Ⅰ 汽車防爆膜有何作用如何選擇安裝
汽車防爆膜的作用主要有:
1、汽車防爆膜又稱為太陽膜,由於交通安全的要求,前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多,而且可以提升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎飛濺的可能性降到最低,這時防爆就成了防爆膜的最主要功能;
2、隔熱降溫;相信很多車主都有這樣的經歷,在炎熱的夏天,把車子放在太陽底下暴曬一段時間,然後你打開車門進入,感覺就像蒸桑拿,那種感覺真不好受,而汽車防爆膜可以幫你解決這個煩惱,因為防爆膜的隔熱率可達到40%~99%,由於防爆膜的隔熱,使車
內溫度降低,讓人感到舒適,同時有效地降低空調的使用,節省了燃油;
3、防紫外線;相信大家都清楚紫外線對人體的危害性,但是貼了防爆膜以後,就不必擔心紫外線的照射啦,因為防爆膜最高可以阻隔99%的紫外線;紫外線除了傷害車主的皮膚外,陽光長期直射還會引起車飾龜裂和褪色,所以太陽膜還有保持愛車內飾延長其使用壽命的作用;
4、保護隱私;防爆膜具有單向透視性,即從車裡面可以很清晰的看到車外面的風景,而在車外卻看不到車子裡面的情況,這樣既能保護自己的隱私,又能防止小偷的窺探。
防爆膜的安裝選擇:
1、清洗玻璃和窗框
用干凈的溶液和清潔墊,清潔窗戶。用刮板將玻璃刮干。 再次清潔窗框。對窗戶反復噴霧和用刮刀清潔。刮表面,包括邊緣。並對玻璃噴霧,用布擦乾一邊。然後,從乾的一邊刮向濕的一邊.刮到離框2″(5cm)左右處停住。擦乾刮板。然後,從上刮到下,再刮底邊.用不起毛的干布擦乾剩餘的部分;
2、膜必須裁得與窗戶相配膜的尺寸要比窗戶稍大一點
注意不要劃傷霧線及窗式天線.從一角稍撕開粘著的襯,以確定哪一邊是貼膜.這時千萬別全部撕開襯。噴一些霧到窗戶上.將膜貼到玻璃上,襯貼對前玻璃。用撕開角的一邊對齊玻璃上的一邊,讓膜和窗框有1/6^-2mm的間隔。這便於玻璃的熱脹,也便於水的最後排出。向膜的外表面噴霧,並橫刮再豎刮兩次,使膜與玻璃貼合。用白硬塑料卡片作為導板,用刀切齊邊緣。在一個邊緣角留下一個切2-3刀距離的撕邊,留撕是非常重要的。壓著切不需去切玻璃,只需切膜即可。撕掉己切的多餘的膜,並將碎片弄掉。弄掉這些碎片是很有必要的。它使得3,,的角可以完全對齊該貼的角。繼續以上程序使所貼的膜完全貼好;
3、從先切的膜上迅速去掉襯墊
撕掉襯墊的同時噴濕膠面。這樣可以減少膠的粘性,並容易弄下靜電引起的粘著物。當襯墊完全揭下後,膠的表面仍是濕的,輕輕向窗戶噴霧至擴點.不要噴得太濕,將膜貼到玻璃上,膜將左右滑動.將膜放下,使其不碰窗框;
4、刮膜和除水
往膜上稍微噴點水.從中心刮向邊緣,停在3/1的邊緣。從上到下,從中到邊,再從上往下刮濕邊.這使多餘的水從窗框邊排出。完全刮完後,用8″超級刮板重復一遍,這樣可以清除多餘的水分和使膜貼得更牢。重復從中間到邊緣.從上到下的工序。用毛巾擦邊緣,多餘的水將被清除。全部擦一遍,毛巾將吸收膜上多餘的水。為了達到理想的平核效果.可用工業吹風機烤膜。窗邊浮起部分可用風筒加熱進行刮貼;
5、清潔工作區
擦乾窗框,擦掉玻璃上的痕跡。有三點需注意:首先.在隔熱膜粘貼後的二三天內.不要升降車窗。其次。在隔熱膜粘貼後五至七天內,不要用水清洗車窗及開啟除霧開關。如果要清理車內玻璃請用濕毛巾或海綿小心擦拭。讓膜在這些日子裡保持乾燥.由於水分未乾,有些變形或泥漿是正常的。記住,膜幹得越快越好。
注意:
貼完膜後.坐在車中觀察。看顏色是否均勻,沙礫是否過多。不在關鍵部位的極少許沙礫尚可接受。注意向外看時會不會影響視線.真正的防爆膜有良好的單向透光性.不會妨礙視線。
Ⅱ 防窺鋼化膜。哪一面朝下
玻璃貼膜(防窺鋼化膜,遮陽膜,防爆膜等)背膠面朝室外(或朝上)光滑面朝室內(或朝下)。
Ⅲ RO反滲透膜怎麼安裝
RO反滲透膜在使用過程中首要做的就是:根據廠家提供的安裝操作教程來對RO反滲透膜進行安裝,對於沒有操作經驗的工作人員來說,這是一件很頭疼的事。今天就和大家分享RO反滲透膜安裝教程。
RO反滲透膜元件安裝教程:
1.通常膜元件放置在1%濃度的亞硫酸氡鈉溶液中保存,運行前首先應用純水(合格的預處理產水或反滲透產水)充分沖洗。
2.膜元件進水側有一個濃水密封圈,注意密封圈的安裝方向是口向進水側張開。濃水密封圈的功能是密封膜元件與膜殼之間的間隙,保證進水全部經過膜元件內的通道流動。進水側的壓力會使濃水密封圈的開口向膜殼內壁緊壓密封。若密封圈的安裝方向相反,則密封圈不能密閉,造成一部分進水在膜元件外側流動,致使膜表面流速降低,導致膜表面的濃差極化現象不能被抑制,從而縮短膜的使用壽命。
3.8英寸膜元件的連接件和適配器外表面環形凹槽內分別安裝了橡膠O型圈;4英寸膜元件的連接件和適配器內表面環形凹槽內分別安裝了橡膠θ型圈。首先確認O型圈安裝在適配器和連接件指定位置上,安裝時需注意0型圈及連接件表面沒有劃傷或附著物,並注意不要將0型圈扭曲安裝。若連接件發生泄漏,進水就會混入產水中,會導致產水水質下降。安裝在集水管上時,O型圈和集水管的表面用純水、蒸餾水或親水性甘油潤滑以便於安裝。
4.卸下膜殼兩側端板安裝膜元件。將適配器安裝在第一支膜元件濃水側的集水管上。然後將膜元件從膜殼進水側向膜殼的濃水側緩緩推入膜殼內。
5.數支膜元件連續安裝時,前一支膜元件完全進入膜殼之前,就要准備下一支膜元件與連接件連接。同時要注意不要讓膜元件與膜殼邊緣接觸,以防產生擦傷,盡量平行推進。
6.最後在最後安裝的膜元件集水管上安裝產品適配器。最終應確認膜元件與適配器、膜元件及連接件完全緊密連接,然後將濃水側端板與膜殼連接。端板的連接方法請參照膜殼生產廠的使用說明書。
7.完成濃水側端板的安裝後,應再次從進水側向濃水側推動膜元件,保證其完全緊密連接,然後再進行進水側端板的安裝,安裝進水側端板時應注意測量端板與適配器之間的間隙,並通過疊加硬質塑料墊片消除存在的間隙(見上圖)。端板的連接方法請參照膜殼生產廠的使用說明書。
Ⅳ ro反滲透膜如何安裝
1、RO反滲透膜元件安裝前准備
①清潔壓力容器:在安裝反滲透膜元件之前需要清潔壓力容器的內部環境,達到防止污垢或碎片沉積在膜元件外表面的效果。建議用海棉球浸入50%的甘油溶液以後,採用合適的工具在膜殼內部來回擦洗,將膜殼內壁清潔干凈。在清潔過程中,要注意不讓工具劃傷膜殼內表面。
②沖洗系統管路:如果系統是全新的,在安裝反滲透膜之前需要充分沖洗系統管路,以防止避免碎片、溶劑、或余氯等與膜元件接觸。
2、反滲透膜元件的安裝順序
將膜元件務必安裝在其對應的壓力容器當中。
①通常膜元件置於1%濃度的亞硫酸氫鈉溶液中保存,首先應用純水充分沖洗。
②膜元件的給水側有一個濃水密封圈、注意密封圈的安裝方向是口朝上游張開。濃水密封圈的功能是保證原水全部流到膜元件內不發生旁流。原水自身流速會使濃水密封圈的開口朝壓力容器內壁緊壓密封。若密封圈的安裝方向相反,原水不能密閉,造成一部分原水流到膜元件外側,使膜表面流速降低,導致產生結垢,從而縮短膜的使用壽命。
③確認O型圈安裝在連接配件指定位置上。在安裝的時候需要注意O型圈及連接件表面是否有無劃傷或附著物。要注意不要將O型圈扭曲安裝。若連接件發生泄漏,原水就會進入到產水中,會導致產水水質下降。安裝在集水管上的時候,O型圈和集水管的表面用純水、蒸餾水或甘油沾濕以便於安裝。
④卸下壓力容器兩側的端板安裝膜元件。將適配器安裝在第一支膜元件的集水管濃水側(下游)。然後將膜元件沿原水水流方向推進,裝入壓力容器內。
多支反滲透膜元件連續安裝時,前一支膜元件完全進入膜殼之前,就要准備下一支膜元件與連接件連接。同時要注意不要讓膜元件與壓力容器邊緣接觸,以防產生擦傷,盡量平行推入壓力容器中。
⑤確認壓力容器的適配器連接之後,將濃水側端板與膜殼進行連接操作。
⑥完成濃水側端板的安裝以後,應再次從進水側向濃水側推動膜元件裝置,保證其完全緊密連接。然後再進行進水側端板的安裝操作,安裝進水側端板時應注意測量端板與適配器之間的間隙。如果有間隙,安裝內徑大於適配器外徑的厚度為1/4」-1/8」的塑料墊片,直至使端板不能夠完全安裝到位,在這個時候取下一支墊片後再次安裝好端板即可。
Ⅳ 汽車防爆膜式貼在裡面還是外面的呢
汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋,老化的會更慢,從專而延長使用壽命屬;同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被掛壞碰壞,不經歷過風雨,黏貼也會更牢固,不會有起角之類的狀況。
汽車玻璃貼膜有7大好處:
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。
4、營造私密空間。選擇合適的品種,貼膜後,通常在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。
5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,到達一定程度的節省油耗。
6、增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。
Ⅵ 淋浴房 防爆膜貼哪面
淋浴房的話,貼外面會比較好一些。防爆膜能有效把玻璃破碎時粘合在一起,減少玻璃碎裂後飛濺對人們造成的傷害和財產損失,增加人身安全。
Ⅶ 汽車貼膜貼在車窗內還是車窗外
汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋,老化的會更慢,從而延長使用壽命;同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被刮壞碰壞,不經歷過風雨,黏貼也會更牢固,不會有起角之類的狀況。
汽車玻璃貼膜有7大好處:
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。
4、營造私密空間。選擇合適的品種,貼膜後,通常在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。
5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,到達一定程度的節省油耗。
6、增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。
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Ⅷ 淋浴房要貼防爆膜嗎
淋浴房並非我們買了就容易爆,而是有一定的概率,這個概率很小約為千分之三。絕大多數家庭淋浴房用了10幾年沒有貼防爆膜也沒有出問題。
當然,現在很多品牌都宣稱自家的一定不會爆,這是有些誇張成分的。因為事情沒有絕對,就看被誰遇到。所以,從專業角度來說,無論任何品牌都會存在一定幾率的自爆問題。
有些家庭不想貼防爆膜,是嫌太難搭理,想想後面的水漬 還是算了不貼了。但這里告訴你的是,貼膜一般是貼在淋浴房的外部,裡面部分其實是不貼的,平時大家洗好澡時候只要清水沖洗掉上面的泡沫即可。所以因為這點就不貼大可不必多慮。
另外,手工貼膜,機器貼膜到底哪種好?市面上很多品牌有的是機器貼膜,有的是等到淋浴房裝好之後派師傅上門貼膜。手工貼膜因為師傅沒有一個明確的衡量標准,加之淋浴房裝好後無法完全清除掉上面的灰塵,所以難免導致貼膜起泡,翹邊。可以的話盡量選擇出廠的時候機器覆膜。
淋浴房防爆膜優缺點
防爆膜優點介紹
1、隔斷玻璃防爆膜,可有效防止衛生間淋浴房隔斷玻璃自爆產生的危害,將自爆玻璃碎片黏在一起,不會飛濺,不會對人體造成二次傷害;此種防爆膜緩沖撞擊強度,避免更大損傷,即使意外撞擊後,也沒有銳角碎片。
2、衛生間淋浴房隔斷玻璃防爆膜具有隔熱節能(貼與不貼相比,室內溫度可相差30%)、隔離紫外線(防爆膜阻擋率高達97%,防止紫外線對人體和淋浴房的傷害)、保護隱私(貼有防爆膜的隔斷玻璃呈現單項,滿足您的高品質生活,創造全天候私密空間)、裝飾效果好(各種防爆膜顏色與衛生間牆體保持一致風格,提升整體空間美觀度)。
防爆膜缺點
額外增加了成本,貼膜技術的好壞直接影響到日後的使用壽命,長久使用可能會影響到其外觀效果。
淋浴房防爆膜貼哪一面
淋浴房防爆膜一般是用來防止玻璃因為熱脹冷縮而爆裂飛濺,對人體造成傷害。它能夠有效的黏住破碎時的玻璃碎屑,增加了這一意外事故的人生安全。
淋浴房防爆膜貼哪一面?一般是選擇貼在外側。原因如下:
一是以便能夠有效地把破碎的玻璃粘合在一起。另外,將防爆膜貼在淋浴房玻璃的外面,還有利於對淋浴房玻璃的家居保養工作。此外需要注意的是不是所有的玻璃都可以貼防爆膜,在黏貼防爆膜時一定要考慮到實際情況,詢問店員或者廠家得到確切的答復後才可以進行施工,不要貿然就粘貼,如納米玻璃就是不可以粘貼防爆膜的。
Ⅸ 防爆膜貼在玻璃的哪面
汽車膜一般都是貼在玻璃內側的,建築膜可貼於內側和外側的,通常下都是內貼的,有特殊要求的也可以外貼的-------北京龍膜力盾宏達防爆膜
Ⅹ 防爆膜 貼玻璃的單面還是雙面一起貼
正常情況下都是只貼單面,這樣既可達到使用效果,又不會遮擋司機視線,還可以降低成本。汽車膜基本都是貼在玻璃內側的;有特殊要求的也可以外貼,一般是不會雙面都貼。
汽車玻璃防爆膜
又稱為太陽膜,顧名思義,其用途主要就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。
汽車玻璃防爆膜
防暴膜,在中國市場上經常被錯誤的稱為「防爆膜」,是窗膜(英文名稱是windowsfilm)在中國市場上用於汽車膜的特定稱謂,這其實是一種誤導,是誇大其詞。
暴,是暴力的意思;爆,是爆炸的意思。在中國汽車膜市場上,絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復合後的雙層金屬復合膜,其厚度為0.05mm(2mil),這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來後,只能達到延長被小偷敲碎玻璃的時間,而不能防止爆炸或防盜,而真正的防爆膜至少達到0.3mm(12mil)與汽車玻璃通過特種膠粘劑復合後才能防止爆炸。
因此,國內將防暴膜稱為「防爆膜」實際上是對其功能的一種誇大。
一般來說,防爆膜結構有如下幾個:
1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,硬度高達4H;
2、帶色PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得,由於顏料夾在PET膜裡面,可防止氧化變色,壽命長達8年;
3、金屬隔熱層:在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層;
4、復合膠粘劑:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成;
5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線;
6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;
7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;
8、高透明PET離型膜。
性能特點
高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜,以3M汽車防爆膜為例,其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成,每個層面實現的功能都是不同的,其主要性能特點有:
⑴金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長,實現隔熱、隔紫外線功能。
⑵聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光,單向透視,自動調適車內光線,適合任何天色陰陽變化。視野清晰,駕車安全、舒適。
⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飛散。
⑷耐磨層超級耐磨,防止膜面被劃傷,保持車體美觀。
⑸膠著層是非常重要的層面,整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層,安全環保,施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能,還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。
功能作用
結構功能
1、安全基層:透明具有非常強的耐沖擊能力,能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能,就是由這一層來完成的。
2、隔熱層:這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的,能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去,起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能,取決於它的反射和吸收能力。反射越強烈,吸收能力越強,隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同,一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。
3、彩色腹膜:汽車膜現在有各種各樣的顏色,司機可以根據自己的喜好和車的顏色來選擇,而這項功能的實現,就是彩色腹膜的功勞。
4、紫外線吸收層:紫外線在太陽光中僅佔3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。而高品質的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收,不僅能有效防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚,還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。
5、透明膠層:這一層是為了保護司機的視線清晰,保證駕駛安全。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為合適。此時,側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能通過安全基層把後面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛舒服。此外,在雨夜行車、調頭、倒車時也能保證視線良好。
6、PE合成纖維層:這是涉及到安全性的很重要的一層,大家所講的防爆功能,就是通過它。而優質防爆膜本身有很強的韌性,其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起,避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害,並且其抗沖擊性能也很強。
7、HC耐磨層:防劃傷是車膜的一個基本性能。這一層非常堅韌,超強耐磨,既能保證正常升降車窗時,膜的表面不被劃傷,保證視野的清晰,又能保證玻璃的日久如新。
作用
⑴創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時,防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。
⑵提高防暴性能。汽車防爆太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
⑶提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%,有效地降低汽車空調的使用,節省燃油,提高空調效率。
⑷抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用,但對人的肌膚也具有侵害力,對於乘員來說,長時間乘車時,人體基本上處於靜止狀態,此時更易愛到紫外線傷害,造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線,保護您的肌膚。
⑸保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人,防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。
工作原理
安全防爆膜,是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法,在由PET(聚乙烯對苯=酸酯)提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層,具備高強度的粘結力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗鹼性,在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線,同時阻隔不同波長的熱能量,達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的關鍵是緩解外部沖擊力,主要通過兩個方面來實現:
第一:充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性,將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強韌度可有效抵消和分解沖擊;即使玻璃破碎,膜中金屬材料會產生拉伸力與粘膠層的膠質共同作用牽拉住玻璃碎片,防止飛濺,有效保護人身及財產安全。
第二:通過膜獨有的疊層間相互滑動的微位移,緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊力,形成獨特的抗撞擊性,據測算可增強5-7倍的玻璃強度,有效的阻止因外力撞擊所導致的玻璃破碎傷人。