A. 防爆輪胎有什麼優點,比普通輪胎好用在哪裡
防爆胎並不像我們通常所理解的那樣「防爆」,他的學名叫「輪胎用於排氣」,一般在輪胎上標記「RSC」字樣是防爆胎。他的主要功能是在胎壓不足或者漏氣的情況下保證車輛可以按一定速度范圍內繼續行駛一定里程,而這段里程基本相當於你能找到周邊最近維修店的距離,但其實並不能絕對防止輪胎爆炸的發生。一旦車輛輪胎在行駛過程中斷裂,就不需要停車自動修復,完全改變了傳統的手動輪胎修復方法。輪胎修復能力強,可填充小到微孔,大到6mm孔洞。同樣適用於各種車輛的充氣橡膠輪胎,無論是否有內胎。
自補輪胎實際上是通過閥嘴將修復液注入輪胎,自動填充輪胎損壞間隙達到泄漏效果,更適合現場不方便更換輪胎環境臨時緊急使用,輪胎刺穿部分不能太大,釘最好不要拔出,否則可能無用。建議輪胎修復液不是最後手段或不使用,因為不是長期計劃,或修復輪胎,胎壁內部是修復液也會帶來麻煩,大多數泄漏不嚴重,他們有氣泵可以支持繼續駕駛,真正泄漏嚴重修復液不能發揮任何作用。
B. 聽說防爆胎比普通輪胎好用,想知道防爆胎和普通的輪胎有什麼區別
防爆胎就是當輪胎發生爆胎之後不會立刻漏完氣,可以繼續安全行駛一段距離,而普通輪胎一旦爆胎就不能再繼續行駛了。
C. 什麼是防爆輪胎,比普通輪胎好在哪裡,你會選擇防爆胎嗎
我認為有些車配備防爆輪胎不是因為輪胎有多先進,而是因為它們有這種需求。由於原廠使用防爆輪胎的汽車基本上沒有備用輪胎,製造商應該找到解決輪胎損失問題的方法。一些製造商隨車送一套修理液。一些製造商認為這太丟臉了。此外,他們自己的價格也不低。讓我們給你一個防爆輪胎。雖然有點貴,但羊毛不會出在牛身上。最後,消費者會付錢。此外,配備防爆輪胎聽起來更高檔,無形中提升了品牌形象。
如果普通汽車更換防爆輪胎,會損壞底盤、懸架和輪轂,這似乎提高了輪胎的安全性,但實際上對汽車有更大的安全風險,收益大於損失!雖然防爆輪胎可以防止汽車在爆胎時失控,但也有舒適性差、價格昂貴、維修困難等諸多缺點。特別需要注意的是,雖然防爆輪胎可以支撐汽車在缺氣狀態下的一定距離,但它仍然對輪胎造成很大的傷害。如果行駛距離太長,輪胎仍然會報廢。因此,防爆輪胎漏氣也應及時修復。不要認為排氣是安全的。配備防爆輪胎的車型懸架是通過特殊調整進行的。普通汽車改裝防爆輪胎,舒適性會很差,減振器很快就會損壞,汽車的控制也會改變。因此,並不是所有的車型都能改裝防爆輪胎。
D. 請問防爆胎好用嗎
如果您車輛原配不是它,理論上車輛就不能使用。具體詳細情況您可以咨詢車廠。
E. 汽車防爆胎真的好嘛
汽車防爆胎當然好啊,他在汽車爆胎的一瞬間會保證汽車的平衡不會讓汽車處於失衡狀態,增加安全穩定性減少危險系數,但是汽車防爆胎也是比較貴的。
F. 汽車防爆胎真的好嗎
最近在修車的過程中有車主問了一個關於防爆胎的問題,而車主對防爆胎的種種疑問,瞬間激起對防爆胎進一步認知的慾望。防爆胎這個名詞並不陌生,尤其是在汽車需要換輪胎時,業務員就會時不時的提到這個名詞,而且這個名詞也成了安全、高端的代名詞。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎?
防爆胎指的並不是輪胎具有防爆的特性,之所以大家這么稱呼它,可能跟車企或經銷商在宣傳輪胎時刻意的將它的作用放大,已達到廣泛傳播的效果。其實防爆胎並不像軍用汽車的防爆胎那樣防爆,它只是降低了爆胎的概率,不過這對行車安全來說也是非常大的進步。
防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC,一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁,而且當RSC輪胎瞬間失壓後(如爆胎),也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛,挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控(在一定速度之內)。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊,如果速度超過120那車上人員生存概率極低(超過160死亡概率100%),所以安全駕駛才行車安全的前提。
那普通輪胎和RSC輪胎在結構上有什麼區別呢?
RSC輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別,而是在輪胎的側壁(胎壁)做了一層厚厚的加固,使輪胎在虧氣或這扎釘漏氣的狀態下依然屹立不倒,至於具體應用的什麼材料也不用特別在意好用就行。
RSC輪胎的優點上面已經提到,那這種輪胎有什麼缺點嗎?答案肯定是有,就像魚和熊掌不得兼得一樣:
1.行駛舒適性
RSC輪胎由於結構上的特點,輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收,轉而直接傳到了底盤上濾除,進而就導致了舒適性有一定的下降。
2.行駛噪音
行駛胎噪其實也算舒適性的一種,但由於RSC輪胎在行駛胎噪方面很明顯,所以單拿出來說。RSC輪胎胎噪大還是跟它結構有直接的關系,胎壁厚、胎壁硬註定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎,換上靜音胎的行駛感受絕對跟RSC輪胎不同,其原因就是靜音胎胎壁較薄。
在舒適性方面RSC輪胎並沒有優勢,但是在行車安全方面它就更勝一籌。如果出現扎釘漏氣、爆胎之後,汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修(廠家號稱能跑幾百公里無實測)。其實這對於汽車來說相當於有安全保證的備胎而且是四個。
維修成本問題
RSC輪胎雖然優點眾多,但是在價格方面也是非常貴,一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據型號不同價格更高(參考寶馬)。至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題,很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。在現實的用車中,更換新輪胎的成本太高,且扎胎的頻率也不固定,所以很多車主都會採取補胎的措施。對於RSC輪胎補胎也有一番說法,這種輪胎需要特殊方法補胎,不過方法對於國內的維修廠來說並不是問題。根據很多車主的反饋RSC輪胎補過胎之後並沒其他問題,只是感覺胎噪略有增大。
RSC輪胎壽命
其實RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度,並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長,所以廣大車主應該提起注意。
總結:防爆胎的優缺點已經非常明顯,行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容,而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎,雖然防爆胎是以「防爆」的口號售賣,它能提高安全性不假,但是它並不能真正意義上的做到防爆。
G. 萬力輪胎的防爆標識是Rst嗎
你好,防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
RSC防爆輪胎,即使輪胎在途中被扎破,仍能以80公里/小時的車速行駛250公里。這樣,車主不僅可以節省一隻備胎的花費,也可以在爆胎後從容駕車去補胎,同時防爆輪胎對於駕駛安全起到了很大的作用。RSC是一套輪胎安全組件,它使輪胎發生漏氣的概率風險大大降低。
1、防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的,沒有就是普通的輪胎。例如:
(1)、倍耐力的防爆標志是R-F。
(2)、馬牌的防爆標志是SSR。
(3)、普利司通的防爆標志是RFT。
(4)、米其林的防爆標志是ZP。
(5)、鄧祿普是ROF。
2、輪胎平放,人站在上面,胎邊硬的是防爆,手一摁就軟的是普通輪胎。
防爆胎的優點
1、更安全爆胎是在高速行駛時駕駛員最怕遇到的情況,很多人也是命喪於此,所以對於輪胎的選擇一定要慎重,但是並不是說你有了「防爆胎」就不會爆胎了,它實際上只是讓你在胎爆的時候不那麼危險,因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控,而由於防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性。所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。
2、能「支撐」久一般輪胎泄氣了就泄氣了,你就別想它再幫你跑多幾公里讓你找到換胎的地方,它可沒防爆胎那麼好商量。防爆胎不會立即泄完氣,由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣,所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。
3、比一般的輪胎更耐用因為防爆胎採用的是增強的胎壁結構,所以它的耐用性註定要比一般的輪胎要好。
普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄,而我們開車不能只是開平台的路面,有時候要碰到坑窪的地方或者是台階,即使是平台的路面也會有石子,但是一旦發生碰撞普通的輪胎胎壁就很容鼓包或者是斷裂,這些都得看胎壁
防爆胎的缺點
1、防爆胎坐起來不如普通輪胎防爆胎畢竟胎壁厚,並且也比普通輪胎更硬一些,這也決定了它的舒適性沒有普通輪胎好,同一輛車用普通輪胎的舒適性更好,胎噪也更小一點
2、胎壁厚,所以一旦被扎就能修補,一是壁厚硬,二是更重,不說是人工,連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。關鍵是如果處理不好還會讓你的輪胎直接不用補就報廢了。
防爆輪胎的壽命如何
從它的設計上我們可以看到,因為它的胎壁比較厚,同時生產的時候加入了一些有韌性的物質,這樣也讓防爆胎的耐磨性比較優秀,因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。
如果使用四年以上磨損指示標仍沒有達到使用極限提示也要更換,因為輪胎的橡膠會隨著時間而老化從而產生危險。
希望對你有幫助!
H. 賽輪,南港,韓泰哪個防爆胎質量好一點
賽輪輪胎怎麼樣?賽輪輪胎質量如何?
在卡車方面還是不錯的,開貨車用這輪胎比較耐磨,我有一個朋友就用這個賽輪輪胎,現在已經用了倆年了。以前賽輪輪胎品牌是馬來西亞的,後來被青島的金宇集團收購了,主要從事貨運輪胎、轎車輪胎。那麼賽輪輪胎品牌定位就是中上等了。因賽輪輪胎知名度不高,很少有人知道,基本上是去實體店裡換輪胎推薦的。有人就上網查了評價很少,知道的太少了。都是不敢嘗試,基本上都買知名度口碑好的輪胎。
賽輪輪胎目前具備全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、工程子午線輪胎何翻新等四大類、多規格、幾百個品種的輪胎製造技術,擁有賽輪、賽維、勝業、黑騎士以及翻新胎黑盾等暢銷品牌,形成了覆蓋全國的銷售網路,產品暢銷歐、美、亞、非幾十個國家和地區。 目前輪胎行業前十強全是外國品牌,而且都在中國設立了工廠,有的甚至在中國擁有5家輪胎企業,就是因為牌子打得響,所以現在的消費者都傾向於外國品牌。但是個人強力推薦中國製造,如今我國輪胎生產的國際化程度越來越高。強力推薦賽維輪胎,相信你用過之後就知道效果。耐磨度相當高。
網友評價賽輪輪胎:
【網友評價1】:噪音大小還行,剛換上,質量待查,我用的是165-65R13的,240一條,不知高不高,比朝陽的貴20元,店主推薦的
【網友評價2】:這個規格的胎是青島工廠生產的。質量還行。以前主打國外市場,尤其是北美市場,現在開始全面發展,公司2012年成功上市。
該輪胎出口很多國家了,就連美國百分之六十的車主都在用,中國人產的輪胎,便宜又耐用他們比我們發展早,但是我們中國人有志氣,我們比他們發展的快呀~在輪胎製造上別的國家也未必比我們強。我國的路況差別國製造的輪胎在中國根本就不能用,不信你可以買一條純進口的輪胎 和國產輪胎對比試試。
賽輪還是不錯的,之前生產軍用胎的。這個輪胎耐磨、胎噪也不很大,性價比高。廠子在青島開發區,技術力量也不錯。
青島賽輪,之前是生產軍品的,5月份換了4條非對稱輪胎sh19的,恰好今年太原雨雨水多,感覺雨天車輛馬路操控性好,乾地馬路靜音性在可接受范圍內。至於耐不耐磨不敢說,只用了兩個多月沒啥感覺了。
:青島賽輪,輪胎不錯,很耐磨,買輪胎關鍵看性價比。賽輪,我感覺物超所值,便宜還耐磨。大品牌有啥用,韓泰,錦湖品牌大吧?怎麼啦,不也曝光稱紙糊輪胎了嘛。如果你有錢的話,那建議你換米其林,我賣得挺好的,我是開修理廠的,都是北邁汽配小編調查收集的。國產輪胎未必就不好,就那美國來說,人家路況比咱好多了,所以輪胎質量沒有咱們的好。買個進口輪胎跑在國內路上是非常廢輪胎的..不信你試試。國內也有很多輪胎品牌都比較不錯的,比如三角輪胎、雙線、朝陽、萬力等。每個輪胎的耐磨度、油耗、胎噪等都不一樣,買什麼品牌的輪胎看車主們的需求了。
I. 防爆輪胎的性能和口碑都很好,為什麼用的人不多呢
輪胎是汽車的第一級減振,至少普通汽車可以這樣理解。最大的所有權「HT公路輪胎」具有側壁強度很低的特點,胎冠由綜合性組成13mm左右優質橡膠製造,同時由簾層、鋼絲層、帶束層等結構加但側壁只有6mm左右橡膠和簾線層,強度可想而知會有多弱,但這也是故意設計的。
所以我更推薦的是普通輪胎,哪怕原車的是防爆胎,下次換輪胎也一定要換普通胎!現在科技進不了那麼多,網上買個電動充氣泵才幾十塊錢,放在後備箱里!輪胎釘漏氣了!你可以快速補充足夠的空氣去輪胎店!輪胎爆炸也有保險公司的免費拖車救援服務!所以沒必要糾結!這個問題!注意你不良的駕駛習慣!更換輪胎保養!開車報廢可能沒有爆胎機會。
J. 汽車防爆輪胎的性價比怎麼樣,比普通輪胎好在哪裡呢
「防爆胎」官方正式名稱應稱為「輪胎缺氣」,從字面意義上看,這種輪胎可以幫助車輛在一段距離內和速度內正常行駛,而胎壓不足或漏氣「防爆胎」這個名字也是輪胎製造商和使用這個輪胎的汽車製造商對這個輪胎的誇大宣傳。防爆胎通過納米技術開發的天然可再生膠比普通胎側壁多一層,但沒有普通胎。
「防爆胎」一般用於重視操控性的車輛,如寶馬和一些賽車。「防爆胎」車輛一般不配備輪胎,使車輛前後配重更加均衡,提高了操控性。如果與其安全系數相比,防爆輪胎必須高於普通輪胎。防爆輪胎對其車輛減震系統的要求很高,因此在使用防爆輪胎時也應對其車輛減震系統進行挑剔。由於輪胎壁設計加強,輪胎的舒適性會比普通輪胎差!「防爆胎」不容易變形。不容易變形的東西被用作輪胎。你開車時還能舒服嗎?當然,缺氣保護輪胎並不完全硬。它只是比普通輪胎更硬,在實際舒適性上也有所不同。