魔防爆胎

『壹』 【車主點評:6GT是寶馬最好看的車型】

#選車理由 要說選車其實太有意思了，我是最後才選中的6GT，以前只知道有5GT而且印象中不便宜，小眾，不保值，所以壓根就沒考慮過。家裡有輛A6L，所以奧迪不在考慮范圍，之前開過兩代帕薩特了，所以大眾的高端也沒考慮，賓士太豪華，僅僅是看的不錯，剩下的我不說，呵呵，無S不賓士嘛。所以BBA只剩下寶馬，於是試駕了530感覺哪都好就是差了那麼點意思，路上跑的也太多了，就在猶豫要不要訂的時候無意中發現寶馬居然還有一台6GT符合我，與730同底盤同發動機，還有空氣懸架，無框玻璃，大掀背這些都深深的吸引了我，於是又去試駕，方向盤挺輕，提速也可以，座椅舒適度我敢說是寶馬做的最好的一代，無論是3系，5系，7系，寶馬的座椅是比以前舒服太多了，重點在於價格，裸車優惠8萬，贈10次基礎保養和腳墊，後備箱墊，落地61.2萬。你說這車性價比高不？有人說買這車就不要說什麼性價比，而我恰恰是看重的性價比，你說比530頂配貴上幾萬，弄一個進口車，它不香嗎？哈哈
#最滿意 一、車身顏色沒有糾結，試駕車就是炭黑色，一眼就看上了，所以直接訂的外炭黑內干邑，遠看黑，近看藍，陽光下特別帥！！！當然顏色這個問題因人而異昂，每個人的眼光都不一樣，所以蘿卜青菜各有所愛吧。 二、車長5米1，寬度比7系略寬，標軸7系的軸距3070，無框玻璃，大掀背，258匹的馬力，百公里提速6.2S，哈曼卡頓16個喇叭，本人不是音樂發燒友，所以覺得哈曼已經很不錯了，20款配的是ID7系統，容易上手，還有一腳踢後備箱，只要位置找准靈敏度也可以，最重要的是第二排座椅放倒之後空間簡直逆天啦，真的可以躺兩個人絕對沒問題。單說配置的話我覺得M運動套裝足夠用啦，當然有錢上大旅也是絕對的香，差價6萬多了20寸大輪轂，藍色大卡鉗，寶華偉健音響，前排座椅通風，後排座椅加熱，我印象中應該就這些。 三、一開始擔心無框玻璃隔音會不好，其實多慮了，隔音超棒，坐在駕駛艙幾乎聽不到發動機聲音，就是打火那一下聲音和拖拉機一樣，但正合我意哈，買之前就看論壇說新車味道大，所以提前購買好多炭包，目前異味可以接受，比我想像的味道小多了，新車嘛，多開窗通風就會好的。 四、高速特別穩，不存在有的車友說上高速飄的現象，畢竟快2噸的車，底盤也扎實，加滿一箱油可以跑700公里，由於疫情期間車沒怎麼開，目前還不到2000公里，後期油耗估計會降下來，其實百公里10個油我還是能接受的，不算費油，後期再觀察觀察
#最不滿意 最不滿意的當屬胎噪了，高速還好，但過隔離帶一定要減速，否則就感覺一蹦一蹦的，車胎太薄，不敢上馬路牙子，但這也是防爆胎的通病。其他真的想不出來了
#空間 4人坐最合適，後排乘客可以翹二郎腿，但後排中間凸起，中間坐人不舒服，第二排座椅如果放倒，可以躺兩個人沒問題。
#外觀 外觀拉風，無框玻璃，大掀背，魔毯，帶尾翼，可以手動升降，時速超過110也可以自動升起，低於110自動降落，後排空氣懸架是自動的，沒有手動按鈕。
#內飾 用料不錯，座椅柔軟，內飾設計干凈利落，年輕化，尤其是晚上打開氛圍燈很溫馨，像家。
#動力 百公里加速6.2S，家用絕對夠用啦，超車無壓力
#操控 方向盤挺輕，沒有虛位，指哪打哪，可能由於車身較高的原因，感覺沒有5系操控好。
#舒適性 懸架偏舒適，座椅也舒服，整體舒適性不錯。
#油耗 目前行駛了1600公里，百公里10個油，可以接受，後期應該能降下來。

『貳』 倍耐力p7 255/40R18 防爆胎 帶星1500塊貴嗎

只要輪胎上回印：RUN-FLAT就表示的是防爆胎。 防暴胎產品標志：倍耐力防爆胎標志為：R-F ，鑒別方法

『叄』 【車主點評:mini clubman 城市王者】

#選車理由 喜歡mini的英倫風格，很適合我#最滿意 外觀時尚大氣，內飾精緻，專配置大方，舒適性高屬。#最不滿意 防爆胎既有優點同樣缺點也很大，噪音比較大舒適性差。#空間 空間設計總體還比較滿意，後排設計比較合理，後備箱的利用空間超出想像。#外觀 外觀實屬MINI最大的亮點。經典傳承的外觀設計又富含新時代的設計語言，專屬個性的顏色搭配，八面玲瓏的每一個細節，絕對讓你僅僅只看到外觀就已經欲罷不能。#內飾 雖然MINI現在屬於德國寶馬集團，但骨子裡還是那般英倫范兒。手工，細節，精緻，處處現心思。經典圓形的儀表盤和中控顯示，復古格調；飛機駕駛艙般的按鍵設計，太有質感和魔力#動力 1.5T的駕駛動力，轉向比較精準，高速開車也不累，整體比較舒適。#操控 轉向清晰指向精準，源自1959年MINI設計的初衷。四輪四角的車輛結構，卡丁車般的駕駛感受絕對讓人慾罷不能。在車流中穿插自如，變線變道底盤和車身都很穩。#舒適性 座椅舒適性很高，包裹感很好。但是隔音就別提了，卡丁車的駕駛感受還不明白嗎？哈哈#油耗 油耗不低，小馬拉大車，不過可以接受，歐洲車就這樣。

『肆』 科比是歷史上第幾位破30000分的人

第5位。

科比·布萊恩特（Kobe Bryant），1978年8月23日出生於美國賓夕法尼亞州費城，前美國職業籃球運動員，司職得分後衛/小前鋒（鋒衛搖擺人），綽號「黑曼巴」/「小飛俠」。

1996年第1輪第13位被夏洛特黃蜂隊選中，後來被交易到湖人隊。整個NBA生涯（1996年-2016年）全部效力於NBA洛杉磯湖人隊，是前NBA球員喬·布萊恩特的兒子。

2012年12月5日對陣黃蜂隊，科比成為聯盟歷史上最年輕（34歲104天）達到30000分的球員，成為繼名人堂球員卡里姆·阿布杜爾-賈巴爾、卡爾·馬龍、邁克爾·喬丹以及威爾特·張伯倫之後第五位達到這一里程碑的球員。

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前四位介紹：

1、卡里姆·阿布杜爾-賈巴爾

卡里姆·阿布杜爾-賈巴爾（Kareem Abl-Jabbar），原名小費迪南德·劉易斯·阿辛多爾（Ferdinand Lewis Alcindor，Jr.）， 1947年4月16日出生於美國紐約，前美國職業籃球運動員，司職中鋒，綽號「天勾」（Skyhook）。

在1969年NBA選秀中於第1輪第1位以狀元秀的身份被密沃爾基雄鹿隊選中，新秀賽季當選NBA年度最佳新秀。1970-71賽季賈巴爾場均31.7），獲得常規賽MVP以及NBA得分王稱號，並率隊獲得NBA總冠軍。

1976年轉投洛杉磯湖人隊，與有「魔術師」之稱的埃爾文·約翰遜成為湖人隊的兩大支柱，率領球隊五次奪得NBA總冠軍。

職業生涯6次當選NBA常規賽MVP，2次榮膺NBA總決賽MVP（FMVP），10次入選NBA最佳陣容一陣，5次入選NBA最佳陣容二陣，5次入選NBA最佳防守陣容一陣，6次入選NBA最佳防守陣容二陣，19次入選NBA全明星陣容，2次當選NBA得分王，4次當選NBA蓋帽王。

1989年3月20日，湖人隊退役了賈巴爾的33號球衣。同年6月28日，卡里姆·阿卜杜爾-賈巴爾正式宣布退役。

1995年，他入選奈·史密斯籃球名人紀念堂。1996年，他入選NBA50大巨星。2007年11月21日，雄鹿隊退役了他的33號球衣。2012年11月17日，湖人隊為他製造的雕像揭幕。

2、卡爾·馬龍

卡爾·馬龍（Karl Malone），1963年7月24日出生於美國路易斯安那州薩穆菲爾德，前美國職業籃球運動員，司職大前鋒，綽號「郵差」（The Mailman）。

在1985年NBA選秀中，卡爾·馬龍在首輪第13順位被猶他爵士隊選中，職業生涯的前18個賽季在猶他爵士隊度過，並與約翰·斯托克頓組成的「黑白雙煞」讓爵士隊成為一支勁旅。

兩人帶領爵士隊兩次打入NBA總決賽，但是都未能奪得NBA總冠軍，生涯最後一年加盟洛杉磯湖人隊，並隨隊第三次打入NBA總決賽，不過仍未奪得NBA總冠軍。

1997、1999年，卡爾·馬龍連續2年榮膺NBA最有價值球員（常規賽MVP），共14次入選NBA全明星陣容，2次當選NBA全明星MVP，11次入選NBA最佳陣容一陣。

2次入選NBA最佳陣容二陣，2001年入選NBA最佳陣容三陣，3次入選NBA最佳防守陣容一陣，1988年入選NBA最佳防守陣容二陣，1992、1996年兩奪奧運會男籃金牌。

1996年，卡爾·馬龍入選NBA50大巨星。2005年2月14日，卡爾·馬龍正式宣布退役。在19年的職業生涯中，卡爾·馬龍共出場1476次，排在歷史第4位；場均上場時間37.2分鍾，從未在一個賽季中場均上場時間低於三十分鍾。

共得到36928分，在NBA歷史得分榜上排名第二位；搶到14968個籃板，排名歷史第六位；2006年3月23日，爵士為卡爾·馬龍的32號球衣舉行了球衣退役儀式，並在三角洲中心廣場為他豎起了一尊銅像。2010年4月6日，卡爾·馬龍入選奈·史密斯籃球名人紀念堂。

3、邁克爾·喬丹

邁克爾·喬丹（Michael Jordan），1963年2月17日生於美國紐約布魯克林，前美國職業籃球運動員，司職得分後衛，綽號「飛人」（Air Jordan）。

邁克爾·喬丹在在1984年NBA選秀中於第1輪第3位被芝加哥公牛隊選中，職業生涯曾效力於芝加哥公牛隊以及華盛頓奇才隊，新秀賽季當選NBA年度最佳新秀。

1986-87賽季，喬丹場均得到37.1分，首次獲得NBA得分王稱號。1991-93賽季，喬丹連續3次榮膺常規賽MVP以及總決賽MVP（FMVP），率領芝加哥公牛隊3奪NBA總冠軍。

1993年10月6日因父親被害而宣布退役，兩年後宣布復出。1996年入選NBA50大巨星。1996-98賽季，喬丹榮膺個人職業生涯第10次（共10次）NBA得分王以及第5次（共5次）常規賽MVP，並再次率領公牛隊3奪（共6次）NBA總冠軍，自己當選共第6次總決賽MVP。

1999年1月13日在勞資談判失敗後再次宣布退役，兩年後在華盛頓奇才隊再次宣布復出。邁克爾·喬丹的職業生涯年年入選NBA全明星陣容（共14次）並3次當選NBA全明星MVP，10次入選NBA最佳陣容一陣，1985年入選NBA最佳陣容二陣。

1988年榮膺NBA年度最佳防守球員，9次入選NBA最佳防守陣容一陣，3次榮膺NBA搶斷王，2次奪得NBA全明星扣籃大賽冠軍，1984年以及1992年奪得奧運會金牌。

2003年4月16日，邁克爾·喬丹在職業生涯最後一場奇才主場對陣76人比賽的賽後正式宣布退役。他被認為是歷史上最偉大的籃球運動員，2009年9月11日，邁克爾·喬丹入選奈·史密斯籃球名人紀念堂。

4、威爾特·張伯倫

威爾特·張伯倫（Wilt Chamberlain，1936年8月21日–1999年10月12日），出生於美國賓夕法尼亞州費城，前美國職業籃球運動員，司職中鋒。

威爾特·張伯倫的職業生涯曾效力於NBA費城/舊金山勇士隊（現金州勇士隊）、費城76人隊以及洛杉磯湖人隊；畢業於堪薩斯大學的他在NBA打球之前曾在哈林籃球隊效力，之後被認為是NBA歷史上具有統治力的球員之一。

2次奪得NBA總冠軍（1972年NBA總決賽MVP），4次榮膺NBA常規賽MVP，13次入選NBA全明星陣容（1960年NBA全明星MVP），10次入選NBA最佳陣容（7次一陣，3次二陣）。

1972-73年連續2次入選NBA最佳防守陣容一陣，1960-66年連續7次榮膺NBA得分王，11次榮膺NBA籃板王，1968年榮膺NBA助攻王。

威爾特·張伯倫擁有眾多的NBA歷史記錄，他是唯一一個在一個賽季比賽場均得分超過40和50分的球員，他最著名的紀錄是單場100分。

他還贏得了七屆NBA得分王，十一屆NBA籃板王，還有一屆NBA助攻王（NBA唯一一位擁有助攻王頭銜的中鋒）。張伯倫在NBA歷史上是唯一的賽季場均至少30分+20籃板的球員，而且他做到了七次。

1973年5月10日，威爾特·張伯倫正式宣布退役 。1999年10月12日，威爾特·張伯倫因心力衰竭在洛杉磯的家中去世，享年63歲。

參考資料來源：網路——科比·布萊恩特

參考資料來源：網路——邁克爾·喬丹

參考資料來源：網路——威爾特·張伯倫

參考資料來源：網路——卡里姆·阿布杜爾-賈巴爾

參考資料來源：網路——卡爾·馬龍

『伍』 防爆胎可走多少公里

在失壓時最多可繼續行駛80公里（中等負荷，車速不超過80公里/小時）。
防爆輪胎，與普通輪胎相比，防爆輪胎最大優點是能夠在輪胎漏氣的情況下防止車子失控，確保全車電子穩定系統可以正常工作，