領克2那款車是防爆胎

『壹』 領克02冠軍版實拍 除了名字它比普通版到底強在哪

易車原創 領克可以說是國內最為成功的自主高端品牌之一，不管是品牌理念的塑造以及產品宣發上都能夠很好迎合當下年輕群體的喜好。最近為了紀念2019年領克Lynk&CoCyanRacing車隊首次參加WTCR房車世界盃就獲得了冠軍，領克推出了02的冠軍版車型。那麼和普通版相比，冠軍版到底有哪些不同呢？

雙色車身設計更具運動感

在外觀造型方面，領克02冠軍版並沒有多做改動，而是採用了黑灰亮色來增強其運動感。其中黑色是一直以來最具運動的色彩代表，而灰色則是代表著賽道的瀝青色。

領克02冠軍版的前臉造型依舊保持了家族式的設計，整體顯得比較厚實且層次豐富。

領克02的分體式大燈是它的特徵之一，造型特色鮮明，內部採用了LED燈源，並且支持有自動頭燈、自適應遠近光調節以及轉向輔助照明等功能。

車身尺寸方面，領克02冠軍版並沒有改變，黑灰兩色的車身顏色帶來了比較強的視覺沖擊力。並且雙色車身、黑色門把手、黑色行李架以及灰色後視鏡這幾處也是用以和普通版進行區分的地方。

冠軍版採用了19寸的多輻式輪圈，樣式設計動感十足，與之匹配的是馬牌CSC5防爆胎，尺寸為235/45 R19。

冠軍版的車尾部分和普通版沒什麼區別，整車尾部顯得很飽滿，雙邊共兩出的排氣以及底部的擾流設計給它增加了不少運動感。

尾燈設計也是領克02冠軍版的亮點，能量晶體式的造型充滿了前衛感，點亮後的視覺效果很出色。

細節黑化處理 車機系統優化

在內飾方面，領克02冠軍版依舊維持了普通版的造型設計，而有所不同是冠軍版在方向盤以及中控區域進行了更新，將原本的鍍鉻裝飾換裝了鋼琴烤漆元素，從視覺效果上進行了具有運動感的黑化處理。

方向盤採用了真皮材質包裹，保證握感舒適，並配備有多功能按鍵，便於駕駛者對於隨車功能的切換，可惜沒有配備換擋撥片，缺少了一些樂趣。

領克02冠軍版的全液晶儀表盤還增加有經典、顛覆、自我三種主題，從UI設計上來看，顛覆這一主題視覺效果更為科幻。

領克02冠軍版的車機系統經過了優化，整體的響應速度得以提升，並且還支持有QQY音樂、網路地圖、喜馬拉雅等應用。此外，本月開始老車主也通過預約的方式進行車機系統的優化升級。

領克02冠軍版的座椅由真皮和翻毛皮拼接而成，細節上加入了灰色縫線處理。主副駕座椅均支持有12向電動調節以及電加熱功能，主駕還另外有座椅記憶和通風功能。

冠軍版支持有經濟、舒適、運動以及個性化四種駕駛模式的切換，並且在切換過程中，整個儀表盤的界面主題也會隨之改變。

在功能配置上，冠軍版支持有帶排隊的自適應巡航功能、帶行人識別的主動剎車、交通標識識別、車道保持、盲區監測等多項安全配置。

在動力方面，領克02冠軍版搭載了1.5T三缸渦輪增壓發動機及2.0T渦輪增壓發動機，傳動匹配7速雙離合變速箱和6速手自一體變速箱，最大功率分別為132kW和140kW，峰值扭矩為265Nm和300Nm。

總結：領克02冠軍版的推出不單單只有紀念的價值，在領克02的整體車系裡，冠軍版車型相對普通版來說，在價格方面也沒有差多少，卻能夠擁有並線輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別以及主動剎車等諸多安全配置，也更值得推薦購買。看來在性價比方面，冠軍版車型也是走在了最前頭。

『貳』 2018 領克02 耀PRO 可以裝防爆胎嗎

選高配的。應該是勁pro吧。但是耀的顏色選擇會更多。但是領克這款車說實話，我是買了一段時間的01，一定要買高配。

『叄』 噴後排空間小讓人笑話2.0T領克02歡快地駕駛感只有開過才知道

可能有些人只看了標題就「開噴」，角師傅這里請看客大大們耐心閱讀完本文，歡迎在評論區中互動。
前些天，角師傅借了台領克02試駕車，因為原先開過1.5T版本，因此這一次借了2.0T感受下。
領克02，相信大家都非常熟悉了，上市有一段時間，去年3月份，領克汽車推出了領克02高能版，與普通版車型不同的是，高能版有了新的顏色，紫黑雙拼。不過，高能版車型中是沒有四驅版的，而且現在店內幾乎也買不到四驅版車型了，更何況領克02其實用不到四驅系統。
這次試駕車的車身顏色是灰黑雙拼，配置為高能版勁Pro版本，國六b排放，官方售價16.68萬。看配置表你會發現，它與高能版勁Pro相差2000元，差別之處就是座椅，耀Pro版本的座椅採用了真皮座椅。
有人說，買領克的產品必須買2.0T動力的，多出來的2萬多是值得的。真的這樣嗎？
領克02高能版身上搭載的這套2.0T動力系統，源自沃爾沃Drive-E系列發動機，曾在2015年-2017年連續三年獲得沃德十佳發動機稱號。140千瓦，300牛·米，與之匹配的是愛信6AT變速箱。通過試駕你會發現，油門反應相當靈敏，都市中駕駛你不需要給油門踏板施加過多壓力即可獲得充沛的提速感。
高能版耀Pro沒有駕駛模式可選，你會發現即便沒有運動模式，其實駕駛感還是非常輕松的。而且這款車配有方向盤換擋撥片，讓其駕駛感更是增添了不少樂趣。
愛信6AT在領克02高能版車型中，工程師是進行了調校，進一步與這台2.0T發動機進行匹配，因此實際駕駛中會感覺到變速箱反饋有點不太像傳統的愛信6AT。即便沒有選擇手動模式，它也會提供足夠快的降檔速度，讓這台車在都市中完成超車動作干凈利落。如果使用換擋撥片，那就更帶勁了，降檔，加速，升檔，推背感相當強烈，如果快速降兩檔，那提速感就更加強烈。所以說，這台變速箱手動換擋機制工程師調校的寬容度是非常高的。
底盤反饋很運動，但不是那種「死硬」的感覺。50公里時速左右，避震器阻尼調校Q彈感十足，隨著速度提升，減震筒阻尼系數也會隨之增加，這就非常有意思了。原先試駕領克02 1.5T時，沒有這種感覺，當時說1.5T的避震器更軟一些。跟領克工程師聊過這點，他們的反饋是，領克產品不同配置，避震器阻尼系數調校是不同的。他們希望消費者能將每款配置都試駕一番後，作出更適合自己需求的選擇。這就是說，純Lite、勁/勁Pro、耀/耀Pro，他們的懸架軟硬度都是不同的。在沒有可變懸架加持下，這種「同車型多調校」的方案，可是相當考驗成本的。
最後很多人想了解領克02 2.0T的油耗。有意思的是，這次試駕提車時，表顯剩餘續航490公里，在經過幾天試駕歸還時，表顯剩餘續航竟然漲到了520公里？可見上一位試駕媒體開車是有多「暴躁」。經過簡單的測算，這幾天油耗在8.5L/100KM左右。嗯嗯！還是可以的。
幾點不足之處：
回到文章標題，你噴這款車的後排空間小，那真的是噴錯地方了，畢竟這款車的定位也不是主打空間的車型，想要大空間，可以買01或者03亦或是05。真正不足的地方在於車機系統，開機慢，打開應用也慢。另一點，試駕車選裝了19英寸馬牌「防爆胎」（缺氣保用輪胎），「防爆胎」的特性就是胎壁硬，路噪大。時速60公里之上，車內最大的噪音就是胎噪，嗡嗡嗡的響徹耳畔，唯一解決的辦法就是打開燕飛利仕音響，調大音量掩蓋噪音。
如何選擇領克02？
領克02該買1.5T？還是2.0T？這個問題已經很好回答了，2.0T才是不二之選，那種駕駛的輕快感現如今越來越少了，廠商似乎在產品的調性上向舒適性方面屈服了，就連新一代寶馬3系都少了駕駛的純粹感。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 Lab測試：領克02的動力操控很不錯，剎車表現尚可

文/張一
目前的領克家族中，個人覺得最耐看的就是領克02，轎跑式的跨界SUV風格和領克的家族式前臉設計結合的很妥當，我們拿到的是一台領克02 2019款2.0T自動兩驅耀Pro高能版，紫色的車身，外觀看起不僅漂亮，而且頗有質感。
目前，領克02 2019款2.0T自動兩驅耀Pro高能版的官方指導價為16.18萬元，在全系車型中算是中高配版本了，搭載的2.0T發動機在動力上也比1.5T L3高功版動力多出8kW的功率輸出。
強調一下，由於路況、濕度、氣溫和周邊環境的不同，所以加速、剎車、操控以及靜音性測試數據僅供參考，不可作為客觀對比依據。
鈑金工藝95分
我們在領克02上選取的鈑金縫隙測量點共有4對8組，分別是引擎蓋靠近A柱下端左右縫隙、引擎蓋前端靠近車燈的左右縫隙，尾門尾燈下端的左右縫隙，以及尾門底部下端的左右縫隙。基本上這一組數據就能反映出這款車的整體鈑金工藝。
測量結果來看，領克02的鈑金工藝相當不錯，整個前引擎蓋四個角左右縫隙完成對稱，只有尾門下端左右縫隙誤差達到了1mm，這個誤差不算很大，整體鈑金工藝領克02足以打95分。
漆面厚度不錯，但噴塗工藝還有提升空間
我們選擇的車漆測試點為車前蓋上6個不同的測試點，其中4個測試點位於引擎蓋主平面上。基本上這一組數據就能反映領克02的車漆整體工藝水準。
而從測量結果看，領克02的車漆噴塗厚度挺高。但是從測試的6組數據來看，領克02在引擎蓋主平面的4個測量點和引擎蓋兩端的側面測量點整個噴漆厚度相差不大，但是引擎蓋主平面4個點的誤差還是稍稍有一點大。引擎蓋前段兩側的漆面厚度（如圖3.4）相差最大達到了9mm，這在我們測試的車型中只算中游水平。
動力操控都不錯，剎車表現一般
我們測試這台領克02 2019款2.0T自動兩驅耀Pro高能版，動力系統由一台2.0T發動力匹配6AT變速箱組成，最大輸出功率140kW（4700rpm），峰值扭矩300N.m(1400-4000rpm)，從數據上來看，領克02的動力相當不錯。
而我們測試的0-100km/h加速，領克02最快成績是8.22秒，最大加速力0.545G，這個成績還不錯。從藍色曲線看，領克02的最大加速力出現在前中段，從黑色曲線看，整個加速過程中，領克02的車身姿態也相當平穩。
五次100km/h制動測試，領克02最佳成績出現在第一次為41.28m，最大制動力也出現在制動初段，最大制動力達到了1.258G，不過從藍色曲線看，制動力隨後就出現了明顯的線形衰減。且41.28m的剎車距離對於領克02這台車來說只能算一般了，但從五次剎車測試結果來看，領克02的剎車熱衰減做的還不錯。
至於操控極限測試，領克02跑出了1.069G的最大橫向過載加速度，這個數據可以說非常厲害了，甚至可以說超出我們意料， 就運動性來說領克02絕非樣子貨。慣例看了一下領克02的輪胎，是馬牌的CSC5防爆胎，也是主打操控性的，而這套輪胎目前電商價格1200元左右。
方向盤振動控制不錯
熱車怠速狀態下，領克02的引擎怠速最大振動幅值為0.059mm。這個成績一般水平。但我們在方向盤上測得的振動幅值僅為0.008mm，這個方向盤振動控制水平是相當厲害的。
靜音表現還不錯，有亮點
我們關閉娛樂系統、空調以及車窗，選擇乾燥平直柏油路面，採用定速巡航控制車速的方式測試了了領克02在40km/h、60km/h和80km/h勻速狀態下的車內靜音性。
怠速狀態下，領克02的車內噪音達到了40.8dBA，還不錯。值得注意的是在40km/h、60km/h、80km/h狀態下領克02的車內噪音差始終保持在4dBA左右，遞增很均勻，看來領克02的車內NVH工程師也是下了一番功夫的的。
總結
領克02我們大概試駕了兩百公里左右，路況差不多是高架和地面道路各一半，最終領克02我們開出的最佳油耗在8L/百公里，這個油耗水平跟我的心裡預期差不多，1.5T的版本可能會更好一些。
至於其他方面，領克02的內飾設計和做工絕對值得好評，檔次感很強，不誇張的說已經超過同級別的豪華品牌車型。非要雞蛋里挑骨頭，那車內唯一值得吐槽的就是這套車機系統了，這個車機間歇性的慢兩三拍的反應速度相信已經被很多人吐槽過一次，我們就不多說了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 領克02，03，03的新車型上市，售價14.68萬起

2020年8月10日，領克官方宣布領克02冠軍版、領克03冠軍版、03+冠軍定製版車型上市正式上市。其中領克02冠軍版共推出4款，售價14.78-16.88萬元；領克03冠軍版共2款車型，售價14.68-16.48萬元；03+冠軍定製版車型1款，售價24.88萬元。三車均基於各自原有車型打造，並在造型、配置等部分進行了調整，進一步滿足消費者的個性需求。領克02、03自上市以來，憑借越級產品力，獲得了用戶高度認可。基於用戶消費趨勢洞察，在0203用戶群體實際用車體驗反饋基礎上，領克新增「冠軍版」車型。領克cyanracing車隊在2019WTCR房車世界盃賽事取得年度總冠軍，實現中國汽車在世界頂級賽事的歷史突破。「冠軍版」車型傳承WTCR冠軍品質與精神，是領克汽車硬核實力彰顯。根據官方發布的信息，領克02冠軍版共發布了4款車型，涵蓋1.5T和2.0T兩種動力，售價區間為14.78-16.88萬元。領克03冠軍版共兩款車型，其中1.5T和2.0T車型各一款，售價為14.68和16.48萬元。領克03+冠軍定製版共一款，售價24.88萬元。該車將於8月12日20:03開啟為期72小時的眾籌，超過30台即可達成眾籌條件並開工量產，首批開放銷售量為50台。

動力部分，新車沿用了現款03+車型的動力系統，其搭載的2.0T高功率發動機最大可輸出254馬力的功率，最大扭矩也達到了350牛·米，匹配8速手自一體變速器以及提升駕控能力的適時四驅系統。

『陸』 紫色能量，耀目登場，領克02高能紫提車作業

鑰匙認證，多年前的汽車之家鑰匙扣。最後吐槽一句，領克這個車鑰匙真的是滿滿的廉價感，看論壇里大家說像滑鼠[偷笑]，我覺得這個倒是其次，重點是質感真的太差了，非常像電瓶車的遙控解鎖器，整天吹自己是「高端品牌」，不捨得在車鑰匙上下點功夫[鄙視]

『柒』 有人看過領克02高能版的實車嗎考慮入手中…

還是我這個領克02高能版的真實車主來回答你更靠譜點，領克02高能版的實車要比網上的回圖片低調答些，前後唇的紫色稍微活潑一些增加一點靈動感，撞色的19英寸的輪轂採用的馬牌防爆胎，外觀延續了領克家族的設計風格，內飾也是簡約不簡單的北歐風，不同的是，高能版的內飾採用了黑紫的搭配，雙色的走線以及紫白相間的一體式運動座椅給我一種更低調的奢華感。

另外它的動力變成了非常熟悉的2.0T+6AT的組合，動力響應特別好，基本上只要捨得給油，動力就源源不斷的輸送，它的底盤的調教是有點硬中帶著柔韌性的，走山路的時候反饋回來的顛簸基本都被底盤給化解的，實在多餘出來的，它也能起到一個良好的過渡作用。
安全配置方面我想也是你必須考量，而高能版剛好有的，17項黑科技包含了日常用車的方方面面，ACC自適應巡航在高速和擁擠的路況非常實用，跑長途的時候開啟定速巡航能減少不必要的隱患，像盲區檢測功能就更不用多說，超車變道的提醒就是後面有雙眼睛一樣，我就不一一舉例了，你可以去領克中心動態感受一下。
整體來說性價比不錯，駕駛質感也挺好，推薦你入手。

『捌』 領克02，內飾配色好看，外觀大氣！

領克02,一經推出就受到了年輕消費者的關注和喜愛。接下來，就讓我們一起來看看這款車專吧！

總的說來，這款車還是比較不錯的呀！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 為什麼領克02勁pr0車行沒有備胎

因為領克02勁pro有可能是防爆胎的配置，所以出廠就沒有帶備胎。

『拾』 領克02高能版耀Pro灰黑，提車小半年作業，少見的橙色19寸輪輪轂

最後上鑰匙。