㈠ 防爆膜顏色變紅是什麼原因
防爆膜顏色變紅應該產品質量問題。
挑選車身膜的顏色時，你可能會被五花八門的顏色沖昏了頭腦，在這里，我們要告知你挑選防爆膜顏色的三個「誤區」以及一個「注意」：
誤區一：有一些防爆膜的顏色很豐富，什麼顏色都有，很喜歡。
真相：染色膜一般都有很多的顏色，綠色、藍色、紫色等等。其實染色膜做到這一點就是，要什麼顏色就可以染出什麼顏色來，會隨著太陽光的照射而掉顏色。撕開膜的保護層時，用酒精可以擦拭掉膜面上塗附的顏色。但是，一些染色技術比較高的夾層染色和深層染色用簡單的方法是很難辨別的。此時可以用隔熱效果來測試，這類膜的瞬間隔熱效果都不錯，但是時間一長，隔熱衰減很快。
真正優質的防爆膜，由於不添加任何染色成分，所以顏色相對比較單一，一般只有灰色和黑色之分，深淺不等。而它所呈現的顏色是金銀鎳鈦等貴金屬的自然原色，永不褪色，隔熱持久穩定。
誤區二：不要選擇顏色好看的防爆膜，就可以避免貼到染色膜了
真相：挑選防爆膜時很重要的一個指標就是膜的清晰度。有一些深色的車身膜，私密性比較好，從外面看不到車裡面，但是人在車里看外面會變得模模糊糊的（清晰度差），看後視鏡更是影響到視線；優質的防爆膜具有單向透視功能。就是從外面看不到裡面，但是從裡面看外面看得非常清晰，保證您的安全駕乘。磁控濺射工藝生產的防爆膜，顏色清新自然，視野舒適，清晰無比。
誤區三：防爆膜的顏色越深，隔熱就越好
真相：膜的顏色深淺並不代表它的隔熱高低，顏色深淺主要看個人的需要及喜好。深色的膜私密性好，愛車也能成為你的私密空間；淺色的膜，通透性要好，視野更清新自然。
一個「注意」
膜的顏色也要根據車身的顏色來挑選。車身的顏色和膜的顏色搭配和諧，車輛的整體檔次以及美觀度立馬提升，彰顯出完美的質感和色彩。
㈡ 汽車防爆膜質量鑒別有什麼特別的方法
1、汽車防爆膜質量檢測第一招：手摸。優質防爆膜手感厚實平滑，劣質膜則很專軟很薄、缺乏韌性屬、易起皺。
2、汽車防爆膜質量檢測第二招：質量鼻聞。優質的汽車防爆膜幾乎沒有味道，劣質膜在陽光照射下會產生異味。
3、汽車防爆膜質量檢測第三招：眼看。優質防爆膜的清晰度很高、顏色均勻、透視性良好，而劣質膜清晰度較低、顏色不均勻、透視性欠佳。
4、汽車防爆膜質量檢測第四招：牙咬。選購時，用牙輕咬一下膜，如果被咬之處有透明點，說明膜是粘膠著色的，反之則是品質優良的防爆膜。
有幫助請採納，謝謝
㈢ 汽車貼膜都有哪些顏色
汽車貼膜的顏色根據自己的愛好去選擇。但是前提是安全。一般規則專是深顏色車深顏色膜。屬淺顏色車淺顏色膜。大的越野和紅色的車比較隨意，怎麼搭配也好看。但是現在鏡面膜就不要選擇了。我的車是IX35，在世紀金源大飯店那邊的3M旗艦店貼的，貼的就是深色膜，裡面看外面和很清晰，很漂亮。
㈣ 如何判斷汽車擋風玻璃是否已貼防爆膜
很多人認為前抄擋貼膜效果不襲大，可能阻礙視線，但貼了防爆膜就比不貼強。原因如下：
1，防止石子傷及玻璃。車膜有防暴功能，這樣會安全很多，為了省事和省時間可以減少不必要的麻煩。
2，放射線。膜的第二大功能是阻隔紫外線和其他有害射線，阻隔效率能達到99%，這個功能遠遠大於隔熱效果，因為太陽光(圖庫論壇)的傷害導致自己的皮膚容易曬傷，經常開車就會感覺明顯了，還可能傷及眼睛，讓過多的射線進入眼睛很危險，雪天甚至造成雪盲，一般人會戴墨鏡，但是很多墨鏡甚至沒有防uv的功能，這樣地墨鏡帶了反而會造成瞳孔放大，進入更多的射線！而車膜可以根本的解決這個問題，連防曬霜也可以省一些了。要知道防曬霜很多是不過關的！也會不同程度的傷害皮膚呢！還有就是可以防止車內的塑料製品經陽光暴曬而縮短壽命變脆變硬出現脫色和裂痕！這也是可以通過貼膜解決的！
3，還有隔熱的功能。
4，防止磨花玻璃。一般玻璃臟了，臨時用雨掛器來兩下，估計很多人都會如此，可是一般的車在噴出玻璃水前就先會掛兩下，這個時候，玻璃上的小灰塵裡面會有砂礫，造成乾燥的摩擦，這樣玻璃有道子就不奇怪了，老車的玻璃都是這樣的，還是早早保護起來吧！
㈤ 汽車防爆膜深色和淺色性能一樣嗎，反光膜能過年檢嗎
您好：
汽車防爆膜的深色膜和淺色膜不可能一樣，從視覺效果說透光率肯定是不專一樣的屬，如果說這種黑色是染色層形成的貨起到的作用的話，建議就不要用了，那是染色膜，用過一段時間之後就會慢慢被氧化褪色，一般是一兩個夏季後顏色會變淺，變得一塊一塊的相當難看，而且會散發甲醛等有毒物質，影響的是身心健康，如果這些都是小事兒的話，這樣的防爆膜起不到防爆作用應該是最恐怖的吧，不但沒有作用，還有反作用，就是如果有意外出現的時候從車內很難砸碎玻璃進行逃生，話說到這里垃圾膜的危害就可見一般了吧。
反光膜您應該說的是鍍鋁膜，這種膜的反光相當的高，像鏡面一樣的效果，如果是前檔也這樣，估計車的年檢是很難過去的。這種膜相對與染色膜來說性能相對穩定的多，不過就是清晰度不好，模模糊糊，還有就是反光太強，給駕駛安全帶來巨大隱患，有的車主說如果影響別人的視線不影響我開車的視線就行了，我不管那麼多，如果別人也貼這個膜呢？如果其他車主視線受到影響直接撞上來呢，這種膜的可怕是不是到了害人害己的地步了？想明白這個道理，就知道為什麼很多車主不再使用鍍鋁膜。
㈥ 汽車膜都有什麼顏色
車膜顏色8種以上，但是常用的車身膜只有種，常用的前檔膜又有兩種
第一類，傳統染色膜
染色膜俗稱茶紙，其特點是：沒有金屬塗層，只在膠中加了染色劑來遮擋光線，可見光穿透率低，隔熱性能差，基本沒有隔熱效果，容易褪色 (通常變為紫色)，並且在長期使用後易起泡。
第二類，單層金屬膜
通過反射可見光達到隔熱目的，其特點是：高反射性或類似於鏡面外觀，容易造成光污染，大多數都是單層金屬噴塗，且金屬塗層不均勻
部分材料是由蒸發處理而成 (例如：鋁)， 或是通過濺射噴塗工藝而成 (例如：鈦)，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時以犧牲可見光為代價。
第三類，吸收熱量型膜
熱控性能不如金屬膜，其特點是：主要是在膠中加入吸熱的化學品，以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果，飽和之後會產生二次輻射，遠紅外線對人體的危害更為嚴重，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透，具隱蔽性，因短暫的熱量不會暴露其缺陷，以達到蒙蔽消費者的目的，由於吸收熱量的不均勻，施工過程中極易造成玻璃爆裂。
第四類，反射熱量型（光譜選擇）
使用磁控濺射工藝生產，具光譜選擇功能的智能薄膜：保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過，由貴金屬多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點，產生極少二次輻射現象，此技術被美國權威科學雜志《大眾科學》評選為千年百大發明之一。（美裝膜就擁有此技術）
美裝智尚N75採用ATO , ITO 兩種研發材料，中國簡稱納米技術，具備高隔熱、高清晰、不屏蔽GPS信號三大優勢。並號稱「世界最美的防爆膜，2011全球首發的藍光科技，尊享72%的絕佳清晰度，且隨陽光直射角度變化而呈現絕美的藍光乍現，源自亞洲時尚之都——日本東京。
智能隔熱，源自航天工業的尖端科技，採用了頂級金屬磁控濺射工藝，通過多種金屬在不同膜層之間的相互消光，能夠自動篩選太陽光譜，阻隔91%的紅外線熱量，將車內溫度恆定於人體最適宜的溫度。 全球唯一採用綠色可循環材質和環保型膠水作為原材料，並運用GEC綠色能耗控制體系生產的防爆膜產品。
㈦ 汽車防爆膜怎麼區分好壞
鑒別汽車膜的好壞方法
隨著人們生活質量的提高，汽車太陽膜的種類越來越多，從最早的染色膠膜到目前最新高科技防爆隔熱太陽膜，廣泛適用於汽車及樓寓的使用。
真正的防爆太陽膜是磁控鍍膜加鍍金屬、永不褪色，使用時間達十年以上，防爆安全性強、隔熱最高達93%，抗紫外線99%，能有效降低空調使用，可為你節省可觀的燃料能源。市場上也有大量假冒太陽膜為染色膜，表面硬度差，使用一段時間會發毛劃傷，經太陽照射會逐步褪色，隔熱率低、不抗紫外線而且透光性差，影響行車安全。
真假防爆太陽膜的識別方法為：將一小塊防爆膜撕去保護層用化油器清洗劑噴上輕擦膠面，會自然褪色的太陽膜為一般染色膜，如不褪色為磁控鍍金屬防爆膜;或者取一小塊防爆膜撕去保護層，在玻璃上摩，如果不褪色為磁控鍍金防爆膜，並有5～10年品質保證卡
具體方法有：
在選購太陽膜時，與其質量密切相關的幾個性能指標應該特別考慮。
透光率
這是車用膜中涉及行車安全最重要的性能指標。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色綱，大多顏色很深，透光率低，一般在20％以下，貼上膜後整個車窗黑糊糊的一片，必須在前門車窗膜上開—個孔來看觀後鏡。在陽光很強時從兩側窗還略能看到外面的景物，一到光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側窗則變成一片盲區，行車是相當危險的。因此，建議用戶一般不要選擇透光率太低的膜。前擋膜的透光率要求達到80%以上，不論顏色深淺，清晰度都要求非常高。車窗膜(尤其是前門兩側窗的膜應選擇透光率在35%以上的較為適宜，此時側窗膜無需挖孔即可方便地通過觀後鏡觀察車後情況。在夜間行車時，後擋膜能把後面來車的大燈照射的強烈光反射減弱，這樣不會影響行車。
隔熱率
目前市場上流行的優質防爆膜隔熱率一般在50%以上(更高的可達70%以上)。高透光、高隔熱的太陽膜對紅外線輻射有很高的反射率，大量的熱量被反射掉，可大幅降低空調負荷，節省燃油，照進車內的陽光也不會令人有燒灼的感覺。選購時除了要了解其規范的隔熱率等指標外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射，用臉或手去感覺—下其隔熱效果。
防爆性能
這也是涉及安全的另一重要性能。一般太陽紙或劣質太陽膜的膜片很薄，手感發軟，缺乏足夠的韌性，不能防紫外線，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂，不能與玻璃粘在一起。好的太陽膜選用特殊聚脂膜材料，本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，太陽膜還能粘牢玻璃不會飛濺傷人。顏色
防爆膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令太陽膜有顏色，採用這兩種方法著色的太陽膜是不易褪色的。但市場上很多低檔劣質太陽膜，大多採用粘膠著色法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上。這種膜經不起太陽爆曬，很易褪色。區分這些不同著色方法的膜，只需在樣膜上用牙嗑幾下，若被嗑之處的膜露出透明白點，說明有色的粘膠已移位，應該是粘膠著色的，本體滲染和濺射著色的是不會出現這種現象。
防刮能力
優質膜表面有一層防刮傷層，在正常使用下能保護膜面不易被刮傷，低檔膜容易被刮傷，令膜面不清晰。
另外太陽膜的保質期要長，選購時，還要看其是否有質量保證卡，好的太陽膜，保質期通常為5年，長的可達8年。在保質期內正常使用，隔熱膜不褪色、金屬層不脫落、膜層不脫膠。
選擇太陽膜時，前擋膜的透光率要求要高一些，後擋膜和車窗膜可以選擇透光率稍低而隔熱率高一些的太陽膜。還要注意辨別太陽膜的真偽，拿一塊樣膜在手上，首先可以看它的清晰度，劣質膜看上去會有灰濛蒙的感覺；然後摸一摸太陽膜，優質膜感覺厚實平滑，劣質膜則薄而且易起皺；還可用硬物劃一下樣膜，劣質膜掉色較嚴重。優質膜背面一般會有浮水印，這也可以作為防偽標志來幫助你判斷。選擇美容店貼太陽膜時，最好選擇品牌授權店，除太陽膜本身的質量過硬外，貼膜技術也非常重要，貼膜不好會常產生氣泡，影響太陽膜的壽命。
㈧ 汽車防爆膜有沒有像眼鏡一樣可變色的
沒有。目前能變色的抄產品據我所知，只有變色鏡片。沒有這種柔性的材料，而且變色材料成本高到令人發指。眼鏡片那麼點大的材料就要過百的費用，如果裝在車上怕是要過萬了。而且變色鏡的材質是樹脂材料，作為汽車擋風玻璃的話硬度和耐磨性不如普通玻璃，成本高還不耐用，可能雨刮刮上兩三個月前擋玻璃就要廢了。用戶肯定不會為此買單。再說了，即便有這種產品，它的變色過程也是一個漸變過程，從透明到變深需要幾分鍾時間，反之亦然。假設車輛安裝了這種產品，烈日下在高速路上行車，玻璃處於最深顏色的狀態，然後以100公里時速駛進一條隧道，幾分鍾後玻璃才能恢復正常透明的狀態，這段時間相當於摸黑駕車，事故風險非常大。
如果真要說有這樣的東西，賓士倒是開發出了一套可控LED技術，但也沒有用在擋風玻璃上，而是用在了車頂上。通過電流控制可控多晶硅陣列，使得液晶能像百葉窗一樣按特定角度排列和偏轉一定角度，從而實現車頂在透明與不透明之間轉換（真正意義上的全景天窗）。目前這套技術還只是出現在概念車上，如果賓士能夠把成本降到大家都能接受的程度，我想你問的這個問題答案就指日可待了。
㈨ 車膜顏色推薦，有沒有提現年輕的顏色，謝謝
汽車貼膜並沒有特定說哪一種顏色最好，而是要按照車身的顏色去選擇，適合的才是最好的。車膜的顏色有藍色、綠色、灰色、白色四種顏色。汽車貼膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系，隔熱效果是由汽車貼膜內的塗層工藝來決定的。
選擇顏色合適的車膜會讓您的汽車給別人一種嚴謹和穩重的印象。現在車身一般有四種顏色：白色、黑色、紅色、藍色。淺色的車最好使用色彩鮮艷的汽車防爆膜，這類防爆膜大多透明度較高，也不會影響隔熱防爆效果。如今在市面上出售的一種純白的汽車防爆膜，它有很強的隔熱性能。車窗貼了膜是全透明的，整輛車看上去會特別干凈，但它的透明度太高，造成私密性不好。另有藍色、綠色、灰色三種顏色，它們要是很淺，那貼在任何車上都不難看。從貼後的效果來看，車膜的顏色應該說是越淺越好。
現在汽車貼膜幾乎可以說是每一輛新車的標配了，那麼車膜貼什麼顏色好，車膜顏色的怎麼選擇呢？下面我們就來了解一下吧。
在選擇車膜顏色時，應考慮三方面的因素。
（1）要根據車主的性別、年齡及個人愛好來選擇顏色。
汽車車窗貼膜顏色的選擇還可以根據女性和男性開車族的喜好，以及商務車的市場狀況來看，女性喜歡挑選側後擋偏屬柔和色系透光性適中的。
如果是商務用車和男性的喜好，則更偏重給側後擋位置選擇深灰色膜更好一一些，這樣可以讓車看起來動感靚麗，並且打造一個屬於個人的私密空間。現在的流行色是自然色，車主可根據自己的喜好進行選擇。 在汽車貼膜顏色選擇上，車主也不必拘泥於這些條條框框，這是「仁者見仁智者見智」的事，適合自己的就是好的。
（2）要與汽車塗面顏色合理搭配。
目前的車身顏色主要有白、黑、紅、藍、銀等幾種，它們約占各種車輛車身顏色的一半。一般情況下，淺色的車最好使用色彩鮮明的防爆隔熱膜，這類車膜大多透明度較高，且不會影響其隔熱效果。挑選顏色時，應注意不能在陽光下看其深淺，而要將它放在車窗上，並把車門窗關好，再仔細查看。否則，看到的顏色可能和它實際的顏色不盡相同。
（3）要挑選較淺的顏色。
汽車前擋膜顏色優先選淺色膜，如綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等，這些顏色看上去比較舒服，而且優質膜雖然顏色較淺但並不影響其隔熱性能。