汽車防爆膜有缺口影響

1. 汽車貼膜注意事項有哪些如何分辨汽車貼膜的質量

一、選膜
車主選購汽車膜時，首先要考慮一下幾個因素
1） 透光度清晰性
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。
2）隔熱性能隔熱率
質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

3）防爆性能
這也是涉及安全的又一重要性能優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。

4）紫外線阻隔率
高質量的膜，這個指標一般不低於98%，高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。
分辨車膜的質量
1）用手摸
優質膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。
2）用鼻聞
劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康。
3) 用眼看
好的汽車膜清晰度可高達90%以上，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，而劣質膜採用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。另外，選膜時要查看生產廠家的質保卡。正規品牌有防偽標志。

2. 防爆膜劃了個小洞會不會擴散

如果剛貼的劃了個小洞會起起泡的！貼了一段時間的話就不會出現！

3. 就我們所知道的鑒別防爆膜質量方法有哪些

正規的汽車防爆膜產品都經過健康安全檢測，不會產生危害健康的揮發性物質，而劣質防爆膜往往含有甲醛、苯等有害氣體，因此，最簡單的辦法就是聞聞氣味，一般質量好的車膜是無味或者帶有淡淡的香味，而差的膜則會有異味；其次還可以剪下一小塊膜在水中搓搓或者找地方磨磨，好的膜揉搓完後會完好無損，而差膜則會出現劃痕；真正的防爆膜含有金屬層，發生車禍時，玻璃不會破裂傷人，而劣質膜則不含金屬層，不防爆。選購防爆膜時，一定要考慮它的清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色的深淺，透明度都十分高。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上的較為適宜，這樣側窗膜無須挖孔也不影響視線。另外，好的隔熱性能和紫外線阻隔率也是必須考慮的問題，質量好的汽車防爆膜紫外線阻隔率能達到98%以上，能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。對於那些沒有防爆膜優劣鑒別常識的消費者，最好的方法就是去名牌車膜專賣店及相對正規的貼膜。另外，要注意太低的價格可能裡面就有貓膩，也不要為天花亂墜的產品介紹就輕易花高價買下冒牌貨。一個是價格，太便宜沒有好，另外去大型實體裝潢店購買。太陽膜在具備較高隔熱率的同時，還能夠保持高度的清晰透明，貼在玻璃上不會引起模糊變形現象，不影響夜間行車,因此也不必在側視鏡部位挖出兩塊小角，留下難看的缺口。

4. 汽車年檢，車窗膜有影響嗎前車窗是必須得裁出三角缺口嗎

不用，這個沒有硬性的規定，看自己習慣，我去檢過好多次車了，都沒事

5. 汽車防爆膜破了

這個沒辦法補的，因為防爆膜是有幾層不同的物質組成，不是隨意就可以修復的。如專果在不影響功能的情況屬下可以接著用哦。如果影響的話，只能換咯。

現在的汽車貼膜市場比較亂，假貨橫行，車主一部小心就中招了。車主被騙只因車主對膜沒充分的認識。貼膜有正確的流程是必要的，主要有一下幾個流程：先了解相關主流的品牌—上他們官方網站了解相關產品、授權經銷商信息——選擇你最方便的經銷商——上面享受貼膜——拿質保卡——上官方網站查相應的質保信息。只有經過這些流程，才能免除車主朋友貼到假貨的風險。

紅陽膜業 天津市河西區解放南路環渤海汽車城B區57號

這家是北極光太陽膜在當地的授權經銷商，讓車主朋友您享受高性價比產品的同時，能免除貼到假貨的風險。
北極光太陽膜竭誠為您服務！！！

6. 防爆膜末貼平整有什麼危害

貼劣質安全防爆膜的危害主要是有可能影響車子行駛視線，還有就是這些膜有可能存在對身體有害的成分，不利於健康 ，貼劣質安全防爆膜褪色也影響車子美觀

7. 汽車太陽膜常識

一：防爆膜的功用
自從汽車防爆太陽膜（防爆隔熱膜）進入我國汽車美容市場以來，受到了業內人士和廣
大愛車族的青睞，其原因來自於汽車防爆膜卓越的功能。
1、創造最佳美感。當你羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時，防爆膜能讓這種美在您
的愛車成為現實。
2、提高防爆性能。汽車防爆膜可以提升意外發生時的安全，使汽車玻璃破碎可能性降
到最低，最大限度避免意外事故對乖員的傷害。
3、提高空調效能。防爆膜的隔熱率可達50%—70%，有交的降低汽車空調的使用，節省
燃油，提高空調效率。
4、抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺茵作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對於乖
員來說，長時間乖車時，人體基本處於靜止狀態，此時更容易受到紫外線傷害，造成皮膚
病，防爆膜可有效阻擋紫外線，保護肌膚，同時，可以保護內飾，減緩老化。
5、保證乖車隱密性。如果您是重視陷私權的人，防爆膜單向透視可為您隔絕頻繁的眼
光。

二. 防爆膜5大特點
安全基層
透明且有非常強的耐沖擊能力，同時能有效地過濾陽光和對方遠光燈中的炫光。

隔熱層
鉻、銀等金屬分子微粒有選擇地將陽光中的紅外線反射回去，達到隔熱效果。

防紫外線層
將陽光中99%的UVA和UVB(紫外線A和紫外線B)隔斷。

感壓式粘膠層和易施工膠膜層
是隔熱膜品質的重要保障，既要非常清晰，又要不變色同時具備超強的粘接力，保護汽車駕乘人員的生命安全。

耐磨外層
是透明的丙烯酸，非常堅韌，超級耐磨。防止膜面劃傷，保證玻璃久用如新。
高檔防爆隔熱膜正是通過上述各個膜層的有機組合，從而達到隔熱、防爆、隔紫外線、半反光、耐磨、恆色等功效。

三：防爆膜的性能指標
那麼用戶怎麼樣才能區分汽車貼膜的好壞？這就需要先從膜的性能開始說起。
1、清晰性能。
這是汽車膜最重要的性能，其它任何性能都必須經其為主，因為清晰性能直接關繫到人
身安全，不論膜的顏色多深，在夜間倒車時，應當視野清晰而模糊，從後視鏡和後風擋能到
60m以內的物體，而劣質膜拿起來看時，會有霧朦朦的感覺。
2、隔熱率
隔熱率是體現隔熱性能的重要指標，目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上，（更高的可
達70%以上），高透光、高隔熱，可提高舒適性，降低空調負荷，節省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽車發生意外事故時，不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害，這也是汽車膜
的一個重要性能，當膜片滿足防爆要求時，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。
4、紫外線隔斷率
對於防爆膜來說，紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上，好膜能有效防止乖員被過
量的紫外線照射，灼傷皮膚，現時，還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞，褪色老化，而劣質
膜沒有這一指標，又或者遠遠低於98%的標准。
5、顏色
防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色，純濺射金屬使膜有金屬色稱
為自然色，採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜，但市場上很多低檔
劣質膜，大多採用粘膠著法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上使膜
有顏色，這種膜不而曬很易褪色，嚴懲的會褪成無色透明。
6、膠與顆粒泡
膠當然是越薄越好，因為膠會老化，膠層越厚老化的越快，會影響膜的壽命，更重要的
是會影響膜的清晰性能，所以高質量的膜層都極薄。
顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的，有貼膜過程中是不可避免的，膠層厚了，貼膜
時能將塵埃壓進膠里，所以顆粒並不明顯，高質量的膠層很薄，顆粒泡就比較明顯，這也是
區分膜片好壞的一個重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面對陽光開車，或者夜間會車時，可消除剌眼的感覺，這對汽車膜來說，
這個性能也很重要。
8、膜面防劃傷層（而磨保護層）
優質高檔的膜表面都有一層防劃層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷，而低檔膜就
無此保護層，在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕，令膜面不清晰。

四：防爆太陽膜的選用
1：膜的種類
目前市面上的膜等級大致辭可分為三種
（1）、染色膜：，也就是一般所稱的普通膜，這種隔熱膜用起來就好象是糊燈籠的玻
璃紙，可說是一點隔熱效果也沒有，而且視線非常的差，因此時間一久就會慢慢褪色，而且
受熱後人散發了異味氣體。
（2）、「半反光紙」，這種太陽膜通常是汽車公司贈送給用戶的那種，隔熱率大約為
20%—30%，使用一二年後表面可能人起氧化瓜而產生變質，所以買新車時要特別注意汽車公
司所贈送的是否屬於這一類。
（3）、是具有雙重效果的防爆太陽膜，防爆太陽膜具有耐磨、半反光和防爆的功能，
萬一遇到碰撞，玻璃破碎時，還要以有效防止碎片飛散，不會危害到駕駛者的安全，安全性
相當高，隔熱率可以達到50%以上，上目前汽車用太陽膜的主流。
2：防爆太陽膜的選用原則
（1）、適用性原則，根據您對對隱密性的要求，選擇不同深度的太陽防爆膜，膜一般
透光度較高，其顏色較淺，反之亦然。
（2）、呼白、黑、紅、藍四種，它們約占車身顏色的一半，淺色的車最好使用色彩鮮
明的太陽防爆膜，這類膜大多透明度較高，也不會影響隔熱效果，車膜的顏色從貼後的效果
來看應該是越淺越好，但在挑顏色的時候要注意不能在陽光下年其顏色的深淺，而要將它放
在車窗上，並把車門窗關好，否則看到的顏色可能和它實際上的顏色不一樣。
（3）、經濟性原則，由於防爆膜選用的材質及製造工藝不同，其價格差異也很大，普
通防爆膜材料選用混合鋁，價位較低，防爆能力相對較弱，好的防爆膜採用鎳、鈦、鉻等金
屬經過特殊工藝貼全處理而成，價位高，防爆性、夜視性和耐磨性均較優良。
3：前擋風玻璃膜的選擇
在粘貼前擋風玻璃時，必須選擇反光度較低、色系較淺的前擋風玻璃專用防爆隔熱膜，如果
您的前擋幾玻璃斜度較大，那麼在粘貼時必須注意晝避免產生反射及波紋，前風擋膜比較特
殊，有關部門有專門規定，只有透光率大約或者等於70%的時候，才不會影響行駛安全性，
現在市面上有一種銀色膜受到部分駕駛員的偏愛，銀膜最大的特點在其反射率高，隔熱性能
也很出色，擔反射率高也正是其危害所在，其刺目的反射光給周圍的人造成視線上的刺激，
對其它車輛的行駛安全構成安全威脅，所以晝避免使用銀色膜。
提倡使用一種完全無色的高檔透明膜，也稱白膜，這種膜最大的特點就是可以阻隔波第
較短的紅外線和紫外線，而以大部分可見光則不加阻擋，這種不會對視野產生影響而又能真
正起到隔熱作用的白膜，駕駛員可以放心使用。
4：怎樣選擇貼膜店
（1）、找有封閉車間的裝飾公司，因為貼膜最怕灰塵各沙礫，如果有雜物夾在膜各車窗
玻璃之間，效果可想而知，等頭作業很難做到環境清潔。
（2）、尋找防偽標志，自做簡單的磨擦鑒別，正規品牌的防爆背面都印有防偽標志，可
向商家詢問，或者自己觀察，另外，如有可能，可向店家索要一塊邊角料，揭開背膜，露出
膠層，然後在地上磨擦，如果出現掉色和劃道，即證明是假膜，或者質量低劣的防爆膜。
（3）、有無保證卡，防爆膜都有質量保證，保證膜片在保質期內不變色、不起溝、不脫
落，正常使用無劃痕、不老化，一般進口膜的保證期為5—6年，假膜就無這方面的品質保障
了，不過請大家注意的是，現在也有一些假膜自己搞個品質保證書，所以最好是選擇那些廠
家的授權施工店。

四：防爆膜的安裝
這一節就不講了，過於專業化。
只是有三點要注意的：首先，在防爆膜貼好後的二三天內，不要升降車窗，其次，在貼
好膜的五至七天內，不要用水清洗車窗及開啟除霧開關，如果要清理車內玻璃請用濕毛巾或
海綿小心擦拭。讓膜在這些日子裡保持乾燥，由於水分未乾，有些變形或泥漿是正常的，記
住，膜乾的越快越好。
貼完膜後，坐在車中觀察，看顏色是否均勻，沙礫是否過多，不在關鍵部位的極少許沙
礫尚可接受，注意向外看時會不會影響視線，真正的防爆膜具有良好的單向透光性，不會妨
礙視線。
前擋風玻璃膜尤其慎重，一是對膜的質量要求嚴，透光度要高，隔熱性要好，防爆性要
強，二是前擋風玻璃的弧度在，面積大，必須整線貼，所以施工的難度高，這就要求需要選
擇好的商家了。

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8. 防爆膜會造成什麼危害嗎

" 汽車膜分幾大類，各有什麼特色

從生產工藝上來說，汽車膜可分為四大類：混膠膜、染色膜、真空鍍膜和磁控濺射膜。其中混膠膜是將顏色混在膠內塗在聚脂基片上製成的,是最古老的生產方法,由於較差的陽光控制性能和很短的保質期，現在已經很少用了。其他三種汽車膜目前市場上都在銷售，就是業內稱為「防爆膜」的產品。

染色膜是將顏色混合在聚脂片內或塗在聚脂片表面上，可以獲得更進一步的陽光控制性能和更長的保質期，目前市場上很多的「防爆膜」都是這種產品。

真空蒸鍍膜和磁控濺射膜統稱為「金屬化膜」，是因為這兩類膜都採用了金屬或金屬氧化物塗層，以期獲得更好的陽光控制性能和足夠長的保質期。其中真空蒸鍍膜使用的金屬基本上是鋁或氧化鋁，而磁控濺射膜幾乎可以使用所有的金屬。從外觀上，二者最大的區別是真空蒸鍍膜具有更高的反光率，看上去金屬感非常強，而磁控濺射膜更雅緻，舒適宜人。

需要說明的是，雖然汽車膜的質量與所採用的生產工藝有直接關系，但並不能肯定採用了某種生產技術就一定比其它品牌技術好。汽車膜質量的關鍵在於製造商對每一種技術掌握的水平。
汽車膜有什麼用，最重要的性能是什麼

簡單地說，汽車膜就是貼在汽車玻璃上用於控制陽光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。

幾乎所有的人都認為，作為一種汽車用品，汽車膜最重要性能就是安全性能，或者說，汽車膜首先不應該影響行車的安全，同時又能夠提高行車的安全性，對乘員起到保護作用。汽車膜的安全性能至少包括五個方面的內容: 強力膠、清晰的視野、舒適的駕駛、防眩光、保護隱私。

強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發生時飛濺的玻璃片對乘客產生二次傷害。

清晰的視野將保證行車的安全; 舒適會明顯降低駕駛員的疲勞感; 防眩光就是大幅度降低可見光的強度，控制擾人的強光，使人的眼睛更舒服。在「國際玻璃貼膜協會(IWFA)」的技術手冊上，防眩光被認為是「汽車膜所有性能中最重要的」。

汽車膜的質量保證包括不褪色、不起泡、不剝離、不脫落、正常使用無劃傷。汽車膜的保質期應該足夠長，至少也應該在五年以上。

紫外線在太陽能中僅佔3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。高品質的汽車膜均可以阻隔99%以上的紫外線。

隔熱。前兩年市場上炒作得最熱鬧的汽車膜的隔熱率，迄今仍然餘音未散。有的品牌號稱其汽車膜的隔熱率可達80%甚至90%多……與實際情況相差的太多，惡意期騙消費者。下面將專門說一說隔熱問題，以正視聽。

隔熱率是什麼？或者說汽車膜是如何起到隔熱作用的？很多商家惡意炒作並歪曲這個概念，但如果你問他什麼是隔熱率？他根本就回答不出，或者含糊其辭。

隔熱率的概念可以通過了解汽車膜的隔熱基理來理解: 當陽光照射到汽車膜上時，熱能將分為三部分：穿透、吸收、反射，三者相加等於100%。其中熱能被吸收的部分會轉變成熱量向內/外再輻射。隔熱率就是汽車膜反射和吸收後再輻射出去的熱量的總和。所以，汽車膜的隔熱性能，取決於它的反射能力，反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。

防劃傷是汽車膜的一個基本性能，就是在其保質期內正常升降車窗時，膜的表面不會被劃傷，從而保證清晰的視野。台灣及東南亞產的汽車膜在這方面則有明顯的缺陷。

防爆膜市場污七八糟，假冒偽劣實在是太多 有人說防爆膜市場百花齊放，其實是污七八糟，因為假冒偽劣實在是太多啦！

目前國內市場上比較常見膜有強生、威固、龍膜，還有法拉特、3M、USL、B100等，另外佳麗、初出日、雷朋等也比較多。在廣州永福路上，幾乎每個商戶都打自己的品牌，膜片的質量和產地可就不敢保證了。