哪種防爆胎安靜

A. 普利司通哪款防爆胎更適合跑高速

普利司通輪胎的防爆輪胎已經推出了兩代，現在是第三代。第三代防爆胎的胎側壁更薄，擁有防爆性能的同時，舒適性更好

B. 什麼牌子防爆胎最安靜

米其林沒體驗過，體驗過馬牌和倍耐力新P7，倍耐力新P7舒適度和胎噪比馬牌強了不止一個檔次。推薦樓主用倍耐力新P7.

C. 不容易爆胎的輪胎品牌，哪種品牌輪胎爆胎率低

爆胎會對行車造成不良的影響，尤其是在高速行駛，甚至會對人身造成危險。輪胎的爆胎率與品牌是沒有直接關系的，防止輪胎爆胎的關鍵在於車主要懂得如何檢查和保養輪胎。當然，如果只是單純想要選擇一款不容易爆胎的輪胎，可以選擇防爆胎，這種輪胎的胎壁厚且硬，爆胎後不影響正常行駛，可以有效應對失控風險，從而大幅提升行車安全性。很多的品牌都具有防爆胎，其中口碑較好的防爆胎有米其林、普利司通、固特異、馬牌等一線品牌。
米其林的防爆胎可以說是目前輪胎品牌中最好的。米其林ZP輪胎採用了強化胎側技術，可以讓輪胎即使在零氣壓的時候，仍然可以使車輛以80公里/小時行駛高達80公里，從而達到防爆的目的。米其林輪胎主要是為中國路況而特別設計，具有安全、堅韌和長里程，安靜舒適的特點，其所採用的「高彈性胎面橡膠」可以增強輪胎的抓地力，縮短剎車距離，而且其骨架採用的是高強度簾子線，使輪胎的強度得到增強，減少了突然損壞的可能。
馬牌的防爆胎也是非常好的，它是防爆胎的發明者，其第一代防爆胎裝備在了
寶馬7系
上，是馬牌的缺氣保用輪胎SSR輪胎，也是全世界第一個用於原配的SSR輪胎。該防爆胎加固的胎側讓輪胎的舒適性大大降低，甚至會影響到操控性能，而經過多年的研發，馬牌目前的防爆胎技術已經是很成熟的了，其所具有的出色的安全性能也被消費者所接受。
防爆輪胎雖然可以在關鍵時刻保命，但也存在著修補難度大、舒適性較差和價格偏貴(多數在1200-1800元之間)等缺點。而且值得注意的是，如果需更換防爆胎，務必前往專業維修機構，切勿私自加裝，以免造成不必要的配件磨損。

D. 有使用過朝陽輪胎防爆胎的感覺怎麼樣

我是去年購買的朝陽輪胎防爆胎，之前用的原車瑪吉斯挺好的，換了這個防爆胎之後感覺比自己之前用的瑪吉斯跑起來安靜很多，抓地力也很強，最主要是防爆胎用起來安心，值得信賴的品牌和車胎。

E. 寶馬3系GT倍耐力p7防爆胎換雙星越野大師at胎，使用記錄帖

我在這寫了大晚上，切換個微信就沒了你怕不是要氣死我??????2255018半年時間壞4條胎，別人3萬公里換一條，我一萬公里換3條還是倍耐力防爆胎。看來是真的不適合我啊。日常用車二級公路偏多，偶爾穿插點山路沒有鋪裝的公路啥的。p7真的不耐操，一顆釘子一顆螺絲一段石子路，可能就廢了。在上周去售樓部門口爛路工地上扎破一條決定換at胎。在不改變輪轂的情況下，只找到一款雙星越野大師w01的越野胎。這個牌子的胎國產也是大廠，宣傳也很牛，還上國慶大閱兵，實際的資料口碑很少，但是基於國產對國內路況生產，安全問題應該是有保障的，具體的各方面試一試就知道了。抱著這個心態，果斷換。作為一款家用旅行車不同於轎車也不同於越野，3gt的輪胎應該也更全面，選配也好啊，我覺得它更適合越野胎，或者偏越野的公路胎，不管是車底盤增高兩三厘米，還是巨大的裝載能力，都能在很多時候很多路況帶你暢通無阻。除非苛刻的路況。所以輪胎這塊我並不是說倍耐力不行，而是它不適合我。所以在換輪胎的時候，倍耐力的老闆也是一臉懵逼，哈哈沒見過這么玩的。而在我這一萬四千公里使用感受看來，不是說大兄弟你買了這車就得接受換胎補胎的事實，我寧願多幾個油耗開車過路安全省心，而不是花錢買不開心。下邊說幾點使用感受。上周我換了2後輪，跑了五六百公里盤山路居多，後驅車換後輪，抓地力提升了。抓地提升，在起步和過彎時候感受明顯。摩擦力大了。在盤山公路下坡彎多，路面潮濕，大車過路剎車濕路那種，70碼入彎道基本是折角90度左右的一些較大的彎，不打滑，但是明顯感覺後邊車身側傾，90度左右出彎曲度60多，更大彎就低速。p7我60入彎出彎，65-70會出現打滑。剎車感覺幹路換2後輪時候沒什麼大感覺，今天還完4個輪，剎車好些，沒那麼軟，感覺好些，之前太軟了總感覺延遲大。胎噪，我是不在乎的聽歌太多，實際確實安靜些畢竟軟些，今天4輪裝好上高速100左右除了風噪胎噪基本忽略，沒之前的那麼煩躁。但是在40前後前輪會出現有規律的震動嗡嗡的，過了就安靜了，應該是輪胎的問題，早上還沒有。明天去做個四輪定位看看數據。4輪裝好還沒有去過山路，抓地力肯定更好的，過減速帶聲音都差不多。氣壓前2.4後打2.5，防爆胎看習慣了總覺得支撐性要多打點才那麼飽滿。其他的後邊使用再更新吧。換的胎有個補丁，多了個備用胎出遠門或者爛路丟後備箱備用。平時車上丟把打氣筒。搞定！

最後選適合自己的輪胎，讓劃胎師傅少出力，多注意休息??

F. 防爆胎什麼叫牌子最安靜

你好，樓主：

每個牌子都有自己的防爆胎產品。看你開的是什麼車版。普通路款的話權，普通的真空胎就適合家用了。現在更重要的是別買到偽品。這才是重要的，其實看你的消費預算。

然後就是看一下你附近的輪胎店都出售哪些牌子的吧，找家口啤好一點的。

希望可以幫到你！

G. 防爆胎標志大全：各個品牌的防爆胎標志匯總

防爆胎又被稱為缺氣保用 輪胎 ，英文簡寫為RSC，一般會標明在輪胎的正臉。因為每個輪胎知名品牌針對防爆型輪胎的界定不一樣，因此 他們的防爆標志會有一些不一樣，如：米其林輪胎的防爆標志是ZP，它的標示界定為零標准氣壓續航輪胎。一般防爆標志坐落於胎側，如果是新胎，還能夠在輪胎的標識上尋找防爆胎標示。以下是歸納的各種知名品牌的防爆標志產考。

普利司通輪胎缺氣保用輪胎標志：RFT

倍耐力缺氣保用輪胎標志：R-F

德國馬牌缺氣保用輪胎標志：SSR

米其林輪胎缺氣保用輪胎標志：ZP

固特異缺氣保用輪胎標志：ROF

鄧祿普缺氣保用輪胎標志：ROF

防爆胎和一般輪胎的最大的差別便是安全了。由於防爆胎胎壁的薄厚比一般輪胎厚許多，當車子輪胎爆胎時很厚的胎壁仍然能支撐點車子行車一段路途，防止了輪胎爆胎一瞬間重心點的瞬間轉移造成 車子無法控制。但也更是由於防爆胎的胎壁厚，促使其避震實際效果不太好，會很危害輪胎的舒適度。除此之外，防爆胎的價錢相對比較貴，中後期維護保養的費用也較高，不但要比一般輪胎貴，並且一旦拆換輪胎，要2個輪胎一起更換。

特別注意的是，並並不一定的汽車都能夠安裝防爆胎，一部分汽車的輪圈和懸架系統並不兼容防爆胎。即使你為了更好地換防爆胎連輪圈也一起換了也非常容易造成 懸架對車軲轆意見反饋的承受力不配對。配置了防爆胎的汽車全是歷經汽車廠技術專業調試的。因此 ，假如正室並不是防爆胎得話，提議盡量不要再將一般胎換為防爆胎

H. 245/50r18防爆胎那種最安靜舒適

米其林輪胎可以選擇PRIMACY 3花紋。胎側帶有ZP標識的即米其林的零氣壓續行輪胎。

I. 寶馬1系的防爆胎更換韓泰K117普通胎體驗

測試前輪胎胎壓為2.6pa，經過剎車，繞樁，加速測試後。由於輪胎發熱，胎壓升高到2.8pa，屬正常情況。

總結：第一次用韓泰的這款運動型輪胎，K117輪胎很好，讓我改變了對韓泰輪胎的印象，對於40扁平比的輪胎來說這個輪胎胎噪已經很小了，舒適度也不錯。之前用的普利司通搏天族缺氣保用胎換了這個輪胎感覺完全像換了一輛車。總而言之，韓泰萬途仕K117輪胎，在225/40R18這個規格中性價比非常高，而且綜合性能也不錯。由於天氣原因，沒機會體驗濕地的表現，以後有空了再更新吧。

J. 馬牌防爆胎對比米其林防爆胎哪款安靜

您好 米其林的好點 【希望我的答案能夠幫到您。更多購車網路，更多購車優惠，盡在17汽車】