① 汽車貼了深色的太陽膜，年檢的時候能通過嗎
一般情況抄沒問題，嚴格來說是不符合國家規定的，關鍵是看驗車員是否嚴格。建議不要貼太深的顏色，要不然會影響視線，特別到了晚上。你可以選擇前淺，後深，或者留下後視鏡部分不貼。個人也比較喜歡深色的，不過還是沒貼太深的，現在用的是邁卡膜的一款產品，不是很深，但效果不錯。
② 給汽車貼膜，會影響車里的信號嗎
如果你貼的防爆膜是含有較多金屬層面的防爆膜，那很可能影響車內的電子版信號，包括導航在權內。如果是金屬防爆膜，為了增加防爆膜的安全性能，會適當的加多金屬層面，利用不同金屬的特性進行防爆，防爆性能越好就意味著金屬層多，那麼會相應的影響電子信號，，形成信號盲區。
我們一般在選購車載GPS時，都不會過多的留意到使用環境，像車膜影響GPS正常工作的事情更是很少考慮到，這樣也提醒了各位喜愛使用車載GPS的朋友，在選購車膜產品時應該認真考慮一下，或者接一個GPS設備前去選購，這樣可以避免貼好車膜以後發生同樣的問題。
③ 車窗貼了黑色的防爆膜，審車能審得過嗎
會影響審車，以做到不影響駕駛為要求。
根據2004年10月1日實施的國家標准《機動車運內行安全技術條件》容（GB7258-2004）第11.6.4條規定，機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前擋風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。
車身上貼大幅的裝飾性車貼，或者貼上大幅炫目的車友會車標，都屬於擅自改變車身外觀的行為，年檢時都無法通過。而前擋或者後擋玻璃下放太多裝飾性雜物將阻擋駕駛員視線，影響行車安全，也將成為無法通過年檢的原因。所以在年檢前應該除去車身上的大型車標貼，並保持車內整潔，不要放過多的雜物。年檢時，車身外觀必須和行駛證一致，像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼，改排氣管，換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢，車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。
④ 汽車貼黑膜年審能過嗎
如果事先未經過交通管理部門的批准，改變顏色的車是無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
定律是為實踐和事實所證明，反映事物在一定條件下發展變化的客觀規律的論斷。定律是一種理論模型，它用以描述特定情況、特定尺度下的現實世界，在其它尺度下可能會失效或者不準確。
沒有任何一種理論可以描述宇宙當中的所有情況，也沒有任何一種理論可能完全正確。人生同樣有其客觀規律可循。
一、生活定律 痛苦定律:死無疑是痛苦的，然而還有比死更痛苦的東西，那就是等死。
幸福定律:如果你不再總是想著自己是否幸福時，你就獲得幸福了。
錯誤定律:人人都會有過失，但是，只有重復這些過失時，你才犯了錯誤。
沉默定律:在辯論時，沉默是一種最難駁倒的觀點。
動力定律:動力往往只是起源於兩種原因:希望，或者絕望。
受辱定律:受辱時的唯一辦法是忽視它，不能忽視它時就藐視它;如果連藐視它也不能，那麼你就只能受辱了。
愚蠢定律:愚蠢大多是在手腳或舌頭運轉得比大腦還快的時候產生的。
化妝定律:在修飾打扮上花費的時間有多少，你就需要掩飾的缺點也就有多少。
省時定律:要想學會最節省時間的辦法，首先就需要學會說"不"。
地位定律:有人站在山頂上，有人站在山腳下，雖然所處的地位不同，但在兩者的眼中所看到的對方，卻是同樣大小的。
失敗定律:失敗並不以為著浪費時間與生命，卻往往意味著你又有理由去擁有新的時間與生命了。
談話定律:最使人厭煩的談話有兩種:從來不停下來想想;或者，從來也不想停下來。
誤解定律:被某個人誤解，麻煩並不大;被許多人誤解，那麻煩就大了。
結局定律:有一個可怕的結局，也比不上沒有任何結局可怕。
二、工作定律
安全定律:最安全的單位幾十年沒有得過安全獎(最安全證明你們安全沒有做工作)
需要定律:同樣兩個相同的單位，同樣的辦公費。多少年以後，發生了變化(證明你們單位辦公不需要那麼多的錢)出來反對，這種成功的概論會歸結為零。
評比定律:領導認為誰好，誰就好。(只要領導看你不順眼，再辛辛苦苦地工作也是白費力氣。)
一票否決定律:在一個單位，比如升工資，比如提拔任用，一個人提出來，往往成功的概率最大，而另一個人站
接受教育定律:每個單位都有吊兒郎當不好好乾工作的人。但領導往往在批評這些人的時候，這些人恰恰不在場，於是，便出現了遵紀守法的人，經常接受教育的尷尬局面。
哭鬧定律;那個部門沒有幾個因為經常的哭鬧而得到了實惠，他有什麼理由不經常哭鬧下去。(此定理也適用那些經常在領導面前叫苦叫累的部門)
能者多勞定律:在同一科室里，有的人雖然在其崗，但卻不能勝任本職工作，那他的工作只能由能勝任該項工作的人去代勞。
不平衡定律:年年當先進的部門或個人，一年沒有當先進便想不通;從未當先進的部門或個人，當上先進後便想不到。
少勞多得定律:一般的單位，都分為合同工、(過去稱為正式工)協議工、臨時工等等。拿錢越少的工作量越大，而且越容易被解僱;拿錢越多的越沒有多少事情可干，而且最不容易被解僱。
⑤ 汽車有必要貼膜嗎汽車防爆膜有沒必要貼
汽車防爆膜可以給汽車玻璃多添加一層防護，對車內乘坐人員有一定的保護作用。但是有一些人認為車子不必要貼防爆膜，覺得它起到的防護作用很小，那麼，到底汽車防爆膜有沒有必要貼上呢？其實，很有必要。⑥ 我的車剛貼了一套防爆膜，想問下汽車貼膜後怎樣正確護理
剛貼好的膜，前兩天最好不開窗戶；然後車窗最好別見水；也不要在太陽下回暴曬。
詳細的保答養及注意事項：
汽車貼膜後的7天內，不能用水清洗車窗，以免水分不幹造成汽車玻璃膜的脫落;後窗除霧線二周內(冬天)盡量不要打開，水分未乾也容易對除霧線造成不良影響。
汽車玻璃膜裝貼後用濕毛巾、海綿或者柔軟布料擦拭膜面。
汽車貼膜後的7天內盡量避免升降車窗。好的汽車玻璃膜通常具有良好的耐磨性，它們用的是專用的高性能樹脂膠，粘合性非常出眾，仍不易磨翹，且具有很好的防劃傷性能。
很多人喜歡在車窗上懸掛布偶等小飾物。其實，無論是吸盤還是直接粘到隔熱膜上的物品，都有可能對汽車貼膜造成損傷。建議在汽車貼膜後盡量不要在車窗上直接粘貼或懸掛東西，以免在將吸盤或粘貼物拔起時將膜拉開空隙。
如果在洗車時不小心使汽車玻璃膜松動，要回到為您汽車貼膜的專貼店裡讓專業人員重新固定，以保證效果和持久性。
⑦ 貼的車膜下雨天能出行嗎
可以開的，只要不去洗車就行了。分以下兩種情況：
汽車玻璃防爆膜：汽車前後擋風玻璃和車窗上貼的防爆膜，這種貼膜是位於車窗內側，對下雨天開車沒有任何影響，貼膜後下雨天是可以開的。只是在貼膜施工後的兩天內不要升降車窗。這種防爆膜可以在太陽暴曬的時候起到阻隔紫外線，降低車廂溫度的作用，同時也有防止玻璃在收到外力撞擊產生爆裂的作用。汽車玻璃貼膜後在下雨天使用有一點要注意的地方，通常三廂汽車的後擋風玻璃都沒有配備雨刮器，而是採用在玻璃上印刷電熱線，通過電熱線的發熱來乾燥掛在後擋風玻璃上的水珠的，但是這種情況在後擋風玻璃貼上膜後，就盡量不要再使用後擋風玻璃的電熱線乾燥功能了，因為那有可能使後擋風玻璃貼膜受熱起泡，導致報廢。而如果出現這種情況，受損的就不止隔熱膜了，如果隔熱膜起泡報廢要重新撕掉的話，在撕掉的過程有可能會連帶把印刷在玻璃上面的電熱線撕斷。
車身顏色改色膜：就是貼在汽車外殼用來改變車身顏色的那種改色膜。這種膜在粘貼的過程中，都會使用一些加熱工具進行熨燙加熱，而且在邊緣處都會進行折邊，減少邊緣的起膠，在正常施工情況下，是貼的比較牢的，貼這種膜後下雨天也可以開車。但是這種改色肯定沒有噴漆改色那麼牢靠，一定要盡量避免長時間的局部（車門底部邊緣）浸水，雨天過後要盡快清理容易積水的部位，比如車門下方的密封條交接處，後尾箱的密封條交接處等這些容易積水，但又是改色貼膜的邊緣的地方。注意這些後，貼改色貼膜的車輛，在下雨天使用是沒有問題的。順便說一句，改色貼膜的使用壽命一般在一年多到兩年之間，過了這個時間後褪色和膜面老化就會越來越明顯了。
貼膜的相關知識：
決定貼膜，選好天氣。給車貼膜也要看天，陰天和雨後是最適合的貼膜天氣。因為在陰天和雨後，空氣比較潮濕，懸浮物少，此時貼膜不會因為出現雜質而影響美觀。很多車主知道，貼防爆膜要去有室內貼膜條件的裝飾店，貼膜前，專業裝飾店還會適當保持室內的濕度，避免灰塵造成膜內有沙礫、氣泡和劃痕。但可能多數車主並不知道，陰天和雨後空氣濕度較大，靜電減少，室內外的灰塵也明顯減少，這正是貼膜的最好時機。需要提醒的是，不要在多塵天氣和環境下貼膜。
選購車膜，辨別真偽。目前市面上車膜種類繁多，質量良莠不齊。在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽防爆膜：a、清晰度。優質膜透光度可高達90%，且無論顏色深淺，夜間可清晰看見
6米以外的物品，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺;b、手感。正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺;c、顏色。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了;d、味道。劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康;e、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初;f、保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。
貼膜店家，要求正規 ：好的產品固然重要，但是貼膜的過程也不容忽視。選擇信譽高、服務好的店家十分關鍵。
准備工作，必不可少。貼膜前，首先應對車內設施進行保護，用塑料套罩住車座和儀表盤。貼膜時，切忌用易使膜褪色的潤滑劑，也不能在太陽直射的情況下貼膜，因為這樣貼的膜容易起皺起泡，大大影響愛車的形象美觀。
前後風擋，要整張貼：要求店家貼前、後風擋最好不要開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。
驗收時候，一定小心。全車貼完膜後，車主要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡，沙礫是否過多，並從各種角度向外看車膜是否影響視線。還可將車窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齊圓潤，所留工藝邊是否尺寸相近等。
索「質保卡」，保留單據。如果買賣雙方最初達成的只是口頭協議，並沒有書面憑證，這就給日後責任的追究造成了不便。交車時，車主一定要找店家索要正式的產品質量保證卡。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取。沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時可當作憑據找商家「理論「。
貼膜之後，小心保護：汽車貼膜完成後，要注意側窗在貼膜後夏季24小時、冬季48小時內不要打開，也不要用指甲或尖銳物將膜邊緣撥開，以免污物進入。如有氣泡，要在24小時內到專業的汽車美容養護店進行處理。
兩周之後，可以清洗。貼膜2～3周後可以清洗，要使用不起毛的布等柔軟物品蘸有洗滌靈的水擦拭，注意不要夾入沙礫或尖銳顆粒，以免劃傷膜表面，同時也不能用氨基常液進行清洗。貼膜後，膜與玻璃之間如有雲霧狀水霧，2～3周內它會自然干透消失。貼好膜的車子在洗完車後，因為洗車的毛巾一般都會有一些細沙，擦了後會損傷膜面，所以盡量不要用洗車的毛巾擦玻璃，而是自己備一塊軟毛巾來擦。防止自爆，洗車謹慎。汽車前擋玻璃在烈日的暴曬下溫度極高，所以熱車不能用冷水直接沖洗，特別不能用高壓水槍直接正面沖洗前擋風玻璃，否則極易由於急速降溫而導致玻璃出現暗傷甚至馬上爆裂。如果經常性地這樣沖洗玻璃，在車輛行駛過程中會發生玻璃自爆現象。
⑧ 家用轎車貼膜檢車能過嗎
如果改色膜的面積超過整車的30% 到車管所備案就可以了
⑨ 新車貼完膜再去驗車能過嗎
這個沒問題！但是如果新車上牌時驗車，要求要保持出廠時的面貌，所以沒驗車之前不能貼膜。
年檢車就沒有過多要求了，但是國標有明確規定，前擋膜的透光率必須大於70%以上，前風擋車身不能貼放光膜，後視鏡范圍不能貼膜。
目前市面上車膜種類繁多，質量良莠不齊。外行的車主們一不留神，難免上當受騙，花了高價卻買了劣質膜或假貨。殊不知，劣質膜不僅危害行車安全，還容易造成玻璃隱患甚至影響駕乘者的健康。車主決定要給自己的愛車貼膜時，在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽防爆膜。
1、清晰度。優質膜透光度可高達90%，且無論顏色深淺，夜間可清晰看見6米以外的物品，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺;
2、手感。正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺;
3、顏色。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了;
4、味道。劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康
;5、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初;
6、保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。