防爆胎補胎後有漏氣

A. 為什麼補胎補好後有時還會漏氣

汽車輪胎的幾種補胎方法，可分為三種： 冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。 所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下，將創口處的異物清理後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法類似自行車的補胎方法，不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補，缺點是不夠耐用；經過一段時間的水浸或高速行駛之後，可能再次出現漏氣現象。 熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。同樣要將輪胎從輪輞上卸下，將專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是耐用，基本不會重復漏氣。不過也有缺點，就是對技術要求較高，一旦火候控制不好，可能會將輪胎烤焦、產生變形，那樣對輪胎的損傷就更大了。 膠條法對廣大的車主朋友來說，是最簡單實用的方法，對設備要求低(一套補胎工具加一台小型充氣泵即可)，對車主的專業技術要求不高(只要敢於自己嘗試)。 注意事項； (1)應該指出，補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大於6cm的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，一般最好還是更換新輪胎。 (2)目前市場上仍有部分「4S」店沒有提供補胎服務，只能進行輪胎更換。因此建議選擇去專業的輪胎店補胎。 (3)如果選用自動補胎劑補胎，一定要仔細閱讀使用說明書。一般的補胎劑不可用於高性能的Z-級輪胎(跑車的高熱量輪胎)或摩托車輪胎。使用時最好配戴防護眼鏡(護目鏡、眼鏡、太陽鏡等)。 (4)為了行車安全，請務必定期檢查輪胎的氣壓及外觀 !

B. 防爆胎以前補過的地方漏氣還能再補嗎

不要說是防爆胎，就算是普通輪胎都不能這樣！ 而且很多廠家的防爆胎是不可以補胎的！

C. 我這個是防爆胎，有漏氣，是不能用了嗎，那我就不去補了

這種胎扎個小口可以爆胎就報廢了！

D. 輪胎修補好後還漏氣，這是為什麼

是不是補的地方沒補好，2是看看是不是其它地方還有漏的，3還有看輪胎和輪鼓結合的地方，是不是輪鼓那個面是不是臟了還是輪鼓有氧化層，最好的辦法是按在水裡試一試更好檢查輪胎氣嘴處因為老化開裂，當汽車在運行過程中，也會出現慢撒氣的現象，一般不易被發現。至於輪胎與輪轂之間貼合度造成漏氣的幾率更小。

車輛隨著時間的推移，會有各種老化及性能下降的情況出現，比如說～輪胎，輪胎的氣嘴會出現輕微泄露，俗稱輪胎經過修補的過程，會出現輪胎和輪轂之間的密封不嚴的情況，如果輪胎出現大量甚至完全漏氣，必須立即拆 卸下來進行徹底檢查，確認胎體是否受損。缺氣輪 胎即使行駛很短的距離，也會受損以致無法修補。 大多小於6毫米的胎面針刺、釘孔或割傷。

E. 防爆胎總是漏氣

防爆胎總是漏氣的話，那說明輪胎有問題了，很有可能是充氣孔那裡密封性不好，所以才會漏氣，再不然的話就是扎胎了，這些情況都是會有這樣的問題產生的，不過最簡的辦法還是開導輪胎修理店，讓師傅給你看一眼，用機器檢測一下，這些都是最簡單直接有效的辦法

F. 補胎剛補完的地方還是漏氣什麼原因

沒補好。
1、打磨胎內漏氣點周圍。吹乾凈碎屑。
2、使用合格的粘液
3、等液體充分作用，約5分鍾，可以看到沒有水狀物了，呈現一種膠狀物時使用合格的補胎膠片。
4、用木槌擊打膠片，從中間向周圍擊打。使其粘合，不能揉搓。

G. 輪胎補好了，還是竄氣怎麼回事

1、先用氣泵將輪胎打氣，然後找出滲漏點，進行標記；

2、使用拆胎機，將輪胎從輪轂上拆下來；

3、使用磨胎機，將被扎到處磨平，然後塗上冷補膠水；

4、等膠水風干後，貼上膠貼，壓緊即可。

不過有的膠水和膠貼的質量很一般，在天熱高溫時容易掉落。如果是質量可靠的膠水和膠貼的話，則一般不會有問題。所以最好到正規的維修店進行處理。

輪胎串氣是指被輪胎扎後，輪胎內的氣體串漏到輪胎尼龍線和鋼絲層中，當內側輪胎修補好後，在夾層中的氣體會慢慢滲漏出來，過一段時間便消失了。

輪胎是作為車輛與路面唯一接觸的零部件，還是要認真對待輪胎，定期進行檢查，檢查輪胎胎壓、磨損以及老化程度，一般輪胎磨損到1.6mm左右時，就該更換輪胎了，而輪胎胎壓過高過低均會對駕乘產生影響，並且也會造成磨損不正常，縮短輪胎的使用壽命。

H. 輪胎補過後的地方漏氣了還能維修嗎

補的地方漏氣就不建議在用了，這個在補也是沒方法在正常使用了，建議還是更換新輪胎了。

補胎就好像輪胎漏掉補漏一樣，不管維修師傅的手藝再好，也很難與原有的船體融為一體，平時的話就還好，不太能感受的到差距，要是遇上個大風大浪，那補漏的地方肯定就是最薄弱的地方，很容易再次發生破裂。輪胎也一樣，汽車在高速上行駛的速度都非常快，所以補過胎的輪胎一旦上了高速，那麼補胎的地方絕對是薄弱點。

只要胎冠被扎面積較小（洞眼直徑小於6mm），那就問題不大，可以將修補過的胎調到後輪上，我們不可能扎了一顆釘子就更換輪胎吧？只要釘子扎破面積小而且經過修補後輪胎不再漏氣，不過，如果裂口大於6mm，那就需要注意了，不能說一定不能跑，只能說危險系數會大大的增加，還是不要跑的特別快為好。

I. 凱迪拉克的防爆胎為什麼補好了還會漏氣

那是胎層內部損壞了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

J. 輪胎修補好後還漏氣，究竟為何呢

輪胎修補好後還漏氣，是因為沒補好。輪胎氣門嘴老化，輪輞破損也會導致輪胎慢性漏氣，建議去4S店維修。隨著時間的推移，會出現各種老化和性能下降的情況，比如~輪胎，輪胎的氣嘴會輕微漏氣，俗稱補胎的過程，輪胎和輪轂之間的密封會不嚴。如果輪胎中有大量甚至完全漏氣，必須立即拆卸並徹底檢查，以確認輪胎本體是否損壞。

3.熱補雖然只修補了內襯，但熱補膜和輪胎內襯是一體的，密封效果好，不易漏氣。但是釘孔越大，熱修補輪胎的耐久性越差。當輪胎被釘死且釘孔小時，熱修補效果好，耐久性好。冷補雖然時效效率高，但對補胎工的要求更高。試驗中採用冷補輪胎修補漏氣，並對輪胎進行了拆卸和再次修補。以上就是對輪胎修補好後還漏氣，究竟為何呢這個問題的解答。