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倍耐力p7賓士防爆胎嗎

發布時間:2022-08-02 09:51:11

① 寶馬和賓士都採用了防爆胎的嗎

你好!防爆輪胎的好處是:一、不用當場去換輪胎,輪胎爆了,還可以繼續行駛,等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時,車輛不容易失控,電子剎車系統還正常工作。所以,防爆輪胎的安全性比較高,不過相應的,成本也比普通輪胎要高一些,寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎,賓士也緊隨其後,採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性,近些年賓士汽車的新款,在安全性上面是不遺餘力的,比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎,我們覺得跟平台有關,因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的,比如說,A4L屬於MLB平台,A3屬於MQB平台的,跟七代高爾夫是同平台的。所以,從成本來考慮,大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台,如果再將普通輪胎換成防爆輪胎,設計上就要大改,設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看,換防爆輪胎就不劃算了,還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表,賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎,一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊,這種輪胎較重,噪音較大,油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,這的確會影響汽車的駕車體驗。

② 倍耐力p7cint輪胎是防爆胎嗎

2454517隻是個輪胎型號,跟是不是防爆結構無關。245/45R17的輪胎既有普通結構的輪胎,又有防爆輪胎的結構。

③ 最近要換輪胎了,看上倍耐力的P7防爆版,但聽人說,防爆胎其實並不好用。推薦了我P1,不知道如何選擇

其實這得看您現在的愛車,使用的輪胎,到底是不是「防爆版」的輪胎,也就是我們專業上說的「缺氣保用胎」。如果您原車就是,那自然不需要考慮,直接選購防爆胎就對了。但如果你的車原車的輪胎不是防爆胎(缺氣保用胎),那麼真的很不合適去換防爆胎!—— 雖然如今大多數「防爆胎」都已經支持傳統輪胎的普通輪轂了,不需要使用特殊的輪轂了(以前的缺氣保用胎基本都是配合專用的EH2或EH2+輪轂使用的,但現在越來越多的缺氣保用胎也可以直接用於普通輪轂),但是「防爆胎」還是存在一定的缺點的。
因為防爆胎為了在失去氣壓之後,依然能支撐住車輛,所以防爆胎的胎側都有一層非常厚實的「特殊彈性支撐體」。而且這一層「特殊彈性支撐體」本身的強度就非常之高!因為它胎側變態的厚實,所以導致它「很硬」。就比如普通輪胎的壓力打到「4公斤」!是不是很可怕?滾動起來彈跳的是不是厲害?「防爆胎」大致就是這樣的硬度表現,所以使用「防爆胎」的汽車,原廠設計的時候就會把避震系統做的很軟很柔韌,就是用來匹配「防爆胎」的!普通汽車如果直接換上「防爆胎」,那舒適性方面直接就悲劇了。另一方面由於輪胎「太硬」導致避震系統的工作負荷大大增加,避震器更燙(傳統避震的阻尼量對於「防爆胎」來說太大了)。最終避震器的壽命就縮短了。
個人感覺倍耐力的P1很不錯!不貴但性能非常贊!「超高反包」胎體結構的使用保證了它的高強度表現。同時創新的「半圓型高緩沖胎側截面」設計,很好的賦予了它在遭遇不平路面時的從容減震性能,以此做到高度耐磨性能的同時兼顧了良好的濾震能力,保證舒適性。最終體現出來的就是「強而不剛,堅而不脆」的特點。

④ 倍耐力P7不是防爆胎嗎

不是。要防爆胎做啥,特不舒適,開寶馬的常抱怨他們的馬牌防爆胎

⑤ 倍耐力p7防爆胎和普通胎區別

⑥ RLINE的倍耐力P7有自修補功能嗎

新P7是倍耐力首款為中高馬力汽車研發的高性能生態環保輪胎,是追求綠色環保內的絕佳選擇。容
在操控性能、安全性、駕駛樂趣和環保關注度上實現完美結合。
1 舒適的乘體驗
2 傑出的安全性和抗水漂能力
3 快速的轉向反應和精準的操控性
適配車型為:豪華跑車和高檔轎車
寶馬X1原配!寶馬新X3原配!國產寶馬5系原配!5系GT原配!
進口賓士E級原配!
進口奧迪A5原配!
3月28日下線的2012款國產奧迪新A6L也是原配新P7花紋的倍耐力輪胎。
看看所配套的車型您就心裡有數了,新P7有缺氣保用(防爆胎)和普通兩種系列,
規格涵蓋直徑從16寸到19寸,斷面寬從205到255,扁平比從60到40,而且充分
考慮國內的路況,國產新P7倍耐力輪胎的胎側均為雙層簾線,不易起包,能承受更大的沖擊。

⑦ 倍耐力新p7 225 50R17 98W這個型號的輪胎是不是有普通胎跟防爆胎之分啊

倍耐力新p7 225 50R17 98W這個型號的輪胎是有普通胎跟防爆胎之分。

倍耐力新P7 225/50R17 98W XL 是普通胎,價格大約在800-850元左右。

225/50R17 94W R-F帶*號,是防爆胎,*號是寶馬原配的標志,原配是寶馬X1、3系,價格大約1200-1300左右。

(7)倍耐力p7賓士防爆胎嗎擴展閱讀:

汽車防爆胎與普通胎的區別:

普通輪胎;也就是普通轎車上常見或使用的輪胎,專業一點就是叫子午線輪胎。

防爆輪胎;也叫可缺氣承載輪胎或是我們經常以一種通俗的話將就是零氣壓輪胎,叫法可能各不相同。

這兩種輪胎的構造;普通輪胎大部分都是有天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。

普通輪胎按照其配套的車型不同其各項指標也不同如;其舒適度 經濟性 耐磨性 抓地力 安全性等都不同;然而到現在還沒有一款輪胎一下子都具備其各項指標及其優點的因為這幾種指標性是不可能兼得的。

防爆輪胎;其主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚防固的採用納米技術的可再生的天然膠大大加強了其堅固性;

防爆輪胎;主要是根據在日常高速行駛時經常出現爆胎導致車禍交通事故的不斷發生而發明的。可以在高速行駛的時候如果發上撞擊或是輪胎過熱發上爆炸時仍然可以正常行駛一段距離,而不是當場爆炸。

同時也是在扎胎漏氣之後可以繼續低速行駛到維修站的;然而普通輪胎不可以因為他在缺氣之後如果我們繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎;

防爆輪胎確實安全系數很高,但是切記不可把原車的普通輪胎也換成防爆的,因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果盲目更換會對其車輛的舒適性以及地盤中的零部件磨損加劇的。在更換防爆輪胎的時候必須資訊專業維修人士的建議,切不可盲目操作以免造成不必要的安全隱患。

⑧ 什麼牌子的防爆胎好

你換成米其林的鋼絲胎

⑨ 倍耐力不是p7的輪胎是防爆胎嗎

倍耐力是一線品牌,米其林是2線品牌,倍耐力p7是高性能輪胎,所以可能丟失一些舒適性,但噪音沒有想像的大,新p7綠色環保輪胎,這款輪胎的操控,安全,靜音舒適是任何其他品牌輪胎沒有可比性的,

⑩ 倍耐力p724545r18100y是防爆胎

要找到這個EUFORI標識,否則不是防爆輪胎。希望對您有所幫助!

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