夾膠防爆玻璃執行標准

『貳』 鋼化玻璃、夾膠玻璃、鍍膜玻璃的最新標准，驗收標准

您要的最新國家標准號
1.《鋼化玻璃
《GB15763.2-2005>
2.夾層（夾膠）玻璃《GB15763.3-2008》
3.鍍膜玻璃《GB/T18515.1-2002》
驗收版標准就是按權照國家標準的要求
逐條比對
合格就驗收

『叄』 鋼化夾膠玻璃自爆率是多少有國家標准嗎

鋼化玻璃的自爆率是千分之三，夾膠玻璃是安全玻璃，因為他是由兩塊玻璃用膠片粘起版來的權，即使是兩塊玻璃都爆了，玻璃顆粒還是會粘在一起，不要掉，也不會傷人。

夾膠玻璃是兩片或數片浮法玻璃中間夾以強韌PVB(乙烯聚合物丁酸鹽)膠膜，經熱壓機壓合並盡可能地排出中間空氣，然後放入高壓蒸汽釜內利用高溫高壓將殘余的少量空氣溶入膠膜而成。或者中間夾eva膠膜，經過高溫抽真空，是兩片玻璃牢牢粘合在一起。eva夾膠一步成型，時間短，易操作。弧形夾膠一步成型。

『肆』 玻璃夾膠的規范是什麼

具體夾膠玻璃沒規范。但是有玻璃的施工標准規范。應該適用與夾膠玻璃。*********************************************************************************************簡介：玻璃幕牆近年來發展很快，它不僅具有獨特的藝術效果，設計時要考慮建築造型和建築結構多方面的性能要求，如力學、防水、隔熱、氣密、防火、抗震和避雷等性能，這些性能與使用功能和人身安全都有著密切關系。本文介紹了玻璃幕牆的施工方法和施工工藝。依據標准： 《建築工程施工質量驗收統一標准》 GB50300-2001 《建築裝飾裝修工程施工質量驗收規范》 GB50210-2001 《玻璃幕牆工程技術規范》 JGJ102－96 1、范圍 本工藝標准適用於民用建築的現場組裝式外框外露玻璃幕牆的安裝（即主要承重骨架為垂直向的豎龍骨和水平向的次龍骨，中門框內嵌入玻璃的構造型式）。 目前生產玻璃幕牆的廠家較多，各廠的節點構造及安裝方法存在一定差異，安裝時應仔細了解其作法和質量標准。本工藝標准僅敘述了其中一種的作法。 2、施工准備： 玻璃幕牆近年來發展很快，它不僅具有獨特的藝術效果，設計時要考慮建築造型和建築結構多方面的性能要求，如力學（強度、剛度及穩定性）、防水、隔熱、氣密、防火、抗震和避雷等性能，這些性能與使用功能和人身安全都有著密切關系，為此建設部和北京市建委均規定了：凡是從事玻璃幕牆的設計、製作、安裝企業，必須經過市建委資質審查合格後，方可進行加工製作和安裝。因此在施工前，先要對設計、製作、安裝的單位進行資質審查。 2.1 材料及主要機具： 2.1.1 鋁合金型材：應進行表面陽極氧化處理。鋁型材的品種、級別、規格、顏色、斷面形狀、表面陽極氧化膜厚度等，必須符合設計要求，其合金成分及機械性能應有生產廠家的合格證明，並應符合現行國家有關標准。進入現場要進行外觀檢查；要平直規方，表面無污染、麻面、凹坑、劃痕、翹曲等缺陷，並分規格、型號分別碼放在室內木方墊上。 2.1.2 玻璃：外觀質量和光學性能應符合現行的國家標准。 2.1.2 對按構造分類： a. 單層玻璃：浮法平板玻璃或鋼化玻璃（厚度一般6mm或8mm）。 b. 雙層中空玻璃：厚度為6+12+6（mm）或8+9+8（mm），中間數值為兩層玻璃之間的不流動空氣層。 2.1.2.2 按功能分類： a. 吸熱玻璃：在透明玻璃中加入極微量的金屬氯化物，形成帶顏色玻璃，其特點是能使可見光透過而限制帶熱量的紅外線通過。 b. 鏡面玻璃：是在單層或雙層玻璃一側或兩側均鍍金屬膜，通過反射太陽光的熱輻射，達到隔熱目的。 根據設計要求選用玻璃類型，製作廠家對玻璃幕牆進行風壓計算，要提供出廠質量合格證明及必要的試驗數據；玻璃進場後要開箱抽樣檢查外觀質量，玻璃顏色一致，表面平整，無污染、翹曲，鍍膜層均勻，不得有劃痕和脫膜。整箱進場要有專用鋼制靠架，如拆箱後存放要立式放在室內水方釘制的靠架上。 2.1.3 橡膠條、橡膠墊：應有耐老化阻燃性能試驗出廠證明，尺寸符合設計要求，無斷裂現象。 2.1.4 鋁合金裝飾壓條、扣件：顏色一致，無扭曲、劃痕、損傷現象，尺寸符合設計要求。 2.1.5 連接龍骨的連接件：豎向龍骨與水平龍骨之間的鍍鋅連接件、豎向龍骨之間接專用的內套管及連接件等，均要在廠家預制加工好，材質及規格尺寸要符合設計要求。 2.1.6 承重緊固件：豎向龍骨與結構主體之間，通過承重緊固件進行連接，緊固件的規格尺寸應符合設計要求，為了防止腐蝕，緊固件表面須鍍鋅處理，緊固件與預埋在混凝土梁、柱、牆面上的埋件固定時，應採用不銹鋼或鍍鋅螺栓。 2.1.7 螺栓、螺帽、鋼釘等緊固件用不銹鋼或鍍鋅件，規格尺寸符合設計要求，並有出廠證明。 2.1.8 密封膠：接縫密封膠是保證幕牆具有防水性能、氣密性能和抗震性能的關鍵。其材料必須有很好的防滲透、抗老化、抗腐蝕性能，並具有能適應結構變形和溫度脹縮的彈性，因此應有出廠證明和防水試驗記錄。 2.1.9 保溫材料：導熱系數、防水性能和厚度要符合設計要求。 2.1.10 主要機具：垂直運輸的外用電梯、電焊機、焊釘搶、電動改錐、手槍鑽、梅花板手、活動扳手、經緯儀（或激光經緯儀）、水準儀、鋼捲尺、鐵水平、鋼板尺、鋼角尺。 2.2 作業條件： 2.2.1 鋼筋混凝土（或鋼結構）主體結構已完工，並辦完質量驗收手續。 2.2.2 在主體結構施工階段，施工單位根據玻璃幕牆設計、製作單位提供的預埋件平面布置圖、埋件大樣圖，進行加工製作及預埋，埋件應牢固、位置准確。安裝幕牆豎向龍骨之前，預先將埋件剔出，彈線後，如標高和位置超出尤許偏差值時，應及時辦理設計洽商進行處理。 2.2.3 預先進行測量放線： 2.2.3.1 根據主體結構各層往上已彈的豎向軸線，對照原結構設計圖軸距尺寸，用經緯儀核實後，在各層樓板邊緣彈出豎向龍骨的中心線，同時核對各層預埋件中心線與豎向龍骨中心線是否一致相符，如果有誤差，預先制定處理方案。 2.2.3.2 核實主體結構實際總標高是否與設計總標高相符，同時把各層的樓面標高標在樓板邊，便以安裝幕牆時核對。 2.2.3.3 根據主體結構的平面拄距尺寸，用經緯儀找出玻璃幕牆最外邊緣尺寸，要注意到與其他外牆飾面材料連接節點的構造方法相呼應。（以上內容是找出X軸、Y軸、Z軸尺寸線）。 2.2.4 操作用外架子（或電動吊籃）已搭設好，並經安全負責人員檢查驗收。 2.2.5 各種電動工具的臨時電源已預先接好，並進行安全試運轉。 2.2.6 豎向龍骨、水母龍骨及各種配件已預先清點，並分類碼放到樓層指定的地點存放，有專人看管。 2.2.7 玻璃法牆的防雷接地設計方案已完成。 3、操作工藝： 3.1 工藝流程： 安裝各樓層緊固鐵件→橫豎龍骨裝配→安裝豎向主龍骨→安裝橫向次龍骨→安裝鍍鋅鋼板→安裝保溫防火礦棉→安裝玻璃→安蓋板及裝飾壓條 3.2 安裝各樓層緊固鐵件： 主體結構施工時埋件預埋形式及緊固鐵件與埋件連接方法，均要按設計圖紙要求進行操作，一般有以下兩種方式： 3.2.1 在主體結構的每層現澆混凝土樓板或梁內預埋鐵件，角鋼連接件與預埋件焊接，然後用螺栓（鍍鋅）再與豎向龍骨連接。

『伍』 中空夾膠玻璃國家標准

這個沒有明確的標准。

『陸』 國家標准中關於玻璃的執行標准

玻璃執行標准:

1、普通玻璃

就是普通的白玻璃，單層有5mm、6mm等厚度。價格相對便宜，耐熱性和抗沖擊力都不夠。

2、浮法玻璃

與普通玻璃的加工工藝不同，浮法玻璃兩面平滑均勻、透明度好、沒有玻璃疔、氣泡之類，結構緊密、重、好切割、不易破損，是民用建築的最好玻璃，它的價格只是稍稍高於普通玻璃。

平板玻璃的製作工藝主要有三種：引上法平板玻璃、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。前兩種主要生產5mm以下的薄玻璃，平整度與厚薄差均較差，僅可滿足封閉與採光的需求，不能用作深加工處理，尤其不適合製作各種鍍膜玻璃，但因其價格低廉，仍較廣泛用於低檔建築工種，而浮法玻璃的各種性能均優於前兩種。

3、鋼化玻璃

浮法玻璃經過高溫加工冷卻而成的，又叫做安全玻璃，其硬度是普通玻璃的2倍。鋼化玻璃硬度高不易被打破，打破後成為顆粒也不會傷人，故也是一種防護玻璃。

鋼化玻璃不能打孔，需要在鋼化前打好孔再進行鋼化處理，需要定做。根據國家標准，每塊鋼化玻璃都必須有「CCC」標志。鋼化玻璃可以加工成單層玻璃、中空玻璃、夾膠玻璃，也可以鍍膜。

(6)夾膠防爆玻璃執行標准擴展閱讀：

根據《建築安全玻璃管理規定》：

第六條 建築物需要以玻璃作為建築材料的下列部位必須使用安全玻璃：

（一）7層及7層以上建築物外開窗；

（二）面積大於1.5m2的窗玻璃或玻璃底邊離最終裝修面小於500mm的落地窗；

（三）幕牆（全玻幕除外）；

（四）傾斜裝配窗、各類天棚（含天窗、採光頂）、吊頂；

（五）觀光電梯及其外圍護；

（六）室內隔斷、浴室圍護和屏風；

（七）樓梯、陽台、平台走廊的欄板和中庭內攔板；

（八）用於承受行人行走的地面板；

（九）水族館和游泳池的觀察窗、觀察孔；

（十）公共建築物的出入口、門廳等部位；

（十一）易遭受撞擊、沖擊而造成人體傷害的其他部位。

本款第十一項是指《建築玻璃應用技術規程》JGJ113和《玻璃幕牆工程技術規范》JGJ102所稱的部位。

28層高的樓房用普通玻璃(3毫米厚)做的夾層推拉飄窗不符合國家標准，應使用安全玻璃。

參考資料來源：網路-玻璃

參考資料來源：網路——建築安全玻璃管理規定

『柒』 《夾膠中空鋼化玻璃》檢測用那個標准

按GB 15763.3-2009 《建築用安全玻璃 第3部分 夾層玻璃》檢測夾層玻璃；

『捌』 夾膠玻璃現行標準是哪一個標准號有誰知道它的光學性能可見光透射，遮蔽系數，傳熱系數

GB 15763.3-2009《建築用安全玻璃 第3部分 夾層玻璃》，對光學性能沒有太多要求；專
GB 9656-2003 《汽車安全玻璃》屬中要求較多，相關還有專門的標准：
GB/T 5137.2-2002 汽車安全玻璃試驗方法 第2部分 光學性能試驗
GB/T 5137.3-2002 汽車安全玻璃試驗方法 第3部分 耐輻照、高溫潮濕、燃燒和耐模擬氣候試驗
GB/T 5137.4-2001 汽車安全玻璃太陽能透射比測定方法
汽車前風擋通常都是夾層玻璃。

『玖』 求鋼化玻璃、中空玻璃、夾膠玻璃的國家標准

安全玻璃是復指符合國制家標準的夾層玻璃、鋼化玻璃，以及用它們加工製成的中空玻璃，這其中尤以夾層玻璃以及用夾層玻璃製成的中空玻璃的綜合性能為最佳。

一般民用鋼化玻璃是將普通玻璃通過熱處理工藝，使其強度提高3~5倍，可承受一定能量的外來撞擊或溫差變化而不破碎，即使破碎，也是整塊玻璃碎成類似蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人，從而具有一定的安全性。鋼化玻璃不能切割，需要在鋼化前切好尺寸，且有「自爆」特性。根據用途不同，鋼化玻璃又可分為全鋼化玻璃、半鋼化玻璃、區域鋼化玻璃、平鋼化玻璃、彎鋼化玻璃等多種類型。

夾層玻璃作為一種安全玻璃在受到撞擊破碎後，由於其兩片普通玻璃中間夾的PVB膜的粘接作用，不會像普通玻璃破碎後產生鋒利的碎片傷人。同時，它的PVB中間膜所具備的隔音、控制陽光的性能又使之成為具備節能、環保功能的新型建材：使用夾層玻璃不僅可以隔絕可穿透普通玻璃的1000~2000赫茲的吻合雜訊，而且它可以阻擋99%以上紫外線和吸收紅外光譜中的熱量。作為符合新型建材性能的夾層玻璃勢必將在安全玻璃的使用中發揮巨大的作用