❶ 寶馬普利司通防爆胎補完蘑菇釘還會漏氣正常嗎
一定是還有漏氣的地方,看看是不是嘴子漏氣。
❷ 寶馬5系防爆輪胎沒氣怎麼辦
1、寶馬5系防爆輪胎沒氣了,車速在不超過80KM/H,可繼續行駛150KM,完全沒氣的情況下,可繼續行駛1000KM。
2、汽車輪胎
輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性,保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性,承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。在輪胎的使用過程中,胎壓是一個非常重要的指標,要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符,否則,無論輪胎的氣壓偏高還是偏低,都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。
3、汽車輪胎優勢
1)我國汽車產業高速增長,為車輪製造業帶來配套商機。車輪市場細分為市場和零售市場。此外,中國日漸成為世界工廠,跨國公司普遍看好中國市場的潛力和優勢。因此,汽車工業高速發展,會帶來車輪製造業持續繁榮。
2)車輪製造業是原材料和勞動力密集型產業,我國具有原材料和人力資源充足的優勢。我國地近越南、泰國等世界天然橡膠產地大國,西南地區的天然橡膠生產也已成規模。汽車用的車輪主要是鋼輪和鋁輪,這兩種車輪在轎車上的應用比例大約是。我國是世界第一大鋼和鋁生產國,充足的原材料使車輪生產有很大的原料成本優勢。我國人力資源成本相比歐美國家還是有很大的優勢的。
3)國際市場供求關系決定中國車輪業將實行產業轉移。車輪生產是高耗能和技術水平不太高的產業。考慮到環保、能源等問題,發達國家開始向發展中國家進行產業轉移。米其林、普利司通等世界輪胎巨頭開始把目光投向中國。國內車輪企業應當抓住這個機會,加入整車企業全球零部件采購體系,在產業鏈中占據這一不可或缺的環節。國內生產的車輪年出口總量在萬件左右。
❸ 寶馬防爆輪胎漏氣能跑多少公里
在失壓時最多可繼續行駛80公里(中等負荷,車速不超過80公里/小時)。
BMW全系內車型均配備有防爆輪胎容,與普通輪胎相比,防爆輪胎最大優點是能夠在輪胎漏氣的情況下防止車子失控,確保全車電子穩定系統可以正常工作,並以不超過80km/h的速度繼續穩定行駛80km。這樣的續航里程,足以把車開到最近的維修點或服務站。
安裝有防爆輪胎的汽車並不是可以避免爆胎,而是能夠在發生爆胎時保持車身穩定,提升行駛的安全性。
❹ 寶馬汽車輪胎被扎漏氣,還能開一段時間,真的是這樣嗎
寶馬汽車輪胎被扎漏氣,還能開一段時間,真的是這樣嗎?扎胎是比較常見的事,一般扎胎後當時不會知道,直到氣壓少了我們才會知道,有胎壓監測會知道的更早一點,沒有胎壓監測可能到一點氣都沒有了才會知道。經常也有人會碰到這種情況,雖然扎胎了,也看見釘子了,但氣壓並沒有少。這種情況我們該怎麼處理?需要拔出來嗎?繼續開會不會有危險?
平時開車怎麼知道輪胎扎釘子了呢?每次開車前都繞車轉一圈,看一眼四個輪的氣壓情況,如果某個輪胎氣壓很低了,一眼就能看出來,輪胎沒氣的原因一般都是扎胎了。上高速前除了看氣壓以外,輪胎都要檢查一下,看上面有無釘子以及破損。如果釘子的尾部比較大,開車時釘子會與地面接觸摩擦發出噠噠聲,聲音非常明顯,駕駛員很容易能聽見。所以如果聽到了噠噠聲,要及時下車檢查輪胎,要麼是扎釘子了,要麼是卡上了大的石子了。
❺ 寶馬l輪胎壞了,換了只新的就一直顯示輪胎漏氣為什麼該怎麼解決
首先換胎應該要換一樣花紋的,現在的寶馬胎都是標配的防爆胎。
換完胎後,插入鑰匙啟動,在車保持靜止狀態下,在左邊打轉向燈那根桿上進行調節,按入功能鍵,進行選擇,找到胎壓(就是你現在一直顯示的那種圖標),確定後,按住功能鍵三秒,車輛自動進行檢測,重新核定胎壓,那個圖標就消失了。
試試,寶馬車都這樣。如果是國產三系五系,已經漢化了的,應該更好解決。主要是按住功能鍵車輛自動進行檢測,重新核定胎壓。
❻ 寶馬車的防爆胎漏氣了,應該是換個胎還是補胎
你好朋友應該進行補胎,不需要更換輪胎的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!
❼ 寶馬5系的防爆胎怎麼補
如果是常規的胎來面被扎,那麼毫無疑源問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的,最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
❽ 寶馬車輪胎可以補嗎
可以補的,如果寶馬輪胎胎面破的不大的話可以補的。但是胎側傷的話,是不能補的,只能更換。而且寶馬車輪胎補胎要去專業的4S店來解決,或者要找專業的維修點來進行補胎。因為寶馬車輪胎都是防爆胎,必須要由專業的維修人員進行。
寶馬防爆胎的加強型側壁大大避免爆胎這種不利局面的發生。而且使用防爆胎可以大大提高行車的安全性,對於寶馬來說,操控性也會加強。如果寶馬輪胎漏氣,在失壓時最多可繼續行駛50至250公里,駕駛者也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理。
(8)寶馬防爆胎補完漏氣擴展閱讀:
寶馬防爆胎由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰,EH2(加寬的凸峰)輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪根據車輛負載情況,這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下,使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。
在所有的輪胎損壞故障中,只有20%是輪胎壓力突然或迅速下降。換言之,在80%的情況下輪胎壓力下降都是個緩慢的漸進過程,而此時,RSC輪胎能夠使車輛繼續行駛長達2,000公里或1,200英里。因此毫不誇張地說,RSC輪胎本身就是自己的備用輪胎。
爆胎後到不太遠的維修中心(不必一定是最近的維修中心),然後由維修車間的技師以更為穩妥的方式對輪胎進行更換,從而避免了由於親自更換輪胎而佔用的時間和帶來的不便。
最後,但也同樣重要的一點是,車輛上不再需要放置備胎、汽車千斤頂以及其它更換輪胎所需的工具,這意味著車輛負載重量減輕,能夠提高車輛性能,降低耗油量。
❾ 防爆輪胎漏氣能不能補胎
通常輪胎修補最有話語權的當然是輪胎製造商,其次是汽車廠家說的算,然後是輪胎修補服務商。單就說到缺氣行駛輪胎(俗稱防爆胎)的修補,居然牽扯到非常多的問題,輪胎商業網帶大家一起搞清楚怎麼個情況。
作為專業的輪胎官,我們知道的有很多寶馬4S店都會對車主說防爆輪胎損傷是不能修補,只能換新的。而賓士汽車官方文件中指出任何維修輪胎方式都不被賓士公司認可(賓士官方要求只換不修)。
而作為輪胎企業來講,更是大不相同。在規定條件下同意防爆輪胎修補的輪胎廠家:米其林、鄧祿普、固特異、普利司通。拒絕維修防爆輪胎的輪胎製造商有倍耐力、德國馬牌。
另外一方是作為修補服務商,目前來講統領全球的輪胎服務商是來自美國的泰克公司,該公司以其深厚的技術優勢和可靠的修補材料工藝,幾乎修遍全世界的各種輪胎,當然包括防爆輪胎。
該公司能夠提供足夠品質的修補服務,但是尊重汽車廠家或輪胎企業的建議,一般來講:
1、胎側(胎壁)穿刺不可以修補
2、穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(個別品牌為8毫米)
3、輪胎缺氣後繼續行駛,導致碾壓損壞的不可以修復
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復
5、已經補過2次以上的。(各品牌規定不同,一般不超過2次)
6、其它異常情況不可以修補
延伸閱讀:
輪胎通常是胎面被扎佔了90%以上,防爆胎的胎面被扎,修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩:
一是防爆胎因為胎壁超硬,一般的拆胎機不能進行拆裝,必須用專門的防爆胎拆胎機。這也是為什麼傳說「必須到4S店或專業輪胎店處理」的原因。
二就是防爆胎一旦補過後,需要更小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後,僅靠胎壁支撐,這時輪胎沒有氣壓,胎面在路上滾動時會有很大的變形量。如果胎面上有補胎留下的「補丁」,在這樣的反復大幅度變形中補丁很有可能破損失效,原來被扎的漏洞很可能進一步破損,到無法修復的地步。
所以對於防爆輪胎能不能補,問題是補過以後一旦再漏氣,最好把它當普通輪胎那樣,不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」,這條胎在行駛到可換胎地點時,要做更仔細的檢查。
有些4S店拒絕給客人補防爆輪胎,我認為可能是因為補過之後輪胎不宜再「泄氣續行」,這導致原廠承諾的性能不再,可能引發消費爭議和風險責任。從這個角度說,4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由(當然想讓客戶換胎賺更多錢是肯定的,4S店的輪胎絕對是暴利價)。只是4S店不補,並不代表防爆輪胎不能補就是了。
❿ 寶馬車輪胎爆了可以補嗎
寶馬車輪胎能不能補要看受損情況。
寶馬車一般都是防爆胎, 防爆輪胎的加強型側壁大大避免上述這種不利局面的發生。
即使輪胎漏氣,駕駛者也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理。
其在失壓時最多可繼續行駛80公里。