寶馬5系可以不裝防爆胎嗎

Ⅰ 寶馬5系防爆胎可以換成普通胎嗎

寶馬車可以把防爆胎換成普通胎的，防爆胎又俗稱缺氣保壓胎，也就是輪胎扎爛沒氣也能保持有壓力形態可以繼續緩慢行駛而不傷到輪轂，而普通輪胎沒氣後車重壓在輪胎上輪胎會扁掉，繼續行駛會傷到輪轂，防爆胎也有扎爛也有爆胎的時候，只不過沒氣後還能行駛移動並且不傷輪轂。

2、防爆胎結構設計以及填充材料與普通輪胎不太相同，防爆胎結構材料有比較多的鋼絲保持大強度保持輪胎形態在沒氣情況下靠鋼絲支撐，一般防爆胎都比較硬比較重，輪胎里鋼絲比較多缺氣後能保持形態。普通輪胎比較輕便舒適，沒過多的鋼絲保持形態缺氣後不能保護輪轂不能行駛。

3、簡單地理解防爆胎缺氣後可以行駛普通胎缺氣後不能行駛，都會被扎爛，把防爆胎換成普通輪胎（載重速度等級要匹配）由於輪胎質地柔軟重量減小，換完普通輪胎車子跑起來更舒服更加靜音。

4、為什麼寶馬幾乎全系防暴胎沒有胚胎。這就跟利益成本有關系了，汽車廠家批發輪胎是按橡膠價格（多少噸橡膠）進行結算的（不管輪胎里有多少鋼絲只結算橡膠重量）一輛車少了一個備胎的橡膠重量省不少錢呢，全年銷售多少台寶馬汽車，量比較大。

5、不考慮缺氣後繼續行駛可以更換普通輪胎，更換時切記載重速度等級要匹配。更換後更舒服更加靜音。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

Ⅱ 寶馬5系輪胎是防爆胎嗎

寶馬5系輪胎採用的是防爆，防爆輪胎學名叫"泄氣保用輪胎"，英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

最近我們收到了一封家住成都的宋女士來信稱，5月6號在成都蓉孚寶4S店裡購買了寶馬5系油電混動型汽車。就在買車第二天，宋女士開著新車在大件路上行駛時，卻發生了意外，新車車的左前方車輪居然爆胎了。車主宋女士回憶說「就砰地一聲，就爆了，原本以外撞到什麼東西了，下車一看發現車胎癟了，並發現了一塊很大的洞。還好發現的及時，沒有出事故」。

隨後4S店免費為其更換了新輪胎，但讓人意想不到的是，第二天爆胎事件又出現了右前輪，而且還發現後邊的兩個輪胎出現了不同程度的鼓包，隨時都是爆胎的危險。當宋女士與4S店溝通後，希望4S店給一個明確說法，並為其免費更換輪胎，但4S店卻以不是質量問題為由，拒絕更換，並表示，如果宋女士能夠提供顯示質量問題的相關證明，才能免費更換。

另外，全國斷斷續續的出現過多次類似爆胎的投訴，那麼是什麼原因導致鼓包、爆胎呢？如果我們遇到這種情況該如何處理？

爆胎原因無非有

二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。

二、輪胎質量的問題。

如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系（參數|圖片）車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

針對第二個問題，市場質量監管部門給出了明確的答案：汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

Ⅲ 寶馬5系輪胎是防爆胎嗎

你好，是的，寶馬5系全系標配防爆胎。

Ⅳ 寶馬五系輪胎是什麼材質的是不是防爆胎

二手五系GT車主在此 我已經開到10萬公里了，520D 柴油版，買之前我本來是打算買個suv的，但從來沒想過會買gt車型，也從來不喜歡寶馬，但是正好有個兄弟要出手我就給接過來了，本來想著加價轉手賣了的，但開的時間長了現在反而捨不得了。

總結一下，外觀什麼的就不說了，我認為仁者見仁，智者見智，我自己還挺喜歡的，我覺得你喜歡就買，別想那麼多，寶馬後期維護也沒有想像的那麼貴，保險買齊就好了。GT這種車型的魅力，往往要開了一段時間才能體會到。

Ⅳ 寶馬5系有備胎嗎

寶馬來5系沒有備胎，而源且不止寶馬5系，絕大部分的寶馬是沒有安裝備胎的。這是因為寶馬使用了缺氣保用輪胎(防爆胎)的緣故。

有些新手車主詢問為什麼寶馬沒備胎，這樣出遊一旦的途中一旦爆胎可怎麼辦啊？這是因為寶馬使用了防爆胎的緣故。
防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」，充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。一般輪胎的側面有「RSC」標記的就是防爆胎。RSC 為RUN STABILITY CONTROL的縮寫，叫做漏氣保用輪胎，當輪胎破裂且承受極高負荷時，其內壁上帶有橡膠質物質也能使輪胎保持穩定狀態。有人說，即便是在沒氣的時候仍然可以60km/h的速度行駛80公里，當然也有人說，沒氣的寶馬在高速路上行駛照樣擦出了火花。防爆輪胎最大優點是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛，而不必立即更換輪胎。

Ⅵ 寶馬5系E60原裝17寸輪圈能裝防爆胎嗎

可以安裝，但是因為鋼圈的結構原因，不能在沒氣的情況下支撐輪股，沒有防爆的功能

Ⅶ 寶馬5系防爆胎可以換普通胎嗎

寶馬車可以把防爆胎換成普通胎的。防爆胎又俗稱缺氣保壓胎，也就是輪胎扎爛沒氣也能保持有壓力形態可以繼續緩慢行駛而不傷到輪轂，而普通輪胎沒氣後車重壓在輪胎上輪胎會扁掉，繼續行駛會傷到輪轂，防爆胎也有扎爛也有爆胎的時候，只不過沒氣後還能行駛移動並且不傷輪轂。

2、防爆胎結構設計以及填充材料與普通輪胎不太相同，防爆胎結構材料有比較多的鋼絲保持大強度保持輪胎形態在沒氣情況下靠鋼絲支撐，一般防爆胎都比較硬比較重，輪胎里鋼絲比較多缺氣後能保持形態。普通輪胎比較輕便舒適，沒過多的鋼絲保持形態缺氣後不能保護輪轂不能行駛。

3、簡單地理解防爆胎缺氣後可以行駛普通胎缺氣後不能行駛，都會被扎爛，把防爆胎換成普通輪胎（載重速度等級要匹配）由於輪胎質地柔軟重量減小，換完普通輪胎車子跑起來更舒服更加靜音。

4、為什麼寶馬幾乎全系防暴胎沒有胚胎。這就跟利益成本有關系了，汽車廠家批發輪胎是按橡膠價格（多少噸橡膠）進行結算的（不管輪胎里有多少鋼絲只結算橡膠重量）一輛車少了一個備胎的橡膠重量省不少錢呢，全年銷售多少台寶馬汽車，量比較大。

5、不考慮缺氣後繼續行駛可以更換普通輪胎，更換時切記載重速度等級要匹配。更換後更舒服更加靜音。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

Ⅷ 2019年寶馬新款530li電混豪華版輪胎是防爆胎嗎

這是屬於廠家設計，防爆輪胎，一般在車輛發生爆胎後，依然可以行駛50公里到80公里。不過價格上要比普通的輪胎要貴。

Ⅸ 2020款的寶馬530油電混合標配輪胎都是防爆胎嗎

你好，這款車型不是所有的輪胎都是，防爆胎，希望我的回答能夠幫助到您

Ⅹ 寶馬5系可以換米其林防爆胎嗎

寶馬5系可以換米其林防爆胎。安裝輪轂輪胎屬於常規項目，需要做動平衡，避免在行駛過程中方向盤出現抖動。寶馬5系碳纖維內飾一共9件套，含碳量在95%以上的高強度材料。

可以，但是不建議。防爆胎安全，是因為如果在高速公路行駛的過程中爆胎了，使用普通輪胎的話，90%的可能就掛了，可是如果使用防爆胎的話，輪胎依然會堅挺，車輛失去控制的幾率會大大降低，甚至都沒有什麼明顯的感覺。

ACE輪轂的特性：改裝前：造型單一改裝後：時尚線條感強車友選擇的是Ace Affo2消光流沙銀車面款式，經冷凝旋壓製造的輪轂，較傳統鑄造輪轂產品在強度上提升了20%，金屬延展性提升了50%以上，重量卻減輕了約20%。可有效減輕簧下質量，很好的提升行駛性能。

寶馬5系f18卸下原車18寸輪轂，更換上Ace Affo2輪轂搭配米其林防爆胎，換掉千篇一律的標配，升級時尚且弧度設計完爆的19寸輪轂。

Ace Affo2消光流沙銀車面款式輪轂搭配舒適性好的法國米其林輪胎，，比較適合國內路況。

安裝輪轂輪胎屬於常規項目，需要做動平衡，避免在行駛過程中方向盤出現抖動。Ace Affo2輪轂外觀時尚明亮，給人賞心悅目的視覺享受。配合大間距雙五幅造型，彰顯大牌風范，與寶馬5系的運動氣質渾然天成。

碳纖維內飾套件品牌介紹：寶馬5系碳纖維內飾一共9件套，含碳量在95%以上的高強度材料。質量輕、強度大，重量僅相當於鋼材的20%到30%，硬度卻是鋼材的10倍以上。車主選擇碳纖維內飾，只為那黑色的流光誘惑，停駐了腳步，沉醉於每一格碳纖維折射的流光，苛刻於每個角度帶來的感動，如每顆翡磚潛心雕鏤，時尚運動感溢於言表。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019