防爆胎鼓包了還能上高速嗎

A. 右前輪胎鼓包還能跑高速嗎

你好，鼓包輪胎已經存在嚴重的安全隱患，不可以在堅持跑高速了。

B. 防爆胎鼓包還能繼續開嗎銷售也說沒事，打算開到爆，爆的時候會不會炸壞車子和周圍呀

應該是裡面簾布層漏了。在鼓包位置的外表橡膠扎個洞肯定漏氣了。還是換了最好。在輪胎保修期內找廠家

C. 防爆輪胎鼓包能跑長途嗎是不是必須得換了

1.必須換，鼓包是輪胎強行行駛過馬路沿等凸起物時，胎側部突然受到較強沖擊，致使輪胎內部的簾線被切斷而造成的損傷。繼續使用會有危險。

2.若是前胎出問題了，方向會非常明顯感覺到跑偏。若是後輪問題，方向盤一般沒有偏離，但是會聽到車後部有咚咚的聲音和顛簸。

3.輪胎損傷後繼續高速行駛，可能產生的後果是很嚴重的，很容易發生爆胎。一旦高速行駛時發生爆胎，方向會立刻失控，也可能會直接翻車，車子會撞到路上的其他車輛，造成重大交通事故。

4.鼓包的位置是輪胎夾層中的尼龍線或鋼絲斷了。此處承受輪胎內部壓力減弱，極易發生爆胎事故，建議立即更換，不要拿生命開玩笑。

(3)防爆胎鼓包了還能上高速嗎擴展閱讀：

輪胎鼓包是輪胎損壞中最多見的現象，引起鼓包的原因有很多，一般來說，輪胎鼓包現象的發生絕大部分是因為使用中泛起不測的激烈沖擊。而如果輪胎多量量地泛起鼓包，則很大程度上是因為質量問題釀成的。

憑據行業相關規定，一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。如果在這個限期內，不是因為碰撞等特殊原因形成鼓包，那麼輪胎的質量可能存在問題。

那麼，輪胎起包是否會影響行車安全?成都輪胎批發特別指出，輪胎正面泛起「鼓包」，不但影響行車，並且有爆胎危險，是車輛行駛的重大隱患。因此，如果泛起「鼓包」情形，一定要馬上到正規的輪胎店裡進行專業檢測和替換。

氣壓過大或太小對輪胎都會產生負面影響。氣壓太大，輪胎變硬，胎面與地的接觸面積減小，影響操控性和乘坐舒適性，輪胎易磨損;氣壓太低，輪胎變軟，車輛油耗上升，輪胎受撞擊時容易在障礙物與輪圈之間產生剪切應力較大而斷裂。

參考資料來源：網路：輪胎鼓包

D. 防爆胎鼓包了還能用嗎

防爆胎鼓包了不能用。

輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性，在極限駕駛情況下容易失控。重則在顛簸路面、高溫，急剎車或者氣壓過高等情況時容易爆胎。鼓包一般都是由於輪胎受到撞擊或輪胎氣壓過低，輪胎內部有小的開裂。所以防爆胎輕微鼓包修復是不行的，即使修復了還是會存在安全隱患，如果防爆胎出現鼓包的情況，建議更換。

引起防爆胎鼓包的原因如下：

1、防爆胎會出現鼓包的原因除了與輪胎橡膠配方，還與輪胎內部的簾布層有關，簾布層是充氣輪胎的受力骨架，可以保證輪胎的的強度和尺寸的穩定性，一旦簾布層受損，輪胎內的氣壓就會失控，從而導致外胎受力不均，受力高的部分會突出，就會導致鼓包。而造成簾布層受損更多是由於駕駛員的駕駛習慣造成的；

2、經常高速經過那種落差較大的井蓋、坑窪的地方，這時輪胎會因為受到瞬時強大的沖擊而使簾布層發生斷裂，從而導致輪胎鼓包；

3、停車時騎到馬路牙子上、刮蹭花壇邊緣、壓在某些凸起但不明顯的水泥石子上，這些都很容易引起輪胎簾布層的扭曲，從而造成輪胎的抗擊性下降，在時間久了之後便會引起鼓包。

E. 輪胎鼓包了還能跑嗎

不能繼續使用，轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，專尤屬其是夏日高溫的情況下，更加危險。

輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外，絕大部分由於使用中出現意外沖擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層局部斷線形成的。

F. 防爆輪胎如果鼓包了，還能繼續開嗎

可以低速行駛，防爆胎沒氣的情況一般是可以80km/h以下行駛，但是你這個鼓包了，如果必須開一段距離才能找到維修的地方，可以低速行駛到維修店。建議60km/h以下。不建議長途。如果距離過長建議打救援電話。

G. 防爆胎用久了鼓包了還能用嗎

輪胎鼓包和輪胎釘不一樣，釘子就像「外傷」，也可能是「內傷」，而鼓包完全是內傷。由於輪胎鼓包內部損壞，基本無法修復。雖然還能用，但還是建議盡快更換。發現輪胎鼓包後，如果不是太嚴重，可以繼續開到維修店更換，注意高速和猛烈行駛不要出現輪胎，盡快更換輪胎。

除了輪胎鼓包要換輪胎外，以下情況也需要更換輪胎：

1、如果胎面被刺破，孔超過6mm，無法修復，需要更換輪胎；

2、如果胎面變形或胎面花紋脫落，需要更換輪胎；

3、如果輪胎被硬物刮傷或被輪轂壓壞，導致輪胎側面露出簾布層，簾布可能會破裂，需要更換輪胎。

H. 汽車輪胎鼓包還能開嗎

不能。

一般輪胎由胎面，胎側，胎圈，氣密層以及鋼絲帶束層和胎體簾布層等組成。這其中被稱為「輪胎骨架」的簾布層最為重要，它承受了作用於輪胎上的大部分負荷，比如整車重量、行車中路面的沖擊力、傳動的牽引力、制動力等等。

很多情況下，都是因為位於輪胎胎側的簾布線發生了斷裂，只剩下橡膠支撐，束縛力下降後胎內的氣壓到處亂竄，竄到斷裂處就把橡膠頂了起來，也就出現了我們所看到的輪胎鼓包現象，不及時更換，鼓包會越來越大，結果可想而知。

簡介

所以輪胎鼓包屬於輪胎內部損傷問題，不是補個胎就能解決的小事，唯一的辦法只能是換胎，大家可以腦補下高速行駛，鼓包的輪胎突然爆胎，後果不堪設想。所以國家也有明文規定的一般超過雞蛋大小的鼓包輪胎不可以上高速，只能在限速60邁的市區行駛。

那這小則幾萬塊，大則幾十萬的車，輪胎怎麼會出現鼓包的現象呢？對於這樣的疑問我想說，現在很多車型都追求操控性，但是速度與激情實現的同時是以犧牲舒適性為前提的，比如當下很流行的運動車型，整車重心的降低，必然要求車胎側向穩定性能以及地面的著力性更好，而提高這兩者的基礎就是要降低輪胎的扁平比，這種低斷面的操作使輪胎更薄、緩沖外部沖力的距離更短。

I. 輪胎起鼓包還能不能開

輪胎鼓包不能用，輪胎鼓包後不能修復，不可以補胎，這個地方的簾布層已經斷裂，補胎只是在裡面貼上一塊橡膠片，沒有辦法把簾布層修復好，所以行駛一段時間後這個地方又會出現鼓包，甚至直接爆胎。車輛行駛時，爆胎的危害非常大，特別是高速行駛時候爆胎，很容易發生嚴重的事故。輪胎鼓包後應該第一時間更換車胎，如果是在家裡發現鼓包，先換上備胎，再把車開到修理店把鼓包的車胎換掉；如果車輛沒有備胎，那就以極低的速度把車開到修理店換掉或者直接叫救援。