雪佛蘭科魯茲配防爆胎

『壹』 科魯茲質量怎麼樣啊

這車還是不錯的，我同事就開這車~作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車品牌。科魯茲是通用藉助全球的設計平台，綜合了非常先進的科技，而打造的一款緊湊型的轎車。
「從外觀、內飾、動力性、發動機、變速箱等方面來說，它都已經是A級車的標桿。」凌海詳細描繪，它有非常大的外形設計，非常強的緊湊感，很強的時尚感，非常的陽剛，它包含著非常強的科技性，「在這款車上，你可以看到很多雪佛蘭的未來設計趨勢。如與眾不同、雕塑感極強的肩部線條，帶有金領結標志的雙隔柵等，都將成為雪佛蘭品牌標志性符號」。
科魯茲採用的信息系統，做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一，發動機的功率在A級車當中是屬於最大。科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱，不僅降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。這也是這一級別車中唯一採用的，通常這一變速箱只在中高級汽車上採用。內飾同樣具有非常強的時尚感和動感，它在前倉採用了雙座艙的設計，另外在夜間它會通過儀錶板上顯示出淡藍色的光，這個光給駕車者很強的動感、非常像跑車的概念。
雪佛蘭CRUZE科魯茲是一款A級車市場的緊湊型家用轎車，外形動感年輕，是雪佛蘭全球的重要戰略車型。在歐洲，科魯茲誕生於通用全球最先進緊湊型轎車平台，該平台由歐寶汽車負責開發，新車的操控性值得期待。同平台的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶ASTRA等。
國產雪佛蘭-科魯茲將搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產，而非上海通用東岳動力總成有限公司生產。通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高達54KW/L和58KW/L。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。

『貳』 雪佛蘭科魯茲輪胎什麼型號

雪佛蘭科魯茲使用的是德國馬牌ContiMAXContactMC5的225/45 R16輪胎。輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎面寬度，後一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。

輪胎型號常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下普通轎車不應使用扁平比>75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦採用扁平比<60%的輪胎。

(2)雪佛蘭科魯茲配防爆胎擴展閱讀：

注意事項：

1、忌胎壓過高。各汽車製造廠對輪胎氣壓都有特別的規定，請遵循標示千萬不可超出最高值。氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。

2、受外力沖擊時，容易產生外傷甚至爆破胎面，張力過大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂，輪胎抓地力減小，剎車性能降低，車輛跳動，舒適性降低，車輛懸掛系統容易損壞。

3、忌把備胎當成正常胎使用。車輛在使用過程中，假如跑了10萬到8萬公里以後，用戶會把備胎當成好的輪胎使用，把原來輪胎當成備胎使用，這樣是絕對不可取的。因為使用時間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。

『叄』 科魯茲原廠225/50/17固特異御乘換倍耐力新P7怎麼樣

親，您好！不錯，重量性能好！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

『肆』 科魯茲用的什麼輪胎

分析如下：

1、科魯茲汽車標配用的是瑪吉斯輪胎。要看經常跑什麼路線。根據跑的路線購買合適的輪胎。

2、如果經常跑高速，建議米其林的PRIMACY LC 博悅輪胎，噪音低，舒適，一般不換輪轂應該不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悅採用的是靜音筋技術，整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進入接地面時橡膠的剛性趨於一致，振動幅度趨於均衡，噪音波趨於平穩，改善了噪音。

3、、便宜一點的可以考慮馬牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由於輪胎緊密外胎肩和較少數量的胎面花紋塊確保了最優的道路接觸和卓越的轉彎穩定性。胎面中央的環向肋條的雙排結構確保了較高的輪胎周向胎面硬度，這可以提高駕駛穩定性和制動性能。開放式內側胎肩具有連續單側溝槽和更多數量的胎面花紋塊，可以降低滾動噪音並高效地排水，提供舒適的駕駛體驗和卓越的防滑水性能。

『伍』 12款1.6seat科魯茲輪胎是什麼型號

雪佛蘭科魯茲使用的是德國馬牌ContiMAXContactMC5的225/45 R16輪胎。輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎面寬度，後一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。

輪胎溝槽的深寬度影響輪胎在濕滑路面的抓地力，MC5有四條縱向溝槽，外側溝槽的寬度為7.5mm，深為7.14mm，中間兩條的深寬度相同，寬12mm，深7.89mm。

而內側溝槽的寬度為10.65mm，深度為7.45mm。 一條寬度為215mm的輪胎，溝槽深寬度雖不是很大，但考慮MC5要均衡操控和舒適靜音性能，四條不同大小縱向溝槽與眾多橫向溝槽的組合，能在濕滑路面割破水膜，提高輪胎的抓地性能。

(5)雪佛蘭科魯茲配防爆胎擴展閱讀：

注意事項：

1、選擇合適的輪胎，輪胎的規格要和之前的輪胎，必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等，有利於安全駕駛。

2、氣門嘴也要更換，這是因為，當更換輪胎後，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而這不容易被發現，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。

3、安裝方向和充氣，如果使用的是原車配胎，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，通常是帶有生產日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓，然後再降至廠家規定的標准氣壓。

4、新的輪胎最好安裝在車輛的後軸，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，會減少後輪的排水能力，從而增加了雨天行駛的風險，所以如果只安裝兩個新輪胎，應按在後輪上。

『陸』 什麼車有防爆胎

寶馬7系裝備的第一款RSC防爆輪胎，充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩潰，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化。

特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

(6)雪佛蘭科魯茲配防爆胎擴展閱讀：

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損，造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱。

絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度，大大降低輪胎的使用壽命。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

『柒』 雪佛蘭科魯茲安全性和操控性怎麼樣

科魯茲是一款面向全球市場進行設計和研發的戰略車型，由通用歐洲團隊主導設計，主打運動風格的造型和富有駕駛樂趣的操控性能，被通用汽車寄予厚望。 在動力方面，雪佛蘭科魯茲匹配了1.6L和1.8L兩款發動機。略顯張揚的造型設計使科魯茲看起來充滿激情並富有朝氣，運動化的外型很容易迷惑人，使人誤以為科魯茲的動力跟其外型一樣「張揚」。從動力性能上看，科魯茲1.6L發動機最大功率可達86kW/6000rpm，最大扭矩達150N.m/3800rpm，而1.8L發動機的最大功率可達105kW/6200rpm，最大扭矩達177N�6�1m/3800rpm。從發動機的數值上看，科魯茲的動力性能可以說是中規中矩，跟同級別車型動力沒有差距，動力性能沒有外形那樣張揚。雖然，科魯茲的動力性能已經完全能夠滿足需求，但是相對於1360Kg的整備質量，真正的跑起來雖然不能說肉，但肯定不能與其張揚的外型匹配。所以，有人評價科魯茲是款「外強中干」的車型。 安全配置方面，科魯茲標配ABS + EBD (電子制動力分配系統)、CBC(彎道剎車控制系統)等屬標配，另外被動安全方面科魯茲有一大亮點，其擁有同級別車型中最多的6隻安全氣囊，能夠為前後排乘客提供更多的保護。作為一款運動車型，科魯茲並沒有匹配更加安全的ESP系統，而是匹配了一套被稱之為彎道控制系統(CBC)的系統。這套系統在安全性上不如ESP系統，但較ABS+EBD要好一些。如果您年輕富有激情，想買輛車代步，且注重乘員的安全，那麼科魯茲則是較好的選擇。

『捌』 科魯茲的三大缺點

缺點如下：

1、質量可靠性飽受質疑。故障基本發生在剎車、傳動、發動機等核心系統，也有車身外部、車身內部及內飾等，可見雪佛蘭科魯茲的缺點確實是不少。

3、內飾太土了，中控上面的布料不知道是那個設計師設計的，造型也比較呆板，門板內側也是這樣的設計。

優點賞析

科魯茲設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑料感較強。中控台方面，科魯茲配備了多媒體彩色屏、自動空調和無鑰匙進入。綜合來看，科魯茲與同類車相比配置更豐富，科技感更強。科魯茲採用多功能方向盤，並且擁有定速巡航等實用功能。

『玖』 雪佛蘭科魯茲用的輪胎是啥型號

最新款科魯茲的輪胎型號有兩種，205/55 R16和225/45 R17。205/55
R16是指輪胎寬度205mm；輪胎的扁平率,也就是說胎側高度(胎壁)和胎寬的比值為55%；R表示鋼絲子午線輪胎，輪轂的直徑為16英寸。225/45
R17是指輪胎寬度225mm；輪胎的扁平率,也就是說胎側高度(胎壁)和胎寬的比值為45%；R表示鋼絲子午線輪胎，輪轂的直徑為17英寸。