後檔防爆膜見光透過率

① 使用車窗防爆膜的話，透光性怎麼樣

防爆膜是安裝在壓力容器上部防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。又稱爆破片或爆破片。當容器內的壓力超過一定極限時，薄膜首先破裂，從而降低容器內的壓力，避免爆炸。它廣泛應用於壓力容器。防爆膜一詞有時指前擋風玻璃膜。由於交通安全的要求，前擋風玻璃貼膜要求極高的透光率。一般太陽能膜不能用於正面防風。它的價格比普通的太陽能薄膜高得多。這時，防爆成為防爆膜最重要的功能。

透明度和清晰度高，隔熱率強，防爆性好，紫外線阻隔率高，防刮層好等。汽車防爆膜是指基材足夠清晰的膜，即使顏色較暗，景物也要透明，不能暗淡變形。一個好的汽車防爆膜能保存6年以上不褪色，而且還是一樣新。如果它很差，它的顏色會在兩年後變暗和褪色。防爆膜是一種塗有鎳、銀、鈦等高級金屬的高張力天然橡膠膜的透明膜。，塗上顏色，經過防爆特殊處理，阻擋紫外線。

② 汽車膜可見光穿透率指的是什麼

就是太陽抄膜能透過多襲少光進來，其實就是顏色深淺。注意透光率的高低並不是考察膜好壞的參數。透光率也不是越高越好。一般玻璃的透光率在85-90%，駕駛時人眼最適合的透光率在50-60%是最合適的，太透了駕駛時會感到晃眼和眩光。

所以用戶在選擇汽車膜時，透過率在65-70%之間是最合適的，如果眼睛不好的用戶，可以考慮選擇70以上的透光。

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注意事項：

1、全車貼完膜後，車主要坐在車內，觀察顏色均勻，有氣泡，夾雜異物、沙礫等，並從不同角度，向外看車膜是否影響視線。

2、汽車貼膜完成後，兩側車窗夏季24小時、冬季48-72小時內不要開升降。還沒有完全粘合的膜，很容易發生位移。

3、不要用摳車窗角的車膜邊緣，以免污物進入其中。

4、如發現有氣泡，要在24小時內，到專業的汽車美容養護店進行處理。

③ 強生防爆膜ES15的透光率是多少

車友你好
強生ES15可見光透過率是18%，用於車身貼膜，側擋使用，起到防爆保護隱私的作用！

④ 防爆膜的性能指標

可見光透過率：可見光（380-780）穿過玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。
可見光反射率：可見光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。
太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。
紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。
太陽能反射率：太陽能被玻璃/貼膜復合層反射的百分比。
太陽能吸收率：太陽能被玻璃/貼膜復合層吸收的百分比，吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復合層兩邊同時輻射的，空氣流動速度高的一邊將輻射更多的能量。
總太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復合層的部分與被吸收的向內部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計量單位是每小時每平方英尺通過的熱量（BTU/Hr./Ft.2，其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔熱率一般為20 BTU/Hr./Ft.2。
總太陽能反射率：即隔熱率，它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和。
遮蔽系數：玻璃/玻璃窗膜復合層相對於玻璃的總太陽能穿透率。
U值：每小時、內外溫差每一度，通過每平方英尺的熱輻射量。
根據用途的不同，性能要求不盡相同，一般而言，其主要指標為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。
安全防爆膜的介紹
一、安全防爆膜綜述
每年，全球有成千上萬的人由於致命的玻璃碎片飛散或下落而致傷、致殘或死亡。不幸的是許多玻璃破碎是無法預計的，如地震、玻璃自爆或恐怖爆炸等。這些情形下，現存的大樓可能沒有任何形式的防護，以防止玻璃對財產的破壞、居住者的傷害和對室內傢具的損害。
鐵甲龍膜的基片是多層堅韌的聚酯薄膜，復合上特殊的粘膠，再裝貼於建築玻璃的內表面，在玻璃上構成一道「看不見的堅韌屏障」，防止自然災害和恐怖爆炸等造成的玻璃飛濺的破壞，減少人身傷害的可能性、保護財產、阻止盜賊，可升級現存玻璃窗達到安全法規，但成本低，操作快。
二、安全防爆膜功能及特性
固定破碎玻璃於框架內，防止玻璃飛散阻止恣意破壞者和竊賊阻擋有害紫外線清澈透明不被察覺表面防劃傷鍍膜持久耐用。
三、安全防爆膜解決問題
防止人身傷害
防止台風、地震等自然災害
防止砸窗搶劫
防止入室偷竊
防止恐怖爆炸
防止鋼化玻璃自爆
防止高空玻璃幕牆墜落
防止室內家私和地板褪色

⑤ 太陽膜，防爆膜的透光率大概是多少

前擋：前擋的透光率一般都在75%以上，這樣保證了駕駛時的清晰度，同時保障駕駛安全。透光率越高，表明膜越透明，但是同時隔熱性能和紫外線的阻隔性能就會降低。

側後擋：側後車窗貼膜的搭配有很多。

1、注重私密性的可以選擇透光率較低的型號，市面上最低的透光率為5%，幾乎趴在車窗上也看不到裡面。

2、希望提升隔熱性能的，可以選擇紅外線阻隔率，總隔熱率較高的型號。市面上通常隔熱率能達到60-70%左右，但是要提醒的是：隔熱率好的汽車玻璃膜也不能完全減少車內氣溫上升，只能緩解，或者減緩溫度上升的速度。

3、希望提升安全性的，可以選擇價格較高的防爆膜。這種膜可以在玻璃碎裂的時候可以有效的防止碎玻璃飛濺傷人。

4、當然，也可以選擇用前擋膜的型號來貼側後擋，這樣既能起到一定的隔熱阻光的效果，同時又不影響車內空間的採光。一般專業從事PE型材保護膜、PE網紋膜、PE電子膜、PET保護膜、PVC保護膜等產品質量都有可靠的保證

⑥ 准備貼汽車隔熱防爆膜，但不知道隔熱率跟紅外線阻隔率的區別。

1、顏色不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜顏色很淺；紅外線阻隔膜顏色比較深專。

2、用途不同屬

汽車隔熱防爆膜隔熱膜可以做汽車前擋膜；紅外線阻隔膜只能用作側擋。

3、透光不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜透光70%；紅外線阻隔膜透光37%。

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汽車隔熱防爆膜選購要點：

1、手摸。

優質膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。

2、鼻聞。

劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康。

3、眼觀。

看透視性、清晰度，優質防爆膜的清晰度可高達90%以上，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜採用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。

4、牙咬。

用牙輕咬一下膜，如果被咬之處有透明點，說明膜是粘膠著色的，而非採用本體滲染和濺射金屬著色的方法，本體滲透法是不會出現這種情況的。

⑦ 側後檔膜，一般透光率是多少才不影響晚上倒車看後視鏡

透光里21%其實太低了，影響安全，雖然說透明的車輛不安全，但是也要考慮到駕車行駛中的人身安全，畢竟人身安全最大。
前側窗膜盡量用高透光的淺色膜，現在車管所規定必須留空20厘米寬不貼膜，否則上牌和年檢不予通過。
也可以用尺在膜上劃一條直線，然後裁掉一小塊，直到可以看清後鏡為止的大小。

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有些車主朋友在給愛車貼膜時會有這樣的顧慮，覺的車前擋若貼膜會有礙駕駛視線，影響行車安全，事實上，前擋貼膜是必不可少的。

駕駛人員坐在車內感受到到灼烤和紫外線輻射的絕大部分都來自汽車前擋風玻璃，久而久之，若長期駕駛無前擋膜的車輛就很容易被陽光中的紫外線曬紅，曬黑，甚至加大皮膚癌的發病率。

紫外線對駕駛者眼睛的傷害也非比尋常，眼睛若長期受到紫外線的侵害，很容易導致白內障的產生，後果不堪設想，經過紫外線日積月累的炙烤，漸漸地便會褪色，老化，龜裂。

專業的前擋膜可阻隔熱能大面積地從車前擋進入，減少烈日曬在身上的灼熱感，有效降低車內的溫度。優質的前擋膜能阻隔99%以上有害紫外線。

防止駕駛者皮膚和車內飾因紫外線照射而受到損傷，與此同時，選擇優質的前擋膜更能減弱駕駛過程中刺目的眩光，給駕駛者創造良好的駕駛視野。

更重要的是，若給愛車貼上前擋膜，一旦車輛在行使過程中發生事故，專業的前擋膜還能將碎玻璃片粘在原位，從而避免車內人員因玻璃碎片飛濺而導致人身傷害。

由於前擋膜質量要求更高於側擋及後窗膜，所以首選視線通透清晰，兼防曬，防爆俱佳的貼膜。而側後檔則按照車主朋友自己的需求。

如注重車內隱私，可以貼顏色比較深，透光率低點的汽車貼膜，但一般側後檔的貼膜需要防紫外線率和隔熱率高點的貼膜，以達到很好的車內防曬隔熱目的。

參考資料來源：鳳凰網-關於側後擋膜

⑧ 安全防爆膜的性能參數具體都指哪些

防爆膜產品的主要功能是隔熱，隔紫外線，但同時需要具有良好的透光和低反光性能版，特別是前擋膜的權要求更高，所以，一定要看防爆膜的透光率，隔熱率還有阻隔紫外線率，一般這些數據都會在產品的介紹冊里有，前檔的透光率必須大於70%，一般的大品牌，像聯邦膜，威固膜都是達到的你，所以，建議選膜還是要選品牌膜！