防爆胎鼓多大

㈠ 防爆輪胎為什麼也會鼓包

你好 防爆胎也是橡膠做的，而是輪胎就都會有鼓包的。建議您保持合適的胎壓，安全駕駛，每次出行前堅持檢查一下輪胎。鼓包是挺嚴重的安全隱患哦。防爆胎其實是大眾的說法，官方學名叫做「搭載可缺氣行駛技術的輪胎」。所謂搭載可缺氣形式技術，就是當輪胎氣壓喪失後也能以一定的速度安全行駛一定距離的技術。（當氣壓將為0kpa時，在通常的使用條件下可以以80km/h以下的速度行駛80km） 希望我的回答能夠幫助您。

㈡ 汽車防爆胎鼓包是不是通病

防爆輪胎，學名叫「泄氣保用輪胎」，或「泄氣可續行輪胎」，後者解釋更專加准確。防爆輪胎是不會爆胎的，屬但它被扎破了還是會漏氣，只是即便漏光了氣，它依然可以依仗堅挺的胎壁作支撐，繼續行駛一段距離(通常是以80km/h以下速度行駛200公里)，對於防爆胎來說，高速行進中輪胎突然沒氣了，基本不影響安全。
輪胎出現鼓包無非以下幾個原因：1、高速過坑；2、快速碾壓通過凸起障礙物；3、小角度上馬路牙子。以上都是外力原因，很容易在車輪上留下磕碰的痕跡，容易把輪胎內部的簾布層弄斷，胎壓直接作用到輪胎外部的橡膠，就像吹氣球一樣鼓起來了。
如果車胎外觀沒有任何擦傷、擠壓痕跡，或者簾線沒有斷裂，車胎內壁也沒有明顯損傷的話，基本可以確定為質量問題。

㈢ 防爆輪胎咋怎麼這么容易鼓包

防爆胎也是橡膠做的，而是輪胎就都會有鼓包的。
建議您保持合適的胎壓，安全回駕駛，每次出行前答堅持檢查一下輪胎。
鼓包是挺嚴重的安全隱患哦。

防爆胎其實是大眾的說法，官方學名叫做「搭載可缺氣行駛技術的輪胎」。
所謂搭載可缺氣形式技術，就是當輪胎氣壓喪失後也能以一定的速度安全行駛一定距離的技術。
（當氣壓將為0kpa時，在通常的使用條件下可以以80km/h以下的速度行駛80km）

希望我的回答能夠幫助您。

㈣ 防爆輪胎是否會出現鼓包現象該怎麼處理

輪胎中不僅有一層橡膠，還有一層鋼帶層和一層簾線層交織在胎面下，為輪胎的前部和側面位置提供強度。簾子布通過細纖維與橡膠粘合在一起。一旦這些簾線破裂，輪胎中的氣體將向外沖擊，形成一個凸起。

很多「研工」車主喜歡選擇大輪輞低平比輪胎。雖然這類輪胎的價值在線，但因為胎側較窄，簾布層更容易處於極限拉伸狀態。隨著時間的積累，簾線破損的風險也在增加。

5.忽略輪胎狀況

很多車主沒有定期檢查胎壓的習慣。只要胎壓不報警，他們就不會在意。遇到問題往往來不及。

輪胎癟了，怎麼辦？

立即更換輪胎

鼓包是對輪胎結構不可逆的損壞，無法修復，需要立即更換。即使是防爆輪胎也不能完全避免爆胎的風險。

冷靜下來，面對事故

如果鼓包已經造成爆胎，需要雙手握住方向盤，盡量保持直行，不要急著拉手剎或猛踩剎車，不要急轉彎。相反，點剎放慢速度，試圖離開主幹道。

輪胎鼓包，一個輪胎人不知道的東西

良好的習慣至關重要

駕駛時盡量避免撞擊或撞擊凹凸坑或台階，如不可避免，盡量減慢超車速度。同時，定期檢查輪胎氣壓、胎面磨損和胎側是否鼓包，養成良好的輪胎保養習慣。為什麼使用防爆輪胎會出現輪胎鼓包？

選輪胎也湊合

購買輪胎時，選擇正規的輪胎店，避免購買不合格的輪胎。

標准化的駕駛習慣可以幫助你避免輪胎故障。

可靠的產品質量可以讓你無憂無慮。

當你有好的輪胎和好的習慣，

你可以自信地享受每一次旅行。

㈤ 防爆胎鼓包還能繼續開嗎銷售也說沒事，打算開到爆，爆的時候會不會炸壞車子和周圍呀

應該是裡面簾布層漏了。在鼓包位置的外表橡膠扎個洞肯定漏氣了。還是換了最好。在輪胎保修期內找廠家

㈥ 防爆胎前輪胎有小鼓包需要馬上換嗎

多大的鼓包？如果你不想換可以把這條胎和備胎調換，把這個有問題的當做備胎

㈦ 輪胎鼓包後必須換掉嗎，如果是一般防爆胎會鼓包嗎

輪胎胎壁出現了鼓包現象就需要更換了，因為鼓包就說明輪胎內部的回鋼絲有一根或者多答根斷裂，導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現鼓包現象，導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄，橡膠薄了之後承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般鼓包和劃傷是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候盡快不要太靠邊，防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。如果出來鼓包故障就需要更換輪胎，防止繼續使用出現車輛爆胎的情況。

一般來說防爆胎是增加的胎壁強度，鼓包出現的頻率要比非防爆胎低點，但是如果胎壁受撞擊力很大，也有可能存在故障的現象。

㈧ 寶馬防爆輪胎輕微鼓包了

當寶馬五系防爆型 輪胎 輕度鼓包了，為了更好地安全起見，是無法持續應用的。而導致寶馬防爆胎鼓包的因素除開與輪胎生產製造相關，還與輪胎內部的簾布層相關。簾布層是打氣輪胎的支承框架，可以確保輪胎的硬度和規格的可靠性，一旦簾布層損傷，輪胎內的標准氣壓便會無法控制，進而造成 輪胎承受力不均勻，承受力高的部位會突顯，進而造成 鼓包。

而導致簾布層損傷絕大多數是因為駕駛人員的駕車習慣性及行車路況導致的。在其中有誤的輪胎氣壓、極端的路況、出現意外的碰撞及其疏忽的駕車方法等是導致輪胎鼓包狀況的首要緣故。

路況極端

在路況比較極端，或是有坑的情況下，謹記要低速檔根據，快速過坑，其邊沿非常容易將輪胎鋼簾線擠斷，進而造成 鼓包。

疏忽的駕車方法

疏忽的駕車方法就是指快速過橡膠減速帶、下水井蓋或別的突起的阻礙物，在車軲轆輾壓到路障時，過快的效率會造成 剛圈和阻礙物壓擠輪胎側邊而造成 側邊簾子線破裂造成胎側邊鼓包。

泊車方法

當車子長期停到路面坑坑窪窪的停車位上，如：泊車時騎到道牙子上、刮蹭花圃邊沿、壓在一些突起但不顯著的混凝土碎石子上，這種都非常容易造成輪胎簾布層的歪曲，進而導致輪胎的對抗性降低，在時間久了以後便會造成鼓包。

寶馬防爆胎盡管很可以信賴，在輪胎爆胎以後能夠再次低速檔行車，可是當輪胎鼓包時，不論是輕度的或是嚴重的，都無法再次行車了，存有安全風險，當寶馬防爆胎發生鼓包時，提議拆換。

㈨ 普通胎和防爆胎哪個更容易鼓包啊

防爆輪胎又叫缺氣保用輪胎，意思是在輪胎爆胎或者沒氣的情況下理論上仍可以版80公里/小時的速度行駛權80公里。因為防爆胎比普通輪胎的胎側要厚，其韌性和支撐性都足夠強，能夠在輪胎突然爆胎或者漏氣的情況下保證輪胎和輪輞結合起來給予汽車支撐，保證車輛安全。鼓包一般在胎側，而防爆胎胎側加厚所以相比較而言普通胎更容易鼓包。

㈩ 防爆輪胎如果鼓包了，還能繼續開嗎

別開了，千萬不要因小失大，防爆輪胎鼓包也一樣危險。

輪胎的鼓包輕則版會影響行駛的穩定性，在極許可權駕駛情況下更容易失控。重則在顛簸路面，高溫，急剎車或者氣壓過高都容易爆胎， 汽車輪胎的鼓包，一般都是由於輪胎受到撞擊，或輪胎氣壓過底壓到輪胎內部有小的開裂。

當輪胎隔層沒有辦法承受輪胎內高壓的氣體從裂口吹出時，就會產生輪胎胎層撕裂,鼓包，輪胎鼓包對安全的駕駛有致命的影響，受到撞擊時隨時都有可能爆胎，一般來說出現輪胎鼓包都要及時的更換.如果你考慮的自己的錢包，鼓包也不是很嚴重，那也是有辦法搶救的，那就是在輪胎內部裂口的位置進行內部的火補，這樣鼓包的現象就會消失，但不代表輪胎質量和原來一樣，鼓包補過的輪胎一定不能裝在前輪使用。可以用作備胎作短距離使用。