防爆胎很多小口子

A. 防爆胎劃了比較淺的小口，能上高速嗎是否需要更換1萬5千公里

防爆胎劃了比較淺的口，安全起見個人還是不建議上高速行駛，畢竟車子高速行駛一旦爆胎是很可怕，從安全方面考慮還是建議更換。

B. 寶馬X3駕駛側後防爆胎側角有個小口子，能補嗎

謝謝題主的邀請。

首先，建議車主盡快更換輪胎。從照片看，這車的輪胎即使沒有出現裂口，也差不多該換了，因為胎面上的橡膠已經出現了明顯開裂的痕跡。雖然這車只開了3萬公里，但更換輪胎的標准除了行駛里程外，還包括使用年限，一般五年就應該更換。

輪胎的好壞，直接關繫到車輛和人員的安全。尤其是在高速行駛狀態下，如果出現爆胎的情況，則更加危險。這輛車使用的是大家俗稱的「防爆」輪胎，許多車主認為這樣的輪胎永遠不會出現爆胎的情況，其實這是誤解。據媒體報道，一輛寶馬7系，一年不到的時間內連續出現了兩次爆胎的情況。

准確地講，這種輪胎應該叫「泄氣保用輪胎」，意思是即使在輪胎出現泄露的情況下，也能繼續行駛一段里程。據寶馬官方提供的車主手冊上的介紹，在輪胎完全虧氣的情況下，仍然能以80公里的時速繼續行駛80公里。

最近幾年，除寶馬以外，還有許多車企也開始採用這種所謂的防爆輪胎，其根本目的是為了省去備胎，這樣做的好處有：省去備胎，降低成本；省去備胎存放空間，有效提升後備箱的使用空間。

萬事都是有利必有弊，這種防爆輪胎也一樣，因為胎壁比較硬（輪胎泄露虧氣後，主要靠這種高硬度的胎壁支撐 汽車 繼續行駛一段距離），這樣勢必就會造成胎雜訊比較大，而且舒適性也隨之下降。

希望我的回答能對題主有所幫助。

C. 寶馬的防爆胎扎了個小口子,可以直接補胎嗎據說防爆胎不能補只能換是么

看損傷情況。
如果是胎側面扎了口子，建議你更換！
如果是正面，傷口不嚴重的情況下，建議內補，內補後做一下動平衡打平衡塊。
不論是不是防爆輪胎，車商官方的建議都只會是要你更換的。

D. 各位車友防爆胎如果是正面扎了釘子，可以補嗎

理論上，來防爆胎扎釘自後為了保證輪胎的性能是不能修補的。如果平時汽車的行駛路面還是比較平順的話，為了降低開支，修補一下也是可以的。

但是需內要注意：口子大於6mm的一定不可以修補了。輪胎花紋磨損嚴重的就不要修補了。需要修補的地方還有劃傷的情況就不要修補了。修補後的輪胎最好放在左後輪。

另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個屬輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

(4)防爆胎很多小口子擴展閱讀：

採用低壓胎，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了爆胎的發生。選相應速度級別和承載能力輪胎

每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

嚴禁超速，為使汽車各輪胎磨損均勻，延長其使用壽命，要定期按規定實施輪胎換位，一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。

E. 寶馬防爆胎的側面破了一個一公分左右的口子可以補嗎

1.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務;定期給車主做保養，5000公里換一次機內油也行。
2.出現故障容的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
3.應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的數據這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下葯，進行故障排除.

F. 防爆胎的胎面膠有一道口子

需要及時更換新的輪胎。
因為輪胎本身結構的關系，這里厚度會薄很多，一旦這個部分遭遇損傷，傷到子午線層的幾率非常大，子午線層一旦受損，整個輪胎的結構就無法得到保障，輪胎隨時都有可能爆胎。

G. 賓士防爆胎破了能補嗎

您好，賓士防爆胎是可以修補的，如果是側面就不可以補，正面口子大於六毫米就需要更換了，防爆胎比較硬
，不容易扎釘子之類的，希望能採納。

H. 輪胎有口子怎麼處理

首先如果輪胎口子已經傷及內部的簾子布材料或者是已經破損是不建議補修使用了。如果是胎側被刮建議更換。
如果輪胎口子沒傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
另外還要時常檢查輪胎的氣壓。根據自己車型車子的品牌以及汽車製造商與輪胎製造商協商後所推薦的前後輪氣壓進行充氣。
當然如果以上情況你的輪胎口子都沒有出現，那麼就可以去補胎了。這個也得根據自己的實際情況，不要因為這樣一筆小的支出踉成大錯。
因此小編還是建議如果輪胎有口子就去4S店看看，是否要更換輪胎，不要根據自己的主觀意識去判斷是否更換輪胎。

I. 防爆胎扎了釘子怎麼辦

防爆胎雖然胎壁是加厚的，但並不代表不會爆胎，不會被扎釘子漏氣，那麼防爆胎扎了釘子怎麼辦呢？相信很多車主都是想拔但是又不敢拔的，這里要勸誡一下，不管你是什麼胎，一旦扎了釘子，最好都不要立即拔出來，雖然防爆胎經抗一些，但拔了釘子你也許也走不了了。

防爆胎扎了釘子的解決方法 h2

雖然說防爆胎在失壓的情況下還能夠行駛一段路程，但是扎胎跟普通的漏氣還是有很大區別的，那麼防爆胎扎了釘子怎麼辦呢？很多車主都是想，拔了氣很快就漏完了，不拔釘子會對輪胎造成更大的傷害，真讓人糾結，在不清楚扎胎情況下，最好先不拔。

扎胎後，千萬不要第一時間拔出來，如果是比較大的釘子，而且已經被壓進輪胎裡面了，這種情況千萬不要拔釘子，因為拔出來後輪胎可能會直接漏氣不能使用，不拔出來還能夠開到維修店進行修理，需要注意的是慢速，否則防爆胎也是會爆胎的。

如果釘子不是特別大，而且不是直直的扎進去，二十度斜扎進去的，這種情況就先檢查輪胎有沒有漏氣，胎壓是不是正常，如果一切都正常，就可以拔出來，拔掉後看看釘子扎入輪胎的深度，如果比較深，還是要去維修店檢查，以防存在安全隱患。

雖然說防爆胎比較耐用，本名也叫泄氣保用輪胎，被扎破也能夠繼續行駛，但也只能保持低速，而且只能行駛50公里左右，如果你強行在沒氣的情況下行駛，輪胎也就完全報廢了，如果好好檢查，不強行行駛，低於6mm的口子還是可以修補的，這樣能夠節省不少費用。

J. 請教大家：輪胎破了條口子 但是沒漏氣 有沒有問題

准備拿膠封起來，應該沒問題吧？准備拿膠封起來，應該沒問題吧？ 側面屬於薄弱的。雖然防爆胎的側面稍微能厚一點，但是還是相對來說，屬於薄弱地方。這個地方用膠是粘不住的。輪胎每旋轉一圈就會張開一次嘴巴。 安慰車友,這個輪胎已經報廢.沒有修復價值,輪胎最薄弱的位置就是這個胎側,大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側面較深或鼓包現象出現,建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到後軸使用,因可以防止在一定速度下轉向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉彎後輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而後輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請採納. @2019