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雷克薩斯用的防爆胎嗎

發布時間:2022-08-16 02:06:28

⑴ 雷克薩斯LS有備胎嗎

雷克薩斯LS車型是沒有配置備胎的,因為該車型採用的是缺氣保用輪胎,也就是防爆胎設計,因此不需要配置備胎的。

⑵ 雷克薩斯nx350h為啥沒有備胎

雷克薩斯nx350h沒有備胎是因為使用了防爆胎。

我們雖然將它稱之為防爆胎並不是因為它真的能夠「防爆胎」,而是由於防爆胎特殊加厚的胎壁,使其能夠在輪胎完全泄氣後依舊可以支撐車輛,並以正常的行駛時速(80Km/h)安全行駛80Km左右。

如果車輛配備了防爆胎的話,一般都會捨去放置在後備箱的備胎。而沒有了備胎之後,車身重量便會得到減輕,進而能夠提升一定的燃油經濟性。同時沒有了備胎之後也能夠方便車企們更好的優化車輛前後的配重。

缺點:

胎噪大、舒適性低:相較於普通輪胎來說,防爆胎的另一特點就是硬,當然,這也是由於其特殊加厚的胎壁結構造成的。過硬的胎壁能夠將路面顛簸毫無保留的傳遞給車內乘員,同時對胎噪的抑制能力也相對較弱。總結起來就仨字:「不舒服」。

成本高:且不說設計研發時所需的花費,就光防爆胎加厚胎壁的用料就比普通輪胎多,同時在防爆胎本身結構限制下還得盡可能保證一定的行駛舒適性(令人奢望),其成本便不能夠得到有效的控制。

⑶ 新款雷克薩斯LS發布 高級駕駛輔助技術提升

⑷ 新款雷克薩斯LS上市,配防爆輪胎、空氣懸架,87.80萬起售

雷克薩斯、英菲尼迪、凱迪拉克等車企,雖然品牌力比不上BBA,但作為二線豪華品牌,同樣有著不俗的產品力。日前,筆者得到消息,新款雷克薩斯LS上市了,此次共推出五款不同配置車型,售價區間為87.80萬元到118.00萬元,全系配備防爆輪胎、空氣懸架、矩陣式大燈等高端配置,下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。

動力方面,新車搭載3.5L油電混合動力系統,發動機最大馬力為299匹,電機最大馬力為178匹,匹配E-CVT+自動變速箱(模擬10擋),官方零百加速時間為5.4秒。

作為二線豪華品牌,雷克薩斯LS同樣有著卓越的實力,雖然售價較高,但奢華的體驗是其他車型無法媲美的。無論空氣懸架、馬克萊文森音響還是電動吸合車門,都在彰顯著豪華感,堪稱成功人士的首選。各位讀者,你對這款車作何評價?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 雷克薩斯NX300h能不能改成防爆胎

你好,雷克薩斯NX300h是可以更換防爆胎的,只要尺寸和型號匹配的上就可以選擇防爆胎進行更換。

⑹ 防爆胎遺棄,為什麼

什麼是防爆胎

爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩塌,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化。防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
2000年寶馬在其Z8車型上面配備了18英寸防爆胎,而後在2002年寶馬的Mini Cooper車型配備了16和17英寸的防爆胎。到2004年,寶馬在其3系、5系、6系、7系以及Z4上面都配備了防爆胎。
2000年雷克薩斯在SC Coupe車型上裝配了防爆胎,此後又在其他多款車型上採用防爆胎。美國雪佛蘭的克爾維特則更早使用防爆胎。到了2019年已經越來越多的車企選用防爆胎,包括、特斯拉、英菲尼迪、豐田、日產等,但是寶馬、賓士占據主導市場份額,其中寶馬約佔35%,賓士緊隨其後約佔27%。防爆胎遺棄,為什麼?

1、輪胎舒適性能差

說到防爆輪胎的缺點,不得不提舒適性。有寶馬車主含淚表示,防爆胎的舒適性真的差太多。只有極端情況車主才會對於防爆胎感恩戴德,大多數情況下車主都在感嘆:這是什麼狗屁設計。



由於防爆胎的構造特殊,胎壁橡膠厚度增加、硬度也有一部分的加強,車輛行駛過程中的噪音和舒適性能可想而知,由於防爆胎的設定,輪胎所行駛過程中產生的震動浮動都要高於普通輪胎。



2、輪胎修補性能低

你有補過防爆胎嗎?如果修補普通輪胎要花費20,那麼修補防爆胎至少也要50。為什麼防爆胎修補價格要高,較厚的胎壁使輪胎在扒胎過程中困難增加,費用自然就高了不少。



3、產品規格少

由於防爆輪胎製造所需成本更高,需要更強硬的技術,故而現在防爆輪胎規格比較少,多數集中在大尺寸,也就是專為一些有錢人准備的。一些防爆輪胎甚至連一些規格都沒有,也就是說防爆胎不是你想買就可以買得到。



4、防爆胎不防爆

說到防爆輪胎被遺棄的主要原因還是,防爆輪胎根本不防爆。被扎胎了雖然能頂一段時間,但行駛一段時間後輪胎也就報廢了。整體來說防爆輪胎的安全性雖然提高了,但其它性能都有了不同程度的降低。



雖然防爆胎市場目前還算可以,但能持續多久還是個未知數,車主選擇防爆胎是基於防爆胎真正的功能,還是過於迷信防爆的說法?這些都值得輪胎企業去思考,防爆胎的宣傳是否也應該被重新審視,重新定義,誇大的宣傳效果最終只會失去人心。試想一下如果日後大部分車主都養成了駕駛的良好習慣,是否防爆胎就失去了市場?



如果防爆胎在性能上不加以完善,比如舒適性,噪音方面,價格上不能降低,我想防爆胎在未來的發展趨勢真的是岌岌可危。

⑺ 哪些汽車配有防爆輪胎呢

1.BMW寶馬來幾乎全系列都是缺氣保用輪自胎(俗稱防爆輪胎)目前由馬牌、鄧祿普、固特異、倍耐力幾個品牌供貨。

BMW旗下的MINI也基本上都是缺氣保用輪胎,目前主要由鄧祿普、固特異供貨。

2.LEXUE雷克薩斯GSSC系列有些使用缺氣保用輪胎,目前主要由鄧祿普、普利司通供貨。

3.NISSANGTR使用缺氣保用輪胎,主要由鄧祿普、普利司通供貨。

4.英菲尼迪G系列部分使用缺氣保用輪胎,主要由鄧祿普、普利司通供貨。

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」。

「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

⑻ 雷克薩斯lx570可以用防爆胎嗎

你要裝防爆胎沒人可以攔得住你,但LX570並不適合用防爆胎,因為這是一輛硬派專越野,應當選用越野胎,高屬扁平比,深胎紋。
而且防爆胎並非真的防爆,只是說可以在漏氣或者爆胎以後多走一段路去補胎。適合那些取消備胎的車型,但LX本身是有備胎的。

⑼ 雷克薩斯2700有沒有備胎

雷克薩斯2700車型正常是有備胎的,因為該車不是防爆胎設計,備胎應該在車子底盤下面或者尾門處外掛

⑽ 雷克薩斯is250是防爆輪胎嗎

2013 雷克薩斯is250運動款是防爆的跑胎 即使爆了以後還可以跑一小段路 也就是去最近的修理廠或者加油站吧

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