白色轎車貼黑色防爆膜可以嗎

A. 白色車貼防爆膜什麼顏色好要好看又

白色車想要大氣的話建議貼黑色膜，想要柔和一點的話建議貼帶點綠色的，如古綠這些，可以上京東搜索尊酷汽車膜，還包施工，不需要擔心施工問題。

B. 白色的車子，車頂踢上黑色車膜，允許嗎

這是不允許的呀 不允許的呀 這就等於私自改裝車輛了 在交通法律 這是違法的呀 你要是變成黑的話 可以到車管所變更你的車輛行駛證呀才可以啊 要不然的話 那是不允許的呀

C. 家裡汽車是白色的，應該貼什麼顏色的汽車膜啊

這要根據個人的愛好了，一般都是茶色的，分淺色和深色，如果是在南方夏天溫度高的地方建議使用深色的隔熱效果好。

D. 白色的車要貼什麼顏色的車膜比較好

白色的車子貼深色的或者淺色的膜都很好看，一般選擇深色的較多，黑白配，很版經典的。貼膜最權主要的安全，貼的膜不影響開車視線最佳，其次考慮隔熱效果和顏色。

E. 白色的車，車頂貼個黑膜能通過車檢嗎

如果是白色的車，車頂貼個黑膜的話，是很難通過車檢的。如果是你車玻璃貼上黑膜的話，一般檢車的地方都不會說什麼的，但是如果你把車頂貼上的話，一般他們是會管的。

F. 白色的汽車貼什麼顏色的膜好看

你好，前擋是十分有必要貼的。現在很多車主在4S店裡面提了車，一般有些4S店會送客戶車身貼膜的。前擋就沒貼。這部分車主98%一般都會要到專一的貼膜店裡面把前擋貼上的。主要原因是有這么幾點：1、前擋玻璃是整個車最大面積的玻璃，同樣也是受太陽照射最大面積的。白色玻璃本身是有一定隔熱的，可以隔10%左右吧，但是紫外線即不隔。貼膜後可以增加隔熱，並且還可以隔除紫外線，增加美觀，最重要一點就是確保安全。可以找一輛5年左右前擋沒有貼膜的車輛看一下，儀表台以及座椅明顯的顏色掉色什麼的。可以對比下哦。2、前擋膜選擇的品牌不一樣，隔熱以及隔紫外線也是不一樣的，這個主要還得根據各位車主的車型以及自己的經濟來確定前風擋貼什麼樣的膜，這里可以把前擋貼的好點，可以確保隔熱以及隔紫外線嘛。3、忘了剛才說的，貼前擋可以降低炫光。（一般比較好的膜可以降低50%左右）。4、我這再說下安全吧，有些車主不知道貼個膜怎麼還能和安全掛勾呢？打個比方，如前擋沒有貼膜，行駛在高速以及路況不好的道路上，被小石子擊碎後，前檔的玻璃就會迅速的飛落下來，這個得根據車輛的車速來衡量對人的傷害，如果車速很快那樣大夥可以想像一下，會對人傷害有多大啊。同樣，如果貼了前擋的車輛行駛中被石頭擊碎後，玻璃雖然會碎，會被膜連成一片並不會掉下來，以確保駕駛員的安全。我個人覺得龍膜的AIR75、AIR80這兩款膜的性能比較高。威固V70膜，這四款膜相對比的話：龍膜這兩款沒有威固的隔熱好。但是威固的價格要比龍膜的貴。這個得根據個人的經濟實力，以及車輛來決定貼什麼膜。

G. 白色汽車貼深色膜好還是淺色膜好

• 建議選淺色膜，因為汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。

• 側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

• 汽車貼膜四大誤區：

誤區一：選擇深色膜
人們在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密性，往往會挑深色的太陽膜。其實一般的「黑紙膜」、「茶紙」根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋700瓦的熱量(太陽輻射為900瓦/平方米)，低檔的深色膜卻只能阻隔300瓦的熱量。
誤區二：認准紅外阻隔率
紅外線阻隔率95%就意味著隔熱95%?這是一個錯誤的概念。太陽的輻射熱中只有53%來自紅外線，另外有3%來自紫外線，44%來自可見光。所以即使一種膜可以阻隔100%的紅外線輻射熱，也仍然有47%的太陽輻射熱需要對付。
誤區三：貼兩層膜
貼兩層膜通常會導致這樣兩個問題：首先，膜的粘膠設計是針對在玻璃上粘貼的，它不能保證兩層膜之間完好地粘結。其次，第二層膜可能會立即粘牢第一層膜，來不及將水分擠出。通常，貼兩層膜易產生氣泡和水袋，而且這些還會隨時間推移而變大、變多。實際上，如果需要貼膜使車內更暗，可以選貼透光率低的膜，而不需要貼兩層。
誤區四：隔熱玻璃無需貼膜
隔熱玻璃只能阻隔部分熱量，並不能抵擋紫外線。太陽膜獨有的防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂後仍粘在原位，不會四處飛濺，保證車內人員的安全。

H. 白色的車可不可以貼其他顏色車衣

可以。車身改色貼膜，是在不傷害車漆的前提下，隨心所欲的改變車身顏色與塗裝；與全車噴漆相比，改色貼膜施工簡易，對車輛完整性的保護更好；顏色搭配自主性更強，且不會存在相同顏色不同部位產生色差的煩惱。

汽車貼車衣注意事項

一個月之內不能洗車：此時的膜還沒有完全與漆面黏貼牢固。洗車中高壓水槍的沖擊力度很容易將邊緣沖擊翹起，甚至是局部脫落。1個月之後洗車也不要用高壓水槍對著邊角縫隙過度沖洗，隱形車衣仿荷葉疏水性能與耐油耐污的特點，讓後續洗車變得很簡單，也沒必要使用高壓水槍的強度清洗。

I. 白色汽車貼全膜 貼深色好還是淺一些好為什麼

建議選淺色膜，因為汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。
側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。
汽車貼膜四大誤區：
誤區一：選擇深色膜
人們在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密性，往往會挑深色的太陽膜。其實一般的「黑紙膜」、「茶紙」根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋700瓦的熱量(太陽輻射為900瓦/平方米)，低檔的深色膜卻只能阻隔300瓦的熱量。
誤區二：認准紅外阻隔率
紅外線阻隔率95%就意味著隔熱95%?這是一個錯誤的概念。太陽的輻射熱中只有53%來自紅外線，另外有3%來自紫外線，44%來自可見光。所以即使一種膜可以阻隔100%的紅外線輻射熱，也仍然有47%的太陽輻射熱需要對付。
誤區三：貼兩層膜
貼兩層膜通常會導致這樣兩個問題：首先，膜的粘膠設計是針對在玻璃上粘貼的，它不能保證兩層膜之間完好地粘結。其次，第二層膜可能會立即粘牢第一層膜，來不及將水分擠出。通常，貼兩層膜易產生氣泡和水袋，而且這些還會隨時間推移而變大、變多。實際上，如果需要貼膜使車內更暗，可以選貼透光率低的膜，而不需要貼兩層。
誤區四：隔熱玻璃無需貼膜
隔熱玻璃只能阻隔部分熱量，並不能抵擋紫外線。太陽膜獨有的防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂後仍粘在原位，不會四處飛濺，保證車內人員的安全。