防爆輪胎高速路爆胎會有危險嗎

❶ 汽車廠家說防爆胎不會爆胎，真的是這樣嗎

汽車在使用過程中最容易出現的問題，最容易被大家忽略的問題是什麼？可能有人說加速、熱車、異響等等煩人的問題，既然是最容易忽略肯定是大家平時不注意的東西，或許已經有人猜到了，沒錯就是輪胎。在開車時要走的路是你選的但路面情況卻不是你能控制的，往往在不知不覺中輪胎就扎釘子了。這扎釘子也是技術活，為什麼這么說呢。如果你幸運可能扎一條胎或一條胎上扎幾個釘子，不幸運的話沒准4條全扎透。

那防爆胎這么多優點沒有缺點嗎？缺點當然是有了，總體來說防爆胎的質量比普通要重些，價格幾乎是普通輪胎的1倍或幾倍，目前防爆胎扎釘廠商不建議修補而是直接更換（技術不達標），在舒適性方面就仁者見仁主要是看汽車廠商是誰，總體來說防爆胎的優勢比較大也符合汽車行駛安全，就是成本太高價格太貴讓廣大消費者難以接受。

❷ 高速路上爆胎是不是很危險

很少出現的意外,處理不當很危險。
以下幾點供參考：
第一;不要慌,,.
第二;千萬不能踩剎車,收油即可!
第三;待車速自然慢下來以後在注意觀察右後視鏡後方來車方向無車或車距足夠你靠邊的時間以後在輕轉方向靠邊,不得急轉方向盤.
第四;車子靠邊要靠正,不得歪著車屁股停在緊急停車帶,否則在換胎二十分鍾左右的時間里,你的車輛和乘客將始終處於二次車禍的危險之中,必要時就是推也要將車子推正靠於緊急停車帶.
第四;迅速派人於二百米處立警告標志,一百米的距離在高速路上給予其它車輛採取迴避措施的緩沖時間是絕對不夠的,沒有警告標志其它物件如水桶等應急也可,夜間有條件應派人於車後二百米處高速護欄外側用手電筒劃圈提示後方來車前面有情況.
第五;無論白天夜間換完胎請立即駛離,因為爆胎尤其是前胎,輪胎的鋼圈都非常容易在平整的高速路面犁出深淺不一的溝和劃痕,你們要是點上一根煙大家在從容地交流一下剛才驚險的感受或想定定神時,高速管理路政車恰好趕到或路過,齊活!抓你個現行,你掏銀子吧,最少500大洋以上.

❸ 寶馬防爆胎高速爆胎危險嗎

 你好，如抄果高速行駛的汽車突然爆胎,失去平衡的車輛必然會趨向於跑偏或者出現嚴重搖擺現象,使得方向盤難以操控,這個時候你需要做的就是緊握方向盤,不讓方向跑偏,雙腳離開油門和剎車,讓汽車自己溜,待車速降下來,方向盤可以操控時,才能輕點剎車讓車子停下.切忌緊急制動,否則極易造成翻車或撞車等事故.！

❹ 高速公路上，輪胎爆胎到底有多危險遇到這種情況該如何應對

在高速公路上出現了爆胎之後非常危險，因為在這個過程當中，車輛也會出現失控的情況。遇到了這樣的情況之後，如果控制不住車輛的方向盤，大家會發現車輛也有可能會出現翻車的情況。如果真的遇到了爆胎的情況之後，大家一定要先減速，在這個過程當中也要把控好方向盤。

在這個過程當中，大家也要根據天氣的情況，在車輛旁邊豎立警示牌。這樣的話可以讓來往的車輛知道前方發生了車禍，同時又不會讓他們再一次撞上汽車。做好了這些事情以後，大家一定要站在安全的地方，同時還要撥打救援電話。這樣的話，有關人員也會立即趕到現場，同時還可以幫大家把車輛拖走。因此發生了車禍，大家也不用太著急，同時還可以多檢查一下輪胎的磨損情況。

❺ 輪胎爆胎繼續行駛的話，都會有哪些危害

輪胎爆胎繼續行駛的話，都會有哪些危害？如果爆胎後繼續長途行駛，不僅會直接磨損輪胎，還會對輪輞、軸承等部件造成嚴重損壞。會導致輪胎胎體過度翹曲，輪胎胎體過度翹曲會產生高熱，內襯里橡膠會被燒成黑點，然後橡膠和輪胎胎體簾布會剝離。

爆胎輪胎在很短的時間內由於破裂突然失去空氣而放氣。爆胎是夏季汽車事故多發地之一。由於大多數車主對輪胎保養不當。相關統計顯示，高速公路上的交通事故都是由輪胎故障引起的，爆胎說明是由輪胎故障引起的事故。

爆胎之後，輪胎的胎面已經有一個洞了。此時繼續行駛是不可行的。繼續短途行駛前，需要更換備胎或緊急修理輪胎。但是如果車輛沒有備胎，爆胎後應立即停在路邊求救。

❻ 防爆輪胎在高速行駛中會爆胎嗎

可能抄會。

❼ 高速公路上車速達到160碼以上發生爆胎，會有什麼嚴重後果

當高速公路上的速度超過160碼時，輪胎漏氣了。嗯。。。如果裡面有一個，你基本上必須看到上帝。駕駛人員的死亡率為100%。爆胎、疲勞駕駛和超速是中國道路交通的三大殺手。在高速公路上，汽車爆胎事故時有發生。爆胎會導致車輛失控，尤其是在車輛高速行駛時，這是非常危險的。這不是一句危險的話。更不用說160km/h了，假設速度達到了120km/h的高速極限上限。

在我們通常觀看的碰撞測試視頻中，汽車的最高速度是60公里/小時。想想120公里/小時是什麼，更不用說160公里/小時了。。。我都想不起來了。當汽車長時間高速行駛時，輪胎與地面之間的劇烈摩擦會產生大量熱量，熱量積累到一定程度會導致輪胎本身溫度過高。最終，輪胎的內部壓力將超過負載強度並破裂。當車輛負載超過車輪的最大負載時，輪胎內部壓力將增加。如果內部壓力超過輪胎負荷，很容易導致輪胎爆裂。輪胎壓力過高或過低都會降低輪胎公差。當胎壓過高時，在道路上遇到凹坑和尖銳物體時，容易進入輪胎，導致爆胎。當胎壓過低時，簾線和橡膠的性能會降低，輪胎會變軟，這也會導致爆胎。

❽ 防爆輪胎在高速行駛中真的不會爆胎嗎

防爆輪胎，給人的第一映像就是不會爆胎的輪胎，其實這不過是商家宣傳的一個噱頭而已，事實上防爆輪胎只是可以在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離而已，並不是在真正的「不爆胎」，但這也足夠了，畢竟增加了安全系數。

一、「防爆輪胎」的定義

要搞清楚這個問題，首先應該知道什麼是「防爆輪胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用，在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛（以80km/h行駛60—80公里）。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。

（二）缺點

1、由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；

2、由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命；

3、防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，不說是人工，連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害；

4、防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全，所以即便消費者不在乎價格因素，也未必能買到合適型號的。

❾ 高速爆胎很危險嗎

爆胎就是指輪胎在很短時間內失去大量空氣，輪胎半徑大幅降低至接近輪輞半徑的程度。具體表現是方向盤突然一抖，緊接著傳來「砰」的一聲巨響，車頭隨之一偏……一般來說，如果不是車速太快的話，現如今的無內胎式高速胎就算爆胎也不會太危險，因為它不會一下子漏光所有的氣體，因此車輛本身的動態反應不會有急劇的變化，所以大多數車主還是能夠掌控車輛的。而如果汽車在時速超過120公里行駛時發生爆胎事故，則後果就很危險了，所以還是建議廣大車主不要超速行駛。爆胎分許多種情況，不同情況、不同輪胎爆裂時引起的後果也是不同的。

❿ 防爆輪胎真的防爆嗎真相原來是這樣！

在高速公路上，有相當一部分交通事故都是由爆胎引起的，而如果時速在160公里以上時發生爆胎的話，死亡率接近100%！所以高速上爆胎是非常危險的一件事，也正因為爆胎的危害太大，所以防爆輪胎的運用逐漸多了起來，看到防爆輪胎這四個字，也許有不少人望文生義，覺得只要汽車安裝了這種輪胎就可以高枕無憂了。那麼防爆胎到底是個什麼東西？它真的是不會爆胎了嗎？什麼是防爆輪胎？「防爆輪胎」的准確名稱其實叫做泄氣保用輪胎，英文為RUNSTABILITYCONTROL，簡稱RSC，這個名稱中並沒有「防爆」的字眼，所以大家將其視作防爆輪胎其實是一種誤解，以訛傳訛罷了。由於泄氣保用輪胎的爆胎幾率比普通輪胎要小很多，再加上某些商家的誤導宣傳，所以大家也就將泄氣保用輪胎與「防爆」聯系了起來。我們該如何辨別泄氣保用胎？如果單從外觀樣式來看的話，其實我們很難分辨得出它是普通輪胎還是泄氣保用輪胎。因為泄氣保用輪胎與普通輪胎完全是一個模樣，同樣有胎面花紋、尺寸參數、胎壓標准、檢驗標簽等輪胎必備元素。不同品牌的泄氣保用輪胎都有各自的英文產品簡稱，這個簡稱通常會標注在輪胎側面，作為從外觀辨認泄氣保用輪胎的標志。泄氣保用胎有什麼作用？普通輪胎遇上爆胎時，胎體會瞬間塌陷，無法支撐車輛繼續行駛，在輪轂的切割作用下，甚至會如紙片般撕裂；泄氣保用輪胎則可以最大程度地保證胎體的完整性，避免車輛失控，並繼續支撐車輛行駛一段距離。以寶馬配備的泄氣保用輪胎為例，在輪胎泄氣或爆胎的情況下，車輛仍然能以80km/h的車速繼續行駛250公里，這個距離可以讓車輛支撐到維修店。泄氣保用胎爆胎幾率小，但風險依然存在如果輪胎受到的損傷程度較嚴重（如異物造成的創口過大、輪胎受到猛烈撞擊、輪胎被腐蝕等），泄氣保用輪胎的特性也會如浮雲一般，車輛同樣難逃失控的命運，所以大家還是安全駕駛為妙。泄氣保用胎有什麼缺點？雖然說了這么多的優點，但其實泄氣保用輪胎也有著不可迴避的幾個小缺點。一個是使用泄氣保用輪胎需要匹配合適的懸掛系統，這都是拜其硬度高所賜。輪胎硬度高，所帶來的直接影響就是令車輛舒適性打折扣，在實際駕乘過程中，這種感受會比較明顯。另一個是更換輪胎的困難度增加了，以目前國內輪胎店的設備和技術水平，拆裝一條泄氣保用輪胎並不是輕松的事情。泄氣保用輪胎的重量也不容忽視——相同尺寸規格的產品，每條泄氣保用輪胎的重量要比普通輪胎多了約3kg。盡管更換輪胎時並不需要車主動手，但輪胎又硬又重，對於輪胎維修師傅來說的確夠嗆。總結：泄氣保用輪胎的安全系數要比普通輪胎高出不少，配備這種輪胎的車輛確實能讓人十分安心。不過，泄氣保用輪胎的缺點同樣突出，那就是犧牲了一部分的舒適性、對懸掛要求更高、價格更貴、難以修補等等。況且，目前泄氣保用輪胎的工藝技術及產品規格並沒有完全成熟，這種輪胎還是屬於小眾層面消費的貴價貨，普通車主沒有必要刻意追求或盲目跟風。養成良好的用車習慣，注重輪胎的保養，比更換「防爆輪胎」更加管用。