❶ 原裝膜和防爆膜有什麼區別
先認識一下汽車膜的分類 分類巧區別 目前市面上大致有三種膜：「茶紙」、「防爆膜」和「防曬隔熱膜」 其中，「茶紙」屬第一代產品，俗稱太陽紙，特點為遮光性強、安裝簡單，缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠；「防爆膜」屬第二代產品，利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外線為80％左右；「防曬隔熱膜」屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，有很多新技術運用，如「磁控鍍膜」、「微米技術」、「納米技術」、「光譜微粒子技術」等，其有效阻隔紫外線達90％以上，紅外線阻隔率提高到30％~95％左右，且膠的粘性更強，從而可達到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄別 在選購汽車用膜時，幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。 首先是膜的透光度和清晰性。這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時，還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。 二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到上海地區夏季氣溫偏高、太陽光強烈等的氣候特點，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。 三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。 四是紫外線阻隔率。高質量的膜，這個指標一般不低於98％，高的可達100％。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98％的標准。 五是顏色。可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。 六是膜面防劃傷層。優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。 七是保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。 安裝巧避塵 很多車主已經知道，貼膜要去正規汽車裝飾店，但可能多數車主還不知道，陰天時，空氣濕度較大，空氣中懸浮物也明顯減少，可避免膜和玻璃間出現雜質影響美觀，是貼膜的最好時機。 貼膜最怕灰塵，一旦在貼膜過程中，膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土，就會影響整個貼膜的質量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車間的汽車服務商。另外，前後風擋玻璃是最能考驗貼膜的工藝水平的，因為它們弧度大、面積大，增加了不少難度。所以千萬不要貪圖便宜，盡量選擇一家規模大、名聲好的汽車服務商，為你的愛車增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是裝貼質量好壞的基礎工作。一般清洗玻璃有三個步驟：玻璃探傷，清除膠粒、沙礫；玻璃除塵清洗（由於需用水除塵、潤滑，注意防止水漏進汽車的音響、電控系統，必須清洗三遍）；貼膜前的清洗。後擋風玻璃清洗時，務必小心加熱絲的保護。 要求店家貼前、後風擋玻璃時，最好不能開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。 全車貼完膜後，要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡、沙礫是否過多。並在各種角度向外看，會不會影響視線。 一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子，然後在玻璃面上貼膜，做一個模擬的陽光照射車廂環境，優質的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取；而沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時找商家「理論」。 真正的防爆隔熱膜構造可不簡單，應該由安全基層、全面隔熱層、彩色腹膜層、紫外線吸收層、特殊透明膠層、PE合成纖維層、HC耐磨層等組成。專家教用戶看「透」車膜的層層保護。全面隔熱層 汽車隔熱功能靠這一層來體現。隔熱層中的鎳、鉻等金屬分子由控制技術均勻分布，能將陽光中的紅外線、紫外線反射，達到阻隔熱量的效果。 彩色腹膜層 這是決定車膜顏色的一層。車主可根據愛車的顏色，自身的喜好來選擇車膜。 紫外線吸收層 該層結構能把通過隔熱層的部分紫外線再次吸收。避免駕駛者皮膚曬紅、變黑，降低皮膚癌、白內障眼疾產生的概率。同時也防止車內飾因紫外線照射而變得老化、褪色、龜裂。 特殊透明膠層 這一層保證車膜的透光度。國家公安機關要求的前擋風玻璃的可見光透射率不允許小於70%。 PE合成纖維層 這一層具有極強的韌性，能將玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故發生時因鋒利的玻璃碎片的飛濺而傷害到車內人員。 HC耐磨層非常堅韌，超強耐磨，這一層就是車膜的防劃傷層。它最大限度防止了車輛膜面被硬物劃傷，保證了玻璃的日久如新。 其實本田的車膜是3M代工的。。。
❷ vivo售後可以換防爆膜嗎
可以抄攜帶好購買的防爆膜讓售後襲服務中心人員幫忙貼膜，手機防爆膜是在手機表層加貼的一種PC塑膠膜，具有抗撞擊、防刮花、防磨損等特性，可以有效緩沖撞擊，防止屏幕爆裂。
售後地址及聯系方式可以在手機桌面上找到vivo官網--服務--點擊服務網點-選擇所在省市-查詢當地較近的售後服務中心即可。
❸ 汽車防爆膜有什麼作用，汽車貼膜有必要嗎
首先：汽車貼膜一般指車窗貼膜（隔熱膜）和貼汽車漆面保護膜（又叫隱形車衣，保護漆面不受損用的）
其次：隔熱膜一般用來隔熱和防止紫外線照射。隱形車衣的特性和作用，以隱形車衣頂尖品牌UPPF為例
1，優良的延展性：延展性的好壞決定了隱形車衣能不能完美的貼合在車身上，畢竟車身各個地方弧度不一樣，像UPPF隱形車衣一樣，頂級品牌的隱形車衣材質都是tpu材質。
2，超強耐黃變特性：使用時間的延長會讓車漆看上去老舊，這就是黃變，黃變是不可逆也不可延緩的，尤其是白車，以UPPF隱形車衣為例，其超強耐黃變特性，可以讓車持久的保持新車般的光鮮，質保期長達10年。
3，水晶般的透明性：隱形車衣基本都是透明膜，其出色透明性讓他可以完美的與車融為一體，既不影響車漆顏色，還能進一步提升汽車亮度，以UPPF為例，可以給汽車提亮20%-30%。
4，超強防腐蝕特性：酸雨、蟲屍、鳥糞等對車漆的化學性腐蝕也是不容忽視的，一旦被腐蝕就會照成永久性傷害。而隱形車衣的超強防腐蝕特性可以無縫的幫助車身抵擋各種腐蝕因素。
5，超強防刮傷特性：防刮傷是很多人選擇隱形車衣的最重要因素，愛車貼了隱形車衣後基本可以無視尋常的小磕小碰。那麼隱形車衣的防刮傷能力到底有多強呢。我們以UPPF隱形車衣的抗利器穿刺實驗截圖作為參考。
6，超強的自我恢復特性：隱形車衣表面出現了劃痕怎麼辦呢？最簡單的做法莫過於，用熱吹風機去吹劃傷部分了，幾分鍾劃痕就可以恢復如新了哦。比如UPPF隱形車衣的熱修復能力就非常出色。
7，優良的壓敏膠特性：使用壓敏膠就可以保證粘膠性良好，不開膠、起泡。又可以確保去掉隱形車衣時車身滿是膠水。
8,環保：隱形車衣全部採用對人體無害的環保材料製成，可以放心使用哦。
9，8-10mil的厚度，能完美的保護車漆不受絕大多數的物理和化學傷害。
10，以上就是隱形車衣的最基本的特性和作用了。
綜合上面的，汽車貼膜的好處還是很多的。
❹ 太陽膜和防暴膜的本身區別是什麼謝謝
是個概念問題：
太陽膜的概念相對大一點，一般能夠控制太陽光的，貼在玻璃上的塑料薄膜，都叫做太陽膜，從最便宜的深茶、深藍染色膜（僅改變玻璃顏色），到能夠控制太陽光譜中紅外線、紫外線的隔熱膜，都叫做太陽膜。
一般好一點的太陽膜都有防爆功能，一般我們說的防爆只是防止玻璃飛濺，也就是當玻璃受到撞擊時，玻璃不會產生飛濺，從而傷人，並且可以從內向外輕松的推開破碎的玻璃逃生。（此種厚度多在1~2mil左右）
這里有篇新聞是測試太陽膜的防爆功能的文章供你參考：
http://laserfilm.cn/news_show.php?uid=290
還有一種防爆膜概念，指的是安全膜，也就是14mil以上的膜，一般這種膜都是透明無色的，大部分對太陽波段幾乎不做過濾，只做安全功能，也有的加入了阻隔紫外線的成分，這種膜最大的功能就是加強玻璃的強韌度，多用在建築玻璃上，作為防止偷盜等安全目的，車上用的較少（因為逃生安全原因，中央電視台也做過相關報道）
不過現在人們說的防爆膜大部分都是指有隔熱功能的高檔太陽膜了。
再有就是字眼上，防爆和防暴，前者指上面第一種，後者指下面那種
❺ 車子防爆膜起泡怎麼辦,如何修理
貼膜起氣泡的解決方法
1. 最保險的方法:用美工刀從氣泡的一邊斜割個小口內,再用刮板和烤容槍刮平.
2. 把它撕一半下來，再慢慢貼上去，就行啦。
3. 干貼法，一般不可避免的會有氣泡，莫要慌~ 小二我來告訴你解決的辦法：先把小的泡用手指擠一擠，盡量擠一塊去。然後用針，或者美工刀的頭，輕輕戳一下，手指一按，氣泡就沒了。有些很小的氣泡，你可以不用理會。太陽下1-2天，通過氣溫的增加，裡面的空氣會從材質中溢處的!絕對平整!
❻ 鋼化膜與防爆膜有什麼區別
防爆膜和鋼化膜有著不同的特性，以及不同的用途。
防爆膜（Explosion-proof membrane）是裝在壓力容版器上權部以防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。
防爆膜，用途通俗一點的說就是防爆，給玻璃添加一層保護，在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主，從而起到保護人身安全的作用。
鋼化玻璃膜（Temperedglass/Reinforcedglass）屬於安全玻璃。玻璃具有相當好的耐磨特性，而且非常堅硬，其維氏硬度達到了622至701。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。
通過分別介紹兩者的特性已經可以看出，防爆膜是在撞擊時不讓玻璃爆成碎片傷人，而鋼化膜是用於化解玻璃表面的壓力，作用不同，使用時視情況而決定選用哪個。
❼ 汽車防爆膜有何作用如何選擇安裝
汽車防爆膜的作用主要有：
1、汽車防爆膜又稱為太陽膜，由於交通安全的要求，前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多，而且可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎飛濺的可能性降到最低，這時防爆就成了防爆膜的最主要功能；
2、隔熱降溫；相信很多車主都有這樣的經歷，在炎熱的夏天，把車子放在太陽底下暴曬一段時間，然後你打開車門進入，感覺就像蒸桑拿，那種感覺真不好受，而汽車防爆膜可以幫你解決這個煩惱，因為防爆膜的隔熱率可達到40％～99％，由於防爆膜的隔熱，使車
內溫度降低，讓人感到舒適，同時有效地降低空調的使用，節省了燃油；
3、防紫外線；相信大家都清楚紫外線對人體的危害性，但是貼了防爆膜以後，就不必擔心紫外線的照射啦，因為防爆膜最高可以阻隔99％的紫外線；紫外線除了傷害車主的皮膚外，陽光長期直射還會引起車飾龜裂和褪色，所以太陽膜還有保持愛車內飾延長其使用壽命的作用；
4、保護隱私；防爆膜具有單向透視性，即從車裡面可以很清晰的看到車外面的風景，而在車外卻看不到車子裡面的情況，這樣既能保護自己的隱私，又能防止小偷的窺探。
防爆膜的安裝選擇：
1、清洗玻璃和窗框
用干凈的溶液和清潔墊，清潔窗戶。用刮板將玻璃刮干。 再次清潔窗框。對窗戶反復噴霧和用刮刀清潔。刮表面，包括邊緣。並對玻璃噴霧，用布擦乾一邊。然後，從乾的一邊刮向濕的一邊.刮到離框2″(5cm)左右處停住。擦乾刮板。然後，從上刮到下，再刮底邊.用不起毛的干布擦乾剩餘的部分；
2、膜必須裁得與窗戶相配膜的尺寸要比窗戶稍大一點
注意不要劃傷霧線及窗式天線.從一角稍撕開粘著的襯，以確定哪一邊是貼膜.這時千萬別全部撕開襯。噴一些霧到窗戶上.將膜貼到玻璃上，襯貼對前玻璃。用撕開角的一邊對齊玻璃上的一邊，讓膜和窗框有1/6^-2mm的間隔。這便於玻璃的熱脹，也便於水的最後排出。向膜的外表面噴霧，並橫刮再豎刮兩次，使膜與玻璃貼合。用白硬塑料卡片作為導板，用刀切齊邊緣。在一個邊緣角留下一個切2-3刀距離的撕邊，留撕是非常重要的。壓著切不需去切玻璃，只需切膜即可。撕掉己切的多餘的膜，並將碎片弄掉。弄掉這些碎片是很有必要的。它使得3,,的角可以完全對齊該貼的角。繼續以上程序使所貼的膜完全貼好；
3、從先切的膜上迅速去掉襯墊
撕掉襯墊的同時噴濕膠面。這樣可以減少膠的粘性，並容易弄下靜電引起的粘著物。當襯墊完全揭下後，膠的表面仍是濕的，輕輕向窗戶噴霧至擴點.不要噴得太濕，將膜貼到玻璃上，膜將左右滑動.將膜放下，使其不碰窗框；
4、刮膜和除水
往膜上稍微噴點水.從中心刮向邊緣，停在3/1的邊緣。從上到下，從中到邊，再從上往下刮濕邊.這使多餘的水從窗框邊排出。完全刮完後，用8″超級刮板重復一遍，這樣可以清除多餘的水分和使膜貼得更牢。重復從中間到邊緣.從上到下的工序。用毛巾擦邊緣，多餘的水將被清除。全部擦一遍，毛巾將吸收膜上多餘的水。為了達到理想的平核效果.可用工業吹風機烤膜。窗邊浮起部分可用風筒加熱進行刮貼；
5、清潔工作區
擦乾窗框，擦掉玻璃上的痕跡。有三點需注意:首先.在隔熱膜粘貼後的二三天內.不要升降車窗。其次。在隔熱膜粘貼後五至七天內，不要用水清洗車窗及開啟除霧開關。如果要清理車內玻璃請用濕毛巾或海綿小心擦拭。讓膜在這些日子裡保持乾燥.由於水分未乾，有些變形或泥漿是正常的。記住，膜幹得越快越好。
注意：
貼完膜後.坐在車中觀察。看顏色是否均勻，沙礫是否過多。不在關鍵部位的極少許沙礫尚可接受。注意向外看時會不會影響視線.真正的防爆膜有良好的單向透光性.不會妨礙視線。
❽ 鋼化膜和防爆膜的區別
鋼化膜與防爆膜的區別
區別就是天壤之別，防爆膜可以使用五六年甚至十幾年，鋼化膜今天貼內明天碎！用容手去碰碎處還會把手劃傷出血。
公開的說就是: 鋼化膜就是生產來騙人民使用，容易破碎容易更換有利益有賺頭。而防爆膜是誠心為人民服務，不但安全而且耐用。
但是目前已經沒有多少良廠家生產防爆膜了，全是鋼化膜，防爆膜基本買不到了！