福特野馬沒有防爆胎

1. 平行進口福特野馬18款與17款有什麼不同

目前市場上在售的福特野馬Mustang車型，都屬於第六代，但18款野馬Mustang作為一款中期改款車型與17款還是有很大差距的，主要表現在外觀的發動機艙蓋、大燈、霧燈區、包圍、輪轂、尾燈、擾流器、小尾翼，內飾的裝飾板、座椅、方向盤按鈕，配置上的變速箱、發動機、底盤懸架，動力上的功率與扭矩等處。

2. 福特野馬美規和中規有什麼差別

中規的優勢：

第一：19寸鋼圈-這個鋼圈在北美官方的售價是898美金，摺合人民幣5776元，加上2.3排 量的關稅這套輪轂的成本是9761元，該價格不包含輪胎。至於誰喜歡用17，誰喜歡用19大家都仁者見仁智者見智，我不多做評論。
第二：19寸輪胎-這個不用說了，鋼圈都用是19了，總不能套個小的或者大的，且官方的 數據是255，美規乞丐的是235,我沒有在北美官網上找到輪胎的價格，以目前中國的參考來算2000一條吧。
第三：四活塞卡鉗+35MM的盤-這套由Brembo公司代工的卡鉗，在北美官網上我並沒有找到價格，因為他是包含在性能包裡面的，但是憑良心說，誰不想更好的剎車，別人100碼速度38米就能剎下來，而二活塞的卻要39米才能剎下來。一米足以發生很多事情。當然更不用我說，剎車的價格有多貴！
第四：真皮-我該如何形容他？這么說吧一個普通杜蕾斯和一個幸福001你選擇哪個？我想 大家都懂，因為我在官方上沒有找到純黑色真皮的價格，但是我找到了官方5.0的那套真皮價格了，是395美金，那我覺得純黑色按照我的猜測至少300美金吧，摺合人民幣1936元，加上關稅共計3271元。當然從我個人角度而言我肯定喜歡用001.
第五：通風/加熱座椅-感受過夏天一做進去滾燙的座椅沒有？感受過冬天冰冷的座椅沒有？ 真的是我在北方凍死鬼，你在南方熱成鬼。
第六：SYNC 8寸觸摸屏幕-首先我得吐槽下微軟公司，你們做的系統真的很不穩定，這么大個公司我在讀高中的時候藍屏已經看的夠多了，現在你有時候還給我驚喜給我看黑屏。有完沒完！但是穩定不穩定這個不是福特說了算。至少這個屏幕有了給人的感覺檔次也有了啊，愛瘋4和愛瘋6PLUS，我肯定選後者，本人也在EBAY上面找了SYNC的售價摺合人民幣是5793元，加上關稅共計9800元。
第七：導航-咱不說他的導航好不好用，至少他有！對吧。但是就這個需要795美金，摺合 人民幣5130元。加上關稅共計8670元。
第八：駕駛模式-關於這個，我只能呵呵噠，因為美規乞丐根本無法加。至於值多少錢，這 個就要問福特了，我相信用了的人都說好；就好比5.0有彈射起步，官方2.3沒有這個功能一樣。
第九：中文系統-關於這個的話就要看裝逼的人多不多了，有些人對英文無壓力，有些人只 認識26個字母，但是有中文誰要去用英文？
第十：備胎-此備胎不是我們男女那些事的備胎，官網售價195美金，摺合人民幣1258， 加上關稅共計2126元。不便宜吧，有個備胎不是更安心嗎？至少不至於把你丟在高速上，對不對？當然部分美規乞丐也有。
第十一：倒車雷達-官網售價295美金，哎我去，真的不便宜啊！摺合人民幣1903，加上 關稅共計3216元。這個是真的不便宜。當然部分美規乞丐也有。
第十二：差速器-中規採用的是3.55差速器，美規乞丐的是3.31差速器，3.55選配價格39 5美金，摺合人名幣2549元，加上關稅共計4307元。至於誰喜歡用3.31或者3.55或者更好的3.73，這個就看大家的心情了。至於關於差速器的知識大家可以網路！
第十三：小馬燈-別說多少錢了，除非你換中規的後視鏡總成或者美規P版。
第十四：LED迎賓踏板-說起這個感覺50周年的車友也挺傷感的，買的比性能貴，結果迎 賓踏板跟美規乞丐一樣。真是哭暈在廁所！
第十五：音響數量-至於比美規多幾個喇叭你們自己去數，但是別說大家無所謂，雖然中規 音質也好不到哪裡去。
第十六：氛圍燈-小小的東西美國官網賣249美金，摺合人民幣1606元，加上關稅共計27 14元。誰不想車震的時候有點情調？
第十七：官方贈送常規保養一次-反正500塊錢總要吧。
第十八：官方3年/10萬公里保修-美國佬的車大家都知道粗枝大葉的，別以為Mustang賣了50年了，就不會有問題，真的有問題的時候誰不想讓福特給索賠？
第十九：關於召回-關於召回的案例已經數不勝數了，召回是廠家對於用戶的負責，不要像某品牌一樣明知道有問題了還不肯召回，原因呢？因為召回要消耗很大的人力財力。
第二十：HD數字廣播-其實一開始我也不是很理解這個東西跟我們目前在用的普通收音機到底有什麼區別，但是後來我的一位汽車圈好友告訴了我答案；首先美規是單頻收音機，中規是單雙頻都可以，美國的FM廣播的頻率間隔為200千赫，所以頻率段都是以奇數結尾，比如可以收FM102.1、FM99.03，只要尾數是1、3、5、7、9的單頻的都可以收到，但是結尾是2、4、6、8、0就無法收到了，如杭州的FM93.00!但是所謂的數字廣播就是可以通過廣播頻率的邊界帶寬傳輸X信息，就是可以顯示電台名稱，當前節目，主持人等等信息。但是因為我玩過的謝爾比確實出現末尾不能收聽2、4、6、8、0電台，不知美規乞丐是否還純在這個問題。當然關於這個HD數字廣播我到覺得並不是什麼大的問題。

美規的優勢：第一：日行燈-這個確實不錯哎，炯炯有神啊。官方你去掉這個功能幾個意思？第二：顏色-都知道美規比官方多了藍色；灰色；酒紅，其中酒紅要多加395美金，摺合人民幣2549元，至於顏色的問題要不要加關稅恕我不能回答，如果要加關稅的話那應該是4307元。有很多有顏色情節的車友迫不得已選擇了美規。第三：關於流水燈問題，野馬的標志性產物，但是因為美規經銷商為了報關和車主後期上牌問題，現在也無法流水了，當然可以修復，但是有代價。第四：我想了很久。。真的想了很久。。。就是拋棄官方的這十九樣東西，31萬買台美規乞丐，好歹車身結構，發動機傳動都一樣！裝逼依然到位。

3. 野馬和科邁羅哪個好哪款值得入手

雖然目前野馬和科邁羅的市場價格差距不大，但從用戶反饋數據上來看，無論是外觀、內飾、空間表現、操控體驗還是在舒適度等方面的表現上，野馬都略勝一籌。至於款型上來看，基本都非常適合國人，根據自己的喜好來選擇還是更好一些的。以下，介紹下野馬和科邁羅的多方面對比情況。

• 外觀設計

大多數用戶在試駕野馬和科邁羅之後都感覺這兩款車型的操控體驗差距不大，但真正入手使用後才發現科邁羅的操控體驗相對較差一些。其中原因，主要還是因為科邁羅在雨天如果使用運動模式啟動，那麼會有後輪打滑情況出現。

4. 福特Mustang怎麼樣值得買嗎

福特Mustang是福特汽車公司旗下的傳奇跑車品牌，將時尚、性能與自由、奔放的性格完美融合，值得購買。

福特Mustang採用了全新設計的前、後懸掛系統。在車輛的前部，新設計的平台式前副車架有效提升了車輛前部結構堅固性的同時降低了車身質量，為轉向控制的預判提供了基礎，從而全面提升操控和轉向性能，以及駕乘舒適性。

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選購跑車首先要關注的就是跑車的發動機，有些發動機採用的是八缸的設計，可以在很短的時間之內完成提速的效果，速度升值不超過六秒，這些跑車都是比較頂級的。當然很多人還會關注到跑車的安全性能，如果說安全性能不高的話，那麼駕駛這樣速度比較快的車輛就會有一定的危險性。

跑車的安全性和自身車身的設計也是有一定關系的，跑車內部的空間不大，所以可供人活動的范圍也比較小，假如座椅的設計上可以符合人體工學，並且很好地保護頸部的話，那麼就可以在發生劇烈的沖撞的時候，有效的保護我們的安全，不至於出現頸椎骨折的情況。

5. 大家的野馬有沒有備胎送

這個福特野馬的話是沒有備胎的，採用的都是防爆輪胎，是有零胎壓續航，沒問題的。

6. 銷售商說沒有備胎的，請問大家的野馬有沒有備胎送

寶馬7系全系搭載了防爆輪胎，即使是在0胎壓情況下仍能保證時速80公里的前提下行駛150公里，足夠支持到4S店維修。所以不配備備胎也是為了減輕車重，增加空間的措施。

7. 17款野馬與16款區別 美規版野馬跑車動力十足酷

16款福特野馬，和17款福特野馬外形上基本上沒區別，發動機也沒區別，只是生產的年限不同，買野馬還是買中規的好，不要買美規的，不要只顧貪圖便宜

8. 極品飛車17福特野馬GT

輪胎：STOCK原裝 TRACK賽道胎 OFF-ROAD越野胎 REINFLATS防爆胎（其實是戳爆了自己恢復）
車身：STOCK原裝版 AERO空氣動力學套件（外權觀看不出來的） IMPACT PROTECTION沖撞保護車身（更硬了）
在每個零件的描述中可以看它需要在哪場比賽中獲得
希望能解決您的問題。