A. 是斯巴魯森林人的前檔玻璃破碎率高還是說別的車也是這樣怎麼說森林人壞前檔的特多
森林人的前檔玻璃確實比較脆,高速遇上小石子比較容易破裂,而且更換原裝玻璃一個比較貴,第二個比較慢,因此在購買汽車保險時,最好購買玻璃險!
B. 汽車前擋風玻璃能承受多大的撞擊
根據車輛不同,車輛的擋風玻璃也不同。目前大部分車輛的擋風玻璃都是夾層玻璃,容易破但破不了洞。夾層玻璃安全性高。由於中間層的膠膜堅韌,附著力強,受到沖擊損傷後很難穿透,碎片也不會脫落,與角膜粘接緊密。與其他玻璃相比,它具有防震、防盜、防彈、防爆的性能。但是用尖銳的物體,碰一下就會裂開。前面玻璃是夾層的,是兩片普通玻璃用膠水層壓而成,所以易碎,能承受多大的力很難說。通常考慮的是風壓阻力,而不是外力,施加的力基本上是以單位面積的壓力為基礎的。合格的產品需要破碎,因為萬一發生事故,保護人的頭部。用227克鋼球和2260克鋼球進行內外沖擊試驗。
同時其與水的接觸角達到113°,可使水滴快速滑下,保持玻璃護罩表面處於非濕潤狀態,使雨天行車更安全。即使在寒冷的冬天,Labo-Shield玻璃護罩的表面也能使大部分水滴在結冰前滑落,從而保證安全駕駛視野。其次,玻璃盾牌的重要作用是保護玻璃,所以要注重產品的韌性和抗沖擊能力。我們也以日本的Labo-Shield玻璃盾牌為例。在嚴酷的日本試驗中,試驗機構以100G的壓力從35CM的短距離以直角將直徑3.2mm~4.8mm的玄武岩碎石沖擊在玻璃上。實際測試表明,即使玻璃護罩在礫石的高速沖擊下,在膜層中顯示出無數的「凹痕和凹坑」,但玻璃護罩揭開後,汽車玻璃沒有損壞。
C. 斯巴魯森林人 前檔玻璃 要貼膜嗎
也許您看它的玻璃顏色較深 以為不用貼膜 其實顏色深不代表它防紫外線和保護隱私效果好 而且貼了前風擋的膜還能防風擋爆裂 還是有用地
D. 堅持信仰的森林人 又有新模樣!
經典不會消逝只會隨著時間流逝而日久彌新,今天的斯巴魯森林人已經成為了眾多人心中的經典。
談起SUV,繞不開的一款車就是斯巴魯森林人,主打「水平對置」和「全時四驅」的它俘獲了眾多車迷的心。經典源於堅定的信念與對於品質的極致堅持,毋庸置疑這是森林人的一貫主張,細節的把控、技術的高追求、駕駛質感的堅持,在森林人身上體現的淋漓盡致。
在延續經典的同時,如今的森林人2.0i智擎旗艦版EyeSight也並未固步自封,全新的森林人換用了SGP模塊化平台,搭配Intelligent BOXER發動機與Eyesight駕駛輔助系統,讓森林人在繼承斯巴魯的優良血統的同時與時俱進。
硬朗兼顧時尚
森林人2.0i智擎旗艦版EyeSight依舊是一副「硬漢」模樣,不過經典的森林人外觀之下也注入了時尚元素。
整體而言,這版森林人更具設計感,雖不及老款「剛烈」,但細節上時尚感更為濃郁。
這款森林人的前臉依舊方方正正,4640mm×1815mm×1730mm的整體尺寸恰到好處,更為貼心的是擋風玻璃及前門車窗玻璃均防紫外線。18英寸鋁合金輪轂具有運動感,飛勁ZIEX ZE001輪胎具有靜音功能。森林人2.0i智擎旗艦版EyeSight外觀最顯著的區別就是C型尾燈,更加具有運動感。前大燈輪廓略有調整,燈帶更加立體,前霧燈增加鍍鉻條,更具有運動感。此外,緊急制動警示燈的LED組合尾燈、LED後霧燈、電動折疊後視鏡帶LED轉向燈、艷黑塗裝翼端板車頂擾流器應有盡有。
簡單務實強調設計感
斯巴魯森林人的內飾素來是簡潔實用,甚至是讓人感覺有些過於樸素。不過,森林人2.0i智擎旗艦版EyeSight開始強調設計感,具有質感的真皮座椅、真皮擋把、鋁合金運動踏板,方向盤握感出色,中控台條線清晰,頂端屏幕尺寸為6.3英寸,多媒體屏幕則為8英寸,兩塊大屏具有科技感,整體採用縫線工藝加鍍鉻邊框包圍,提升了車廂的高級感和質感。
方向盤加熱、前後排座椅加熱、駕駛席座椅8方向電動調節,旗艦版車型座椅功能全面,旗艦版車型後排還帶有空調出風口,全車具有較高舒適性。車載系統UI採用扁平化設計,整體風格類似安卓系統,整體系統操作流暢。就總體使用感而言,實體操作和虛擬觸屏均有兼顧,簡單實用避免了華而不實的設計。
繼承經典的「智能」動力
全新森林人全系標配全時四驅,2.0i智擎版車型搭載了2.0L直噴自然吸氣水平對置四缸發動機與電動機共同組成的混合動力系統,這也被稱為斯巴魯智能水平對置發動機(INTELLIGENT BOXER)。其中2.0L發動機的最大功率為145馬力,峰值扭矩為188牛米,電動機的最大功率為9.6馬力,峰值扭矩為63牛米。
同發動機相匹配的是Lineartronic無級變速器。如今市面上多數採用的是博世多鋼片式鋼帶推動傳動的CVT無級變速箱,而斯巴魯這款Lineartronic CVT依靠的是舍弗勒旗下LuK的CVT鏈條進行傳動,這讓森林人能夠更大限度的承受更大扭矩。
此外,車主還可通過換擋撥片實現手動調節擋位,讓駕駛更加具有操控樂趣,森林人可以切換兩種駕駛模式,I和S按鍵分別代表普通和運動。
總體來說,「水平對置」加「全時四驅」,讓車身重心感更低,抓地更為牢固,轉向手感扎實,避免出現輕飄飄的駕駛感,無論是高速還是急彎,車身在行駛過程中均能夠從容平穩行進。
細節助力安全升級
在安全性方面,斯巴魯一直是行業的佼佼者,第四代森林人就曾在美國IIHS中獲得當年的TOP SAFETY PICK+的最高級安全評定。
如今的斯巴魯森林人無論是在硬體還是在軟體方面都實現了新一輪的升級。全新的SGP平台首先為斯巴魯帶來了安全加持,新架構讓整車剛性有所提升,重心進一步降低,懸架更富韌性。
在這一平台中,車架採用高強度環形結構,在發生撞擊時能有效地吸收撞擊能量,高強度環形車架與關鍵部位採用加壓時淬火處理的高張力鋼板,使得SGP可承受超越一般車輛1.4倍的沖擊力。
森林人2.0i智擎旗艦版最大的亮點就是EyeSight駕駛輔助系統和駕駛員監測系統。EyeSight駕駛輔助系統可通過攝像頭進行實時監測,可實現預防碰撞、預防跟車、預防誤操作、車道偏離修正和警報提示等預警。這款旗艦版車型還配有駕駛員監測系統,可通過AI進行面部識別,一旦駕駛員出現了疲勞與視線偏移並會發出警報。
前方影像監測系統、側方影像監測系統、斯巴魯後方盲區監測預警系統(SRVD)都能夠幫助駕駛員掃清視覺盲區,主動式扭矩引導系統(ATV)可以有效地防止車輛在轉彎之時出現偏離,隨動轉向大燈(SRH)也可即時跟隨車身進行移動,避免車主因疲勞駕駛引發交通事故。
寫在最後:
森林人一貫以優秀的操控性、安全性與通過性見長,森林人2.0i智擎旗艦版在延續傳統優勢的同時更加註重駕駛質感以及「智能」輔助,2.0動力版本雖不及老版動力強勁,但新款更加順應當代人的駕駛訴求以及日常出行的駕駛風格,森林人在沒有忘本的同時更加更得上時代潮流。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 汽車前檔玻璃是不是本來就防爆的
我國安抄全標准規定,汽車擋襲風玻璃必須採用夾層玻璃或部分區域鋼化玻璃,其他車窗應採用鋼化玻璃。所以,一般的普通玻璃及有機玻璃是不適於作為汽車擋風玻璃的。
夾層玻璃,顧名思義是由兩層或兩層以上玻璃膠合而成的。它之所以安全是由於在玻璃之間有一層 PVB 膠片一種粘合性、柔韌性很強的高分子材料。當玻璃碎裂時,PVB 膠片會 把玻璃碎片粘片在一起, 使玻璃碎片不致散落而傷人, 並保證司機有一定的視野來處理緊急情況。
F. 斯巴魯森林人前擋風玻璃防紫外線
所有汽車玻璃都有防紫外線的功能,只是不如貼膜阻隔的那樣多。
G. 14款斯巴魯森林人更換前擋風玻璃對密封是否影響,會不會產生共振。
請專業的汽車玻璃店給更換,不會有影響的。
H. 汽車前擋風玻璃是鋼化玻璃嗎
現在的汽車前擋風玻璃一般都是夾膠玻璃。而不是鋼化玻璃。修復對汽車玻璃的安全結構並沒有太大的影響。只要修復之後,沒有受到二次撞擊,一般不會出現劃痕或其他影響。
I. 汽車前擋玻璃經過太陽爆曬自己會破裂嗎
不會,擋風玻璃在設計生產時就考慮了這些問題。與一般玻璃是不一樣的。但如果玻璃有裂縫或嚴重劃傷。裂縫就可能越來越長最後導致玻璃破裂。
如果暴曬後用冷水澆瞬間熱脹冷縮有可能爆裂。汽車前擋玻璃是汽車身上最大的玻璃,可以用來遮風擋雨,還可以抵擋一些飛石砂礫及一些異物的飛濺,保護駕乘人員的安全。
前擋風玻璃確實有可能出現自裂情況,然而一般前擋風玻璃都是夾層玻璃,兩片或多片玻璃之間夾有多層有機聚合物膜,這樣增加了玻璃的抗破碎能力,所以不必過於擔心。
(9)森林人的前擋風玻璃防爆嗎擴展閱讀 :
保養方法
合理使用玻璃水
國內出售的玻璃水種類繁多,但主要分為三種:夏季用玻璃水、冬季防凍型玻璃水和特效防凍型玻璃水。其中,夏季用的玻璃水主要用於清除鏡面上的飛蟲殘留物。
在平時的玻璃保養過程當中,要根據季節以及天氣的具體情況來選擇合適的玻璃水。當發現擋風玻璃表面模糊的時候,用合適的玻璃水進行清洗就會明亮許多。
而夜間發現玻璃亂反光的問題,也可以用玻璃水進行擦拭。另外在跑高速或者灰塵多的情況下,玻璃水會用的非常快,也要注意即時注入新的玻璃水。
有些車主認為清洗玻璃只是清洗去污就可以了,所以用洗衣粉或者洗滌劑替代玻璃水;有些車主更圖便宜,直接用清水代替,這些都存在隱患。
洗衣粉等化學洗滌劑里有一些沉澱物,時間長了容易腐蝕橡膠管,而且會堵塞噴水口,嚴重情況下會損壞到電機。一般的洗滌劑也會不斷腐蝕橡膠管,加速催化雨刮器膠條的硬化。
硬化的膠條刮擦擋風玻璃時,會加速擋風玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更換雨刮器,付出的費用將是玻璃水的幾十倍價格。
而普通的清水雖然很乾凈,但裡面的化學殘留物質也非常多,日積月累也會導致噴水口的堵塞,影響噴水。長期使用的話也會增大鏡面的摩擦力,容易使雨刮器清洗時給鏡面留下輕微劃痕。