防爆胎後胎爆胎危險嗎

❶ 汽車爆胎這么危險，車輛如果全部換成防爆胎能不能避免呢

全影響非常大的事情，特別是在高速上爆胎的話，通常都是非死即傷，因此，大家幾乎都是聞「爆」色變。但是爆胎看起來很可怕，但事實上只要你注意的話，卻很難會遇到爆胎的情況。而這類性能車都有一個通病，那就是由於車輛底盤調教相對較硬，對於輪胎的磨損也會加劇，因此大部分防爆胎在使用超過5萬公里之後，都會出現不同程度的偏磨以及變形的情況。

而俗稱為防爆輪胎的輪胎類型叫做「硬壁輪胎」，也稱之為RSC泄氣保用輪胎，或為泄氣續行輪胎；其概念是保證輪胎虧氣後可能短距離正常行駛，對於爆胎的情況而言是沒有防護能力的。非不會爆，並不說一勞永逸。如果是防爆胎報廢掉了，那麼後期更換還是比較貴的，如果是普通輪胎的話，那麼500塊錢左右就夠了，如果是防爆胎的話，那需要2000塊錢，差距非常大。

❷ 汽車爆胎很危險，那爆前胎更危險還是爆後胎更危險

汽車在爆胎時，前輪爆胎和後輪爆胎哪一個更危險呢？大家普遍都有一個認識上的誤區，那就是前輪爆胎比後輪爆胎更危險。但事實並不是這樣，後輪爆胎的危險性要遠遠大於前輪爆胎，特別是對於後輪驅動的車型來說，爆胎的瞬間汽車會立即甩尾失控，幾乎沒有挽救的機會。

❸ 爆胎危險嗎

汽車身上除了安全帶、氣囊等配置，還有哪個跟我們的行車安全息息相關？答案就是輪胎。因為輪胎時汽車唯一接觸地面的部件，它的狀態不好的話，會直接威脅到我們的行車安全。

大部分人都是從新聞或網路上看到卡車輪胎爆炸的情景，從圖片上看已經是觸目驚心，很難想像現實中親眼看見會有多恐怖。

可以看到爆炸將鐵籠子直接炸開，剩餘的沖擊力被四周圍起的鐵箱擋住，餘波已經非常可怕，可以想像人要是在這個距離被爆炸擊中，真的是九死一生。

高速輪胎爆炸 避免錯誤操作

車輛在高速行駛過程中，或載物較大的情況發下爆胎，駕駛員過度驚慌，下意識的急打方向盤，全力踩剎車，這些錯誤的操作極易導致車輛側翻或者出現其他嚴重情況。

前輪輪胎爆胎：導向輪爆胎會影響車輛行駛路線，關乎車輛的轉向，因此會向一側傾斜跑偏，方向發生劇烈偏移。雙手緊握方向盤，千萬不要急打方向盤和全力制動。穩住方向盤方向，讓車輛逐步減速保持直線行駛。

後輪輪胎爆胎:相比前輪爆胎來說危險系數要小一些。方向不會發生大的偏移，依舊緊握方向盤，使得車輛保持直線運行，松油減速，待到車輛穩定，輕踩剎車使車輛緩緩停住，跟前輪爆胎操作大致相同。

下水道井蓋

在市區，下水道井蓋是非常常見的。遇到它們可得繞著點走了。雖然井蓋雖然經過打磨相對比較光滑，但是它的包邊位置還是比較尖銳的。如果車輛時速快，直接碾壓過去的話可能會出現劃傷輪胎的情況，給行車安全造成隱患。

馬路牙子

關於馬路牙子會刮傷輪胎的言論相信都聽過不少了，因為輪胎的側壁相對比較薄，所以在路邊側方位停車或者上馬路牙子的時候，得當心著點別蹭到輪胎側壁。

路面大坑

在一些常有大貨車經過或者施工的路段，路面常常是坑坑窪窪不平坦的，甚至有一些很大的深坑。在這種路段行駛的時候一定要控制好車速，不然的話會讓你知道什麼叫雲霄飛車。

尖銳石頭

在郊外或者鄉下地區的山路行駛，路面上可能會有尖銳的石頭出現，在經過這些山路的時候，要當心輪胎可能會被尖銳的石頭扎破。

做好檢查棄用問題胎 不超速不超載

勤檢查：做到定期與不定期檢查輪胎使用與磨損情況，在輪胎使用壽命到極限時，提前進行更換。

該換就換：棄用老舊、嚴重磨損或者多次修補過的輪胎，這種輪胎具有十分巨大的安全隱患。

轉彎要慢：掛車轉彎速度不要太快，非常容易導致輪胎受損，增加爆胎的可能性。

不要潑水降溫：高溫天氣下，長時間在滾燙的公路下行駛，如果輪胎降溫處理不到位，很容易引起爆胎。

注意胎壓：胎壓過高和過低都會給車輪帶來負荷，特別是在炎熱的夏季，胎壓過高，更容易引起爆胎。

不超載不超速：超載超速是導致汽車爆胎的主要原因之一，許多貨運司機明知超載的危害性，但是為了能多賺錢還是鋌而走險，抱有僥幸心理。

❹ 防爆胎在高速上突然爆裂會怎麼樣

因為防爆胎相比普通胎胎壁較厚，很少會出現普通胎直接炸沒的情況（普通胎炸沒回的情況也很少發生，除答非時速非常快）。在高速上正常速度行駛的情況下爆胎之後防爆胎會比普通胎的穩定性更強，不會出現大幅度的偏移情況的發生，但前提是不要急剎
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❺ 高速行駛出現爆胎，前輪爆胎危害大，還是後輪危害大

也就是所謂的前輪爆胎更危險。在不同道路環境中以不同的車速駕駛，車輪爆胎的風險會有很大的差異哦！

都是非常危險，所以我們都要盡力避免爆胎的發生。那萬一發生爆胎了呢？是前輪爆胎危害更大，還是後輪爆胎更危險？很多人，包括老司機都常說，要把好胎放在前輪，以為前輪更重要。對於爆胎來說，分高速爆胎和低速爆胎。

後胎主要的危險不是爆胎，而是車輛發生側滑和甩尾。後輪失去抓地力是造成轉向過度的主要原因之一，磨損較嚴重的舊輪胎顯然更容易失去抓地力。米其林就是基於這樣的原因才建議將新胎裝在後軸上。

經常開在擁擠的城市道路范圍內，車速不快，顯然甩尾的幾率不大，而前軸爆胎引起的轉向失控顯然危險更大；而如果喜歡開快車，經常跑高速的車輛，「前新後舊」引發甩尾的概率遠遠大於爆胎的概率；還有就是後驅的車輛，濕滑天氣本來就容易發生甩尾，最好還是安裝在後軸上。

所以作為汽車用戶需要做的並不是盲目的學習如何應急處理爆胎，而是在每次長途高速出行之前、每行駛幾百公里後，養成檢查輪胎的好習慣。

因為你的車子是前驅的，主要的動力來源，車身重量都在前輪，前輪必須有良好的抓地力。

如果是貨車，後驅轎車，建議換後輪，因為動力來源在後輪。後輪需要良好的抓地力。

定期前後輪胎對換是因為前輪吃輪胎兩邊，後輪吃輪胎中間，更換後有助於保持輪胎抓地力。

❻ 新手提問，寶馬的防爆胎能避免突然爆胎產生的危險嗎

可以的。
防爆胎有什麼優點呢？
1 防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性，所版以在它權突然泄氣或 者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或泄氣的情況，只能依靠輪轂來與地面接觸，少了輪胎的支撐，因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂。
2 由於防爆胎本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以爆胎時，防爆胎不會立即泄完氣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下，幫你找到一家維修店。
3 防爆輪胎是增強胎壁的，所以無形中也就增強了輪胎的使用性，讓它比普通輪胎更耐用。

❼ 汽車廠家說防爆胎不會爆胎，真的是這樣嗎

汽車在使用過程中最容易出現的問題，最容易被大家忽略的問題是什麼？可能有人說加速、熱車、異響等等煩人的問題，既然是最容易忽略肯定是大家平時不注意的東西，或許已經有人猜到了，沒錯就是輪胎。在開車時要走的路是你選的但路面情況卻不是你能控制的，往往在不知不覺中輪胎就扎釘子了。這扎釘子也是技術活，為什麼這么說呢。如果你幸運可能扎一條胎或一條胎上扎幾個釘子，不幸運的話沒准4條全扎透。

那防爆胎這么多優點沒有缺點嗎？缺點當然是有了，總體來說防爆胎的質量比普通要重些，價格幾乎是普通輪胎的1倍或幾倍，目前防爆胎扎釘廠商不建議修補而是直接更換（技術不達標），在舒適性方面就仁者見仁主要是看汽車廠商是誰，總體來說防爆胎的優勢比較大也符合汽車行駛安全，就是成本太高價格太貴讓廣大消費者難以接受。

❽ 汽車爆胎這么危險，車輛如果全部換成防爆胎可以避免嗎

爆胎是一件對於行駛安全影響非常大的事情，特別是在高速上爆胎的話，通常都是非死即傷，因此，大家幾乎都是聞「爆」色變。但是爆胎看起來很可怕，但事實上只要你注意的話，卻很難會遇到爆胎的情況。一個車的利潤才多少，所以現在防爆胎都是一年高端車型在用，因為成本可以被接受。相比沒有防爆胎，沒有安全氣囊更危險，那還有很多車型一個氣囊都沒有，車價在那裡擺著呢。

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，它因強化了輪胎胎壁的厚度，因此即便輪胎泄氣也能夠支撐起汽車的重量並能以一定的速度行駛一段距離。比如我們常說的寶馬使用的「泄氣保用輪胎」是可以按80km/h行駛60~80公里。

❾ 防爆胎真的不會爆胎嗎防爆胎有哪些利弊

現在許多車輛都配備了防爆胎，這些輪胎可讓您在輪胎爆胎或爆胎後繼續行駛近 100 英里。這樣的輪胎讓您有更多時間到達安全、方便的位置進行拖車或輪胎更換。泄氣保用輪胎的功能通常與普通輪胎一樣，但有一些顯著差異，以下是這些輪胎的優缺點。

防爆胎有這些優點，它具有更高的穩定性，防爆胎讓您在完全失氣的情況下保持更好的控制。你自己無需備胎，通過使用泄氣保用輪胎，您無需擔心攜帶備胎或在可能不安全的地方立即更換損壞的輪胎。它還具有額外的加固，漏氣保用輪胎具有額外的胎側加固，從而使行駛更加穩固。

大多數泄氣保用輪胎能夠以 50 英里/小時的速度行駛 50 英里，並且沒有空氣。 這足以回家而無需更換輪胎。 泄氣保用輪胎具有更硬的側壁，旨在在您駕駛時將車輪保持在地面上，即使在放氣時也是如此。然而，在漏氣保用的堅硬側壁上滾動會導致它們反復彎曲，並且它們只能彎曲幾次才能完全失效。你開得越快，他們能走的里程就越少，以 50 英里/小時的速度在車內滿載行駛 50 英里是標記為漏氣保用輪胎的最低標准。一旦您將汽車送回家或到維修店，更換輪胎或在完成工作時等待拖車會更容易、更安全，即使您必須等待幾天才能更換輪胎。

❿ 既然爆胎非常危險，為何汽車不全都用防爆胎

爆胎是高速公路交通事故的頭號殺手，特別是前輪爆胎，一般都能引發嚴重交通事故。由於爆胎沒有任何前兆，輪胎瞬間沒有了氣壓，車的一側也瞬間塌陷，導致方向失控，由於沒有心理准備，處理時便可能會手忙腳亂，導致交通事故。特別是行駛在最內側或最外側車道上，如果正好是道路邊緣側輪胎爆胎，幾乎沒有反應時間，便會沖出車道。

用普通輪胎只要定時檢查，幾乎也不會遇到爆胎，爆胎的主要原因有三個：1.輪胎側壁曾經受到外力擠壓，簾線斷裂。2.胎壓太高或太低。3.行駛時壓到了尖銳物體。因簾線斷裂首先會鼓包，所以檢查時用肉眼便可看到，胎壓一定要定期檢測，所以爆胎的隱患基本都能夠排除。