防爆胎的車沒備胎嗎

1. 寶馬為什麼沒有備胎這屬於簡配嗎

寶馬沒有備胎是因為他安裝的輪胎是防爆胎，並不是簡配。

輪胎作為我們汽車上的一個零部件至關重要，它的好壞直接決定著我們出行的安全。市面上90%的車都會配備一個輪胎，供大家發生意外事故時來做防備，但細心人都會發現寶馬就沒有備胎，這並不是因為他在做減配，而是因為他所安裝的輪胎不需要備胎。

1、寶馬的輪胎是防爆胎。

寶馬車之所以沒有安裝備胎，是因為他自身所帶的輪胎是防爆胎，這種輪胎即使在完全沒有氣的情況下，仍然可以以每小時80公里的速度繼續行駛一段距離。即使是輪胎發生爆胎的現象，由於防爆胎的胎壁非常的厚，有很強大的支撐力，可以供我們的汽車繼續行駛80公里左右，而且可以有效的防止車輛發生側翻，保證行車安全，避免交通意外事故的發生。

2. 安裝防爆胎還需要帶備胎嗎

一般是不需要的。首先不會買一條RFT輪胎做備胎。如果是普通輪胎做回備胎，當輪胎出答現問題時，你把普通的換上，花紋不同，抓地力也不同。
RFT輪胎拆裝極其麻煩。本人曾執導零售店拆裝RFT.快點的也要拆15-20分鍾一條輪胎。極易損傷胎口和內存氣密層。

3. 有了防爆輪胎還需要備胎嗎

防爆抄輪胎學名叫「泄氣保用輪胎襲」，英文縮寫RSC。
RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經足夠！RSC已經可以避免在高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎後沒有時間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
配備了RSC輪胎的車型均不再配備備用輪胎，因為RSC足夠耐用足夠安全，如果再給車上放置一個備胎顯得多此一舉了。

4. 新買的轎車有備胎嗎

備胎是安裝在汽車上的備用輪胎。當汽車輪胎出現問題時，備胎就會起到關鍵作用，取代故障輪胎，讓汽車繼續安全行駛。新車通常都會配有備胎和相配套的工具。備胎一般在汽車的後備箱裡面且只有一個，當汽車的輪胎爆胎時，可以用相對應的工具來進行更換。

不過，並不是所有汽車都有備胎，有部分品牌的汽車是沒有的。例如寶馬和賓士，寶馬車的全系和賓士車的大部分款式都沒有備胎。它們都使用的是防爆胎，防爆胎在爆胎後，汽車仍能夠以80km/小時最多行駛80公里左右，足夠去到最近的維修店或者加油站去更換輪胎，所以寶馬及賓士是不配有備胎的。同時這些車因為沒有備胎，車子減重，從而提高車輛的操控性。

而且，防爆胎不僅在失壓之後可以繼續行駛，還可以保障安全。防爆胎在爆胎之後，並不會一下子就趴下去，因為其胎壁特別厚，具有強大的支撐力，可以防止車輛發生側翻的情況。此外，具有防爆胎的車沒有備胎，在爆胎後仍可以繼續行駛，不用更換輪胎，便利性好，而且還增加了後備箱的空間。

更換備胎的步驟：
1.將汽車停放好，並且在距離車輛後方50-150米的位置放下安全標三角牌。然後將需要更換的輪胎螺絲全部擰出來，但要注意的是，一定得採用對角線的方法將其逐一擰開，不然的話很容易出現變形（受力不均勻）。
2.用千斤頂對准汽車底部的支撐點，至於那個支點就需要根據汽車廠家標記的位置。對准位置之後就可以將其升高了，當輪胎完全離開地面的時候就可以將輪胎拆卸出來。
3.裝上備胎之後就可以擰上螺絲，當然也是需要用對角線方式，但不用擰得很緊，固定住就好了，當車身降下來之後再把那些螺絲上緊。

5. 每個車都會有備胎嗎

一般來說，除了極個別的車型(比如7座版本的大眾途安、寶馬大部分車型)以外，每輛汽車都是有備胎的。

值得注意的是現在眾多車型的備胎都是比原車輪胎型號會小上一點，而且也會窄些。如此設計是因為換上備胎後，提醒你不要開得過快，因為速度過快會有抖動的感覺，車身也不是很平穩，因此需要去盡快更換輪調或者將原來的舊胎修補。

為什麼寶馬車沒有備胎：

寶馬車上沒有備胎，那是因為目前大部分寶馬車採用的是防爆輪胎。防爆輪胎也叫泄氣保用輪胎，就是在輪胎漏氣時還可以繼續行駛，就算是零胎壓還可以行駛至少80公里，前提是要以低於80的時速行駛。所以寶馬的車就沒有配備備胎。

防爆輪胎的結構比較特殊，它的輪胎胎壁比較厚，而且輪胎的側面採用的是鋼絲簾線，輪轂也是採用特殊結構，當輪胎爆胎時，特殊的輪轂結構能保證輪胎不會脫落，而且它的電子系統，這樣就大大提高了車輛行駛的安全性，讓它在車輛爆胎時不至於突然失控，引起嚴重的交通事故。

6. 賓士為什麼不需要備胎

賓士的車大多數是沒有備胎的，而往往賓士不用備胎那是由於賓士應用的是防爆胎，防爆胎在爆胎後，車輛仍可以以80km/鍾頭數最多行駛80千米上下，充足去到近期的售後維修店去拆換 輪胎 ，因此賓士的車不用裝有備胎。

並且，防爆胎不但在過壓以後能夠再次行駛，還能夠確保安全性。防爆胎在爆胎以後，並不會一下子就趴下去，由於其胎壁尤其厚，具備強勁的承受力，能夠預防車子造成翻車的狀況。除此之外，具備防爆胎的車沒有備胎，在爆胎後仍能夠再次行駛，無需拆換輪胎，便捷性好，並且還增多了汽車後備箱的室內空間。

可是防爆胎也是有缺陷，因為防爆胎偏厚，它的總重量肯定就大，因此 它在行駛時的雜訊要比一般輪胎大，並且也需要比一般輪胎更耗油一些。並且，防爆胎的修復要比一般輪胎難許多，大部分情況下是可以直接拆換的，這顯然提高了修理成本費，並且防爆胎自身就需要比一般輪胎貴。

不僅賓士的車沒有備胎，寶馬五系全系列的車子也是沒有備胎的，應用的全是防爆胎，而鑒別防爆胎也非常簡單，胎側有防爆型標志的就為防爆胎，而因所選用的輪胎知名品牌不一樣，防爆型標志也是不一樣的，倍耐力R-F、德國馬牌SSR、普利司通輪胎RFT、米其林輪胎ZP、鄧祿普ROF、固特異ROF。一般狀況下，只需寶馬五系認同的輪胎其外觀設計上面有一個五角星。

7. 寶馬的防爆胎是不是不會爆的寶馬車為何沒有備胎

對於寶馬汽車所使用的防爆輪胎是不會爆炸的，因為這種防爆輪胎採用了特殊的工藝，其輪胎的表皮是非常寬厚的，就算輪胎碰到了尖銳物體也不會迅速的爆炸，而是慢慢的漏氣導致輪胎橡膠沒有氣壓，但是這樣並不會影響行駛安全，所以寶馬汽車的防爆輪胎是做的最為出色的。

而之所以給車輛配置“防爆輪胎”就是最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過，真正稱得上的“防爆輪胎”是軍用的6×6、8×6等輪胎的越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用“防爆輪胎”雖然做不到如此強悍，但其“防爆”原理是基本一樣的。所以說汽車雖然安裝了防爆輪胎，但駕駛員還是要規范自己的駕駛行為，千萬不要超速行駛。

8. 汽車有了防爆輪胎就還需要備胎嗎

防爆胎是「零氣壓續行的輪胎」。輪胎採用了強化胎側技術，目的是為了當輪回胎即使在零氣壓答的情況下，仍能使車輛行駛一段距離。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）。

如果防爆輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。

原配是防爆胎的車，部分車型在設計上是沒有備胎的存放空間的

我們建議如果原配沒有備胎存放空間就不用配備胎，因為沒有空間可以放置

如果有備胎的存放空間，可以配備胎和輪輞（需注意的是：防爆胎的輪輞也是特別設計，配備胎時需要配適合防爆胎的輪輞）

9. 如果有防爆胎和自封胎，那備用胎就可以取消了嗎

如今的汽車輪胎技術啊，得到了很大提升，不少車型就用上了啊這個防爆胎和子控胎，那這個是否說明了我們這個汽車不再需要備胎了呢？我看不見得，除非，這個輪胎技術得到了更大的突破才有可能。

10. 賓士，奧迪，寶馬車中為什麼唯獨寶馬車上沒有備胎你知道為什麼嗎

其實這個問題不準確，准確來說有的賓士車上也沒有備胎。要弄清楚為什麼寶馬沒有備胎，首先要明白備胎的作用是什麼。而寶馬車上沒有備胎的原因是寶馬配備了防爆胎，准確說叫缺氣保護胎，代替了備胎的功能，所以乾脆寶馬就不給配備胎了。

綜合以上，寶馬推行防爆胎主要是基於安全性、便利性、操控性三方面來考慮的，防爆胎既有優點也有缺點，但整體來說還是時代的趨勢，我相信備胎肯定會隨著時代的發展，科技的進步而逐漸退出歷史舞台的。