防彈玻璃防爆膜

① 防爆膜真的能防爆嗎

他只是一層粘膜啦。在玻璃碎裂的時候，能依然把玻璃粘住，防止碎裂的玻璃顆粒專或玻璃塊屬掉落傷人而已。SO，不是真有防爆功能，受到撞擊或爆炸時，玻璃該碎的還是得碎地。。

另外還有一種叫"鋼化"的玻璃加工工藝，出發點也是為了玻璃碎裂以後，最大限度地降低對人造成傷害（能大大降低玻璃碎裂後邊緣的鋒利程度，從而保護身體皮膚不被割傷）而成為大多重要玻璃件品必須經過的工藝過程。

至於高樓大廈用的玻璃幕牆、汽車玻璃等，都是鋼化和貼防爆膜兩種都用上，另外還有夾膠玻璃工藝（夾膠玻璃更加安全，經典例子：防彈玻璃除了材料不同外，也採用多層夾膠處理），三保險！為的就是四個字：人身安全！

② 扎不破的胎，防爆車窗(車里往外砸才會爆那種)是什麼原理做的

「扎不破」的輪胎的秘密就在於它裡面的一層高分子材料。這種材料是一種高分子記憶合成橡膠，它能夠保持一種介於流體和固體之間的狀態，稱之為「軟態」，它具有很好的粘性，將它均勻的噴塗在輪胎內層後，就能起到「扎不破」的作用。其實這種輪胎不是不會被扎破，而是扎破了不會漏氣。當車輛正常行駛時，它可以很好的附著於輪胎內層，不會影響到輪胎的動平衡，而當輪胎被釘子等異物刺入時，這種材料會立即將異物緊緊箍住，不會緩慢漏氣，而當異物被拔出時，這種材料能迅速填充異物留下的小孔，做到完全封閉，這樣一來，就可以省去補胎、換胎的麻煩。http://bbs.chinacars.com/showtopic.aspx?forumid=11610&topicid=1098332&go=prev
至於防爆車窗，有這種效果要得益於高檔防爆膜，車玻璃只要不是防彈的，破裂時都是顆粒狀的。貼有高檔防爆膜的車玻璃破裂時向車里用力時，膜會產生一種拉扯力來阻止車玻璃破裂從而保護車內乘員不被扎傷。而向車外用力則容易使膜破裂，為的是車門損毀不能打開時可使車內乘員通過車窗逃離受損車輛。
http://www.hapcar.com/showsnews.asp?id=823

③ 汽車玻璃貼膜如何選擇貼美國龍膜怎樣

很多車主都會給汽車貼膜，幾乎已成為所有消費者購車之後必做的一件事。但是很多貼膜都不是正品，這樣造成消費者的損失，這里就汽車防爆隔熱膜的鑒別，告訴車主們怎麼選擇汽車貼膜。
一.防爆性能
一般的太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同，其膜很薄很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當遇到意外碰撞時不能起到防爆作用。正品的防爆膜在玻璃破裂後則會被膜粘牢而不至於飛濺傷人。當使用超強防爆膜時，如遇到歹徒用棍棒打擊車窗搶車或偷竊車內物品，還能提高抗擊的強度，使玻璃不易被擊碎，而特殊的防彈膜更可用於運鈔車的防彈玻璃和防暴警車上。
二.透光度與清晰度
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，一些太陽紙(俗稱茶色紙)雖然顏色很深，但透光度卻極低，貼上膜後黑呼呼一片，必須在側窗膜上挖一個孔來看倒後鏡，這對行車安全是相當危險的。而好的汽車防爆隔熱膜，不論顏色深淺，清晰度都非常高，不僅能在夜間行車時把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，就是在雨夜行車、倒車或調頭也同樣視線良好。所以，用戶在貼膜時，一般都不要選擇透光度太低的膜。
三.隔熱性能
隔熱率是體現汽車防爆膜隔熱性能的重要指標，目前市場上的龍膜、AC德科、雷朋等防爆膜，隔熱率一般在50%以上，高透光、高隔熱，既可提高行車的舒適性，又可降低空調負荷達到節油的目的。而之相反的很多膜，卻僅有透光度沒有隔熱率，甚至有些乾脆什麼指標也沒有。所以消費者在貼膜時除了要看隔熱率等指標是否規范，最穩妥的辦法就是用貼膜的玻璃擋住太陽或通過碘鎢燈照射，以臉或手直接測試隔熱效果。
貼美國龍膜的話最好到龍膜的授權店去貼。這樣質量才有保證。東莞我知道的有一家「中國汽車用品在線東莞站」是龍膜授權店，也是一家全國連鎖店。你可以自己網路找找。。

④ 防彈玻璃是由什麼材料製作而成的真的防彈嗎價格貴嗎

防彈玻璃是由夾層玻璃（有機玻璃板）和高品質橡膠製品經特別生產加工獲得的一種復合型材料，它一般是通透的材料，一般包含聚碳酸化學纖維層夾在一般玻璃層當中。

防彈玻璃型號規格不一樣，所生產製造出的製成品薄厚不一樣，不一樣高度所採用的防彈玻璃材料不一樣：起訴的25mm關鍵採用的便是一般玻璃+PVB膠卷層+玻璃防爆膜；而有一些薄厚更薄的防彈玻璃往往可以防彈，是由於其防彈材料採用延展性更強的PC板材/PU板才做為安全防護材料，那樣的產品成本廣泛較高，因為PC/PU基本上採用進口原材料。因此依照不一樣級別標準的應用領域，所需防彈玻璃相匹配材料都不同樣，在其中25mmF79B的防彈玻璃比較普遍。

⑤ 防爆膜到底有什麼作用

1、安全基層
透明具有非常強的耐沖擊能力，能有效過濾眩光。通常說的防眩光功能，就是由這一層來完成的
2、隔熱層
這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的，能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去，起到隔熱的效果。膜的隔熱性能，取決於它的反射和吸收能力。反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同，一般規定玻璃膜的可見光反射率不得超過10%
3、彩色腹膜
玻璃膜現在有各種各樣的顏色，可以根據自己的喜好和顏色來選擇，而這項功能的實現，就是彩色腹膜的功勞
4、紫外線吸收層
紫外線在太陽光中僅佔3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。而高品質的玻璃膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收。
5、透明膠層
這一層是為了保護我們的視線清晰，我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，應選擇透光度在85%以上較為合適。
6、PE合成纖維層
這是涉及到安全性的很重要的一層，大家所講的防爆功能，就是通過它。而優質防爆膜本身有很強的韌性，其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對人產生二次傷害，並且其抗沖擊性能也很強。
7、HC耐磨層
防劃傷是玻璃膜的一個基本性能。這一層非常堅韌，超強耐磨，既能保證玻璃膜的表面不被劃傷，保證視野的清晰，又能保證玻璃的日久如新。

⑥ 玻璃貼膜都有哪些種類

玻璃貼膜種類有哪些?

玻璃貼膜運用廣泛,如果按照功能來分可以分為,防爆玻璃膜,私密玻璃膜,裝飾藝術膜,隔熱節能玻璃膜,和防彈玻璃膜,雖然使用防彈玻璃膜和防爆玻璃膜時安全系數很高,但是它們的節能效果會比其他玻璃膜要差,但是市場上還有些高端膜既有節能效果又有安全效果,但是這種玻璃膜的價格就會相對的高很多。如果按照製作玻璃膜時工藝來分類主要分為原色玻璃膜,染色玻璃膜,原色玻璃膜。市場上較多的玻璃貼膜為染色膜,這個玻璃貼膜的優點就是它的價位較低,是很多家庭能承受的價格,但是這種玻璃貼膜的隔熱節能和防紫外線之類的功能效果並不好,而且使用兩三年的時間膜上的顏色就會開始褪色,使用壽命不高。

玻璃貼膜的作用是什麼?

1、減少熱量 降低眩光 增加舒適度

玻璃貼膜是一種直接安裝於窗玻璃內表面的產品,其有助於修正光照強區或背陽區溫度的不均衡,並分散刺眼的、不舒服的眩光,使室內的人員更舒適。

2、隔斷紫外線 以防過早褪色

阻隔紫外線有助於緩解過早褪色,太陽輻射的中紫外線是造成地毯、家私、藝術畫、窗簾及化纖織物的褪色的重要原因,還能導致皮膚癌,玻璃貼膜允許可見光射入,同時阻止有害紫外線,還能減少太陽可見光造成的褪色。

3、隔熱節能 節省製冷制熱費用

夏季,貼膜通過阻隔太陽熱又可降低製冷成本,貼膜能反射和吸收絕大部份太陽紅外線熱能還可降低玻璃熱傳導系數。而在冬季熱量透過窗戶的散失不僅使大廈內人員感到不適,而且增加了不必要的能耗費用,把低輻射率的玻璃貼膜,安裝於普通單層玻璃的內表面能降低熱損耗。

4、安全防爆

一般太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同,其膜片很薄,手感很軟,缺乏足夠 的韌性,不耐紫外線照射,易老化脆化,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片很易斷裂,不能把玻璃粘牢在一起,而防爆膜是由特殊聚酯膜作基材,膜本身有很強的韌性,並結合特殊的壓力敏感膠和金屬層。當玻璃遇到意外碰撞時,玻璃破裂後被粘牢在一起,碎片不會四處飛濺。

5、增添視覺美感效果 增強私密性

玻璃貼膜可賦予建築物嶄新別致的外觀,從里向外看,玻璃貼膜舒適宜人、阻隔強光且無景物變形;從外向里看,玻璃貼膜外觀協調一致,為居室增添美感;裝貼於你的玻璃窗內側的半透明或白晝單向透視膜還可以讓光線透入,但能遮擋他人投向室內的眼睛。

⑦ 防彈玻璃是怎樣製成的

1,低級的防彈玻璃貼防爆膜即可
2,普通的防彈玻璃用幾片退火玻璃(即浮法玻璃)做夾層
3,高級的防彈玻璃用退火玻璃和塑料板做夾層

⑧ 汽車放防紫外線膜有幾種,哪種效果最好

http://fashion.youth.cn/shishangyule/content.jsp?id=124650&s_code=10010605
時至今日，我國市民的汽車擁有量已經達到了一個相當客觀的數字。汽車的消費自然帶動了汽車後市場的發展進程。為自己的愛車玻璃、風擋貼上自己滿意的車膜是90％以上的車主在買完車後很快就會進行的一項裝飾。

現在車膜這個市場上的品牌種類繁多，車膜也要分三六九等的。而且市場上還充斥著很多的冒牌或者帖牌產品，這些產品普通消費者是很難分辨出真偽的。這就給不法商販也可乘之機，使其可以從中牟取暴利，同時也侵害了我們消費者的權益。

假膜的危害到底有多大呢，偽劣產品的膜穩定性很差，在光合與熱效應下很容易分解、老化。有些假膜雖然看起來很光鮮，但一年半載以後就褪色，也不起任何隔熱作用了。而且膜的透光率很差，高端產品的透光率可以達到92％，如果裝備在汽車玻璃上，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜，尤其是彩色的貼膜採用的是普通廉價的顏料合固化工藝，很容易產生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產生眼疲勞，嚴重的還會發生交通事故，危及生命。最重要的是假冒偽劣車膜中有有害物質的揮發，正規的玻璃防護膜產品都是經過健康安全檢測、不會產生危害健康的揮發性物質的。但劣質膜因用料低廉、工藝簡單，不但容易揮發，材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質，逐漸分解揮發後，會嚴重危害車主的健康。

那麼，我們應該如何鑒別真假膜呢，怎樣做才能盡可能的把我們消費者的損失減小到最低。

1．清晰度：無論膜的顏色深淺，優質膜在夜間應該可以清晰看見6米以外的物品，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。

2．手感：正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皴。

3．顏色：優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，在粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了。

4．氣泡：當撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初。

5．隔熱性：隔熱性能是玻璃防護膜重要指標之一，而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個簡單的測試方法來作比較：在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃，用手感覺不到一絲熱的是優質膜。

6．安全性：最新一代的玻璃防護膜已經將抗強沖擊作為性能指標之一。最高級的玻璃安全膜可以抵禦正規槍彈的近距離射擊，至於一般意外事故中的飛濺物、故意侵犯的磚石或者鐵棒等，則根本無法擊穿由安全膜保護的玻璃。

7．貼的時候都是比較費時的，因為玻璃有弧度，所以要先把膜鋪在車窗上烘烤定型，這是一個比較費時的環節，越好的膜越不好定型，就知名品牌的膜來說要是前檔加車身同時貼最少要3個小時，而假膜比較容易烘烤，貼起來比較快。還有一點，真膜都採用的是光滑膠，膜上都是帶膠的，所謂光滑膠就是把膜面揭開撫摸真正貼在你車窗的那一面是光滑的，而假膜的那一面是有粘性的。但是這個方法不太容易實踐，首先汽車美容店裡都會准備一些真膜的邊角料，你要檢查的話他就拿這些，最後貼到車上的還是假的，還有的是真假混用，更不容易分辨。

下面給大家簡要介紹一下現在市面上得幾種車膜的情況，希望大家在選購的時候可以心中有數。（序號不代表排名）

1．威固是現行市場上公認比較貴的膜，它的隔熱效果和抗紫外線的效果確實不錯。拋開價格因素不說，膜質地比較軟，抗劃性不是很好，容易在膜上造成嚴重劃痕。目前市場上的成交價格應該在2500－3000元。

2．強生的性價比不錯，膜的質地硬一些，抗劃性好。但是現在市場上假貨橫行，且不好分辨，而且強生新加的防偽標已經被仿製了。目前市場上實際成交價格在2000左右，想用強生膜，一定要先學會分別真假強生膜，謹防上當受騙。

3．索尼：雖然知名度不是很高，但是性價比很好，透光度也不錯、最重要的是假貨不多。目前市面上前檔加車窗的實際成交價格應該在1200元左右。

4．3M膜可算經典，不過抗劃性不佳。比較讓人頭疼的是和雷朋一樣是假貨漫天，而且顏色較少。

5．優瑪：這個品牌屬於中檔，由於進入市場比較晚，知名度不是很高，但是效果不錯，抗劃性能也很好。目前廠家已經控制供貨量，這給授權店發貨，基本不會有假的。市場上前檔加車窗的實際成交價格也是在1500元左右。6．龍膜：這個牌子很少有人提起，但是質量確實不錯，但是由於剛剛進入市場且價格較高所以銷路不是很好，做這個牌子的代理商也很少。市場實際成交價2400元左右。

在選購時，幾個與隔熱膜質量密切相關的性能指標是不應忽視的。

1、膜的透光度和清晰性

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙)，大多是顏色很深的，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，貼上膜後整個窗黑呼呼的一片，必須在側窗膜上一個孔來看倒後鏡。在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物，一到光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側窗則變成一片盲區，什麼也看不見了，這對行車安全是相當危險的。因此，製造商建議用戶一般不要選擇透光度太低的膜。優質膜其透光度可高達90%(完全透明)，而且不論顏色深淺，清晰度都是非常高的，不會有霧朦朦的現象。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在35%以上較為適宜，此時側窗膜無需挖孔而不影響視線。夜間行車時能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。特別在雨夜行車、倒車、調頭時照樣視線良好，一目瞭然，提高了行車的安全性和舒適性。

2、隔熱率是體現隔熱性能的重要指標。

很多人可能都有這樣的體會，在夏日裡即使用了太陽紙或窗簾，車在陽光下露天停放一陣子，車內就非常酷熱，有時熱得像蒸籠似的。這就是因為太陽紙和窗簾的隔熱性能差，太深顏色的太陽紙或窗簾以及車身金屬板，把大量的太陽輻射熱量吸收後，在車內積聚不散的結果。深顏色的車就尤其明顯。而強生車膜由於對紅外輻射有很高的反射率，大量的熱量被反射掉，所以車內溫度自然就低的多，照進車內的陽光也不會令人有燒灼感。但市場上很多膜僅有透光度，而沒有隔熱率，甚至有些乾脆什麼指標都沒有，這時您選購就要小心了。選購時除了要了解其規范的隔熱率等指標外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射，用臉或手去感覺一下其隔熱效果。

3、防爆性能

這也是涉及安全的又一重要性能。一般太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同，其膜片很薄手感發軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而強生防爆膜是由特殊聚脂膜作基材，膜本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。當使用強生超強防爆膜時，如果遇歹徒用棍棒打擊車窗搶車或偷竊車內物品時，它能提高玻璃抗打擊的強度，使玻璃不易被擊碎。萬一玻璃被擊碎也會被膜牢牢粘住，不會飛濺傷人，並可阻滯歹徒的破壞，減少人物的傷害和損失。特殊的防彈膜更可用於運鈔車的防彈玻璃和防暴警車上。強生膜的抗沖擊性能都已分別通過了美國和我國的嚴格測試。

4、紫外線阻隔率

高質量的膜這個指標一般不低於98%，高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞，加速褪色老化。而劣質膜很多沒有這一指標，又或者遠遠低於98%的標准。

5、顏色

防爆膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色。純濺射金屬使膜有金屬色的稱為自然色。採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜。但市場上很多低檔劣質膜，大多採用粘膠著色法來著色。那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上使膜有顏色。這種膜不耐曬很易褪色，嚴重的會褪成無色透明。區分這些不同著色方法的膜，只需在膜上用牙嗑幾下，如被嗑之處的膜露出透明白點，說明有色的粘膠已移位是粘膠著色的，但本體滲染和濺射著色的則不會出現這種現象。

由於太陽紙的膜上無反射層，因而要加深顏色來防眩光，但太陽的熱輻射照樣大量穿透膜而進入車內，令溫度升高。因此，顏色淺又能很隔熱便是優質防爆膜的一個特點。通常用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等顏色對眼睛較舒服。如用太深、太艷的顏色，使整個環境的顏色變化太大，反而令人不舒服。另外可根據車身顏色和個人的喜好來配色，令您的車窗與車身顏色更協調。強生膜有多種不同的顏色以適應不同用戶的需要。

6、膜面防劃傷層

優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易劃傷而低檔就無此保護層，在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕，令膜面不清晰。

⑨ 防彈玻璃著彈面可以貽防爆膜嗎

可以貼防爆膜的，只要是玻璃，大部分都是可以貼的

⑩ 防火防彈玻璃的價格是怎樣的

1. 在國家標准來和行業源標准中都沒有防火防彈玻璃一詞：防彈玻璃中的夾層PVB在150度時就會燃燒，所以不具有防火性能

2. 按照防彈玻璃的標准要求只能採用優質浮法玻璃做基片（不能採用鋼化玻璃做基片，在 受到巨大外力沖擊玻璃破碎後鋼化玻璃是粒狀，普通玻璃是塊狀，塊狀依然有一定防護功能，粒狀會全面塌陷），單片防火玻璃是優質浮法玻璃表面處理後（銫鉀離子和鈣離子置換）高風壓鋼化得到的產品，單片防火玻璃破碎後的顆粒比普通防火 玻璃的顆粒要更小的多

3. 如果一定要用防火玻璃做基片生產防彈玻璃，以F79B為例：3片8毫米防火玻璃是300元，一層防爆膜是140元，2層1.52的PVB是240元，也就是說最低得680元