Ⅰ 愛車作業大徵集,WEY VV5,絕對是你的靠譜之選
眼看2019年就要過去了,在這初冬的季節最喜歡開著我的VV5到處兜兜轉轉,享受著駕駛VV5帶給自己的優越感。說開VV5能帶給你優越感真的一點都不誇張,經常被朋友問這是什麼車這么帥,這車多少錢,開著咋樣,油耗多少~~~~~,然後在得到我的回答之後,嘴巴都會圈成O型,眼睛瞪大,顯得不可思議,哈哈,其實我也想低調,但是實力不允許啊~~~國產魏派VV5,絕對可以說是靠譜之選!首先外觀可以說是合資與國產車型中的顏值王子。前臉設計靈感源於黑豹臉,強勁有型,曲線腰身溜背式設計。使車身矯健動感。運動氣息十足。前臉菱形蜂窩進氣格柵與保險杠部進氣口互為搭配,大氣又充滿力量。修長的矩陣式LED大燈,配上豹子臉式的車前臉設計,使整個車身注入了運動感的豹子靈魂,犀利又躍躍欲試,蓄勢待發!配合流水式轉向設計,凸顯他時尚動感氣息!大膽張揚個性!VV5的動力也很強勁,VV5搭載2.0T發動機最功率達到165kW最扭矩355Nm匹配7速濕式雙離合變速箱。在強大動力和先進的安全配置雙重支持之下,將駕駛帶來不錯的體驗。內飾精緻做工精細。俗話說細節決定一切。VV5的內飾全部真皮或者軟皮包裹,豪華又大方。多功能方向盤,加上亮眼的標志,非常的有運動感。9寸的中控液晶顯示屏倒車影設計的也是非常的個性而且清晰流暢,無論是真皮座椅符合人體力學設計,還是全景天幕都使駕駛者和乘坐者更為的舒適。VV5的長寬高為:4462/1857/1638mm,軸距為2680mm。是一款5門五座SUV,支持全家出行空間綽綽有餘。即使是五口出行,空間也絕對沒有壓力。最值的一提的是他的配置,絕對百萬級車的水平。流媒體後視鏡攝像頭,座椅記憶座椅加熱無鑰匙插入感應開關車門。感應式開關後備箱,360度倒車影像,自動雨刷器並線輔助陡坡緩降、車道偏離預警、盲區監測胎壓監測,防撞系統,ACC定速巡航。12個燕飛利仕國際品牌音響PM2.5空氣凈化器等等可以說是性價比很高的良心產品。綜合油耗9個左右吧。總之這款車是消費者青睞智慧豪華SUV不錯之選。
後排的空間很大,很實用
Ⅱ 吉利博越和長城魏派VV5比怎麼樣,怎麼選擇
我是愛車達人智行慧遠,歡迎關注、點評。
吉利博博越和長城魏派VV5可以說是國產SUV兩個代表車型,風格各異銷量都很高。從外形說VV5逼格高,博越穩重一點,喜歡兩車的人都很多。從性價比上來看,仁者見仁、智者見智;從市場銷量來看,博越是VV5的三倍。兩車都不錯,就看需求和喜好了。
吉利博越
具體對比分析如下:兩款車分別為吉利博越1.8T自動智尊型和長城魏派VV5超豪華型。一、基本配置對比
從配置上VV5基本比博越好一點: VV5發動機為2.0T發動機,馬力比博越發動機大了14馬力;變速箱VV5為7擋雙離合,博越為6擋手自一體,VV5更平順;車重VV5比博越重了39公斤,達到了1.7噸,而兩車油耗差不多,可見VV5的油耗控制實力很強。軸距VV5長10mm,為2670mm。輪胎VV5為235胎,博越為225胎。都是一些細微的差異,可以說VV5就是為了對標博越而設計的,每個地方都比你強一點。
長城魏派VV5
二、安全配置和基本配置對比
安全配置和基本配置一樣的情況下,VV5比博越多出如下配置:發動機啟停、運動外觀套件、電動後備箱、遠程啟動、方向盤換擋;博越比VV5多出的配置:車道偏離系統、電動天窗、全液晶儀表盤、自適應大燈。總的來說,VV5略勝一籌,博越配置少了一點。但博越用戶體驗非常好,月銷30000多,而且是供不應求。所以需求決定選擇,看你更看重什麼了。
Ⅲ 道路千萬條,安全第一條,簡單說說WEY VV5的安全性和車身配置!
在我們日常生活當中,一輛車充當的主要角色就是代步工具,從家裡到單位,從單位到學校,再從學校到家裡,每天基本都是三點一線活動范圍,重復的規矩周而復始,在循環的過程中讓我對VV5的用車感受更加深了,從淺淺的了解到深深的喜愛,從懵懂的感知到深信不疑的堅持,這些感覺都是VV5帶給我的,其中它的安全性表現是我很滿意,很踏實的,今天時間比較充足就結合我最近的用車感受來聊聊安全性,畢竟安全性才是最重要的,安全性是基礎,基礎不穩定,其他性能和配置都是多餘。
給VV5拍照也要選擇安全的地方,後面是死胡同,這里屬於封閉路段,選擇在這里拍照是最安全的,天地之間,它就像是頂天立地的男兒,詩與遠方才是終點,奮斗的路上才會開滿鮮花和掌聲相伴
4462*1857*1638的車身尺寸,1.646噸的車身子重,整輛車設計比例協調,溜背型的設計可以減輕風阻,起到優化油耗的作用,還有就是車身穩定會時時介入工作,保證車身的穩定性,下雨的天氣,路面濕滑,在急轉彎或者緊急剎車的情況下都能感受不錯穩定性
進氣格柵的作用不光是美觀,主要是能增加發動機的進氣量,達到能量之間的轉換,VV5的格柵設計和前唇設計都很科技化,在行駛過程中的作用巨大,還有近光燈,遠光燈,日行燈,前霧燈都是LED的配置,不管是夜晚開車,還是下霧的天氣都能保證很好的駕駛視野,即安全又可
固鉑輪胎的抓地力很好,剎車的腳感是很規矩的,每次踩下剎車踏板都能清楚感受到ABS的介入,現在我對剎車距離掌握的很好,還有360全景影像也算是安全性方面的主要代表,可以通過12.3英寸的大屏觀察車輛周圍情況。根據實際的情況進行操控,才能完美的走位和停車
VV5的尾部設計屬於簡約簡單的風格,沒有太多浮誇的裝飾,沒有太另類的樣子,一切都是很中規中矩的,辨識度很高的LED尾燈,還有很飽滿的雙出排氣,後置的倒車雷達顯而易見,可以通過它們來判斷與障礙物之間的距離,這樣可以及時停車,防止與後車的碰撞,可以說安全性的體現是面面俱到的
發動機艙的密封效果很好,這個應該屬於封閉式的設計,1.5T的渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合,這套動力總成非常適合家用SUV車型,既有很好的爆發力體現,又有很平順的動力輸出效果,變速箱換擋速度上和邏輯性的表現都讓我滿意
後備箱的容積還是可以的,雖然看起來不是很大,但是應用在實際當中還是可以的,放些經常用到的擦車工具或者運動裝備剛好合適
全車安全帶未系提醒,疲勞駕駛提醒,還有主動和被動安全系統等都為我駕駛過程保駕護航,還有語音識別控制系統,是通過AI模塊進行語音識別,然後分析,最後做出正確的操控的,我認為在跑速時候這項功能和多功能方向盤的作用是最大的
運動模式,經濟模式,標准模式都可以自由選擇,不同路段選擇不同的駕駛模式,可以讓操控更有樂趣和激情,胎壓監測和全速自適應巡航作用同樣很大,夏天的時候胎壓稍微低一點以防爆胎的風險,冬天的時候胎壓稍微高一點,因為氣體也是有熱脹冷縮的特性的
最後就是整體的內部空間和一些獨立獨行的儲物格子,扶手箱的空間還有,控制閱讀燈的面板下面還有一個可以放太陽鏡的格子,前排空間和後排空間都在展示範圍之內的,反正家裡現在就三口人,坐在車裡面的感受是很寬敞,沒有空間方面的局限感,只要別在車里做太過分的動作,VV5都是可以滿足的,換句話說,充足的空間也是為更好的安全性奠定基礎的
今天我所表達的可能還不夠全面,只是我在用車感受中體會到的一些關於安全性的功能和操控,VV5陪伴我們的時間並不長,未來的路還有很遠,我們會很珍惜彼此相處的時間,在漫長歲月中去慢慢了解,最後一定會達到人車合一狀態,VV5是我自己選擇的,既然選擇了,那就是最認可的!
Ⅳ 魏派vv5怎麼樣,值不值得入手,求大神指教
VV5是一款緊湊級城市SUV,WEY品牌旗下的入門級產品。目前在售車型共有4款配置,其中1.5T車型共有三款配置,2.0T車型共一款配置。車輛在外觀內飾的設計上能滿足年輕人的胃口,有個性,好看,炫酷,符合年輕人的審美,具有視覺沖擊力以及質感; 配置多,滿足不同消費者的不同需求。娛樂系統方面,擁有在線音樂、在線電台、在線視頻、多功能聽音模式、DLNA功能、WIFI雙向連接等符合年輕人喜好等功能。同時也具有智能化基礎服務如:智能語音識別、人臉識別、聲紋識別、 表情識別、遠程式控制制、手機互聯等等。這是一款顏值,智能安全,動力兼具的車。
Ⅳ VV5輪胎容易爆胎嗎
前幾天消費主張播放了
一組國內外輪胎大比拼,
好像就是朝陽輪胎SA37系列
完勝國外品牌輪胎。
國產輪胎目前質量是不錯的,
就是精細度跟米胖子比起來還差點點。
不過不影響安全。性價比高。!!!!
Ⅵ 怎麼識別汽車輪胎是不是防爆胎
不同的廠傢具有不同的標識,在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的,有就是專防爆,沒有就屬是普通的輪胎。
Ⅶ 十五周年!!高配置,高顏值,更安全的VV5
買車不是一件小事,而如今這錢不好賺了,買車也得多方面的去了解了解,價格差不多的情況下,買到高配置,低油耗,更安全的車才是關鍵,這樣的車才是我所需要的。而通過一年多的使用也足夠證明的我選擇是多麼明智的,小五的超高性價比,整車的表現還是非常好的,尤其是在安全方面和動力方面,在同級別里可以算得上是數一數二的了。記得我當初看選車的時候,同級別里的車型,無論是配置,還是價格綜合一下來都不如小五,所以對比後,讓我發現小五在價格優勢的基礎上,性價比也是超高的。動力上2.0T(197馬力,355NM)的渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱,能讓小五在8.9S內達到時速百公里。而綜合油耗也基本就在十個一下,顏值上,具有家族氣息的六棱形進氣格柵和豎狀日行燈非常有立體感,側面流線型的線條再加上235-55-19米其林輪胎和蓮花式的輪轂,給人一種很好的運動氣息,內飾方面採用環保材料,雖然塑料相對多一些,但是都是軟包的。還有那多媒體車機不光可以聽歌導航,而且還可以看到車輛的水溫,電瓶電量和健康度。而按鍵採用了物理按鍵,可以在極端環境下正常使用。油耗上,在擁堵的交通環境中保持在十個左右的平均油耗,我還是非常滿意的,畢竟車重在那呢,配置上標配,流媒體後視鏡,acc自適應巡航定速,陡坡緩降,360全景影像,胎壓監測,電子手剎,自動駐車。分區空調。燕飛利仕音響,無鑰匙進入和一鍵啟動,全車LED燈光,並線輔助,盲區監測等等,一系列人性化的配置,操控上,換擋平順,幾乎沒有頓挫感,油門可以保持線性輸出。而小五有著出色的NVH所以噪音基本上感覺不到,而方向盤的轉向角度也會隨著車輛速度的變化而變化,還有那隨速音響,也可以根絕車速來提高和降低音樂聲音。趨於運動的懸掛調教,對路面的反饋也比較直接。
不是價格貴就一定好,不是價格低配置就不夠高,選擇適合自己的才是正確的
Ⅷ 【15周年】精緻豪華,高端舒適安全~這就是我對魏派VV5的真心贊譽
VV5是長城汽車WEY品牌的第二款量產車,主打安全、豪華和智能,全方位向豪華合資車靠攏,甚至在很多方面已經超越了同級合資車,贏得廣大消費者的心。我也幸志為30多萬WEY車主中的一員,對VV5是喜愛有嘉。汽車是用來開的,所以我不像論壇其他車友那樣總是先說外觀,我卻先來說說VV5的操控性,VV5的方向盤指向非常的清晰,所謂指哪打哪一點都不過分,平時輕輕一打方向盤,車的方向總是隨心而動,隨心應手。另外,VV5的方向盤有3種電力助力模式,分別是輕便模式、舒適模式和運動模式,我們可以在不同車速的情況下用不同模式,很實用。輕便模式,一般適合力氣較小的女生使用;市區里一般就用舒適的,手感很輕,單手就可以完成倒車打方向;運動模式變得沉重很多,適合在高速和下雨天用。而我一般都選擇的舒適模式,相對來說力度比較適中,就算高跑其他路況,也懶得調整它,反正習慣了就好。VV5的通過性算得上中規中矩吧,總體感覺VV5的底盤調教偏硬,偏向運動,沒有VV7那麼舒適。主要是在過減速帶的時候,VV5確實有點反彈的感覺,但這種顛簸卻很有韌勁,沒有絲毫鬆散的感覺。VV5對於路面細碎振動的過濾表現的比較出色,通過減速帶時也能很快的控制住車身的姿態,普通道路上大多數振動都能被車輛吸收化解,保證車內乘員的舒適性。VV5搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率145kw,最大扭矩355牛·米/2000-3200rpm。VV5的動機動力輸出比較平順,但運動模式下的爆發力很不一般,推背感很明顯。VV5油門響應足夠積極,起步迅速,換擋靈敏無頓挫,城市路況下超個車沒有任何問題。而一旦起步後,稍微踩一點點油門,動力就源源不斷,滾滾而來。再來說說油耗,VV5隻要加92號或92號以上的汽油,車重達1.7噸,而且輪胎寬245,底盤穩重、動力強、車身結構堅強,所以我覺得它綜合油耗在10個左右是挺正常的,國道和高速上跑當然更節油,7個多一點,我除了提車頭3個月留意了一下油耗,作了記錄,現在根本不管它了,油表亮了就去加,280-300元就差不多加滿了,只要車子開得舒適安全順手就行。?????????VV5擁有很多智能科技的配置,尤其是在保障安全和舒適方面,下足了功夫。VV5有車道保持系統、車道偏離預警系統、ACC自適應定速巡航系統、並線輔助系統等等,都是有效保障行車安全的高科技配置。有些還表現出了VV5的智能駕駛,比如ACC+車道保持+主動剎車,大大降低了駕駛的難度,簡單來說,就是智能又好開。在高速上開車,我經常開啟ACC自適應定速巡航功能,然後釋放雙腳,雙手抓住方向盤,輕輕調整方向就行了,比起之前開沒有定速巡航的車,雙腳可是輕松多了。甚至在車流少的情況下,開啟車道保持功能,由於駕駛過於簡單,長時間的駕駛容易瞌睡,VV5的疲勞駕駛預警功能提醒車主們主要休息,確保行車安全。智能語音控制也很很方便,可以控制多媒體、空調、導航、車聯網、座椅通風加熱等,方便的人車交互功能,釋放了駕駛員的雙手,也保障了行車安全。
Ⅸ 魏派vv5使用的什麼品牌輪胎
VV5高配版和低配版車型搭載這不同的輪胎,低配版車型搭載19英寸的多幅式輪圈,配備是米其林輪胎。高配版車型所使用的輪圈為20英寸,配備是固特異輪胎。
Ⅹ 2020款魏派vv5顏先鋒輪胎是什麼牌子
2020款WEY VV5顏先鋒原廠輪胎是固鉑的,它是美國的老品牌,能夠很好的提升操控減少噪音低,屬於高性價比車胎。