防爆胎車速

① 什麼是防爆輪胎汽車防爆胎的優缺點分析

防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎，輪胎胎壁上會有RSC的標識。防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，只是在輪胎胎壁上做有加固設計，這使得輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，能夠憑借著這堅固的胎壁繼續支撐汽車行駛，它是安全、高端輪胎的代言詞。
防爆胎最主要的優點就是安全。和普通輪胎相比，防爆輪胎的胎面設計更厚、更堅固，胎壁抗形變的能力強;在漏氣或突然失壓的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里(具體可查閱車輛說明書)，堅固的胎壁可以保證輪胎、輪轂不會變形，汽車重心不會偏移，更能保證行駛的安全。
而它的缺點也正是因為防爆輪胎的胎壁設計，使得輪胎整體比普通的要硬很多，因此抗震能力更差，噪音更大，駕駛舒適感會有所下降;而且，其輪胎特性對車輛懸掛的要求更高，輪胎吸收不了震動，會直接傳達給減震器和懸架等部位，可能縮短懸架系統的壽命，要性能更好的懸掛系統才能更好的承受。
此外，防爆胎還有缺點是它的價格要比普通輪胎高很多，而且一旦換胎，要兩個輪胎一起換，後期維護成本高。並且，防爆胎要比普通輪胎重，更重的輪胎意味著油耗更大。
汽車爆胎是個嚴重的問題，不僅嚇人，還會給行車帶來危險。爆胎通常會導致突然失去胎壓，甚至造成胎壁崩裂，從而失去支撐，導致車輛重心發生變化，特別是前輪驅動車，前輪爆胎，汽車重心偏移，車輛容易失控。而防爆輪胎可以避免發生這樣的事情，更為安全。

② 防爆胎可走多少公里

在失壓時最多可繼續行駛80公里（中等負荷，車速不超過80公里/小時）。
防爆輪胎，與普通輪胎相比，防爆輪胎最大優點是能夠在輪胎漏氣的情況下防止車子失控，確保全車電子穩定系統可以正常工作，

③ 防爆胎在高速上突然爆裂會怎麼樣

防爆輪胎時速120突然爆胎會有以下後果：

1、高速行駛時，如果突然爆胎，會立刻打破當前的平衡，巨大的沖量會直接作用到爆胎的輪胎方向；

2、如果速度不夠快，會使車的方向脫離原來的軌道，如果你的控制能力好，也許會使車子保持直行，如果你控制方向盤的技術不夠，會使車子撞到其它的物體；

3、如果車速非常的快，很可能就直接翻滾著出去了，就像電影裡面的一樣。再加上那麼高的速度，車內對人的沖擊會導致死亡。

防爆輪胎學來名叫「泄自氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經足夠!RSC已經可以避免在高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎後沒有時間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。

RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。

④ 防爆輪胎有什麼優點，比普通輪胎好用在哪裡

防爆胎並不像我們通常所理解的那樣「防爆」，他的學名叫「輪胎用於排氣」，一般在輪胎上標記「RSC」字樣是防爆胎。他的主要功能是在胎壓不足或者漏氣的情況下保證車輛可以按一定速度范圍內繼續行駛一定里程，而這段里程基本相當於你能找到周邊最近維修店的距離，但其實並不能絕對防止輪胎爆炸的發生。一旦車輛輪胎在行駛過程中斷裂，就不需要停車自動修復，完全改變了傳統的手動輪胎修復方法。輪胎修復能力強，可填充小到微孔，大到6mm孔洞。同樣適用於各種車輛的充氣橡膠輪胎，無論是否有內胎。

自補輪胎實際上是通過閥嘴將修復液注入輪胎，自動填充輪胎損壞間隙達到泄漏效果，更適合現場不方便更換輪胎環境臨時緊急使用，輪胎刺穿部分不能太大，釘最好不要拔出，否則可能無用。建議輪胎修復液不是最後手段或不使用，因為不是長期計劃，或修復輪胎，胎壁內部是修復液也會帶來麻煩，大多數泄漏不嚴重，他們有氣泵可以支持繼續駕駛，真正泄漏嚴重修復液不能發揮任何作用。

⑤ 普通輪胎和防爆輪胎有什麼差別

普通輪胎和防爆輪胎的差別可首先可能是普通輪胎，也就是日常常見的一種輪胎，防爆的話可能會有加粗加厚的那種，可能跑起來的話摩擦力會更大一點。

⑥ 防爆胎漏氣還能開多久

一般情況下，中等負荷下，車速不高於80KM/H，能行駛80KM左右。

爆胎能開多遠，根據品牌不同，距離會有所不同。只要不超載，不開快車，開幾十公里是可以的。

比如寶馬所有車型都配有防爆 輪胎 。據說即使胎壓為0，汽車仍能以80 km/h的速度行駛150公里。

需要注意的是，防爆輪胎的作用不是讓車主在出現問題時繼續行駛，主要是讓車身在輪胎突然失壓時不至於失控。及時開到最近的充氣地點，越近越好。如果長時間開車，輪胎、輪轂、球頭、下臂等零件很容易報廢。

簡單總結就是:阻止爆胎的不是輪胎，阻止爆胎的是生命的逝去。

防爆輪胎簡介附:

日常生活中高速行駛時，經常會出現爆胎導致的車禍。防穿刺技術就是為此而發明的。高速行駛時，即使爆胎，防爆輪胎仍能正常行駛一定距離，而不是當場爆胎。

⑦ 防爆胎與普通輪胎，如何區分最簡單

防爆輪胎和普通車胎的區分方式非常簡單，就是看胎側有沒有防爆型標志，有防爆型標志的是防爆輪胎，無則是一般車胎，一般的防爆型標志是RSC，但是知名品牌不一樣，一些防爆輪胎的防爆型標志就不一樣，普利司通輪胎的防爆型標志是RFT，倍耐力的防爆型標志是R-F，馬牌的防爆型標志是SSR，鄧祿普是ROF，米其林輪胎的防爆型標志是ZP，有時米其林輪胎的也會是RSC。防爆型標志並並不是一種紋路型號規格，只是與紋路型號規格組合的方式出現。

防爆輪胎和一般胎在價錢上也不一樣，防爆輪胎的價錢要高過一般胎，並且中後期的維護保養成本費還要高過一般胎；二者常用的材料也不一樣，防爆輪胎由外胎、常見內胎、預留內胎、鋼圈、氣體產生器(或儲氣腔)、液位感測器和操縱單元構成，而一般的車胎則應用一般的不銹鋼絲子午線材料構成的車胎。

⑧ 汽車防爆胎和普通胎的區別

車輛防爆胎和一般胎的差異是胎壁更厚，不易被戳破 輪胎 爆胎，並且可以在輪胎爆胎之後再次低速檔行駛一段路途；而一般胎在輪胎爆胎之後或是缺氣的情形下再次行駛，會使胎壁溫度上升而導致胎面不可避免的毀壞，比較嚴重時也會毀壞輪圈。換句話說，防爆胎的安全系數要比一般輪胎高，這也是二者最實質的差別。

防爆胎的胎側一般會出現防爆標志，而一般輪胎是沒有的，每個輪胎知名品牌的防爆標志會出現一些不一樣。如：普利司通輪胎的防爆標志是RFT，倍耐力的防爆標志是R-F，德國馬牌的防爆標志是SSR，米其林輪胎的防爆標志是 ZP，鄧祿普是ROF。但是，這不是肯定的，有一些知名品牌還會繼續用RSC表明。

防爆胎與一般胎對比，優勢有：

1、具有零輪胎氣壓再次行駛能力。即輪胎標准氣壓耗盡後，或是遭受損壞，造成 標准氣壓泄露，還能以80上下的車速行駛80~250公里，進而還可以讓買車人尋找檢修店開展檢修。

2、胎壁具備更強的牢固性。防爆胎的外壁比一般胎結實，能夠確保輪胎、輪圈不容易形變，車輛的重心點不容易偏位，更能確保行駛的安全性。

3、耐磨性能更強。由於胎壁偏厚，並且輪胎原材料使用的是延展性更佳的原材料，因此耐磨性更強，與此同時也增加了使用期限。

可是，防爆胎和一般胎對比，缺陷也一樣突顯。以下：

1、價錢昂貴，中後期維護保養成本增加。防爆胎的補胎價錢要比一般輪胎貴，並且一旦換輪胎，必須 2個輪胎一起換。

2、對機動車輛的規定高。防爆胎針對汽車的減震系統軟體及其窗框剛度規定要比一般胎高。

3、舒適度不佳。防爆胎由於胎側要比一般輪胎硬，因此抗震等級能力較弱，搭乘舒適度不如一般輪胎。

4、耗油量大。防爆胎的總重量要比一般輪胎重，更重的輪胎代表著耗油量就更高。

⑨ 寶馬5系防爆胎爆了還可行駛多少公里

寶馬防爆胎爆了能走80km左右。
1.防爆輪胎，在輪胎泄氣的情況下，車輛仍專然可以80km每小時的車速行駛80km，如果屬駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗。可能會做到錯誤的駕駛動作，比如急剎車。這將導致車輛無法挽救的失控。
2.爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。
3.給車輛配置防爆輪胎就最大程度解決了令人擔心的安全問題。