寶馬防爆胎補胎扒壞了

1. 寶馬防爆胎怎麼補胎

防爆胎補胎方式是:1、塞膠條補胎;2、冷補,也就是常說的貼片的方法;3、蘑菇釘補胎,也叫膠釘;4、火補。如胎面扎釘且釘孔孔徑大於6mm的輪胎就不建議修補了,需要更換掉。防爆輪胎學名叫泄氣保用輪胎,防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器、壓力感測器、控制單元組成。防爆胎的原理是可以保證輪胎失去氣壓,加厚的橡膠側壁也能夠支撐車輛的重量,不會導致嚴重的變形,因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至車主有可能感覺不到。
希望我的回答對您有所幫助，望採納，謝謝！

2. 寶馬防爆胎破了怎麼處理

需要去正規店進行維修，看具體情況而定，如果是扎釘，可以補胎，如果是大面積破裂，就只有更換。防爆胎可以在遇到輪胎損壞漏氣的情況下，繼續行駛一段距離。更重要的是其肥厚的胎牆，足以在極端情況下，避免爆胎的危險，保證駕駛者的行駛安全。

防爆輪胎學名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫R SC 。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器（或儲氣腔）、壓力感測器和控制單元組成。
寶馬 的RSC防爆輪胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料。
RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經足夠!RSC已經可以避免在高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎後沒有時間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。

（圖/文/攝： 古璠） @2019

3. 寶馬防爆胎破了怎麼辦

你好，，如果是扎釘 可以補胎，，如果是大面積破裂，，就只有更換，，視情況而定，，謝謝，，你的採納是對我最大的支持

4. 寶馬防爆胎的側面破了一個一公分左右的口子可以補嗎

1.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務;定期給車主做保養，5000公里換一次機內油也行。
2.出現故障容的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
3.應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的數據這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下葯，進行故障排除.

5. 寶馬防爆胎可以補胎嗎

寶馬防爆胎破了能補，但以下情況除外：

1、胎側穿刺不可修補；

2、穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補；

3、輪胎缺氣繼續行駛不當而損壞的；

4、胎圈損壞或變形、橡膠被化學品腐蝕的；

5、一般破了超過兩次不建議修補。

注意

寶馬防爆胎破了能補，但是如果去4S店補胎，一般會建議換而不建議補，因為他們需要顧及到輪胎製造商和汽車廠家的建議，一些汽車廠商有明文說明，任何輪胎修補方式都不會認可，也就是說只能換不能補。

事實上這也可以理解，因為修補過的輪胎性能會下降，而如果修補不好，會存在著一定的安全隱患。

6. 寶馬的防爆胎補胎的時候磨掉一層皮是怎麼回事

您好，這個有可能是磨的時候力度有點過大，也有可能是輪胎橡膠老化導致， 聯系您到當地專業做輪胎的地方檢查一下。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 寶馬車胎破了怎麼辦

「可以補的,如果寶馬輪胎胎面破的不大的話可以補的。但是胎側傷的話,是不能補的,只能更換。而且寶馬車輪胎補胎要去專業的4S店來解決,或者要找專業的維修點來進行補胎。因為寶馬車輪胎都是防爆胎,必須要由專業的維修人員進行。 寶馬防爆胎的加強型側壁大大避免爆胎這種不利局面的發生。而且使用防爆胎...」

8. 寶馬5系防爆胎裂了怎麼辦

如果裂口不是很大，可以補胎；一般不建議補，直接換掉，為了安全。防爆胎的胎壁比普通的輪胎要厚，沒有氣後還有一定的支撐力，胎面厚度都差不多。如果收費貴也是因為防爆胎扒胎裝胎要費勁，補的程序和方法都是一樣的。

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

最近我們收到了一封家住成都的宋女士來信稱，5月6號在成都蓉孚寶4S店裡購買了寶馬5系油電混動型汽車。就在買車第二天，宋女士開著新車在大件路上行駛時，卻發生了意外，新車車的左前方車輪居然爆胎了。車主宋女士回憶說「就砰地一聲，就爆了，原本以外撞到什麼東西了，下車一看發現車胎癟了，並發現了一塊很大的洞。還好發現的及時，沒有出事故」。

隨後4S店免費為其更換了新輪胎，但讓人意想不到的是，第二天爆胎事件又出現了右前輪，而且還發現後邊的兩個輪胎出現了不同程度的鼓包，隨時都是爆胎的危險。當宋女士與4S店溝通後，希望4S店給一個明確說法，並為其免費更換輪胎，但4S店卻以不是質量問題為由，拒絕更換，並表示，如果宋女士能夠提供顯示質量問題的相關證明，才能免費更換。

另外，全國斷斷續續的出現過多次類似爆胎的投訴，那麼是什麼原因導致鼓包、爆胎呢？如果我們遇到這種情況該如何處理？

爆胎原因無非有

二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。

二、輪胎質量的問題。

我對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系（參數|圖片）車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

針對第二個問題，市場質量監管部門給出了明確的答案：汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

9. 寶馬5系的防爆胎怎麼補

如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎回並沒有任何差別的答，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

10. 寶馬防爆胎破了能補嗎

寶馬防爆胎破了能補，可是假如去汽車4S店補胎，一般會提議換而不建議補，由於它們必須 在意到 輪胎 生產商和汽車生產廠家的提議，一些汽車製造商有密文表明，一切輪胎修補方法都不容易認同，換句話說只有換不可以補。實際上這也能了解，由於修補過的輪胎特性會降低，而假如修補不太好，會具有著一定的安全風險。

當發生下述情形時不可以修補，只有拆換：

1、胎側穿刺術不能修補；

2、透過的洞眼直徑超出6mm不能修補；

3、輪胎缺氣再次行車不合理而受損的；

4、胎圈毀壞或形變、硫化橡膠被化工品腐的；

5、一般超出2次的不建議修補。

寶馬防爆胎補胎的價位要比一般輪胎貴一半左右，實際的價錢要視補胎的形式而定，補胎方法中較貴的是應用蘑菇釘補胎，可是它的作用也是較好的。

防爆輪胎由於有穩固的胎壁，因此 還可以在碰到輪胎毀壞漏汽的情形下，再次行車一段距離。更主要的是其肥大的胎牆，足夠在極端化狀況下，防止輪胎爆胎的風險，確保駕駛員的行車安全性。寶馬五系一直是實行防爆型輪胎的先行官，可是昂貴的價錢和很大的雜訊，有時候令人迫不得已開展選擇。

下列是有關防爆輪胎與一般胎的提議：

防爆輪胎在安全防護上是更為有確保，但假如您是基本上只在城市行車，工作狀況不太高的情形下，出自於合理性，雜訊各領域的考慮到，能夠考慮到拆換為一般輪胎，城市有方便快捷的售後服務中心，也較少汽車行使下輪胎爆胎的風險。而假如常常跑快速得話，或是應用防爆型輪胎更強。