日產防爆胎

Ⅰ 防爆胎遺棄，為什麼

什麼是防爆胎

爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩塌，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化。防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
2000年寶馬在其Z8車型上面配備了18英寸防爆胎，而後在2002年寶馬的Mini Cooper車型配備了16和17英寸的防爆胎。到2004年，寶馬在其3系、5系、6系、7系以及Z4上面都配備了防爆胎。
2000年雷克薩斯在SC Coupe車型上裝配了防爆胎，此後又在其他多款車型上採用防爆胎。美國雪佛蘭的克爾維特則更早使用防爆胎。到了2019年已經越來越多的車企選用防爆胎，包括、特斯拉、英菲尼迪、豐田、日產等，但是寶馬、賓士占據主導市場份額，其中寶馬約佔35%，賓士緊隨其後約佔27%。防爆胎遺棄，為什麼？

1、輪胎舒適性能差

說到防爆輪胎的缺點，不得不提舒適性。有寶馬車主含淚表示，防爆胎的舒適性真的差太多。只有極端情況車主才會對於防爆胎感恩戴德，大多數情況下車主都在感嘆：這是什麼狗屁設計。



由於防爆胎的構造特殊，胎壁橡膠厚度增加、硬度也有一部分的加強，車輛行駛過程中的噪音和舒適性能可想而知，由於防爆胎的設定，輪胎所行駛過程中產生的震動浮動都要高於普通輪胎。



2、輪胎修補性能低

你有補過防爆胎嗎？如果修補普通輪胎要花費20，那麼修補防爆胎至少也要50。為什麼防爆胎修補價格要高，較厚的胎壁使輪胎在扒胎過程中困難增加，費用自然就高了不少。



3、產品規格少

由於防爆輪胎製造所需成本更高，需要更強硬的技術，故而現在防爆輪胎規格比較少，多數集中在大尺寸，也就是專為一些有錢人准備的。一些防爆輪胎甚至連一些規格都沒有，也就是說防爆胎不是你想買就可以買得到。



4、防爆胎不防爆

說到防爆輪胎被遺棄的主要原因還是，防爆輪胎根本不防爆。被扎胎了雖然能頂一段時間，但行駛一段時間後輪胎也就報廢了。整體來說防爆輪胎的安全性雖然提高了，但其它性能都有了不同程度的降低。



雖然防爆胎市場目前還算可以，但能持續多久還是個未知數，車主選擇防爆胎是基於防爆胎真正的功能，還是過於迷信防爆的說法？這些都值得輪胎企業去思考，防爆胎的宣傳是否也應該被重新審視，重新定義，誇大的宣傳效果最終只會失去人心。試想一下如果日後大部分車主都養成了駕駛的良好習慣，是否防爆胎就失去了市場？



如果防爆胎在性能上不加以完善，比如舒適性，噪音方面，價格上不能降低，我想防爆胎在未來的發展趨勢真的是岌岌可危。

Ⅱ 2013款尼桑軒逸防爆胎多少錢

您好 防爆胎900左右。

Ⅲ 普利司通防爆輪胎好不好

在輪胎氣壓正常的情況下不好，在輪胎跑氣的情況下好
防爆胎一般結構專要比普通輪胎結構屬結實胎壁要厚、且重，這樣車子在平時行駛在普通路面時由於輪胎較重，車子會加大油門才能跑的動，所以會產生油耗大的困擾，這是其缺點。
其次防爆胎由於自身結構復雜，在車子高速行駛時輪胎突然跑氣/0氣壓時，可以有效阻止車輛因輪胎氣壓低產生車身傾斜及翻車等其他交通事故，所以此時的防爆胎有效降低了交通事故發生，此時輪胎上面的防爆胎可以說是」一根救命稻草「。
防爆輪在使用中最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使輪胎在遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是基本一樣的。

Ⅳ 普利司通er300 195 65 15是防爆胎嗎

普利司通er300 195 65 15是防爆胎。普利司通的防爆標志是RFT。

防爆輪胎RSC的英文縮寫。胎壁是支撐汽車充氣後重量的關鍵位置，相當平的時候胎壁很厚，所以爆胎的概率比去年同期要小。防爆輪胎當輪胎放氣後，汽車仍能以每小時80公里的速度行駛80公里；與去年同期相比，沒有爆胎的車發生爆胎時，很容易因操作不當而翻車。

附件：其他品牌防爆輪胎標志：倍耐力輪胎的防爆標志為R-F；普利司通輪胎的防爆標志為RFT；鄧祿普輪胎的防爆標志是ROF。

基本信息

普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產品，1931年3月，普利斯通輪胎在日本福岡縣久留米市誕生，已應用在廣州本田、天津一汽豐田、鄭州日產、北京吉普等多家中國汽車廠家的產品上。普利斯通以領先於時代的尖端技術和積累果敢的進取精神，從開發、銷售、物流到售後服務均實行全方位的品質管理。

防爆輪胎的缺點：1.駕駛舒適性：防爆輪胎結構相對較厚，整個輪胎較硬，降低了輪胎行駛時的減震性，會在一定程度上降低舒適性。2.駕駛噪音：胎噪是在平時開車的時候會遇到的，防爆胎在胎噪方面很清楚，防爆胎，胎壁厚、胎壁硬，在駕駛時噪音大。

Ⅳ 英菲尼迪fX35輪胎是不是防爆胎

是。
防爆胎的設計原理是利用堅固的側壁提供支撐。而另一種防爆輪胎的設計方案，則是在裡面安裝一個被稱作固定圈的裝置，這個固定圈可以從內側支撐輪胎，從而使輪胎不至於被壓壞。
INFINITI英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。

Ⅵ 245/50R18驛達防爆輪胎質量怎麼樣

日韓車，內飾，配置，安全性都差不多，關鍵在於油耗了。 現代悅動的油耗相對較高，日產新出的騏達還不錯，外形更前衛時尚！

Ⅶ 尼桑哪款車型是帶備胎的

尼桑所有車型都有帶備胎，只有新車出廠標配防爆胎的車型是不需要帶備胎的，尼桑品牌的車型在國內生產的都沒有全系標配防爆胎的，因此都有帶備胎

Ⅷ 全球十大名牌輪胎都有哪些

米其林、大陸馬牌、普利司通、固特異、鄧祿普、倍耐力、韓泰、橫濱輪胎、中策專等。

其中米其林屬起源於法國，是子午線輪胎的發明者，銷售額世界第二，僅次於普利司通，是國內最為人所熟知的輪胎品牌之一。它在全球17個國家建立了70家工廠，年輪胎製造量接近2億條，質量可靠、穩定，技術先進，甚至被空客A380採用。

德國馬牌也叫大陸輪胎，是世界第三大輪胎製造企業，也是歐洲最大的汽車配件供應商，主要產品為輪胎、制動系統、車身穩定控制系統、轉速表以及其它汽車和運輸零件，2017年銷售額僅次於博世集團（BOSCH），排名全球第二。

馬牌的科技實力出眾，在全球27個國家擁有100多個工廠、研發機構和測試中心，2003年生產了世界上第一條能在公路上跑409公里/小時的量產胎Vmax，創造了吉尼斯世界紀錄，同時它也是世界第一條缺氣保用輪胎（防爆胎）SSR的發明者。