atsl防爆胎可以打氣嗎

『壹』 防暴汽車輪胎是否經常要打氣

經常檢測一下胎壓，根據實際情況選擇是否要打氣，相關內容可登陸我們的網站撥打免費電話咨詢下

『貳』 凱迪拉克atsl防爆胎多久補一次氣屬於正常

正常不補·開始補就有可能被扎了

『叄』 atsl換頭段加個injen進氣可以嘛

可以。根據凱迪拉克atsl車友的交流內容可知大家常用的改裝方法是換頭段加個injen進氣，所以這種改裝方法是可行的。

『肆』 防爆胎怎麼加氣

摘要 您好，防爆胎加氣和正常輪胎一樣，只不過氣壓要求低，打個2.3左右就可以了，因為防爆胎太硬了，氣太足 車子會跳

『伍』 防爆胎的胎壓打多少合適

防爆胎的胎壓和普通輪胎的胎壓其實是一樣的。胎壓約為2kg--2.5kg。
根據熱脹冷縮的專原理，夏天可以比屬正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值一定需要參考汽車說明書。合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。
根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。

標准氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門，副駕駛車門側面等。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。

防爆輪胎學名叫「搭載可缺氣行駛技術的輪胎」，英文縮寫RFT。
它不是指可以防止爆胎或者漏氣，它的"神奇"之處在於輪胎堅硬的胎壁上。當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時癱軟脫離輪轂，這時就只能依靠輪轂來維持平衡。而RFT輪胎最大優點是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，也不必立即更換輪胎，仍可以以80公里/小時的車速繼續行駛，讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。

『陸』 凱迪拉克atsl怎麼樣求詳解

同價位裡面，加速性很出眾，

『柒』 凱迪拉克ATSAtsl冷車胎壓多少合適呀

請教各位車友，我提車剛滿一個月，從4*出來之後每天早上觀察冷車胎壓一直是218-228，請問這個數值是不是偏低呢？調節到多少合適呢 標准胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標准胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。 謝謝，太有數了 冷車不能低於250····負責你會後悔的！！低了胎裡面會揉的！明白嗎？ 個人測試最佳氣壓冷車胎壓240最合適，胎壓太高的最大問題不是顛屁股，而是剎車距離變長，特別是雨天，危險！ 2.5，低了准備換胎 靜態胎壓不低於235。。動態胎壓不高於275，推薦250-270之間。因為靜態胎壓在行車30-60分鍾後，胎壓會比靜態初始的胎壓提高15-20左右。。。而且一天天的熱了。小A本身的車胎就是防爆胎，舒適度較差。如果胎壓偏高那會更不舒服。。。 冷車胎壓在220到250之間屬於正常，一般建議230到240之間，四季通用，兼顧舒適性 標准版輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar季節性因素：冬天：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。 使用手冊上有胎壓的范圍標注，車身b柱上也貼有胎壓范圍的標簽，只要在冷車狀態下，輪胎胎壓在范圍內就行了，一般2.2-2.4左右。 胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，一般建議是2.5的胎壓，其實每款車都有裝配的輪胎規格要求，也對加多高的氣壓有要求。胎壓加多少不是完全根據輪胎型號，同一款輪胎裝在差異的車上都會要求加差異壓強的氣壓。所以所謂的最佳胎壓不是一個固定值，要根據自己的車型而定。一般一款車的標准胎壓值可以在你自己的用戶手冊上找到，大部分車型會標注在駕駛員側B柱上，又或者是貼在油箱蓋內側。不過需要注意的是，雖說廠家已給出了標准胎壓，但也要根據溫度影響而變。夏天天氣比較熱，氣溫高氣體容易膨脹，所以將在胎壓降低0.1或者0.2。冬天則反過來上調0.1到0.2。 現在大多數的車標準的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話大概2.4左右，上下浮動一點沒問題的，大型的SUV相對胎壓要高一點！ 胎壓會受到溫度的影響，所以一般冷車打胎壓，胎壓范圍在2.2-2.5之間，一般車型車系不一樣輪胎的胎壓也不一樣，我的前胎2.4後輪胎2.2，這個是廠家標注的，所以說不能一概而論的打胎壓，還是要結合自己的車，這個時候就要看看自己的說明書或者看一下車門側面上面有個銘牌，上面是這台車的標准胎壓范圍，四個輪胎都標准了 胎壓問題：首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標注標准胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節性因素：a.冬天：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高?0.2?bar左右。b.夏天：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.?1?bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：a.?空載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.?滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環境：一a.?熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2?bar左右。b.?冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅比較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2?bar左右。b.舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高?0.2?bar左右。e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調節到合適 可以升高到2.4，不過都調節到2.3也是可以的，之後天氣越來也熱了，胎壓低一點兒比比較好。 一般小車冷車2.2-2.5bar屬於正常范圍，在駕駛室或副駕駛駛門框附近、左側儀表台附近、油箱蓋背面應有一個地方寫著輪胎標准氣壓的標簽 你好樓主，建議冷車胎壓在2.3-2.5比較合適，太低了會損傷胎壁，還會增加油耗，太高了胎躁大影響舒適性，胎壓太高或者太低都有可能增加爆胎的風險！有條件的話去沖氮氣的吧，胎壓值變化不大！。 @2019

『捌』 凱迪拉克ATS-L17款技術型原廠車胎是什麼級別的

凱迪拉克ATS-L的原廠輪胎規格為225/45 R17，型號為普利司通泰然者ER33 RFT缺氣保用輪胎（防爆胎），輪胎級別為91w。
輪胎胎壁上的「91W」指代的就是該條輪胎的最大承載等級與最高速度等級。其中「91」為最大承載等級，所對應的最大承載質量為615Kg；而「W」則為最大速度等級，所對應的最高速度為270Km/h。

『玖』 談一談我的愛車凱迪拉克ATS-L的用車改裝過程詳解！

也許某一天，我會心如止水的駕駛著類似雷克薩斯、沃爾沃那樣的老年代步車行駛在路上，我會失去對汽車的喜愛，對改裝的熱情，對駕駛的追求，我不再以此為樂，只想駕駛一台舒適的交通工具到達目的地，僅此而已，我希望那一天盡可能晚來或者不來。------本人距離上次寫帖子又有半年時間了，期間又跑了一萬多公里路，陸陸續續的折騰了心心念念的排氣、V包，避震，車子又有了一些變化，受疫情所困也在家裡宅了一個多月了，閑來無事，就寫一篇帖子記錄和分享一下這半年的折騰。

車牌不遮了坐標重慶有緣相見喇叭三聲

最最後，我希望大家多多在論壇里交流分享，雖然現在有著層出不窮的可以讓一台車網紅起來的平台，但論壇是我們最初開始的地方，無可替代，大家多多交流，我們就不會玩得孤單。最最最後，借用著名單口相聲演員溜溜哥的話：給夢想尊嚴讓道路安全理性改裝合法駕駛歡樂的時間總是短暫的，咱們下期再見。

『拾』 凱迪拉克atsl前胎兩個用防爆後胎兩個用普通胎行嗎