s店或者是維修店進行修補，可能有些維修店是拒絕給防爆胎補胎的，這是因為補胎會導致原廠承諾的輪胎性能下降，存在一定的風險。
建議車主在日常行駛過程中定期檢查汽車的胎壓，輪胎的使用年限到了要及時更換輪胎。
寶馬防爆胎可以補嗎
可以補，但是 BMW 是不建議補，在國外一般都是換掉，為了安全考慮。防爆胎只是胎壁比普通的輪胎要厚，沒有氣後還有一定的支撐力，胎面厚度都差不多。
輪胎必須從輪輞上拆卸下。經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。建議以下情況輪胎不能修補：
1.胎側不可以修補。
2.胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3.如有胎圈損壞或變形，胎面變形，橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4.其它異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡，氣密層起泡等）不值得進行修補。因為輪胎結構可能已經被破壞，而不能再使用了。另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
9. 寶馬3系防爆輪胎被路牙石磨去側面，必須要換嗎
從圖片看出，太嚴重了，雖說防爆胎胎壁厚，但是你的這個程度，必須更換，為了安全
10. 倍耐力防爆胎胎壁劃傷不漏氣能用嗎
胎冠被釘子扎了，可以從裡面用補丁把它補起來，但是胎壁部分一旦被蹭破了，是沒法補的，就要換了。
因為輪胎在車子的行駛過程當中，承受形變最大的就是胎壁部分，胎壁一旦破了，即使用補丁把它補上了，車輛在行駛過程中，胎壁會發生形變，它會形成一個薄弱環節，很容易導致補丁變形或者脫落，漏氣或者爆胎。
但是我們胎壁被蹭了，也不是說百分百輪胎就報廢了，要看實際情況去，比如說你只是蹭掉一個小拇指蓋大小的一個小塊橡膠，這種情況下胎壁，它雖然說比較薄，但是它也有好幾層幾結構，內部的氣密層，中間的簾布層，以及外部的橡膠層構成，你蹭掉的只是外部的，一小層橡膠層，所以這種情況下，其實這個輪胎，還是可以繼續用的。