21555r16有防爆胎么

1. 昊銳可以裝205/55R16防爆輪胎嗎

你好
可以的，沒有問題
希望我的回答能幫到你…

2. 軒逸落地54000公里，用我換胎的經驗，教你如何升級輪胎

無論是70匹馬力的代步小車還是700匹馬力超跑，它的一切性能都是建立在四條輪胎之上，作為汽車與地面接觸的唯一零部件，四條好的輪胎有多重要相信各位老司機一定都懂。

而關於這台「買菜車」、「滴滴之王」的長期使用感受，往後我還會在「編輯部故事」里跟大家分享，可能裡面還不乏「黑料」和吐槽哦，但是我敢保證句句屬實，好奇的朋友們記得留意我們後續的更新了。

至於車牌嘛我也不打碼了，反正滿街都是這車......你們是找不到我的（笑）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 米其林215 60r16 mxv8 是防爆胎嗎

215/60R16ENERGYMXV8這款花紋不是防爆胎。

ZP輪胎是「米其林零氣壓續行的輪胎」（ZP=zeropressure）。它必須和產品花內紋名稱組合在容一起標出，例如：PrimacyHpZP。

• 原配輪胎不是防爆胎的不能使用防爆胎。

零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同(質量,剛性)。配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

4. 鄧祿普防爆輪胎有哪些型號

鄧祿普制 SP SPORT 01 225/45R17 91W 防爆 鄧祿普 SP SPORT MAXX GT 245/50R18 100W 防暴 鄧祿普 SP SPORT 3000&3000A 195/55R16 87H 防爆 鄧祿普 SP SPORT MAXX 215/45R16 90V AO 防爆 鄧祿普 SP SPORT 01 195/55R16

5. 低胎壓易爆胎原因

輪胎 胎壓過高時，輪胎胎體的彈性會明顯下降，輪胎受到沖擊後很容易爆胎，這種情況不少人都知道；但是，輪胎胎壓過低時，其爆胎風險與胎壓過高時相當，這個又有多少人知道呢？更可怕的是，居然還有車主相信「夏季降低胎壓能防爆胎」這種害人的鬼話！看來，這又是一個關乎行車安全的重要問題，真相俠也是時候再次出動了。究竟輪胎虧氣繼續行駛後會出現哪些誘發爆胎的禍因？低胎壓易爆胎的真正原因又是什麼？就讓真相俠來解答吧！

測試：虧氣輪胎運動後的升溫情況

● 車主親歷：輪胎虧氣狀態下跑一段後胎溫明顯升高

真相俠的某位同事最近就遇上了一次輪胎虧氣的情況：他的長城賽弗有一個輪胎缺了氣，但他下班開車走之前沒發現。等到他開車回家後，無意中摸了一下虧氣的輪胎，發現胎溫比另外三條正常胎壓的輪胎燙手很多。

「我回家的路不算太順暢，有些擁堵，但虧氣輪胎的胎溫已經有些燙手了。幸虧不是跑高速，否則後果不堪設想……」同事回想起來也有些後怕。

● 真相俠這次要測試什麼？

為了看清楚虧氣輪胎與足氣輪胎在跑一段距離後胎溫的差異有多大，真相俠找來一輛車，模擬輪胎虧氣狀態，實測一下胎溫的變化。

● 本次測試方式及儀器

測試對象：真相俠讓助手找來一輛測試車，其原廠配套輪胎是瑪吉斯MA-651，規格為215/55 R16，廠商建議的標准胎壓是2.2BAR。

測試儀器：紅外線測溫儀。

測試方式：真相俠先讓助手將車輛的其中兩個輪胎的胎壓分別降低不同數值，此時用肉眼也能觀察到輪胎略癟。

降低胎壓後，我們會記錄四個輪胎的初始胎溫，並檢查車況，准備測試。

測試前的輪胎狀況 項 目 左前輪 右前輪
（虧氣） 左後輪
（虧氣） 右後輪 初始胎壓
（單位：BAR） 2.2 1.8 1.5 2.2 測試前的胎溫
（單位：℃） 27.4 29.9 24.3 25.4

接下來，助手將會開車在城區道路和城市快速路依照限速跑大約50公里的路程，然後再次測量四個輪胎的胎溫。

● 測試過程：讓虧氣輪胎先隨車跑個50公里

真相俠的助手接到任務後，便按照計劃先將兩個輪胎的胎壓降低，再開車在城區道路和城市快速路跑了50多公里的路程。

在駕駛的過程中，助手除了集中精神控制好車輛外，還在留意車輛輪胎虧氣時的行駛感受——虧氣的右前輪在轉向時並沒有出現預想中的支撐減弱的感覺，倒是虧氣的左後輪在經過起伏路面時，在車內會感覺到明顯的彈跳感。「胎壓異常」警示燈則是一路亮著。

胎壓低易爆胎的真正原因是什麼

● 測試結果：虧氣輪胎與正常輪胎的胎溫差幾乎達到10℃！

一個半小時後，助手開著車安全地回來了。我們第一時間測量了四個輪胎的胎溫，並對數據進行直接對比。

測試結果一覽表 項 目 左前輪 右前輪
（虧氣） 左後輪
（虧氣） 右後輪 初始胎壓
（單位：BAR） 2.2 1.8 1.5 2.2 測試前的胎溫
（單位：℃） 27.4 29.9 24.3 25.4 測試後的胎溫
（單位：℃） 34.1 43.8 41.8 31.4 測試前後胎溫溫差
（單位：℃） 6.7 13.9 17.5 6 我們從上面的數據可以看出，輪胎在虧氣狀態下行駛一段距離，胎溫有比較大幅度的升高：兩個前輪之間的溫差達到了9.7℃，兩個後輪之間的溫差則為7.9℃。我們還發現，虧氣越嚴重的輪胎，升溫幅度越大：右前輪虧氣0.4BAR，升溫幅度為13.9℃；左後輪虧氣0.7BAR，升溫幅度則為17.5℃。

我們測試車的輪胎扁平比為55，屬於比較常見的數值，雖然測試距離只有50公里，但實測出來的胎溫差距最大已經達到9.7℃。真相俠同事的老賽弗採用AT越野輪胎，扁平比達到75，扁平比越大（相當於輪胎越「厚」），輪胎在虧氣狀態下運動導致的胎溫上升速度及幅度就越高。假如用老賽弗來進行此次測試，得出的溫差估計會更大。

● 由低胎壓導致的胎溫過高會有什麼後果？

文章開頭已經提到，輪胎胎壓過低時同樣存在爆胎風險，虧氣輪胎在運動後導致的胎溫升高則是誘發爆胎的重要原因。事實上，爆胎並不是由室外高溫導致輪胎裡面氣體過熱造成的，而是由輪胎自身結構受到破壞造成的。關於「胎壓過低容易爆胎」這個問題，米其林輪胎講堂給出了詳細的解釋：

米其林輪胎講堂稱，持續的高熱會嚴重破壞虧氣輪胎的內部結構（胎體簾子布和橡膠剝離），造成輪胎強度嚴重下降，繼續行駛最終只會導致爆胎。

如何避免輪胎胎壓過低

● 如何避免輪胎胎壓過低？

既然胎壓低也會誘發爆胎，那麼我們在日常用車的過程中就要多留心，尤其是那些沒有配備胎壓監測功能的車型，車主們更要多加註意。若發現輪胎出現虧氣的情況，我們就要盡早解決了。

1、做好輪胎保養

輪胎保養並不是要車主們掌握什麼輪胎養護技術，而是建議大家日常用車時注意做好輪胎的保護，避免出現損壞輪胎的駕駛行為。

保護好輪胎，就能讓輪胎擁有更長久的使用壽命，也就不會出現破損虧氣的情況了。

2、勤檢查輪胎胎壓

這個習慣是每位車主都有必要養成的。在每次開車出行前及停車之後，我們都要認真觀察輪胎是否虧氣。

對愛車輪胎的保養，還有很多值得留意的細節和實用的方法技巧，大家不妨點擊以下鏈接，了解更多輪胎使用及養護技巧：

總結：通過實測，真相俠和大家都見識了虧氣輪胎自身的「發熱功力」，也知道了低胎壓容易爆胎的真實原因——劇烈的屈曲運動會造成胎體溫度升高，持續升高的溫度造成輪胎內部結構損壞，最終導致爆胎。所以，輪胎胎壓過低的爆胎風險與胎壓過高時一樣高，千萬不要以為輪胎缺氣只是「輪胎滾起來的彈性沒那麼好」這么簡單，更不要相信「夏季降低胎壓能防爆胎」這種害人的鬼話！

最後，真相俠友情提示各位車主，很有必要養成愛護輪胎和勤檢查輪胎的好習慣。另外，如果車子沒有配備胎壓監測功能，那麼還是花些錢購置一套胎壓監測裝置吧。錢花了還可以賺，安全第一才是最重要的。

測試：虧氣輪胎運動後的升溫情況 胎壓低易爆胎的真正原因是什麼 如何避免輪胎胎壓過低 @2019

6. 10款邁騰原車輪胎215 55 r16 93w，想換馬牌防爆胎，請問有沒有適用的馬牌防爆胎。

首先，防爆輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備防爆輪胎的汽車都有特別的匹配設計專（底盤，懸掛，輪屬輞），另外,由於防爆輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

7. 邁騰用什麼輪胎好

您好！您可以登錄：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按車輛查找，查詢您的愛車適配輪胎信息。根據我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規格可能是 235/45 R17。 如果您需要購買輪胎，根據您的需求，米其林向您推薦：Primacy 3 ST 浩悅 是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。適合特別關注輪胎干濕地剎車性能，想在保持輪胎優異的舒適性的同時兼顧一些操控性的車主。
詳細介紹請參考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/Primacy3ST由於車輛廠家原配輪胎規格的選用和更改並不通知輪胎廠家，我們的信息掌握並不是百分百完整，而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規格的輪胎，所以此信息僅供您參考。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

8. 2015款沃爾沃s60是防爆輪胎嗎

我查了一下輪胎360，沃爾沃的s60，標配的是235/60r18的馬牌輪胎，但是沒有標記是防爆輪胎，估計是普通輪胎吧

9. k3用的是防爆胎嗎防爆胎比普通胎有啥區別

起亞K3採用的是韓國本土品牌耐克森的輪胎，型號為CP672，市場售價為600元，該輪胎偏重舒適專性和靜音性。輪胎尺寸屬有205/55 R16和215/45 R17兩種，而輪轂造型有三種可選，頂配車型配備的是拋光的5幅花瓣式輪轂，視覺效果出色。K3全系採用的是非全尺寸備胎

防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。

如果原配是普通輪胎的就不能使用防爆輪胎。

零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

如果原配不是防爆胎的車輛使用了防爆胎後，會對其匹配的（底盤，懸掛，輪輞）造成損傷。