八代凱美瑞混動版輪胎是防爆胎

A. 八代凱美瑞是防爆胎嗎

豐田凱美瑞，這款車子應該不是防爆胎的，如果需要的話可以後期自己更換參考一下

B. 怎麼分辨輪胎是不是防爆胎

倍耐力的防爆標志是R-F 馬牌的防爆標志是SSR 普利司通的防爆標志是專RFT 米其林的防爆標志是 ZP 鄧祿普是ROF
在輪屬胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通的
另最簡單的方法:輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆 軟的 手一摁就軟的是普通

C. 20款凱美瑞2.5g豪華版黑色配的是防爆胎嗎

20款凱美瑞2.5g豪華版黑色配的不是防爆胎，一般日系車不配防爆胎，胎噪大。

D. 2021款八代凱美瑞混動豪華版和旗艦版配置區別

一、價格相差4萬元。

二、旗艦版支持原廠互聯/映射，揚聲器個數升級為9個，手動防炫目也升級為自動防炫目，此外還升級了360全景影像。

三、旗艦版增加了並線輔助、倒車車側預警、方向盤記憶/電動調節、前排座椅加熱/通風、駕駛位座椅記憶、副駕駛腰部支撐、後排電動調節、後排座椅比例放倒、後排多媒體控制、多層隔音玻璃後排獨立空調等配置。

2021款豐田凱美瑞於2021年2月25日進行正式上市。

作為中期改款車型新車繼續延續了美版中期改款車型的外觀造型，整個外觀設計兼顧運動以及時尚感，同時新車還擁有兩種外觀風格和三種動力系統。新款豐田凱美瑞共推出有10款配置車型，指導價格為17.98~26.98萬元，值得注意的是2021款車型新增了鈦灰銀車身配色。

新款豐田凱美瑞在外觀造型上有所調整，其中最大的變化來自於車頭，其中普通版本的前臉中網變得更加立體，呈現出的效果也更為兇悍，左右兩側還增加了鍍鉻裝飾來達到醒目的效果。新車左右兩側的前大燈組外觀造型沒有變化，只是在細節設計上增加了高級黑煙熏效果。

運動版本車型前保險杠兩側的設計變得更為兇悍，最直觀的感受是中網尺寸變大了不少，除此之外中網內部造型從交叉網格形狀變為了六邊形蜂窩形狀。

E. 八代凱美瑞混動 有備胎嗎

八代凱美瑞混動車型有備胎,混動版車型的備胎是有一個全尺寸備胎，一般只有標配防爆胎的車型一般是沒有配置備胎。

F. 2021款豪華版豐田凱美瑞有沒有備用輪胎

2021款豪華版豐田凱美瑞有備用輪胎。首先，備胎是為了防止車輛爆胎時，應急使用的輪胎，現在大多數車型都會配備一個備胎。若凱美瑞不配備備胎的話，那麼凱美瑞的車上一般會有一套應急補胎工具，或者是配備防爆胎。另外，備胎有全尺寸和非全尺寸兩種，如果凱美瑞配備的是全尺寸備胎，那麼在尺寸上是和原車輪胎一樣，可當成常規輪胎使用。

非全尺寸優點

備胎重量輕，體積小，不侵佔後備箱的空間。非全尺寸備胎減輕了重量，則意味著多少會減少油耗，從而獲得更多動力。非全尺寸備胎比普通要小，因此不會太多的佔用後排的空間，同時也降低了成本，在汽車空間設計時也會考慮到這方面的因素，汽車備胎一般放在汽車後備箱之下。非全尺寸備胎在更換後也有諸多限制，非全尺寸輪胎不能當作常用胎。

G. 我的八代凱美瑞混動3萬公里的用車感受

首先很多媒體試駕人都在說，混動比燃油版多的錢都夠加好幾年的油了，沒什麼性價比。13年買的長城M4在使用的這幾年裡發生了用車理念的轉變，首先後備箱小在剛選車的時候就和老婆說誰沒事後備箱里放那麼多的東西，市區里能放什麼，但慢慢的我們一家人喜歡上了開車旅行（就是沒事老溜達跑長途基本最遠就是到北京）才發現小四的動力不夠用，市區很省油長途不省油，（現在的油價滿箱310元跑到哈爾濱706公里中途還要在加一箱油）空間也不夠用尤其是後備箱，而且小車人機工程學這一塊真的不行，本人開車喜歡把腿伸的比較直，但按我的坐姿我胳膊夠不到小四的方向盤，胳膊選好舒服的姿勢那腿就蜷著很難受，但就這樣6年我們家也跑了17萬公里（但車質量是絕對沒問題從來沒給我們家扔到路上過）好了選車選車之初是看好了豐田的RAV4榮放，一直在研究這個車，也沒有去考慮別的車，主要豐田車皮實耐用保養1萬公里，但榮放面臨換代，不想剛買沒幾個月就成舊車了，哪個時候也沒有準信什麼時候新車上市，於是就狠了下心看看漢蘭達，在汽車之家裡發現18年那個時候可以平價提車，覺得等3到4個月也沒問題，但我10月1日去4S看車的時候銷售跟我說還要加價3萬，不加價你到19年的12月都排滿了，我一聽這也不能買了，就說太費油，銷售說這個省油，混動的，我說什麼車，他說凱美瑞，我說試駕，他說沒有試駕車。我就給齊市4S打電話問他有試駕車嗎？他說你來吧哥，試駕後就覺得動力好有推背感就定車了，後排空間也沒體驗，就是滿心的這個車了，11月15日提車

保養用的機油，這個型號是混動專用，必須用這個

照片沒怎麼拍，就是想給想買混動的人一個比較直觀的用車感受，主要是駕駛這一塊，空間大家可以自己去試試。其實混動車主要是給駕駛者一個比較好的加速感和低速行駛的一個靜音性上（發動機啟動有點聲音大），我覺得對駕駛者是一種享受省油是附帶的屬性，我在大東北冬天零下30多度用車沒問題，和2.5凱美瑞比還是省油，對於省油這一塊大家不要看有很多人都能開到一箱油1000公里加，但我在東北和秦皇島都開過一箱油到油表顯示請加油也就能跑800公里多沒到900公里，別的什麼技術測試弄不了就自己的駕駛感受優點提速快120在加速到190不費勁（親自在高速上被2.0邁騰別車我加速他加速弄的沒辦法，地板油直接拉沒影了，但那樣駕駛危險大家不要這樣做）好了要是有想問我問題的可以私信我，本人覺得混動只有雙田，不管你喜歡哪個田都可以入手，經濟省油動力好（但好壞自己分辨，本人沒開過本田混動）