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染色膜和防爆膜區別

發布時間:2022-08-19 14:59:18

1. 太陽膜的分類有哪些

太陽膜的種類有哪些?
一、染色膜
俗稱「茶紙」不反射,指對紅外線的反射。這類膜不含金屬層,沒有反射紅外線的功能。具有控制眩光和一定的隔熱功能。主要是通過吸收太陽能後再向外釋放來起到隔熱的作用,隔熱效能相對很低。這類膜通常沒有防劃層,所以容易掉色和出現黑斑。
二、復合膜
染色膜加真空鍍金屬膜(反射)的復合膜,或稱為高性能膜。這種膜通常是由一層染色膜和一層真空鍍鋁膜復合而成。與不反射的染色膜相比,在具有較高的可見光穿透率的同時,又有較高的隔熱率,但因染色層會發生光線的散射作用,造成視覺的扭曲,故清晰度較差。
三、磁控濺射金屬膜/陶瓷膜
又稱為純金屬膜。通過磁控濺射工藝把金屬層或陶瓷顆粒均勻分布,反射紅外線從而達到隔熱。在膜層基體上鍍有一層對紅外線反射率極高的不同金屬離子塗層,所用的金屬通常是銅、不銹鋼、鎳鉻合金等。膜的顏色完全由所鍍的金屬成分來決定,具有更高的可見光穿透率和隔熱率,金屬成分穩定,永不褪色,清晰度極佳。
四、納米陶瓷隔熱膜
通過惰性氣體達到真空狀態,把納米級的陶瓷顆粒濺射到PET (聚乙稀對苯二酸脂)基層上,形成正負電核均勻排列,起到阻隔紅外線從而達到隔熱的效果。
1.透明基材保護膜
2.強力膠合層+紫外線吸收劑
3.防粘層
4.深層原色聚脂膜+紫外線吸收劑
5.微米塗料合成膠
6.正負電核均勻排列的納米陶瓷顆粒
7.深層原色聚脂膜
8.特殊防刮硬塗層(HC)
五、安全膜
運用一種高精度的電解質濺射噴塗法,在高強度復合聚脂纖維膜內夾入金屬原子層,具備高強度的粘連力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸鹼性,在高溫下也能保持其物理性質的良好狀態。一張厚度不足0.2毫米的安全膜,多達5層的安全防衛主體基層可以將玻璃的強度提升100倍以上。外部可以抵抗強烈的沖擊力,甚至是子彈的打擊。

a)眼看——觀察清晰度

隔熱膜的清晰度是保證視野的重要指標。無論膜的顏色深淺,請您一定注意通過貼膜玻璃觀察物品
的外輪廓是否清晰,劣質膜會有霧蒙蒙的感覺甚至引起物品外輪廓變形,而優質膜不論顏色深淺、清晰度都是非常高的,絕不會出現視野不清晰的霧蒙蒙現象;

b)鼻聞——撕開內襯聞氣味

劣質的隔熱膜通常採用壓敏膠,這種膠性能不夠穩定,質量不好,含有大量苯甲醛分子,在陽光照射下會揮發產生異味,而專用的隔熱膜專用膠幾乎沒有味道;

c)手摸——觸感 優質的隔熱膜摸上去有厚實平滑感,劣質隔熱膜則很軟很薄,缺乏足夠的韌性,而且易起皺;

d)眼看——顏色

優質隔熱膜的清晰度很高,優質隔熱膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經久耐用,不易變色,在粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在起粘合作用的粘合膠中,撕開車膜的內襯後用指甲刮下,顏色就掉了;

e)用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學試劑擦

因為劣質隔熱膜僅是由膠層染色,或僅在膠層塗了隔紫外線劑,所以去除膜的保護層後擦拭膠層,即可見褪色現象,或用儀器測試,即可發現紫外線大大減少;
f)防劃傷

優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷;如果沒有防劃傷層的保護,貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜的清晰度降低,同時也會嚴重影響膜的使用壽命。您可以用指甲在玻璃膜(非內襯面)上來回用力刮幾下,如果能輕易刮出劃痕,那就一定不是優質的玻璃膜;

g)其他配件

優質的太陽膜,膜筒,外包裝的材質也是非常優質的。保護層厚實,光滑,用料講究,彰顯大品牌實力。劣質太陽膜膜筒、外包裝簡陋,成本低廉。保護層質軟、薄,有異味,用料較次。

h)質保期

建築隔熱膜保質10年及以上,汽車隔熱膜保質期在8年或者終身保質,根據具體產品不同會又差異,但是差異不應該過大;

i)技術參數

一般的隔熱膜的參數包括透光率、紫外阻隔線率、紅外線阻隔率、總太陽阻隔率、抗拉強度、剝離系數、遮陽系數、內\外反光率、防爆系數、使用年限等等,根據這些參數來決定隔熱膜的隔熱效果,防爆安全效果以及價格等等;

j)包裝和資料

所售產品的外包裝及資料是否有原生產廠家詳細的產品型號、地址、電話、網址、條形碼。另外看是否在使用原廠統一的宣傳標識,經授權的經銷商才可使用原廠的一切宣傳標識,否則會被追究侵權責任;
k)授權資質及形象
店裡是否有廠家正規的授權文件,放在顯眼的位置。門頭是否有廠家的統一形象,店內是否有廠家的統一展櫃等宣傳品
l)余料檢測
貼膜後的余料寄給廠家辨別真偽,一般一線品牌的中國總代都是提供免費檢測的,到官網查詢相關信息,寄過去等待對方通知即可。

門窗隔熱膜種類:
1、節能膜
可增加隔熱率,提升冷暖氣效能、節省能源耗用。能隔離99%紫外線,用在西曬方位更有明顯感受。
2、防爆安全膜
防爆安全膜藉由獨特的塗工與貼合技術增強厚度,藉此提高玻璃伸張度與耐貫穿、耐破損指數。
3、窗飾膜
窗飾膜為裝飾玻璃的膠膜。傳統以蝕刻方式來裝飾玻璃,成本較高,設計形式也較為有限,而窗飾膜變化度高,更換容易,成本也較低。另外還具有防止玻璃碎片飛散的安全功能,相當實用。

汽車膜分為三類,染色膜,半反光紙,還有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔離熱膜,具有耐磨功能。

汽車太陽膜自面市以來,先後經歷了「染色膜」、「金屬反光膜」、「吸熱膜、智能光譜選擇薄膜」四個階段。

太陽膜的種類有哪些?_ @--* 》 汽車太陽膜有哪些種呢? 1.隔熱型汽車太陽膜:夏季長、氣溫高、日照強,車主選購貼膜時一定要選隔熱率高的.車膜的隔熱性能不是把熱量完全阻隔,而是通過反射力和吸收力降低車內溫度.反射力越強,吸收能力就越強,隔熱率也就越高...

汽車太陽膜都有哪些種類_ @--* 》 1) 第一代汽車膜是塗布與復合工藝膜,早期叫太陽紙,也叫「茶紙」.主要的作用是遮擋強烈的太陽光,這類汽車膜是較早期出品的,基本不具備隔熱的作用,非常容易褪色(通常變為紫色),並且在長期使用後易起泡.2) 第二代汽車膜是...

汽車膜的種類有哪些? @--* 》 第一種是「染色膜」,也就是一般所稱的普通膜,主要成份就是染色的帶粘膠的普通化學膜,這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙,既不隔熱,也不防紫外線、不防爆,同時其遮光性容易導致汽車司機車駕駛時發生交通事故,時間一久就會...

汽車太陽膜有哪些種類_ @--* 》 汽車太陽膜自面市以來,先後經歷了「染色膜」、「金屬反光膜」、「吸熱膜、智能光譜選擇薄膜」四個階段.

太陽膜一共有多少種 @--* 》 太陽膜也叫玻璃膜、窗膜等.是上個世紀70年代「能源危機」時代開發出來的,到今天,歷史還沒有超過40年.通常大家按一下幾種方法來區分:一、 按產地分 美國膜、印度膜、韓國膜、台灣膜等,世界還有其他國家和地區生產太陽膜,但其...

汽車太陽膜都有哪些種類 @--* 》 以前只有隔熱和防爆兩種,自從銳聖誕生以後,太陽膜的功能就被重新定義了,銳聖在原來的隔熱、防爆基礎上創新性的增加了許多新的特效功能:多種顏色、高效防霧、智能變色等等.銳聖的創新動作極大的豐富了太陽膜市場,為車主提供更多的可選擇性.

太陽膜種類有哪幾種~~~? 不是品牌~~!_ @--* 》 你好!太陽膜有很多種,根據它的作用不同可以分為太陽紙(又叫茶紙)是最原始的一種,普通太陽膜,隔熱太陽膜,還有防爆太陽膜.如果我的回答對你有所幫助,請採納!謝謝!...

太陽膜分為幾種類型? @--* 》 太陽膜分為原色膜,夾層膜和原色膜,當然.這是按檔次分.

汽車膜的種類_ @--* 》 您好!汽車膜發展至今已歷經四代產品,主要種類如下:第一代汽車膜,最早的稱為「茶紙」,現在市面上已經很少見到,使用染色劑著色,這種汽車膜事實上是不隔熱的,而且染色劑會散發出難聞氣味,危害健康;第二代汽車膜金屬反光膜,...

太陽膜有幾種?_ @--* 》 第一是「染色膜」,也就是一般所稱的普通膜,這種隔熱膜用起來就好像是胡燈籠的玻璃紙,可以說一點隔熱效果也沒有,而且視線非常差,因此半年時間就會褪色,而且會散發異味氣體,第二是「半反光紙」,這種汽車太陽膜通常是汽車公司贈送給用戶的那種,隔熱率大約為20%-30%,使用一二年後表面可能會起氧化反應而產生變質.所以買新車時要特別注意汽車公司所贈送的是否屬於這一類.第三「金屬膜」.具有雙重效果的防爆汽車太陽膜,防爆汽車太陽膜具有耐磨、半反光和防爆的功能,萬一遇到碰撞,玻璃破碎時,還可以有效防止碎片飛散,不會危害到駕駛者的安全,而且性能相當高,隔熱率可以達到50%以上.是目前汽車用膜的主流.

2. 汽車防爆膜有哪幾種類型

吸收熱量型膜。熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺陷,以達到蒙蔽消費者的目的,由於吸收熱量的不均勻,施工過程中極易造成玻璃爆裂。反射熱量型(光譜選擇),使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產生極少二次輻射現象。

3. 汽車隔熱膜有哪些分類各自有什麼特點

普通金屬膜透視性一般,隔熱也一般,而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌,其實也不過就是這種普通金屬膜,由於進入市場較早,所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜;按國際玻璃貼膜協會(IWFA)對玻璃貼膜的類型方法,汽車玻璃貼膜可分為三種基本類型: 1.染色膜(不反射,指對紅外線的反射); 2.染色膜(不反射)/真空鍍金屬膜(反射)的復合膜,業內稱為高性能膜;熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性。

納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎,磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來,經久耐用,不易腐蝕,不幹擾電磁信號。產地不限制,美國、日本,中國都具有這個生產能力。最低檔的汽車膜,薄,不隔熱,易褪色。一般在小店較多,非常便宜,貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。


4. 汽車膜的等級大致可分為哪幾種!大師膜業告訴你

汽車玻璃貼膜的等級大致可分為四種:
第一種是染色膜,也就是一般所稱的普通膜,主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜,這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙,既不隔熱,也不防紫外線、不防爆,同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故,時間一久就會慢慢退色,而且受熱後會散發異味氣體,危害人體健康。
第二種呢,是半反光紙,這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種,隔熱率大約為20%至30%,使用一二年後表面會起氧化反應而產生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。
第三種有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜,具有耐磨,半反光和防爆功能,超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去,從而具有隔熱的功能(紅外線是熱量來源),隔熱率能達到50%以上。這是目前高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種,利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜,利用非金屬層進行隔熱防爆膜:目前最高科技的隔熱膜的類型,如大師膜業的天幕就是這種,不使用金屬塗層反射紅外線,而是利用高分子材料作為隔熱層,好處是隔熱膜的透光性極高,而且對炫光的隔絕作用非常強,隔熱率也很好,不容易造成前擋風玻璃的反光,這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。

汽車膜簡單可以分為兩類,一類是汽車玻璃膜,就是貼在汽車玻璃上用於控制陽光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。另一類是汽車改色貼膜由AAA公司引進美國STI的新型汽車貼膜產品,基本性能包括個性裝飾、保護車漆、以及便於擦洗等。

5. 防爆隔熱膜分為哪幾種

隔熱膜分為染色膜、夾層膜、原色膜、磁控膜、陶瓷膜等,比如磁控膜,磁控膜是通過磁控濺射技術,在由PET噴射鎳、銀、鈦等金屬,能夠阻擋99%的紫外線和60%以上的紅外線。膜的好壞鑒別如下:

一看顏色和構成。磁控濺射膜均為金屬膜,因此有金屬的反光,原色膜揭開耐磨層後沒有顏料層,有顏料層的為夾層膜,而劣質染色膜揭開離形層拿著在地上輕輕擦拭,就會出現掉色,因為是膠染膜,這種膜的價格很低。

二聞味道。劣質膜的苯含量高,有刺鼻的氣味,影響身體健康。而好膜在出廠前經過處理,異味較小。

三看指標。既然是隔熱膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線功效。一般好膜隔紫外線都在95%以上,前檔透光度高、清晰度高、隔熱高,側擋除透光率沒有要求外在隔熱、清晰度、隔紫外線方面與前檔類似,建築膜要求與側擋相似,在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。

四摸手感。膜表面由於經過硬化處理,一般不會劃傷表面。用指甲不會劃傷,若留下劃痕則耐磨度較低在3H一下。因此應選擇耐磨層較好的膜才能耐用

一是膜的透光率。膜的透光率應在百分之二十至百分之九十之間,前擋膜透光率一般應在百分之六十以上,側擋與後擋用戶可根據自己的需求選取相應的透光率的膜。

二是隔熱性能。防爆膜的隔熱率一般在百分之五十以上,高透光、高隔熱,可提高舒適性,大幅降低空調負荷、節省燃油。考慮到北方地區冬季氣溫低、風沙大的氣候因素,窗膜隔熱性能要高。

三是防爆性能。優質防爆隔熱膜由特殊的聚酯膜作基材,由七層材質組成,玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人,並且有較強的抗沖擊性能。

四是紫外線阻隔率。高質量的防爆隔熱膜指標一般不低於百分之九十八,高的可達百分之九十九。

一般情況下,優質高檔的膜表面都有一層耐磨防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。

為了杜絕購買到假貨,消費者首先要注意選擇特約施工中心,因為貼膜的技術及軟硬條件都要求很高。比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等,所以必須在封閉車間進行操作。

其次在貼膜後要索取質量保證卡,廠家的質保卡通常包含質保項目、年限、賠付方式,以及真實可尋的製造商名稱、地址和電話。同時要看清楚產品的外包裝及資料是否有原生產廠家詳細的產品型號、地址、電話、網址、條形碼。一些品牌還可通過膜特有的產品編號上網查詢產品的真偽,正規品牌的防爆膜背面還印有防偽標志。

另外還可以根據一些直觀的觀察辨別真偽。優質膜摸上去有厚實平滑感,劣質膜則很軟很薄,缺乏足夠的韌性,而且易起皺。劣質膜通常採用壓敏膠,這種膠含有大量苯甲醛分子,在陽光照射下會揮發產生異味,而專用的汽車膜安裝膠幾乎沒有味道。優質防爆膜的清晰度很高,而且無論顏色深淺,透視性能均良好,而劣質膜顏色不均勻。可以用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學試劑擦。因為劣質膜僅是由膠層染色,或僅在膠層塗了隔紫外線劑,所以去除膜的保護層後擦拭膠層,即可見褪色現象。優質膜在正常升降車窗時,膜的表面不會被劃傷、發蒙,而劣質汽車膜在這方面則有明顯的缺陷。

最後要注意的是,要求店家貼前、後風擋最好不要開刀,要整張貼,否則會失去防爆性,而且影響美觀。

6. 汽車防爆膜的分類

汽車防爆復膜分類可多了~制~染色膜就是最普通的膜它容易退色貼在車玻璃上也達不到什麼效果反而在太陽照射下對人體的肌膚也不好``開車視線也有巨大的駔耐``染色膜比金屬要差百分之80的區別金屬它貼在玻璃上有反射金屬光防曬防爆最大的引用就是安全..說的不大具體

7. 汽車貼膜的種類

分析如下:

第一種、汽車膜是塗布與復合工藝膜,主要的作用是遮擋強烈的太陽光,這類汽車膜是較早期出品的,基本不具備隔熱的作用,早期叫太陽紙,也叫茶紙。

第二種、汽車膜是染色膜,市場上所見的染色汽車膜多為深層染色工藝,以深層染色的手法加註吸熱劑,吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光,導致可見光穿透率不夠,加上本身工藝所限,清晰度較差。此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快,而且容易褪色,價格相對較便宜。

第三種、汽車膜是真空熱蒸發膜,採用的是真空熱蒸發工藝,是將鋁層蒸發於基材上,達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域,具備較持久的隔熱性,但弱點在於清晰度不高,影響視野舒適性,其另一大突出弱點是反光較高。

第四種、汽車膜是金屬磁控濺射膜。這是截至2018年玻璃膜的最高工藝,產生於20世紀90年代末期,經歷了多種技術革新。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料採用最先進的多腔高速旋轉設備,利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外,還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。

(7)染色膜和防爆膜區別擴展閱讀

選購指標

透光度和清晰性

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能,建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在35%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

1、隔熱膜採用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、變形;

2、隔熱膜顏色的持久度,好的隔熱膜可以保持6年以上不會褪色,依舊如新,差的用兩年就會顏色暗淡、褪色。

隔熱性隔熱率

這是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素,窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內的溫度就低得多,繼而會降低空調負荷,節省燃油。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

防爆性能

這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性,玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人,並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆。

紫外線阻隔率

高質量的膜,這個指標一般不低於98%,高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低於98%的標准。

顏色

可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。但不同的膜,顏色的形成是有區別的:染色膜通過在膠里添加色素,原色膜是使用不同顏色的原色基材,而磁控濺射膜的自然色是沒有任何色素,通過沉積金屬或化合物本身的顏色而形成。這樣不同膜顏色的穩定時間也就不同,一般的染色膜在半年到1年就會發生較大的變化,而質量較好的原色膜會在3-5年內保證顏色一定的穩定,而自然色的磁控濺射膜的顏色穩定最高可長達10年以上。

8. 車膜的選擇

夏天車內溫度要比車外高十幾度。夏天過後,沒貼膜的司機會發現左臂比右臂黑。這是陽光中的有害紫外線直接照射在左臂上造成的。因此,「防曬隔熱膜」八十年代在美國應運而生。但汽車膜的種類很多,非專業人士很難鑒別汽車膜的好壞。有時候花了很多錢卻貼個低檔膜,或者不現實的期望花很少錢貼個高檔的膜,盲目地與美容店「砍價」,豈不知一分錢一分貨,過分的砍價可能造成店家以次充好。所以,懂得一些汽車膜的知識就顯得尤為重要。
汽車防爆膜從大類上分,只有兩種:金屬膜和染色膜。為便於理解,可以把汽車膜的種類分的更細些:分為6種。
一、染色膜。是指最低檔的汽車膜,這種膜特點是薄,不隔熱,易褪色。一般在小店較多,非常便宜,貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於我國台灣。
二、塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好,但透視性稍差。
三、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成,一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。但這種膜透視性一般,隔熱也一般,而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌,其實也不過就是這種普通金屬膜,由於進入市場較早,所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。
四、納米陶瓷膜。高檔膜,是用納米技術將「硅」粒子噴濺到無色原膜層上製造而成,這種膜隔熱好,清晰,是一種新科技產品,具有不幹擾電子信號、環保等特點。一般為日本生產。
五、貴重金屬膜。名如其義,這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬,但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外,這種膜的噴濺方式為「磁控濺射」。這是一種復雜的工藝,只要美國擁有這種技術。這種膜特點是顏色純正。麗車房銷售的「UBO」,以及市場上的「威固」就是這種膜。
六、雙層貴重金屬膜。只有美國CPFILM工廠有這種最高檔的防爆隔熱膜。這種膜是用磁控濺射(SPUTTER)最新工藝,將鈦鉑等貴重金屬噴射到無色原膜層的兩面。使這種膜具有雙層金屬。因而低反光,保持車內恆溫,降低油耗。而且顏色晶瑩透明,具有單向透光特點,從內外視,晶瑩透明,由外內視,若隱若現。頂禮玻璃功能膜公司的所屬品牌「維邦」就是這種膜,它還有效阻隔99%的紫外線,保護您的皮膚。
七、鑒別膜的好壞手感細膩不粗糙感受它的隔熱效果越好的膜,隔熱率越高。撕開北面膜在地上磨擦掉色的是普通膜,相反是防爆膜。
八、摸手感;劣質的車膜膜上去手感往往都是很薄很軟的,缺乏足夠的韌性,並且容易起皺,而優質的車膜摸上去厚實而又平滑感,有質感。
九、鼻子聞;拿出一小塊車膜,將內側保護膜撕開,用鼻子來問,劣質的車膜會有臭味,這樣的車膜用膠不好,千萬不要買。
十、眼看好的車膜的透視率高,清晰度強,雖然膜的顏色深,但是拿一塊膜在室內往外看不會感覺視線模糊。
十一、用酒精或汽油;因為劣質膜是用膠染色的膜,所以去除膜的內側保護層後擦拭膠層,即見褪色現象。還可以揭開車膜背面的透明層,用硬物劃一下,劣質膜的掉色較嚴重。
十二、查看車膜店的授權證書及車膜廠商提供的車膜技術參數,通常是越透明的膜,隔熱性會越低;越反光的膜,隔熱性越高。透光度高、反光度低且隔熱又好的膜是膜中精品,價格較高。就像「天集車膜」膜本身就是透光度高,放光度低且隔熱又好,這是經過十萬多的車友得到的認證結果。
十三、測試隔熱效果。優質防爆膜隔熱率應達到60%左右,劣質膜隔熱率低,坐在車里會有很悶的感覺,同時,它隔紫外線效果很差,起不到保護車內物品及乘車人員的作用。測試方法:使用大功率的白熾燈等來模擬太陽光的源,測試膜的阻擋熱量的能力。
十四、防劃傷;防劃傷是汽車膜的一個基本性能,優質膜在正常升降車窗時,膜的表面不會被劃傷,而劣質汽車膜
在這方面則有明顯的缺陷。測試方法:把兩塊膜放到水裡面,用手兩塊膜的正面對正面進行用力摩擦幾下,在看看車膜表面是否會有受傷的刮痕。
十五、貼膜技師的工藝技術;專業的貼膜技師應當經過汽車太陽膜生產廠商技術培訓,並且持有專業的汽車貼膜技師的有關證件的,在貼膜師傅貼前後擋玻璃時應採用整張鋪貼,絕對不可以分隔拼貼,太陽膜應最大化地貼到汽車玻璃。

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