發電機防爆開關

『壹』 發電機滅磁開關的作用及工作原理

作用：

1、發電機事故情況下利用跳滅磁開關迅速滅磁。

2、在檢修的時候斷開滅磁開關，形成明顯的斷開點。

工作原理：

滅磁開關有耗能型和移能型兩種，前者在滅磁時將磁場儲存的部分能量消耗在燃弧過程中，並通過短弧將電壓限制在合適的范圍內，屬於非線性滅磁。後者則通過先期閉合的常閉接點將磁場電流轉移至線性滅磁電阻，或通過建立足以使非線性滅磁電阻呈現低阻特性的電壓，將磁場能量轉移至滅磁電阻。

發電機組的內部或發電機出口端發生故障以及正常停機時都要快速切斷勵磁電源，由於發電機轉子繞組是個儲能的大電感，因此勵磁電流突變勢必在轉子繞組兩端引起相當大的暫態過電壓，造成轉子絕緣擊穿，所以必須盡快將轉子電感中的磁能快速消耗。

(1)發電機防爆開關擴展閱讀：

滅磁開關性能參數有：

(1)額定工作電壓。滅磁開關額定工作電壓大於發電機強行勵磁電壓，保證發電機強勵時滅磁的安全性。

(2)最大分斷電流。滅磁開關最大分斷電流大於發電機強勵電流，保證能分斷極限勵磁電流。

(3)滅磁能容。滅磁開關在發電機滅磁時，不論採用哪種滅磁方式，滅磁開關必須具備一定的滅磁容量，直流電流不可能自行消失，滅磁容量越大越好。

(4)滅磁弧壓。這是區別滅磁開關與普通直流開關的重大特徵，滅磁開關滅磁時，必需產生足夠的滅磁弧壓，才能保證發電機磁場能量快速轉移至滅磁電阻中消耗，避免滅磁開關滅磁能容超過允許而損壞。

『貳』 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都設有通向室外放版空管，且柴油不是權易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

(2)發電機防爆開關擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

『叄』 煤礦井下660伏防爆開關如何整定電機能滿負荷啟動，不跳閘

1、理論上來說就是按照負載的額定電流來整定，但實際中可能要放電餘量，專也就是負載實際屬電流的1.1倍或經驗值，這個整定很重要，開關對負載有完善的保護，整定太大不能起保護作用，太小會經常跳閘，影響生產。
2、防爆開關 ，顧名思義，就是能夠應用在惡劣的較為危險的爆炸環境中。 例如：煤礦行業，油漆或油墨廠家，木材加工廠，水泥廠，船務和污水處理。都需要用到防爆開關。
3、電機（英文：Electric machinery，俗稱「馬達」）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M（舊標准用D）表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用電能轉化為機械能。

『肆』 柴油發電機組的並機調試如何進行

(僅供參考：亞南(YANAN)柴油發電機解答4000—080—999)
柴油發電機組操作及並網運行規程
一、柴油發電機組自動狀態
1、保持啟動柴油發電機組的蓄電池組有電而且達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、柴油發電機組控制屏的「運行——停止——自動」開關放在「自動」位置。
6、柴油發電機組配電屏的模式開關在「自動」位置。
7、散熱器風機開關打在「自動」位置。
8、柴油發電機組收到市電失壓的訊號後啟動，確認市電失壓，切開轉換櫃市電開關，合上轉換櫃發電開關，啟動機房的進風和排風機。
二、柴油發電機組手動啟動
1、室內氣溫低於20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。
2、檢查柴油發電機組機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低於規定值，應補充至正式位置。
4、檢查柴油發電機組燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗柴油發電機組配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。
7、檢查配電屏各開關是否置於分閘位置，各儀表指示是否處於零位。
8、啟動柴油發電機組進風和排風機。
9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、柴油發電機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動後，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功
三、手動操作使柴油發電機組並網供電
第一迴路、第二迴路和發電機組高壓出線開關必須電氣閉鎖。即只要一迴路總控處於合閘狀態，發電機組高壓開關不能合閘；發電機組處於合閘狀態，其它兩迴路總控不能合閘。
發電機組操作
1、待柴油發電機組的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常；
2、等柴油發電機組的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致；
3、把待柴油發電機組的同步器手柄打在「合閘」位置；
4、觀察同步指示器的指示燈及指針；
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上並電合閘開關；
6、柴油發電機組進入運行狀態，隨後把其同步器手柄旋迴「關斷」位置；
7、如果同步器合閘後，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許並車，否則，將導致合閘失效；
8、手動並網成功後，應立即與低壓配電房聯系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電後再操作；
配電室操作
1、配電室配電拉開總開關櫃上、下隔離，並加鎖，掛「禁止合閘」牌，使兩路進線電源不能反送電。
2、在確認不能反送電後，立即啟動發電機組，操作人員嚴格執行操作規程。
3、在確認發電機組正常運轉後，方可進行供電工作。合發電機低壓開關，當機組高壓進線櫃電壓顯示正常後方可將轉換開關打在「合閘」位置。
4、發電機正常供電後，配電工合上配電室高壓防爆開關，使配電室兩段母線全部有電，供電正常後由配電工匯報礦調度室。
5、經礦調度室同意方可啟動主扇及其他負荷，使全礦保安負荷安全運轉。
6、發電機組運行過程中，配電工要及時觀察計量櫃指示，當線路其中一路有電正常後，報機運部值班室和礦調度室，准備倒線路。
7、接到礦調度室倒路通知後，斷開所有負荷，配電工拉開高壓防爆開關、拉出隔離開關，並上鎖，掛「禁止合閘」牌。發電機組操作人員將發電機組進線櫃上的轉換開關轉到「分閘」位置，斷開低壓斷路器，待機組空載運行3-5分鍾後再停止發電機運行。
四、柴油發電機組運行安全管理
1、按照規定時間檢查柴油發電機組各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低於150kPa，冷卻水溫度不得高於95℃；
2、檢查柴油發電機組曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低於正常位置應予以補充；
3、勤觀察柴油發電機組配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示；
4、查柴油發電機組充電器是否正常充電；
5、傾聽柴油發電機組的各部分運轉聲響是否正常；
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常；
7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味；
8、發現柴油發電機組有不良情況，應即時處理解決；
9、凡柴油發電機組故障停機，須把故障消除，然後按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作；
10、對柴油發電機組各運行參數，每班記錄不少於兩次；
五、柴油發電機組的停車
1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網；
2、柴油發電機組空載運轉3-5分鍾後停車；
3、停止機房的風機、冷卻水泵等

『伍』 三相電抗器在煤礦防爆開關里的作用是什麼

電力網中所採用的電抗器，實質上是一個無導磁材料的空心線圈。它可以根據需要布置為垂直、水平和品字形三種裝配形式。在電力系統發生短路時，會產生數值很大的短路電流。如果不加以限制，要保持電氣設備的動態穩定和熱穩定是非常困難的。因此，為了滿足某些斷路器遮斷容量的要求，常在出線斷路器處串聯電抗器， 增大短路阻抗， 限制短路電流。
由於採用了電抗器，在發生短路時，電抗器上的電壓降較大，所以也起到了維持母線電壓水平的作用，使母線上的電壓波動較小，保證了非故障線路上的用戶電氣設備運行的穩定性。
一、電抗器概念
電抗器也叫電感器，一個導體通電時就會在其所佔據的一定空間范圍產生磁 場，所以所有能載流的電導體都有一般意義上的感性。然而通電長直導體的電感較小，所產生的磁場不強，因此實際的電抗器是導線繞成螺線管形式，稱空心電抗器；有時為了讓這只螺線管具有更大的電感，便在螺線管中插入鐵心，稱鐵心電抗器。電抗分為感抗和容抗，比較科學的歸類是感抗器（電感器）和容抗器（電容器）統稱為電抗器，然而由於過去先有了電感器，並且被稱謂電抗器，所以現在人們所說的電容器就是容抗器，而電抗器專指電感器
二、電抗器分類：
按結構及冷卻介質、按接法、按功能、按用途進行分類。
1 按結構及冷卻介質：分為空心式、鐵心式、乾式、油浸式等，例如乾式空心電抗器、乾式鐵心 電抗器、油浸鐵心電抗器、油浸空心電抗器、夾持式乾式空心電抗器、繞包式乾式空心電抗器、水泥電抗器等。
2 按接法：分為並聯電抗器和串聯電抗器。
3 按功能：分為限流和補償。
4 按用途：按具體用途細分，例如限流電抗器、濾波電抗器、平波電抗器、功率因數補償電抗器、串聯電抗器、平衡電抗器、接地電抗器、消弧線圈、進線電抗器、出線電抗器、飽和電抗器、自飽和電抗器、可變電抗器（可調電抗器、可控電抗器）、軛流電抗器、串聯諧振電抗器、並聯諧振電抗器等。
電抗器作為無功補償手段，在電力系統中是不可缺少的。
並聯電抗器：發電機滿負載試驗用的電抗器是並聯電抗器的雛型。鐵心式電抗器由於分段鐵心餅之間存在著交變磁場的吸引力，因此噪音一般要比同容量變壓器高出10dB左右。
限流電抗器：限流電抗器一般用於配電線路。從同一母線引出的分支饋線上往往串有限流電抗器，以限制饋線的短路電流，並維持母線電壓，不致因饋線短路而致過低。
阻尼電抗器(通常也稱串聯電抗器)與電容器組或密集型電容器相串聯，用以限制電容器的合閘涌流。這一點，作用與限流電抗器相類似濾波電抗器濾波電抗器與濾波電容器串聯組成諧振濾波器，一般用於3次至17次的諧振濾波或更高次的高通濾波。直流輸電線路的換流站、相控型靜止補償裝置、中大型整流裝置、電氣化鐵道，以至於所有大功率晶閘管控制的電力電子電路都是諧波電流源，必須加以濾除，不讓其進入系統。電力部門對於電力系統中的諧波有具體規定。p
消弧線圈：消弧線圈廣泛用於lOkV-6kV級的諧振接地系統。由於變電所的無油化傾向，因此35kV以下的消弧線圈現很多是乾式澆注型。p
平波電抗器：平波電抗器用於整流以後的直流迴路中。整流電路的脈波數總是有限的，在輸出的整直電壓中總是有紋波的。這種紋波往往是有害的，需要由平波電抗器加以抑制。直流輸電的換流站都裝有平波電抗器，使輸出的直流接近於理想直流。直流供電的晶閘管電氣傳動中，平波電抗器也是不可少的。
直流控制的飽和電抗器：串在電路中的扼流式或自飽和飽和電抗器，在電壓正弦波的周期內，飽和 電抗器在飽和前吸收了一定的伏-秒，達到飽和，以後就呈全開放狀態。因此其輸出電壓是非正弦的， 這種飽和電抗器的作用與晶閘管相似。
電氣迴路的主要組成部分有電阻、電容和電感.電感具有抑制電流變化的作用,並能使交流電移相.把具有電感作用的繞線式的靜止感應裝置稱為電抗器。
電抗器的作用
電力系統中所採取的電抗器 常見的有串聯電抗器和並聯電抗器。串聯電抗器主要用來限制短路電流，也有在濾波器中與電容器串聯或並聯用來限制電網中的高次諧波。 220kV、110kV、35kV、10kV電網中的電抗器是用來吸收電纜線路的充電容性無功的。可以通過調整並聯電抗器的數量來調整運行電壓。超高壓並聯電抗器有改善電力系統無功功率有關運行狀況的多種功能，主要包括：
（1）輕空載或輕負荷線路上的電容效應，以降低工頻暫態過電壓。
（2）改善長輸電線路上的電壓分布。
（3）使輕負荷時線路中的無功功率盡可能就地平衡，防止無功功率不合理流動 同時也減輕了線路上的功率損失。
（4）在大機組與系統並列時 降低高壓母線上工頻穩態電壓，便於發電機同期並列。
（5）防止發電機帶長線路可能出現的自勵磁諧振現象。
（6）當採用電抗器中性點經小電抗接地裝置時，還可用小電抗器補償線路相間及相地電容，以加速潛供電流自動熄滅，便於採用。
電抗器的接線分串聯和並聯兩種方式。串聯電抗器通常起限流作用，並聯電抗器經常用於無功補償。
1.半芯乾式並聯電抗器：在超高壓遠距離輸電系統中，連接於變壓器的三次線圈上。用於補償線路的電容性充電電流，限制系統電壓升高和操作過電壓，保證線路可靠運行。
2.半芯乾式串聯電抗器：安裝在電容器迴路中，在電容器迴路投入時起

『陸』 機電設備包括哪些

機電設備包括：防雷裝置、雷電感應、電磁兼容、保護接地、浪涌保護器。

一、專防雷屬裝置：接閃器，引下線，接地裝置，電涌保護器及其它連接導體的總和。

二、雷電感應：閃電放電時，在附近導體上產生的靜電感應和電磁感應，它可能使金屬部件之間產生電火花。

三、電磁兼容：設備或系統具有在電磁環境中能正常工作，且不對環境中任何事物構成不能承受的電磁干擾的能力。

四、保護接地：將電氣裝置正常時不帶電的外露導電部分按系統的接地型式接保護線或保護中性線，稱為保護接地。

五、浪涌保護器：具有非線性特點的、用以限制線路中傳導瞬態過電壓和引起電涌電流、且具有非線性特點的一種器件。

(6)發電機防爆開關擴展閱讀：

機電設備：風機。

風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力並排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。風機是中國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括通風機，鼓風機，風力發電機。

風機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和冷卻，鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；穀物的烘乾和選送，風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

『柒』 發電機開關怎麼是開

發電機的開關有一個遠程操控開關和機械開關。
首先把機械開關關閉之後，再回到智能操控開關的位置，把智能遠程開關開啟就可以正常運行。

『捌』 消防驗收規定發電機房需裝防暴開關嗎

按照規范要求的是柴油發電機房電氣開關是需要設置防爆開關、需要設置防爆應急燈具及防爆燈具

『玖』 柴油發電機組調試有哪些步驟

柴油機檢查—發電機檢查—空載調試—帶載調試—填寫調試報告—清理現場

『拾』 柴油發電機組的基本調試步驟

柴油發電機組操作及並網運行規程

一、柴油發電機組自動狀態

1、保持啟動柴油發電機組的蓄電池組有電而且達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、柴油發電機組控制屏的「運行——停止——自動」開關放在「自動」位置。

6、柴油發電機組配電屏的模式開關在「自動」位置。

7、散熱器風機開關打在「自動」位置。

8、柴油發電機組收到市電失壓的訊號後啟動，確認市電失壓，切開轉換櫃市電開關，合上轉換櫃發電開關，啟動機房的進風和排風機。

二、柴油發電機組手動啟動

1、室內氣溫低於20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。

2、檢查柴油發電機組機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低於規定值，應補充至正式位置。

4、檢查柴油發電機組燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗柴油發電機組配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。

7、檢查配電屏各開關是否置於分閘位置，各儀表指示是否處於零位。

8、啟動柴油發電機組進風和排風機。

9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、柴油發電機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動後，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功

三、手動操作使柴油發電機組並網供電

第一迴路、第二迴路和發電機組高壓出線開關必須電氣閉鎖。即只要一迴路總控處於合閘狀態，發電機組高壓開關不能合閘；發電機組處於合閘狀態，其它兩迴路總控不能合閘。

發電機組操作

1、待柴油發電機組的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常；

2、等柴油發電機組的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致；

3、把待柴油發電機組的同步器手柄打在「合閘」位置；

4、觀察同步指示器的指示燈及指針；

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上並電合閘開關；

6、柴油發電機組進入運行狀態，隨後把其同步器手柄旋迴「關斷」位置；

7、如果同步器合閘後，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許並車，否則，將導致合閘失效；

8、手動並網成功後，應立即與低壓配電房聯系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電後再操作；

配電室操作

1、配電室配電拉開總開關櫃上、下隔離，並加鎖，掛「禁止合閘」牌，使兩路進線電源不能反送電。

2、在確認不能反送電後，立即啟動發電機組，操作人員嚴格執行操作規程。

3、在確認發電機組正常運轉後，方可進行供電工作。合發電機低壓開關，當機組高壓進線櫃電壓顯示正常後方可將轉換開關打在「合閘」位置。

4、發電機正常供電後，配電工合上配電室高壓防爆開關，使配電室兩段母線全部有電，供電正常後由配電工匯報礦調度室。

5、經礦調度室同意方可啟動主扇及其他負荷，使全礦保安負荷安全運轉。

6、發電機組運行過程中，配電工要及時觀察計量櫃指示，當線路其中一路有電正常後，報機運部值班室和礦調度室，准備倒線路。

7、接到礦調度室倒路通知後，斷開所有負荷，配電工拉開高壓防爆開關、拉出隔離開關，並上鎖，掛「禁止合閘」牌。發電機組操作人員將發電機組進線櫃上的轉換開關轉到「分閘」位置，斷開低壓斷路器，待機組空載運行3-5分鍾後再停止發電機運行。

四、柴油發電機組運行安全管理

1、按照規定時間檢查柴油發電機組各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低於150kPa，冷卻水溫度不得高於95℃；

2、檢查柴油發電機組曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低於正常位置應予以補充；

3、勤觀察柴油發電機組配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示；

4、查柴油發電機組充電器是否正常充電；

5、傾聽柴油發電機組的各部分運轉聲響是否正常；

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常；

7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味；

8、發現柴油發電機組有不良情況，應即時處理解決；

9、凡柴油發電機組故障停機，須把故障消除，然後按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作；

10、對柴油發電機組各運行參數，每班記錄不少於兩次；

五、柴油發電機組的停車

1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網；

2、柴油發電機組空載運轉3-5分鍾後停車；

3、停止機房的風機、冷卻水泵等