防爆胎側壁掉皮

1. 輪胎掉了一塊皮會有影響嗎

1、輪胎掉了一塊皮是會有影響的。

2、輪胎掉了一塊皮有關系，可能會存在安全隱患。如果是輪胎的側面掉皮，建議更換新的，輪胎側面橡膠是最薄弱的地方，容易從破損處爆胎。為了安全考慮，一般建議更換新的，如果傷口深度和寬度小於3毫米，可以換下來做備胎。

3、輪胎設計時候厚度都有要求的，車輪胎蹭掉一塊皮，會影響輪胎氣壓，夏天可能會產生胎壓升高出現問題。車輛在高速行駛中，也會造成不安全隱患。如果輪胎掉了一塊皮建議去維修廠檢查一下，看看輪胎的磨損程度。

4、汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它承受著汽車的重量，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。輪胎的任何損傷都要引起重視，畢竟輪胎承載車車輛的所有重量，爆胎存在很大的危險。

輪胎掉塊，原則上是應該換掉的。如果需要跑高速建議換掉，或留存當備胎使用。如果只是市內通勤可以根據損傷程度換到後輪使用。

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2. 寶馬的防爆胎補胎的時候磨掉一層皮是怎麼回事

您好，這個有可能是磨的時候力度有點過大，也有可能是輪胎橡膠老化導致， 聯系您到當地專業做輪胎的地方檢查一下。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

3. 防爆輪胎側壁掉塊皮

防爆胎側壁本身就是加厚的，如果掉皮處沒有露出簾線，就沒有問題。如果不放心，可以將其換至後輪。

4. 輪胎外側這樣掉了皮有影響嗎

1、輪胎掉了一塊皮是會有影響的。

2、輪胎掉了一塊皮有關系，可能會存在安全隱患。如果是輪胎的側面掉皮，建議更換新的，輪胎側面橡膠是最薄弱的地方，容易從破損處爆胎。為了安全考慮，一般建議更換新的，如果傷口深度和寬度小於3毫米，可以換下來做備胎。

3、輪胎設計時候厚度都有要求的，車輪胎蹭掉一塊皮，會影響輪胎氣壓，夏天可能會產生胎壓升高出現問題。車輛在高速行駛中，也會造成不安全隱患。如果輪胎掉了一塊皮建議去維修廠檢查一下，看看輪胎的磨損程度。

4、汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它承受著汽車的重量，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。輪胎的任何損傷都要引起重視，畢竟輪胎承載車車輛的所有重量，爆胎存在很大的危險。

輪胎掉塊，原則上是應該換掉的。如果需要跑高速建議換掉，或留存當備胎使用。如果只是市內通勤可以根據損傷程度換到後輪使用。

5. 輪胎側面掉了一小塊皮嚴重嗎-輪胎側面破了個小口必須換嗎

輪胎側面掉了一小塊皮嚴不嚴重還得具體看是什麼情況，如果可以正常行駛沒什麼異樣的話應該是沒什麼損傷的，車輪胎質量都還不錯，也很厚，所以輕微掉皮就還好，如果是破了一個小口，安全著想的話還是更換掉比較好。
輪胎側面掉了一小塊皮嚴重嗎
如果只是蹭一點小皮，市區不要緊可以繼續行駛。看看你的輪胎新舊了，如果新的不影響安全行駛那麼是可以繼續用，如果是舊的那麼就要考慮換。
1.如果不經常跑高速，市區跑還可以跑一段時間，平時跑慢一點。
2.如果跑高速那麼建議盡快換胎。安全第一
3.如果不確定是蹭的傷口大小還是去檢測一下看到底需不需要更換。
輪胎側面破了個小口必須換嗎
我個人覺得需要更換。
1.從輪胎結構來說的話，輪胎胎側是整個輪胎最薄弱的地方，輪胎胎側是由簾線和橡膠組成，當輪胎側面有一道口子的時候，毫無疑問，在同等情況下，這個地方承受的壓力相對較大一些，就會有爆胎的可能。下圖紅色線就是代表胎側。
2.有的小夥伴會說，只要傷口還沒有傷到簾線是可以繼續使用的，從理論上來說，確實是這樣的，但是這樣又何必呢，常規16寸輪胎大品牌在四五百左右，輪胎有事關繫到駕駛者生命安全的第一道防線，何必去冒這幾百塊的風險呢。
3.有的朋友可能說還可以火補，或者更高級的無痕側面修復，我想問一下哈，假設還沒有傷到簾線，修復起來就圖個心裡安慰嗎，如果是傷到簾線了，像那種破口子洞穿的情況，表面上市修復好了，裡面的簾線也能接好嗎，這種修復的方法單純依靠橡膠的強度來支撐，我覺得十分不安全，修復一下還要百八十塊錢，何必呢，就算商家口口聲聲說保用多久，難道就真的拿自己的生命安全去實驗嘛。
綜上所述，我個人覺得輪胎是保證生命安全的第一道防線，如果輪胎有傷口了，就需要及時更換，生命無價，爆胎往往是由一些小的傷口造成的，並不是危言聳聽。
輪胎側面破了個小口可以上高速嗎
如果輪胎側面掉了一皮，正好在高速路上首先判斷觀看位置大小和盡力磨擦與面積位置這是主健的安全，如果位置與掉小問題不大可以繼續行史，但速度放慢一點，9o一1oo公里，不能再提速，行史一段檢查輪胎發熱不，如不發熱可以不要補，要是輪胎發熱一定補，怕發生易外，爆炸，有這個事故。安全開車靠自己摸素的真理，安全行史，安全開車，遵守交通規則。

6. 輪胎側面掉了一小塊皮嚴重嗎,

輪胎側面掉了一小塊皮不算是很嚴重，一般這種情況並沒有傷及簾子線，可以在市區內短途行駛，但是並不建議跑高速及長途行駛了。雖然輪胎側面掉了一小塊皮看起來好像沒有什麼，但是要知道，輪胎側面不像胎面那麼厚實。

在高速或長途行駛時因摩擦生熱，會使得輪胎的溫度急劇上升，從而導致胎壓增大，當輪胎側面無法承受過高的胎壓時就很容易導致爆胎。

胎壁蹭了點皮深度為2mm的話，同樣也只能在市區短途行駛，不能跑高速或長途行駛了，否則也很容易導致爆胎，存在很大的安全隱患。一般情況下，胎壁的厚度在5mm左右，蹭了點皮2mm可能還沒有傷及簾子線，所以可以使用。

而如果胎壁蹭了點皮深度雖然為2mm，但是范圍寬的話，建議最好更換。

注意

而判斷側面掉了一塊皮有沒有傷及簾子線可以通過肉眼去看輪胎的掉皮處有沒有露白線，如果露白線的話就是傷及簾子線了。

還可以通過加氣壓的方式檢測，方法是將輪胎的標准氣壓加高1-2公斤，行駛一下增加胎溫觀察掉皮處有沒有變化或鼓包，要是沒有的話就把胎壓調回標准值，正常在市區內短途行駛。

需要注意的是，胎壁被蹭掉了一塊皮是不能通過修補或用膠水粘的，因為胎側在工作的過程會變形，膠水及修補都起不到實際的作用。

此外，為了避免輪胎被蹭破皮，延長輪胎使用壽命，在停車時應控制好距離，避免碰到馬路牙子，還要避免激烈駕駛，如：急速轉彎、快速啟動、緊急制動和碾壓路肩，在經過一些不平的路面時應減速通過。

7. 輪胎側面蹭掉皮怎麼處理

很輕的話可以繼續使用，但是有深度的話必須更換的。

8. 輪胎側面掉了一小塊皮嚴重嗎

輪胎蹭掉皮這種需要視實際情況而定。

如果損壞位置是在輪側壁的話，那麼很大可能會損傷到輪胎內部結構，很可能會出現漏氣或者爆胎的危險，建議去輪胎店更換。

在日常行駛的過程中，輪胎是唯一與地面直接接觸的車子部件，被異物扎到或者是磕碰到哪裡都很可能會導致輪胎出現受損，包括胎面橡膠缺失，胎側磨損，被異物扎到等等情況，隨時都會有爆裂的危險，如果輪胎有出現這些情況，盡早要去店裡進行檢查。

如果輪胎掉皮的地方是輪胎側壁的話，那麼更需要著重檢查，輪胎壁是輪胎最薄弱的地方，稍微有一點磕碰都會破壞掉輪胎的內部結構。

如果刮傷的地方不深的話，可以在市區內行駛。如果跑高速的話，建議更換，否則很可能因為輪胎漏氣或爆胎引起事故，得不償失。平時駕駛的時候也應當多注意輪胎的磨損情況，磨損嚴重也會使汽車的制動力下降，造成安全隱患。